Ieri mi se aprinsese un martor de bord (cel din poza). Este de la filtru de particule sau de la cel de motorina. mentionez ca am schimbat filtrele si uleiul acum 1 luna.care ar putea fi motivul? Azi nu mi-a mai aparut eroarea

filtrul de particule.

sper sa nu mai apara .mai aiurea e ca eu merg si mai turat cu ea tocmai dasta iar motorina evo diesel ,alpine si sprint nu lukoil sau agip.

camp scump.

la bani aia gasesti 320d.

diesel rulz parerea mea.

 

 

Parerea ta.

ca sa se regenereze trebuie sa mergi cateva sute de km, cu motorul turat, in ultima treapta de viteza, ideal pe autostrada.

aia ce mergi tu turat prin oras nu se pune :twoup:

aa am inteles .. ms frumos. ea asa mai are 120 de mii pana trebuie schimbat asa ca nush sper sa nu mai apara si sapt asta o sa o scot macar pana la lehliu pe autostrada pana la tara si inapoi .

vezi la radare. mai bine mergi noaptea ca e si mai liber.

nu e filtru de particoule.nu-l mai speriati,

 

particule ...scuze

nu e filtru de particoule.nu-l mai speriati,

 

particule ...scuze

 

De la ce este? :twoup:

nu e filtru de particoule.nu-l mai speriati,

 

particule ...scuze

ai dreptate. mai m-am informat. e de la DPF. :twoup:

pai si ce e de facut? adik cam cat m-ar costa sa-l regenerez sau sa-l curat?si unde ? mai e careva care a avut problema asta si a reusit sa o rezolve fara sa cumpere unul nou ?

 

mai nasol ca la drum lung mi-am dat seama ca nici nu prea trage masina... in viteza a 3-a mai sus de 100 de km/h nu se duce .. 110 maxim ceea ce nu e normal iar a 4-a 140 maxim...la 4000 de ture....astept si eu niste sfaturi...se merita sa merg la filaret ?

vesti fff proaste ..am lasat masina la filaret au fost cu ea pe autostrada si nu merge facuta, de curatat nu merge ca e capsulat filtru de particule, au zis ca poate merge cu un aditiv special .. maine ma duc sa iau masina. Acum stau in dubiu daca sa anulez filtrul din soft la rbn sau la mastertuner acum nush nici feedbackuri pozitive nici negative ...astept si eu pareri de la altii care au anulat din soft filtrul

mai ai si varianta sa-l inlocuiesti :twoup:

decat sa bag 60 de milioane in ea mai bine o vand si iau altceva ideea era daca se merita sa il scot sau mai rau o stric

Pai si nu e tot aia, ala care o cumpara nu negociaza pretul filtrului, deci sa o dai cu 60 de milioane mai ieftina? Sau mergi pe varianta arde-l pe fraier?

chiar asa de fraier nu stiu unde-l gaseste...

varianta pe care o vad eu este urmatoarea : nu mai mergi cu a 3-a pina la 110 si cu a 4-a pina la 140 si totul e ok. ieftin si bine nu exista...

sper sa mearga solutia cu aditivu ala de au zis ei ...ar fi cel mai bine...chiar nu vreau sa o dau ca in banii astia nu prea mai gasesc alta masina mai buna din toate punctele de vedere .... o sa vad ce o sa fac . speram sa gasesc pe cineva care si-a anulat filtrul. pana la urma ele exista si fara filtru deci nu ar trebui sa fie mare problema doar ca o sa fie esapamentul negru si nu curat ca la cele cu filtru ,si la itp probabil, am verificat si istoria are 94.000 de km reali daia nu ma grabesc sa scap de ea. dar 60 de mil momentan nu ii am nici daca as vrea sa ii dau

sper sa mearga solutia cu aditivu ala de au zis ei ...ar fi cel mai bine...chiar nu vreau sa o dau ca in banii astia nu prea mai gasesc alta masina mai buna din toate punctele de vedere .... o sa vad ce o sa fac . speram sa gasesc pe cineva care si-a anulat filtrul. pana la urma ele exista si fara filtru deci nu ar trebui sa fie mare problema doar ca o sa fie esapamentul negru si nu curat ca la cele cu filtru ,si la itp probabil, am verificat si istoria are 94.000 de km reali daia nu ma grabesc sa scap de ea. dar 60 de mil momentan nu ii am nici daca as vrea sa ii dau

 

am un prieten cu un 525D care a anulat filtru de particule ca l-a distrus cu un powerbox, nu are nimic doar ca scoate fum in rest merge motoru normal, el asa mi-a zis fiind si mecanic.

acuma nu te gandi ca scoate fum mereu, ci ca una fara filtru.

Edited June 11, 201016 yr by 320DCSL

numai sa nu ai nevoie de luat un RAR sau ceva...

numai sa nu ai nevoie de luat un RAR sau ceva...

 

si cu RAR-u se rezolva nu cred ca e problema mare.

multumesc de sfaturi. azi i-am facut plinul , mecanicul mi-a recomandat si un aditiv pt motoare diesel si a zis ca la el a functionat si el a avut aceiasi problema, acum sper sa mearga o sa ma duc pana la calarasi pe autostrada si inapoi si sper sa aiba efect

succes!

sa ne spui daca rezolvi.

vesti fff proaste ..am lasat masina la filaret au fost cu ea pe autostrada si nu merge facuta, de curatat nu merge ca e capsulat filtru de particule, au zis ca poate merge cu un aditiv special .. maine ma duc sa iau masina. Acum stau in dubiu daca sa anulez filtrul din soft la rbn sau la mastertuner acum nush nici feedbackuri pozitive nici negative ...astept si eu pareri de la altii care au anulat din soft filtrul

Nu inteleg de ce au mers cu masina pe autostrada cei de la filaret! Aveau de gand sa mearga o ora cu masina cu peste 100 de km pe ora constant pentru a vedea daca masina isi face regenerarea filtrului? Oare cei de la filaret nu stiu ca pot face regenerare fortata a filtrului chiar la ei in servis fara a misca masina? Aceasta regenerare fortata se face cu softul lor cu masina pe loc si motorul pornit. Mergi la o alta reprezentanta BMW si cere o regenrare a filtrului de particule,iti spun din proprie experienta ca acest lucru este posibil (am facut acest lucru la fosta masina,un 120d)

vesti fff proaste ..am lasat masina la filaret au fost cu ea pe autostrada si nu merge facuta, de curatat nu merge ca e capsulat filtru de particule, au zis ca poate merge cu un aditiv special .. maine ma duc sa iau masina. Acum stau in dubiu daca sa anulez filtrul din soft la rbn sau la mastertuner acum nush nici feedbackuri pozitive nici negative ...astept si eu pareri de la altii care au anulat din soft filtrul

Nu inteleg de ce au mers cu masina pe autostrada cei de la filaret! Aveau de gand sa mearga o ora cu masina cu peste 100 de km pe ora constant pentru a vedea daca masina isi face regenerarea filtrului? Oare cei de la filaret nu stiu ca pot face regenerare fortata a filtrului chiar la ei in servis fara a misca masina? Aceasta regenerare fortata se face cu softul lor cu masina pe loc si motorul pornit. Mergi la o alta reprezentanta BMW si cere o regenrare a filtrului de particule,iti spun din proprie experienta ca acest lucru este posibil (am facut acest lucru la fosta masina,un 120d)

 

nu stiam ca la filaret au inceput sa angajeze si "ageamii", mecanici de coltul blocului... :)

cum frate sa-si dea cu parerea??? ca POATE o fi aia, POATE o fi cealalta... :twoup:

este totusi o reprezentanta BMW; daca ei nu stiu rezolvarea problemelor la aceste masini, atunci cine poate sti??????

filtru de particule la bmw se autogenereaza singur pina la200km,dupa aceea poate din soft ceva nu stiu exact. eu am luat masina la 159km si-mi arata ca trebuie schimbat dupa 4000.am fost la reprezentanta la pitesti, mi-a pus-o pe tester,am vazut tot istoricul service din germania,(mi-a resetat contuarul)si totul e ok.succes