Jump to content

razvan.alfa

Members
  • Posts

    149
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by razvan.alfa

  1. cei de la Bavaria daca au schimbat pompa de inalte trebuiau sa vada ca lantul e rupt sau sarit , ca sa depresezi pinionul de pe pompa trebuie tras motorul la semne , mai curand dupa ce au schimbat pompa si au montat pinionul sa fi sarit lantul
  2. asa face si a mea , tot cand se incalzeste , tind sa cred ca tot distributia e , desi cine a ascultat o a zis ca nu e zgomot caracteristic.La mine daca o turez la 900rpm dispare.
  3. nu atinge , daca ar atinge s ar auzi grav , se intinde lantul si zalele capata joc , joc care la rece este luat de uleiul gros.Din ce am vazut , nu spun din auzite sau citite , lantul de mijloc se slabeste cel mai mult , probabil si intinzatorul se slabeste.
  4. Si la mine la fel , e normal ca scade presiunea de ulei pt ca se subtiaza , iar intinzatorul de jos e hidraulic ,cel de sus e mecanic cu arc , doar lubrefiat pe interior . Eu am un zgomot metallic ff fin la relantiu cand e calda , l am auzit la foarte multe F10 , cum o accelerez putin la 1ooorpm dispare
  5. Stiu , nu luam de acolo , dar acolo puteam sa vizionez piesa.Multam oricum.
  6. A mea e 07.2011 si are cu vaccum , pt mine nu face corteco , doar pe original, dupa 09.2011 sunt fara vaccum iar cele Corteco sunt identice cu cele O.E.
  7. Corteco este producatorul O.E. , am vazut tamponul , are cod bmw sters , problema e ca noile tampoane nu mai au vaccum ca cele de pe masina ,stie cineva care a schimbat ce se intampla ?
  8. Pt 520d este si pe Lemforder , am comandat unul pe Corteco , vine maine din Ungaria , nu aveau nimic pe stoc , iar la Unix Lemforder nu e disponibil.
  9. si eu ma documentez pt tampoane pt F10 ,am gasit poze pe net cu cele O.E., o sa ma duc la Unix sa vad ce au pe stoc , sa vad care se aseamana , s ar putea sa fie Lemforder producator OE
  10. cauta pe site-urile americane ( intalnirea BMW-urilor.com ) acolo am citit si eu despre F10.
  11. salut , poti sa ne spui ceva impresii despre comportamentul masinii dupa montarea barilor stabilizatoare , m-ar interesa si daca se simt gropile mai mult
  12. Salut , am vb la intalnire de smuciturile tale , iti dau un sfat : incearca si cu rotile de iarna , daca problema ta e din cutia de transfer o uzura a anvelopelor spate tradusa in cativa mm la diametru anvelopei poate da aceste smucituri p.s. nu vb din auzite , este un caz real , o sa-ti povestesc la o alta intalnire
  13. numai cele cu xdrive au cutie de transfer, care este tot un diferential , dar intre punti
  14. este temperatura uleiului , poate trece de 100 , desi la mine nu a trecut de 100 nici cand erau 37-38 afara , uleiul poate ajunge la 120 la un regim f sportiv
  15. daca km sunt reali , este un pret corect , masina este 2010 , are si suspensie M ,atentie nu are xenon , are ceva dotari dar dupa tipul anuntului e cam samsaresc
  16. Wow 15000e un volan , navigatia , trim-uri plus manopera , ce pret , nu m-as fi gandit niciodata , bine ca ai rezolvat problema .
  17. Salut , eu in 2009 am ridicat de la Fiat , tot pt sotie un Grande punto , care am constatat ca fusese lovit pe partea dreapta si revopsit , l-am refuzat , a fost ceva tevatura si am primit un alt grande care il aveau pe stoc , ceva mai dotat , pana la urma au recunoscut ca ff multe masini au de suferit la transport si manipulare pe trailer si asa ajung la tinichigerie. Daca nu te pricepi mergi cu cineva care cunoaste , daca masina a avut ceva incidente e imposibil sa nu se vada.
  18. masina e adusa de la Nurnberg unde este capitala samsarilor si masinilor dubioase , am vazut acolo o hala unde cumparai 2 masini si iti faceau din ele una ,e plinnn de romani pe acolo
  19. eu nu am sesizat nici un zgomot suspect intre 1500-2000rpm , zgomotul motorului nu sa modificat dupa refacerea traseului de vacuum ,dar au disparut vibratiile la relantiu
  20. eu cand am luat masina avea un tremurat la relanti si am gasit un furtunas de vacuum care duce la tampoane ros , pierdea vacuum, l-am schimbat si gata sa rezolvat , circuitul de vacuum pt tampoane este rosu
  21. sunt jante de F12 si ar trebui sa fie 8,5j si 9j et 33 si 44 , jantele sunt bune pt F10 dar anvelopele nu , chiar daca nu e diferenta mare la diametrul anvelopei
  22. cea de 77.000 km e dubios de mic pretul , daca e intreaga nu ai de unde sa o iei sa iasa la banii astia 19500 , doar lovita , inundata etc
  23. vezi ce piesa iti trebuie , am un kit de reparatie trapa cu multe piese , si eu am avut nevoie de un reper dar nu am gasit separat,
  24. plin de minciuni anuntul , nu are xenon masina , nici lumini ext ambientale ,probabil si km
  25. merg puse , sunt cu 2mm mai inauntru , nu e problema , iar pe 7,5j merge 225 55 17 , daca iti place modelul sunt ok tehnic vorbind
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.