A inceput sa bage aer rece numai cand masina este in mers. :blink:

Cand ma opresc la semafor incepe sa bage aer cald....cum plec de pe loc isi revine :)

Vreo idee?

Electroventilatorul.... :)

Am patit si eu la fel si m-a costat 300 Euro :blink:

Mama ce veste buna mi-ai dat :blink:

Poate asta sa fie o cauza si pt "fierbe motorul in trafic"? :)

Unde l-ai schimbat? :)

Edited July 25, 200620 yr by alexandru_83

Am facut programare pt joi dimineata la Filaret

Am avut si eu probleme cu electroventilatorul, erau arsi niste condensatori din itegratul acela. Fusesem cu el la Bavaria si nu si-au dat seama care era problema. Am gasit la dezmembrari pe Mihai Bravu cu 2,5 mil. (Il am de un an si n-am probleme). Tostusi cand l-am pus pe masina mea nu mergea dar l-am probat pe alta si a mers; la filaret a gasit ca era firul intrerupt la 10 cm de mufa care intra in el :blink:

Eu nu l-am schimbat la BMW, dar oricum vezi ca nu este pe stoc, vine numai la comanda.

 

S-ar putea sa gasesti la dezmembrari pt. modelul tau.La mine e diferit pt ca este cu cutie automata , si vine montat in fata radiatorului.Nu prea gasesti la dezmembrari cu cutie automata.

Pai stati asa. Alexandru are 316i 1.9, electroventilatorul este pe interior, si raceste si pentru A/C si pentru motor.

 

b10sct are 320d 150cp cu ventilator in fatza radiatoarelor, care doar raceste pentru clima.

 

Nu il puneti pe saracu Alexandru sa il schimbe, ca el nu are asa ceva pe masina. :blink:

......pai daca are probleme si cu AC si cu temperatura motorului....probabil ca ala e defect.

Eu am zis de al meu doar ca e mai greu de gasit la dezmembrari si ca el are sanse mai multe sa gaseasca.

Oricum e simplu sa vezi daca functioneaza.Pornesti motorul, aerul, si vezi daca se invarte. :blink:

Tu ai si vascocuplaj si ventilator electric. El are doar electric.

Pe caldurile astea si cu clima pornita, daca n-ar merge ventilatorul, atunci ar fierbe motorul instant.

 

Eu cred ca mai degraba nu prea mai are freon destul in instalatie. Nu are legatura cu ventilatorul.

Vezi mai sus ca are probleme si cu "fierberea motorului in trafic"....... :blink:

Vezi mai sus ca are probleme si cu "fierberea motorului in trafic"....... :blink:

108295[/snapback]

Tocmai de-aia zic si eu ca ar putea sa fie de la electoventlator.

Chestia e ca nu face tot timpul...

Poate sa fie vreun contact slab?

Si am o banuiala ca acel "uruit" tot de la electroventilator vine :)

Edited July 25, 200620 yr by alexandru_83

Pai zii asa ma, ca ai si un huruit. Atunci e alta mancare de peste, e din motorasul ventilatorului.

Am facut programare la Filaret joi dimineatza.Vad atunci ce zic baietii...

Pai zii asa ma, ca ai si un huruit. Atunci e alta mancare de peste, e din motorasul ventilatorului.

108325[/snapback]

Uruitul ala il face cand vrea muschii lui :blink:

Pot sa merg 1 zi intreaga fara probleme sau la 5 minute dupa ce am pornit motorul incepe sa uruie de ma si sperii(in cazul asta opresc aerul :) )

Mai am o intrebare :blink:

Pot sa cumpar separat motorasul sau trebuie schimbat tot electroventilatorul?

Mai am o intrebare :blink:

Pot sa cumpar separat motorasul sau trebuie schimbat tot electroventilatorul?

108380[/snapback]

 

In principiu da, e prins cu niste cleme de paleta de plastic. Dar tre sa intrebi la reprezentanta, poate ca nu vand decat complet, inclusiv cadrul de plastic care vine montat pe ventilator.

Nu vine separat motorasul.Trebuie cumparat cu tot cu electroventilator iar pretul este de 335 de euro...

Deci cine imi vinde si mie un motoras? :blink:

Edited July 26, 200620 yr by alexandru_83

Nu vine separat motorasul.Trebuie cumparat cu tot cu electroventilator iar pretul este de 335 de euro...

Deci cine imi vinde si mie un motoras? :blink:

108413[/snapback]

 

Mai bine cumpara tot electroventilatorul. Eu tin minte ca am schimbat motorasul la un E39 si nu mai statea bine paleta pe el, se invartea cam oscilant ca sa spun asa.

Cred ca asta o sa fac.Astept maine verdictul final :blink:

Acum am venit de la BMW.

Electroventilatorul merge perfect.Ei sustin ca motorul se incalzeste din cauza acelei mici fisuri in cotul de la radiator(lipitura mea a cedat :) ) iar acel huruit din compresorul de la clima.

Radiatorul vine in 2 saptamani.Pret 303euro :blink:

Cred ca am rezolvat problema.

Am schimbat electroventilatorul si radiatorul :blink:

eu l-am rebobinat ca era ars(e39),ma costat 200lei si merge f bine de o luna..mai greu a fost sa ma prind cum se desface motorasul.Axul nu e cu filet ci pus la cald,deci se scoate lovind cu ciocanul:))

Edited June 21, 200719 yr by grozadan

S-ar putea sa am si eu nevoie de un electroventilator si un radiator... imi poate spune cineva pe unde gasesc dezmembrari de e46?

S-ar putea sa am si eu nevoie de un electroventilator si un radiator... imi poate spune cineva pe unde gasesc dezmembrari de e46?

251247[/snapback]

 

ma inscriu si eu...poate aduce cineva en/gros ca e cerere mare :blink:

Acum am venit de la BMW.

Electroventilatorul merge perfect.Ei sustin ca motorul se incalzeste din cauza acelei mici fisuri in cotul de la radiator(lipitura mea a cedat :blink: ) iar acel huruit din compresorul de la clima.

 

108675[/snapback]

 

Chiar daca postul respectiv are un an.....

 

Huruitul poate veni din fulia rupta sau din rulmentul fuliei compresorului.

Edited July 30, 200719 yr by CC23298