Salut!

Am si eu o problema: nu imi porneste compresorul de la clima. Mai exact in momentul in care apas butonul de pe panoul climei (cel cu fulgul de zapada) ii da comanda clima pentru ca turatiile motorului cresc, dar nu baga aer rece plus de asta nu se invarte compresorul adica merge cureaua in gol ca si cand nu ar fi primit comanda.

Ceva sfaturi cu ce ar trebui verificat?

Verifica daca ai freon in instalatie.

Pai daca nu era freon nu era normal ca el macar sa cupleze, adica sa se invarta, ca se invarte numai partea care merge tot timpul... nu stiu zic si eu.

Daca nu ai freon in instalatie compresorul nu porneste, e o masura de protectie. Ce vezi tu ca se invarte e doar fulia, nu si axul compresorului.

Da, merge fulia dar nu si compresorul, deci trebuie sa merg zilele astea, mai exact marti am sa merg sa ii "injectez" freon sa vad exact care e problema. Si daca tot am ajuns la capitotul asta exista un anume tip de freon care trebuie bagat in instalatie? Nu de alta dar am dat peste niste "meseriasi" de te doare capu...

Stiu cei de la servis ce tip de freon ai nevoie.

Daca stiu si cum au vrut sa imi schimbe uleiul la cutie si diferential punand un ulei ordinar si nu unul long life ca si in cazul in care am fost la alt service care mi-a zis ca se fierbe motorul pentru ca nu e bun tipul de antigel si mi-a schimbat tot antigelul. E clar, tocmai de aia poate are cineva de pe aici tipul de freon ca toate sfaturile de aici au fost ok pentru ca majoritatea care suntem aici avem BMW si ne-am lovit de problemele discutate.

Daca stiu si cum au vrut sa imi schimbe uleiul la cutie si diferential punand un ulei ordinar si nu unul long life ca si in cazul in care am fost la alt service care mi-a zis ca se fierbe motorul pentru ca nu e bun tipul de antigel si mi-a schimbat tot antigelul. E clar, tocmai de aia poate are cineva de pe aici tipul de freon ca toate sfaturile de aici au fost ok pentru ca majoritatea care suntem aici avem BMW si ne-am lovit de problemele discutate.

ai eticheta la motor si iti spune clar 650 g de freon si tipul.

dar ca idee cine iti pune freon sa-ti desfaca si teava de retur sa-ti bage ulei in compresor,si substanta de contrast in cazul in care pierde freonul sa vezi pe unde.

Salut stiu ca sunt multe topicuri legate de clima dar vreau sa dezbat problema mea !

E39 530i din anul 2002 , are clima automata !

Compresorul nu porneste din panoul de clima cand apas fulgul , doar din tester ,din Inpa porneste , i-l las cateva minute si baga aer rece , odatĂŁ ce ies din program se opreste si compresorul !

Fara nici o eroare pe tester , freon complectat , senzor presiune schimbat , am mai probat si cu alte 4-5 panouri de clima ,senzorul de temperatura exterioara indica corect temperatura ,verificat toate firele ce pleacĂŁ din panou ĂŽnspre DDE ( calculator ) si din caluculator in compresor totul este ok !

Cine a auzit de o problema asemĂŁnĂŁtoare ca eu nu stiu ce sa mai fac !

Compresorul a intrat in "transport lock mode", de obicei se intampla de la un panou de clima defect sau de la ceva improvizatii la electrica (schimbat cass, montat woofer, alarma, navigatie etc).

Sa sti ca pe Inpa imi arata ceva de genul : compresor Look

http://img.tapatalk.com/d/14/07/25/avezevy2.jpg

Am fost la Vâlcea la nisâ˘te bĂŁietâşi care se pricep in BMW si au facut din tester ceva de sâ˘tergere "transport mode " , dar degeaba !

Sti cum pot rezolva problema ?

Edited July 25, 201412 yr by gabiSB

Pai altceva nu vad ce ar putea fi... daca zici ca ai verificat. Sunt simptome clasice de transport mode, mai ales daca porneste doar din INPA. Cauta si un DIS, iti spune mult mai clar daca e sau nu activ TM.

 

http://i5.photobucket.com/albums/y161/OsinO/4b.jpg

 

http://i5.photobucket.com/albums/y161/OsinO/transportmode.jpg

Bine, putea cauta intai pe forum dar de ce sa se chinuie? Deschidem un nou topic si gata.

Da asta a facut bĂŁiatul cu testerul exact ce ai pus tu acolo in imagini !

Ai facut vreo modificare la instalatia electrica a masinii ? Bateria a dat semne de oboseala in ultimul timp ? Dupa ce a sters transport mode, a mers vreo secunda compresorul ?Sau poate baiatul cu DIS-ul n-a mai facut si ultimul pas, ala cu stergerea codurilor de eroare.

 

Mai multe:

 

http://bimmerboard.com/members/q/original/Transport%20Mode%202002%20-%20UP.jpg

 

 

 

De asemenea, nu cumva ai deconectat bateria fara sa astepti cele 15min pana intra masina in sleep mode ?

Edited July 25, 201412 yr by .Bogdan

1.Masina nu are improvizatâşi pe ea de nici un fel nici mĂŁcar casetofon aftermarket , si ĂŽn mare parte are piesele originale !

 

2. Cu bateria nu am probleme deloc !

 

3.Sa sti ca nu mai stiu daca o mers , ca tot porneam ba din tester ba din fulg , posibil sa fi mers !

 

4 . Daca a sters si codurile ..,sincer nu cred !

 

5. Am mai deconectat bateria cu diferite ocazi , posibil sa nu fi asâ˘teptat !

Eu nu ma prea pricep cu testerul , am o Inpa citesc si eu o eroare , mai multe nu stiu !

Edited July 25, 201412 yr by gabiSB

Pai mai cauta-l o data, sterge TM din nou, testezi daca imediat dupa stergere pleaca compresorul si te lamuresti. Poate o fi intrat iar in TM dupa ce ai plecat de la el sau cine stie... insa zic eu ca simptomele sunt destul de clare.

De ce ar putea sa intre din nou in TM ?

Am vorbit cu bĂŁiatul cu testerul si a zis ca a facut toatĂŁ treaba bine !

Mai fa urmatoarea smecherie: deconecteaza bornele de la baterie si leaga-le intre ele cu o sarma de cupru (sa zicem, poate fi orice atat timp cat e conductor electric) timp de 30 min. Asta va asigura resetarea tuturor modulelor, sa vedem daca dupa ce le reconectezi se rezolva ceva.

 

PS: Deconecteaza-le in ordinea minus primul, plus al doilea. Le pui la loc in ordine inversa (+ / -)

 

PPS: Auzi, inchiderea centralizata iti merge ? Geamurile le poti lasa jos ? Stergatoarele iti merg ?

 

PPPS: Foarte important - inchide masina, lasa portbagajul deschis ca sa ai acces la baterie si abia dupa 15 min de la inchiderea masinii deconecteaza bornele. Nu mai deschide usile si nu mai fac nicio interventie asupra masinii in intervalul asta.

Edited July 25, 201412 yr by .Bogdan

Am inteles procedura , o fac mâine !

ĂŽnchiderea merge , si geamurile le las jos din cheie , stergatoarele merg !

Masoara si voltajul, daca tot esti acolo.

In loc de sarma de cupru ( ca nu am ) pot face legĂŁtura intre -si + cu un fir mai subtâşire ?

Si scuza-ma ca ĂŽntreb dar ce rol are sa fac punte ĂŽntre borne?

Edited July 25, 201412 yr by gabiSB

Da.

Se asigura descarcarea electrica completa.

Edited July 25, 201412 yr by .Bogdan

Multam !

Dimineata facem treaba !

Procedeul in curs de desfĂŁĂâ˘urare ... http://img.tapatalk.com/d/14/07/26/derujy5a.jpg