Ce parere aveti de acesta masina :

 

http://www.autovit.ro/bmw-318-C26859716.html

 

sau de

 

http://www.autovit.ro/bmw-318-C27350893.html

Ce parere aveti de acesta masina :

 

http://www.autovit.ro/bmw-318-C26859716.html

 

sau de

 

http://www.autovit.ro/bmw-318-C27350893.html

 

Niciuna nu are piele, ambele sunt tapisate cu sensatec (sintetic).

Stiti cumva pana cand este deschis la administratia financiara?Si cu taxa?

Niciuna nu are piele, ambele sunt tapisate cu sensatec (sintetic).

Si a mea are acelasi tip de tapiserie, dar samsarul a zis ca e piele, de unde dreac sa stiu ca e musama......

Pai atunci am cumparat degeaba solutie de curatat si tratat pielea, cred ca mai rau ii face.

Sti cumva daca e rezistenta musamaua asta, sau e tot ca aia din papucii chinezesti.

Niciuna nu are piele, ambele sunt tapisate cu sensatec (sintetic).

 

 

apropo se uzeaza rapid sensatec-ul? sau e mai durabil? ma gandesc ca oricum e mai ieftina optiunea cu sensatec decat cu piele...

cum iti poti da seama ca e sensatec si nu piele? as vrea sa stiu poate am ocazia vreodata sa cumpar si sa nu fiu pacalit....

Cauti un loc unde sa te poti uita la spatele materialului. Atunci o sa faci usor distinctia intre piele si sintetic, pielea e netabacita pe dos. Nu degeaba se spune "piele intoarsa".

Edited December 28, 201213 yr by WLF

Cauti un loc unde sa te poti uita la spatele materialului. Atunci o sa faci usor distinctia intre piele si sintetic, pielea e netabacita pe dos. Nu degeaba se spune "piele intoarsa".

aa da ai dreptate, dar e la fel de durabil sensatecul asta ca pielea?

Teoretic sensatecul e mai durabil.

bun si atunci de ce zice lumea... "domnle are sensatec naspaaaaaa", pana mea o data ce arata la fel ca pielea si e si mai durabila nu vad sincer care ar fi problema, ma rog...

Sensatec-ul are o boala.. Se poate crapa.

Nu face cute precum pielea, dar in timp se crapa pe marginea scaunelor. Sta mult mai intinsa pe scaun aceasta taiserie, incat practic nu prezinta uzura.

Pielea cea mai ieftina e cu 1200 EUR mai scumpa decat sensatec-ul.

 

Cele cu sensatec nu au cusatura de pe usa care vine la jumatatea difuzorului.

 

 

PS: nu folosi solutii pt intretinut pielea pt ca sensatecul nu le absoarbe si se face nasol ulterior.

 

Si ca inconvenient principal.. E mai rece dimineata decat pielea. Iti ingheatza curul pe el.

Edited December 28, 201213 yr by kristal_madness

Sensatec-ul are o boala.. Se poate crapa.

Nu face cute precum pielea, dar in timp se crapa pe marginea scaunelor. Sta mult mai intinsa pe scaun aceasta taiserie, incat practic nu prezinta uzura.

Pielea cea mai ieftina e cu 1200 EUR mai scumpa decat sensatec-ul.

 

Cele cu sensatec nu au cusatura de pe usa care vine la jumatatea difuzorului.

 

 

PS: nu folosi solutii pt intretinut pielea pt ca sensatecul nu le absoarbe si se face nasol ulterior.

 

Si ca inconvenient principal.. E mai rece dimineata decat pielea. Iti ingheatza curul pe el.

Da, ai dreptate, dar majoritatea BMW-urilor de pe piata din Romanica, cu tapiserie de "piele" sunt de fapt musama....

Alea cu piele au cum ai zis cusatura ai pe usa, uite si un exemplu:

http://www.autovit.ro/bmw-320-C26977330.html

Asta e, maine o sa o curat cu servetele umede, dar nu din alea de cur, sunt in Lidle din alea universale de curatat diverse, printre care, ma gandesc ca ar merge si musamaua mea....

Edited December 28, 201213 yr by gugulete

Sensatec-ul are o boala.. Se poate crapa.

Nu face cute precum pielea, dar in timp se crapa pe marginea scaunelor. Sta mult mai intinsa pe scaun aceasta taiserie, incat practic nu prezinta uzura.

Pielea cea mai ieftina e cu 1200 EUR mai scumpa decat sensatec-ul.

 

Cele cu sensatec nu au cusatura de pe usa care vine la jumatatea difuzorului.

 

 

PS: nu folosi solutii pt intretinut pielea pt ca sensatecul nu le absoarbe si se face nasol ulterior.

 

Si ca inconvenient principal.. E mai rece dimineata decat pielea. Iti ingheatza curul pe el.

Danke de info...

Daca nu ai mai multe masini simultan la vanzare, inseamna ca nu esti samsar? Omul pe care il cunosc eu aduce cate o masina o data, o vinde, apoi pleaca dupa alta. Uite si "speta" lui: http://www.autovit.ro/bmw-335-C27271483.html

Stiu ca exista si practica aducerii pe platforma.

 

Poi o data zice ca e EURO 5 o data EURO 4...

Ce parere aveti despre asta ? http://www.autovit.ro/bmw-320-C27358308.html

Ce parere aveti despre asta ? http://www.autovit.ro/bmw-320-C27358308.html

Dinamic cur... Nu exista dynamic drive pe 320d E90

Incalzire in scaune nu are?

E 2009.

 

Dar la pretul asta, e ok masina. Singura problema ar fi motorul N47.

Dinamic cur... Nu exista dynamic drive pe 320d E90

Incalzire in scaune nu are?

E 2009.

 

Dar la pretul asta, e ok masina. Singura problema ar fi motorul N47.

Ba da are incalzire in scune (butoanele sunt puse mai sus intre rotitele de reglare a climei )

 

Exact asta e problema pt mine cea mai mare motorul N47 pt ca nu vreau sa traiesc cu impresia ca o sa am probleme cu distributia si in plus masina are destul de multi km . Nu stiu ce sa zic ar fi prima mea masina si cumparata pe bani parintilor cum ar fi dupa 10-20k de km sa le spun ca trebuie sa schimb distributia la masina plus ca daca nu imi dau seama si se rupe lantul ......

Nu vrei un A6 2.0T din 2007? Cauta pe net detalii, poate iti place

Poi o data zice ca e EURO 5 o data EURO 4...

 

o avea un 320 si un 330 cu aceleasi poze.

Nu vrei un A6 2.0T din 2007? Cauta pe net detalii, poate iti place

Sincer sa iti spun am studiat oferta si de la Audi (in bani pe care doresc sa ai platesc pe o masina) si nu prea am gasit ceva sa imi placa,mai putin fac 20 de ani si nu prea cred ca un A6 e o masina pentru mine la varsta asta in plus mi se pare o masina destul de scump de intretinut fata de un A3 sau A4 (parerea mea poate gresesc) , acum asta e opinia mea in curand o fac si eu un thread unde sa mi se ofere niste infomatii mie imi place ca o treaba sa o gandesc de 100 de ori si sa o fac odata, orsicum multumesc de sfat.

La 20 de ani nu mi-as lua diesel. Ceva pe benzina si fasnet. Ai toata viata in fata sa ai diesel. Cel putin incepi cum trebuie, adica fara batai mari de cap.

Nu stiu ce sa zic ar fi prima mea masina si cumparata pe bani parintilor cum ar fi dupa 10-20k de km sa le spun ca trebuie sa schimb distributia la masina plus ca daca nu imi dau seama si se rupe lantul ......

Ce parinti misto ai, eu la 20 de ani conduceam limuzina lui tata, o Dacia 1300...

Edited December 29, 201213 yr by gugulete

Ce parinti misto ai, eu la 20 de ani conduceam limuzina lui tata, o Dacia 1300...

 

Aici nu cred ca este vorba doar de parintii ci si de posibilitati.

Ba da are incalzire in scune (butoanele sunt puse mai sus intre rotitele de reglare a climei )

 

Exact asta e problema pt mine cea mai mare motorul N47 pt ca nu vreau sa traiesc cu impresia ca o sa am probleme cu distributia si in plus masina are destul de multi km . Nu stiu ce sa zic ar fi prima mea masina si cumparata pe bani parintilor cum ar fi dupa 10-20k de km sa le spun ca trebuie sa schimb distributia la masina plus ca daca nu imi dau seama si se rupe lantul ......

 

in cazul asta daca tot vrei sa protejezi investitia parintilor si presupun ca nu-ti permiti nici sa intretii masina singur , cel putin asa s-ar deduce , poti lua modelul anterior nfl care e o masina buna si nu are probleme de genul distributiei , se inscrie in majoritatea dieselurilor . Cel putin asa as face eu , daca ma dau interesat de investitia parintilor .

La 20 de ani nu mi-as lua diesel. Ceva pe benzina si fasnet. Ai toata viata in fata sa ai diesel. Cel putin incepi cum trebuie, adica fara batai mari de cap.

Mie imi place diesel nu stiu din ce cauza( poate din cauza ca numai diesel am condus si de ideea de consum) dar sa sti ca voi analiza si mai bine e90 benzinar.

 

Ce parinti misto ai, eu la 20 de ani conduceam limuzina lui tata, o Dacia 1300...

De fapt mama e cu vring vring nu iti fa griji am condus si eu dacie cei drept logan.

 

in cazul asta daca tot vrei sa protejezi investitia parintilor si presupun ca nu-ti permiti nici sa intretii masina singur , cel putin asa s-ar deduce , poti lua modelul anterior nfl care e o masina buna si nu are probleme de genul distributiei , se inscrie in majoritatea dieselurilor . Cel putin asa as face eu , daca ma dau interesat de investitia parintilor .

Ce sa spun in legatura cu intretinerea masinii eu din mai iunie am sa plec la Viena unde o sa am un loc de munca .

 

In legatura cu masina , daca te referi la e90 cred ca ai dreptate voi lua modelul din 2005-2007 cu motorul M47 , cred ca o sa fie mai ieftina(un buget de 10-11K e in cazul asta) si am sa ma duc eu personal dupa ea in germania,olanda,belgia, sa o vad acolo cu ochii mei chiar daca inmatricularea o sa fie 1100 euro fata de 190 cat este la euro5 ( acum sa vedem ce taxa o sa fie din 3 ianuarie )in rest va multumsc pentru raspunsuri .

Edited December 29, 201213 yr by flaviuspif

Ca si alternativa la un E90 din 2006-2007 de 163 de cai pe care il iei incepand cu 12-13000 de euro din Germania (daca vrei unul OK ca si dotari/km) poti sa te uiti si la Audi A3 diesel din 2009, cu motorizarea CR de 143 sau 170 de cai. Ca si pret e tot cam pe acolo si e cu 2-3 ani mai tanara masina. Mi se pare o masina tinereasca, se potriveste cu cei 20 de ani.

Eu imi doresc mult de tot o serie 3 din 2006-2007, cu motorizarea M47. Daca o iau acum la 13000 de euro peste 3 ani va avea deja 10 ani vechime si o sa pierd foarte mult la revanzare. Un E46 de 10 ani vechime e pe la 5-6000 de euro maxim. Cred ca in 2-3 ani E90 produse pana prin 2007 vor pierde mult din valoare. Desi...s-ar putea sa ma insel la cat de proaste sunt motoarele N47. S-ar putea ca batranele M47 sa valoreze mai mult decat modelele mai noi...

Edited December 29, 201213 yr by BV26CAT