probleme 318is la motor

[comandox]

Seara trecuta am intrat si eu ca tot omul prin peco pentru o scurta alimentare .Am bagat cam 8l de benzina de la Petrom 95 .Platesc, merg acasa, las masina la somn ....

Astazi dimineata pornesc masina si a inceput sa trepideze si sa faca urat de tot evacuarea ,o mai si scutura uneori,mici rateuri

Dupa cateva ture de oras de mers continuu cam 30 de km a inceput sa mearga normal ,chiar nu mai se simtea nimic ,ca si cum nu s-ar fi intamplat nimic.

O las o ora si ceva ,ma sui in ea iara aceeasi poveste ,huruie motorul si are mici rateuri ,scutura ....

La relantiu e ok merge normal nu are nimic,cand incep sa o turez iarasi acelasi simptome

Puterea tot aceeasi o are ,trage la fel doar ca na ,scutura usor,mici rateuri in efacuare si suna ciudat motorul cand e calcat brusc

am scos fisele de la bujii si am constata ca sunt ude de ulei :|

am verificat uleiul ...uleiul este bun nu are benzina in el ...e ok...

Motorul mergea super bine ,chiar nu stiu ce a ,apucat-o asa brusc .....

Sa fie oare din cauza carburantului ?

 

Astept pareri :twoup:

Edited June 23, 2010 by comandox

[pyu]

Incearca sa pui 10-20 litri de benzina din alta parte, si vezi cum merge.

[cristimm]

am scos fisele de la bujii si am constata ca sunt ude de ulei :|

 

Asta nu e ceva grav (ulei deasupra bujiei) ar trebui sa schimbi garniturile de la capac (cea mare de jur imprejur + 4 mai mici in jurul gaurilor pentru bujii). Nu influenteaza mersul motorului.

[comandox]

am scos fisele de la bujii si am constata ca sunt ude de ulei :|

 

Asta nu e ceva grav (ulei deasupra bujiei) ar trebui sa schimbi garniturile de la capac (cea mare de jur imprejur + 4 mai mici in jurul gaurilor pentru bujii). Nu influenteaza mersul motorului.

 

 

 

 

ms de post :twoup:,si inca ceva asta dimineata ma sui in ea sa o mut ca sa poate iesi batranu' cu masina lui ....si tot acelasi simptome ca si cele prezentate mai sus doar ca dupa cateva turari am sperat ca dade isi revine ..........nici o sansa .....si cand am trecut pe langa ea am observat urme de ulei in evacuare .......care ar fi cauza?

[pyu]

am scos fisele de la bujii si am constata ca sunt ude de ulei :|

 

Asta nu e ceva grav (ulei deasupra bujiei) ar trebui sa schimbi garniturile de la capac (cea mare de jur imprejur + 4 mai mici in jurul gaurilor pentru bujii). Nu influenteaza mersul motorului.

 

Te referi la 2 de aici si la garniturile cu care vin bujiile?

 

[scuze pentru off-topic]

[comandox]

am scos fisele de la bujii si am constata ca sunt ude de ulei :|

 

Asta nu e ceva grav (ulei deasupra bujiei) ar trebui sa schimbi garniturile de la capac (cea mare de jur imprejur + 4 mai mici in jurul gaurilor pentru bujii). Nu influenteaza mersul motorului.

 

Te referi la 2 de aici si la garniturile cu care vin bujiile?

 

[scuze pentru off-topic]

 

 

 

al meu motor e 1.8 .....am scos fisele ca la oricare masina si am constat ca sunt ude de ulei ....e normal ?...si chestia cu uleiul in toba de esapament ...ce poate fi ?.......

totusi am vb cu mai multi .....cica sa alimentez cu top 99 si sa vad pe urma cu merge

daca era ceva defectiune imi dadea semne de mult ,nu asa brusc dupa o alimentare ,sa inceapa calvarul

[comandox]

am scos fisele de la bujii si am constata ca sunt ude de ulei :|

 

Asta nu e ceva grav (ulei deasupra bujiei) ar trebui sa schimbi garniturile de la capac (cea mare de jur imprejur + 4 mai mici in jurul gaurilor pentru bujii). Nu influenteaza mersul motorului.

 

Te referi la 2 de aici si la garniturile cu care vin bujiile?

 

[scuze pentru off-topic]

 

 

 

al meu motor e 1.8 .....am scos fisele ca la oricare masina si am constat ca sunt ude de ulei ....e normal ?...si chestia cu uleiul in toba de esapament ...ce poate fi ?.......

totusi am vb cu mai multi .....cica sa alimentez cu top 99 si sa vad pe urma cu merge

daca era ceva defectiune imi dadea semne de mult ,nu asa brusc dupa o alimentare ,sa inceapa calvarul

[marius_marius]

Am patit ceva asemanator cand am alimentat de la Lukoil cu CO95 mai demult. Avea si tendinta de a se opri, parca mergea in 2 pistoane. Am bagat apoi de la un OMW 10 l de benzina cea mai scumpa si ia trecut tremuriciul. Apoi am inteles ca e cam slabuta benzina de Lukoil, desi am luat de multe ori si nu facuse figuri...

[comandox]

Am patit ceva asemanator cand am alimentat de la Lukoil cu CO95 mai demult. Avea si tendinta de a se opri, parca mergea in 2 pistoane. Am bagat apoi de la un OMW 10 l de benzina cea mai scumpa si ia trecut tremuriciul. Apoi am inteles ca e cam slabuta benzina de Lukoil, desi am luat de multe ori si nu facuse figuri...

 

cum e faza la mine ,la relantiu stau normal mai scutura uneori ,dupa ce incep sa demarez incepe sa o ia naiba ,are rateuri merge sacadat .....dupa ce merg cativa km,isi revine pentru o scurta durata ,iara revine la scuturaturi ......nu o mai inteleg sincer ......e nebunaaa......

[cristimm]

am scos fisele de la bujii si am constata ca sunt ude de ulei :|

 

Asta nu e ceva grav (ulei deasupra bujiei) ar trebui sa schimbi garniturile de la capac (cea mare de jur imprejur + 4 mai mici in jurul gaurilor pentru bujii). Nu influenteaza mersul motorului.

 

Te referi la 2 de aici si la garniturile cu care vin bujiile?

 

[scuze pentru off-topic]

 

La motorul de 8 valve e numai 2 de acolo, la cele de 16 valve sunt mai multe (3, 4 si 5) de mai jos:

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15

[arpi]

pararea mea este ca ai un furtun de la debitmetru la mkotor ... ala poate sa fie crapat sau uzat si din zauza asta poate sati faaca figuri

[cristimm]

al meu motor e 1.8 .....am scos fisele ca la oricare masina si am constat ca sunt ude de ulei ....e normal ?...si chestia cu uleiul in toba de esapament ...ce poate fi ?.......

 

Uleiul in toba de esapament nu e deloc un semn bun.

[Rhaziel]

mira-m-as sa fie ulei! cam greu sa ajunga pana acolo, la iesire...

 

probabil e condens si amestecat cu funinginea de pe toba pare ulei...

Edited June 24, 2010 by Rhaziel

[comandox]

Ieri dupa nenumarate posturi citite ,m-am decis sa fac cum zicea colegul marius ,

sa alimentez din alta parte

Am fost de am bagat 15 l de carrera 100(OMV) ........deci nu va zic ,merge masina de rumpe ,parca trage mai bine ,pur si simplu mananca asfaltul .........mai are cate o scapare dar foarte rar.....ieri de ex am umblat cam toata ziua ,si s-a simtit o sacadare cand am calcato brusc la o depasire

Se pare ca pana la urma am dat de capat .....aa si chestia cu uleiul in toba :twoup:))....Rhaziel avea dreptate, credca de la benzina tampitilor astia de la Petrom care era plina cu apa ,deoarece chestia aia lichida si neagra era inodora ...si era apoasa.

Totusi mi-am facut programare sa o pun pe tester sa vad daca nu a afectat ceva intre timp ..:|

 

Deci sfatul meu e sa feriti benzinariile Petrom,Lukoil sau alte tampenii ......Chiar daca trebuie sa fac 38 de km(dus-intors)special pentru a alimenta am sa o fac pentru sanatatea motorului meu ........

Edited June 25, 2010 by comandox

[marius_marius]

Bine ca ai rezolvat-o, eu in ultima vreme am pus de la Rompetrol ptr ca aia primesc si bonuri ce le primesc de la munca si nu am mai avut probleme. Dar benzina de la OMV chiar e ok si nu cu mult mai scumpa.

[pyu]

Deci sfatul meu e sa feriti benzinariile Petrom,Lukoil sau alte tampenii ......Chiar daca trebuie sa fac 38 de km(dus-intors)special pentru a alimenta am sa o fac pentru sanatatea motorului meu ........

Nu generaliza. Sunt si benzinarii Petrol si Lukoil de la care alimentam mereu, si nu am avut probleme.

In schimb de la Rompetrol am avut odata probleme, nu tragea mai deloc,.

Edited June 25, 2010 by pyu

[kruger]

Cu Rompetrolu (Tunari) si Lukoilu (D-na Ghica) confirm si eu. Am bagat OMV din cauza faptului ca imi tremura la relanti, si brusc praca aveam alta masina. Nu stiu ce naiba baga fiecare benzinarie in produsele lor, dar clar difera mult.

[alessandro_a87]

aceeasi prbl a avut un pr de-al meu cu un is!ia schimbat sonda lamda si numai are nimic acum!

[comandox]

aceeasi prbl a avut un pr de-al meu cu un is!ia schimbat sonda lamda si numai are nimic acum!

 

 

 

nu cred ca e sonda ,daca era sonda varia turatiile la relatiu ,pe cand la mine ele sunt normale..........apropo tot un is e si ameu :twoup:

Edited June 25, 2010 by comandox