Mai este functional vreun site de verificare km bmw ?

 

bmwdecoder stiu ca e mort , am primit mail ca au schimbat domeniul dar nici ala nu e functional .

 

nu mai e nimic ... pacat

Nu sunt sigur ca e chiar asa (sa nu aiba nicio revizie in reprezentanta)..

 

Ar fi absurd, pt ca daca nu ar fi facut reviziile in reprezentanta, nu ar fi avut cei 2-3ani garantie la masina.

 

 

Stiu Radu insa eu l-am intrebat inainte pe tip de revizii si mi-a zis ca sunt pe cheie.

Nu cred ca e vina lui, pur si simplu nu stia insa eu nu stau sa investighez acuma tot istoricul masinii de cand a parasit fabrica.

 

Masini sunt destule iar eu nu arunc cu banii fara sa am certitudinea ca masina a fost servisata la timp intr-un service ok.

 

Timp sa am de vizionari, cautari...

Mai este functional vreun site de verificare km bmw ?

 

bmwdecoder stiu ca e mort , am primit mail ca au schimbat domeniul dar nici ala nu e functional .

 

am cautat si eu o gramada si nu am gasit. Am luat si o teapa cu VIN-info.COM unde am platit 10 dolari pe nimic.

Stiu Radu insa eu l-am intrebat inainte pe tip de revizii si mi-a zis ca sunt pe cheie.

Nu cred ca e vina lui, pur si simplu nu stia insa eu nu stau sa investighez acuma tot istoricul masinii de cand a parasit fabrica.

 

Masini sunt destule iar eu nu arunc cu banii fara sa am certitudinea ca masina a fost servisata la timp intr-un service ok.

 

Timp sa am de vizionari, cautari...

 

LOL, inseamna ca omul nu stia ce vinde ) Cum sa nu stii tu totul despre bunul pe care il vinzi, nu pot sa inteleg. In fine.

E bine ca ai vazut masina de aproape, ca asa ai macar o masina cu care sa o compari.

Si e bine ca esti realist in buget, desi nici un pret mare nu iti garanteaza ca nu poti avea probleme pe viitor, dar sansele cred ca sunt mai mici de defecte la o masina cu pret corect.

 

Reviziile nu sunt pe cheie, ci se stocheaza km la care au aparut erorile din CBS, km la care au fost inlocuite componentele de revizie (dar care se inregistreaza fie din buton, fie din ISTA), regim de mers, nr de erori, viteza medie, regim, etc, etc. Plus km masinii, plus alti parametri (gasisem la un moment dat toate informatiile stocate in cheile compatibile cu CAS4 de BMW, si erau chiar multe informatii).

Restul de date de revizii stiu ca se stocheaza pe masina (masinile care au navigatie NBT), putand fi citite si cu testerul, dar am inteles ca nu raman pe cheie.

 

Spor la cautari!

 

 

 

Edited March 2, 20179 yr by Radu G

Nu sunt sigur ca e chiar asa (sa nu aiba nicio revizie in reprezentanta)..

 

Ar fi absurd, pt ca daca nu ar fi facut reviziile in reprezentanta, nu ar fi avut cei 2-3ani garantie la masina.

 

Adica, eu stiu ca in sistemul pe care il interogheaza cei de la Bmw se vad doar reparatii, citiri de chei si garantii, nu si revizii.

 

 

Nu e absurd. Si eu caut tot F30 si am mai gasit masini asa.

Partea cu EGR nu e inca verificata, nu am stiut ca e electronic la N47.

La inceputul lui Martie ma apuc de servisat mai multe pe masina mea, si EGR era unul din puncte, asa ca ma voi interesa pana atunci, merci de pont.

 

Clapetele sunt problema si la N47 in jurul valorii de 200k km.

Se inlocuieste tot blocul de plastic si se curata galeria de amisie, costuri vehiculate pe net - 160lei pe OEM si cca 250lei manopera. Eu mi-o voi face in regie proprie, asa ca ma voi interesa exact ce presupune operatiunea.

 

 

180 ron cu tva costa clapetele oe si manopera este fix 250 cat ai zis tu. De principiu unii lasa la inmuiat galeria in ceva detartrant special si apoi o curata si iese luna. Vezi pe topicul masinii mele ca o sa postez poze.

 

Ma mir ca astea luate de pe cotw nu au istoric. Adica la masini scrie din start daca are carte service ori ba. De regula cele din Franta se mai intampla sa nu aiba carnet service pt ca aia sunt calici si cauta sa faca reviziile pe la diverse garaje mai ieftine. Am mai vazut multe si din Italia sau Spania fara istoric, desi km erau reali.

180 ron cu tva costa clapetele oe si manopera este fix 250 cat ai zis tu. De principiu unii lasa la inmuiat galeria in ceva detartrant special si apoi o curata si iese luna. Vezi pe topicul masinii mele ca o sa postez poze.

 

Ma mir ca astea luate de pe cotw nu au istoric. Adica la masini scrie din start daca are carte service ori ba. De regula cele din Franta se mai intampla sa nu aiba carnet service pt ca aia sunt calici si cauta sa faca reviziile pe la diverse garaje mai ieftine. Am mai vazut multe si din Italia sau Spania fara istoric, desi km erau reali.

 

Merci de pont, Cavaliere, sigur ma uit.

 

Masina in cauza era de Olanda, si scria N/A la Carte Service. Anyway, sunt garla masini la vanzare, si cat timp exista buget si nu se grabeste, isi gaseste ceva bun (tin pumnii!)

 

 

Cu placere

 

Masina arata foarte bine, interiorul arata chiar demential La vara bagi o tura de Letherique pe piele, si n-ai grija pt urmatorii 3 ani, va arata ca din fabrica.

Sa schimbi uleiul si toate consumabilele, o curatare de EGR, o verificare de jocuri turbo si trasee, si o curatare de admisie si inlocuire de clapete, si pana pe la 200+k km nu ai motive de ingrijorare.

Sa asculti daca iti face zgomot de lant 1500-1700rpm, si la primele semne, e bine sa il schimbi.

In Olanda se merge mai domol cu masinile (amenzi mari), dar oamenii sunt mai zgarciti si schimba uleiul la 30+k km (nu e regula, dar te prinzi din rapoartele de la Bmw).

Sa nu uiti sa schimbi uleiul in cutia automata, chiar daca nu iti da socuri, pt ca reparatia cutiei 8HP este foarte-foarte scumpa.

 

Pai numai in Romania se schimba uleiul din 10.000 in 10.000 km. Afara se schimba din 20.000 in 20.000. In carte scrie clar ca se schimba uleiul din 20.000 in 20.000 sau din 30.000 chiar. Dar romanii le stiu ei mai bine pe toate... ( si eu sunt unul din cei care schimba din 10.000 in 10.000 ).

Importante sunt orele de functionare, la ML schimb uleiul la 20.000km si e curat (viteza medie 70km/h), la a6 il schimb la 10.000km si e f murdar (viteza medie 21km/h).

am facut eu revizia acum 3 zile ... dupa 7000km de Romania ( 90% in Bucuresti ) filtrul de aer era sub orice critica , dupa revizie comportamentul masinii s-a schimbat radical in bine

Buna seara! AS dori sa va exprimati parerea in legatura cu acest anunt https://www.autovit....html#3899ae8f76 , eventual si o decodare de VIN daca este posibil. Multumesc

Salutare, vi se pare cunoscuta masina asta? https://www.olx.ro/oferta/bmw-330cd-accept-variante-ID7qKAi.html

Ma poate ajuta un coleg din Rm. Valcea sa vizioneze un seria 1? (contra-cost desigur)

 

N-as vrea sa bat 1-2 zile degeaba pe drum.... Multumesc anticipat.

Edited March 3, 20179 yr by flavius.paul

Salutare, vi se pare cunoscuta masina asta? https://www.olx.ro/oferta/bmw-330cd-accept-variante-ID7qKAi.html

Referitor la mașina asta, mare bĂŁgare de seamĂŁ, nu are impozit plĂŁtit din 2014, oha fiscal..

Salut.La o simpla cautare pe net am gasit masina asta.Aparent are tot ce iti trebuie dar totusi pretul pare dubios tare de mic tinand cont de dotari.In Vest o masina cu asa dotari se duce la aproape 20 mii. Poate cineva sa ma ajute cu o parere?

 

https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-ID7Gj6ln.html#e2c02cb5eb

Probabil are kilometrii dati inapoi.

Are si interiorul retapitat.

Dragi colegi, mai exista acum, in momentul de fata un site contra-cost prin care sa aflam istoricul unei masini?

Eu am cautat dar nu am gasit.

:faceless:

Edited March 4, 20179 yr by florin1967

Salut baieti ,

Cunosteti aceasta masina ?

Ceva pareri ?

https://www.olx.ro/oferta/bmw-520-d-ID820sR.html

Salut baieti ,

Cunosteti aceasta masina ?

Ceva pareri ?

https://www.olx.ro/o...-d-ID820sR.html

 

 

Pai 130 de mii de km din 2011 la 14 mii euro..

Am o micĂŁ ĂŽntrebare. Sunt șanse ca un BMW X5 din 2007-2008 sĂŁ nu fie o epavĂŁ la maxim 15k euro?

Salut baieti ,

Cunosteti aceasta masina ?

Ceva pareri ?

https://www.olx.ro/oferta/bmw-520-d-ID820sR.html

 

sincer, doar daca mai crezi in mos craciun

Pai numai in Romania se schimba uleiul din 10.000 in 10.000 km. Afara se schimba din 20.000 in 20.000. In carte scrie clar ca se schimba uleiul din 20.000 in 20.000 sau din 30.000 chiar. Dar romanii le stiu ei mai bine pe toate... ( si eu sunt unul din cei care schimba din 10.000 in 10.000 ).

 

Candva, in manualul de utilizare de la diferiti producatori se specifica faptul ca intervalul de schimb ulei se injumatateste in "conditii grele": drumuri scurte, condus prin oras.

Pareri ? Mi se pare suspect de ieftina comparand cu piata de dincolo, nu stiu cum a luat-o asa ieftin.

 

https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-ID7GkFyP.html#97ccb049c1