Skip to content

Masini puse la vanzare in Romania

Featured Replies

Pentru inceput, vezi ca este motorul de pe mini cooper S iar la cei 136 hp, este sugrumat doar din soft. Stage 1 il duce direct la 220hp daca nu ma insel
  • Replies 30.4k
  • Views 5.5m
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Aici ai dovada.Asta va fi ultima mea postare referitor la asa ceva pentru ca vad ca unii se simt deranjati. Incercam doar sa i scutesc pe unii,care cauta un e 60 ca si mine,sa faca un drum pt o asemen

  • Andrei_VUV
    Andrei_VUV

    Da..pentru ca s-a gasit unul sa ma acuze in reclamatia cu bimmer service doar pt ca i-am dat un amarat de sfat si de atunci am devenit tinta. Asa e forumul ce sa-i faci. Cand vad acum user Andrei_VUV

  • Andrei_VUV
    Andrei_VUV

    Am pomenit in postare numele tau ? Stai calm omule...nu te mai agita atata. Vezi-ti de ale tale si nu te mai stresa. p.s. Ai pm.

Posted Images

Pentru inceput, vezi ca este motorul de pe mini cooper S iar la cei 136 hp, este sugrumat doar din soft. Stage 1 il duce direct la 220hp daca nu ma insel

 

Motorul este N13B16, codename "Prince", si este acelasi motor de pe 118i. 118i are 170cp, se poate remapa la 170 dar trebuie schimbat ceva pe la evacuare din ce am mai citit. Posibil cu un soft mai agresiv sa poata fi dus in 220 cp, dar nu sunt convins ca pe mini este cu aceeasi turbina. Masina este pentru sotia mea, care parcurge putini km pe an (utima masina a facut 27k in 4 ani si jumatate). Nu prea gasesc info pe afara despre known issues la acest motor.

Km din baza de datae nu aveau cum sa ii dea inapoi, primele doua masini au fost aduse pt revanzare, cea cu 59k km este 2013.08, deci pana in 2015.08 sigur are doua,trei intrari.

 

La faza cu inspectia, intr-adevar asa este, oricum vanzatorul nu s-a complicat, pt 50lei iti reseta si intervalul de revizii si placute, lichid de frana, tot.

Daca in computerul de board are totul cu verde, dar la prima linie, Vehicle Inspection e cu rosu, ce inseamna? Omul mi-a zis ca e vb de ITP ca a facut itp, dar aia nu stiu ce nu au facut. Mi-a si aratat foaia de ITP. E adevarat ca asta inseamna?

 

 

seria 3 din primul link a fost lovita in partea stanga . nimic serios (far aripa grila ) a avut o indoitura spate pe aripa . i am oferit 20.000 euro si a vrut. km sunt reali , masina e in ro de 4 5 luni - n am mai luat o pt ca am gasit e91 la 8000 euro :)

Masina a costat cu tot adus in tara 18.000. samsar calic , prefera sa stea cu ea si sa traga la 4000 euro profit :(. va dati seama ce castiguri au astia?

 

 

a 2 a e cheala ,cum sa dai 21k euro?n as mai cumpara NICIODATA masina fara scaune sport

 

Te pot ajuta cu programare la bmw sa nu stai sa astepti + verificare f amanuntita

Edited by lavi4175

Am vb si eu cu asta, da n am apucat sa verific... Chiar are 400.000??? Pare tipla...

 

Verifica la reprezentanta daca ajungi in Constanta . Eu am dato inapoi .

;)

Salut. Ma intereseaza aceasta masina http://autovit.ro/an...html#1e91ad4bf8. Ma poate ajuta cineva cu ceva informatii inainte de a merge cu ea la verificat?

 

LE: Masina am vazut-o weekend-ul trecut, e adusa de un cunoscut, ma intereseaza mai mult daca imi poate zice cineva cate ceva despre istoric (ex interval revizii), avand in vedere ca are aproape 50k/an, sau cate ceva despre la ce m-as putea astepta la un motor de 1.6 turbo. Tot ce am aflat deocamdata este ca are ultima intrare in service la 160k (nu stiu ce s-a facut atunci la ea), si in 2014 s-a inlocuit pompa de apa.

 

Merci!

 

 

Seria 1 este o super masina. Cea turbo de 170 cp este fantastica , daca poti astepta mai bine o faci. Cea din anunt nu are xenon , n as mai cumpara o masina fara. . Probabil ca masina are 200k km. A intrat in service la 160k a mai mers pana la 200k si apooi a dat o romanasul inapoi .

Seria 1 este o super masina. Cea turbo de 170 cp este fantastica , daca poti astepta mai bine o faci. Cea din anunt nu are xenon , n as mai cumpara o masina fara. . Probabil ca masina are 200k km. A intrat in service la 160k a mai mers pana la 200k si apooi a dat o romanasul inapoi .

 

Nu a dat-o romanasul inapoi, pentru ca are km de pe factura COTW si il cunosc. Dpdv optiuni, sotia este ok si fara xenon, si va merge 80% in oras cu ea.

Arata bine in poze, are suficiente optiuni.

Vezi cum se prezinta la fata locului, fa-i un test pentru partea mecanica/electrica.

De kilometri nu-ti mai spun, ca-s convins ca sufli si in iaurt acuma.rolleyes.gif

Arata bine in poze, are suficiente optiuni.

Vezi cum se prezinta la fata locului, fa-i un test pentru partea mecanica/electrica.

De kilometri nu-ti mai spun, ca-s convins ca sufli si in iaurt acuma.rolleyes.gif

problema este ca masina este in germania si nu poate veni in romania prea curand . trebuie sa merg eu acolo :(

Nu o dadea in De la banii aia daca era ok?Nu mi as bate capu'...Poate mai dai si de vreun tigan ca aia numai masini invart pe acolo.

f probabil euro3 dar nu iti garantez.

este un 728i din 01/2000 , nu?

Da,este 728 02/2000 euro2 dupa cum zice vanzatorul/proprietarul di DE.

Cunoaste cineva masina asta , sau o parere ceva multumesc frumos. http://olx.ro/oferta/bmw-320-d-163-c-p-2010-facelift-taxa-0-euro-5-ID5v3R6.html#c94d661b98 Sunt doar 2 propietari pe carte Romania .

 

masina asta din ce am verificat eu este 2010-10-05 . omul insista ca pe brif este 2011 trecuta. Eu daca o inmatriculez in romania ce an imi trece in carte sau talon ? E vb de masina asta http://olx.ro/oferta/bmw-520-2012-ID5s7y2.html si pare interesanta. Masina are ultima intrare in service bmw germania in 2015 septembrie 142 000 km si acuma are 145 000 in bord .

Edited by IonutG

Cunoaste cineva masina asta , sau o parere ceva multumesc frumos. http://olx.ro/oferta/bmw-320-d-163-c-p-2010-facelift-taxa-0-euro-5-ID5v3R6.html#c94d661b98 Sunt doar 2 propietari pe carte Romania .

 

masina asta din ce am verificat eu este 2010-10-05 . omul insista ca pe brif este 2011 trecuta. Eu daca o inmatriculez in romania ce an imi trece in carte sau talon ? E vb de masina asta http://olx.ro/oferta/bmw-520-2012-ID5s7y2.html si pare interesanta. Masina are ultima intrare in service bmw germania in 2015 septembrie 142 000 km si acuma are 145 000 in bord .

 

In cartea de identitate este scris anul fabricatiei, iar in certifiactul de inmatriculare(talon nu exista) este scrisa data primei inmatriculari.

Deci poate fi fabricata in 2010, dar pusa in circulatie in 2011 sau 2012 etc

Masina are ceva dotari utile, insa culoarea si motorizare o dezavantajeaza.

Vad ca scrie in anunt fabricata in 2012 si tu spui ca e 2010. Daca omul minte in legatura cu ceva evident si usor de demonstrat, e clar ca mai ascunde si altele.

Edited by Vision335

In cartea de identitate este scris anul fabricatiei, iar in certifiactul de inmatriculare(talon nu exista) este scrisa data primei inmatriculari.

Deci poate fi fabricata in 2010, dar pusa in circulatie in 2011 sau 2012 etc

Masina are ceva dotari utile, insa culoarea si motorizare o dezavantajeaza.

Vad ca scrie in anunt fabricata in 2012 si tu spui ca e 2010. Daca omul minte in legatura cu ceva evident si usor de demonstrat, e clar ca mai ascunde si altele.

 

de ce motorizare o dezavantajeaza. ? am vazut o gramada de seria 5 cu motor de 2000 cm3 si 184 CP . uite o sa pun si seria . C648860

InteresantĂŁ dar ma gândesc cum naiba in Germania e cu cel puțin 2000 mai scumpĂŁ?Si daca si-ar recupera TVA-ul si tot nu ar fi asa sub prețul de achiziție din vest...

Interesantă dar ma gândesc cum naiba in Germania e cu cel puțin 2000 mai scumpă?Si daca si-ar recupera TVA-ul si tot nu ar fi asa sub prețul de achiziție din vest...

 

Probabi a cumparat la licitatie .....

Edited by IonutG

masina e adusa de la Nurnberg unde este capitala samsarilor si masinilor dubioase , am vazut acolo o hala unde cumparai 2 masini si iti faceau din ele una ,e plinnn de romani pe acolo

Doresc sa iau un F30 si avand in vedere ca va folosit destul de mult si urban / pe distante scurte ma gandesc serios la un model pe benzina (e si un X1 X23d in familie si are probleme cu DPF).

Din pacate oferta pe benzina e aproape inexistenta. Ce am gasit in RO ar fi cu motorizare N20: http://mywikimotors.com/bmw-n20/ - varianta de 184cp. Aveti idee daca au probleme, scumpe sau din ce cauza nu sunt "populare"?

Motorul N20 este unul reusit. A primit numeroase premii, si este folosit pe mai multe masini. Este un benzinar cu turbina care deocamdata nu da semne de probleme majore. Bafta!

Edited by Radu I

de ce motorizare o dezavantajeaza. ? am vazut o gramada de seria 5 cu motor de 2000 cm3 si 184 CP . uite o sa pun si seria . C648860

Si eu am vazut multe de 2.0, nu inseamna ca daca sunt multe sunt si bune. Oamenii le cumpara pt taxe, consum, nu pt performanta etc

Pe deasupra motorul asta mai are probleme si cu distributia...

Oamenii le cumpara NOI pt consum si le vand cand nu mai sunt in garantie. Dup-aia le cumpara romanii pt consum mic, dar schimba distributii si DPF-uri :)

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.