Pe data de 9 aprilie 2005 apare si seria 7 dupa un Facelift mare.Sau schimbat multe dar eu am sa scriu numai micile modificari plus motoare si preturi.

Au fost schimbate si numerele deci:

BMW 730i

6-cilindri/2996 cm

190KW/258 CP la 6600rot/min,300Nm/2500rot/min

0-100km/h-7,8s,V-max.244km/h,consum mediu 10.1l

Pret Germania.62.000€

BMW 740i

8-cilindri/4000cm

225kw/306 CP la 6300rot/min,390Nm/3500rot/min

0-100km/h-6,8s,V-max.250km/h,consum mediu 11,2l/100km

Pret Germania.68.000€

BMW 750i

8-cilindri/4799cm

270KW/367CP la 6300rot/min,490Nm/3400rot/min

0-100km/h5,9s,V-max.250km/h consum mediu 11,4l/100km

Pret Germania.75.500€

BMW 760i

12-cilindri/5975cm

327KW/445CP la 6000rot/min,600Nm/3950rot/min

0-100km/h-5,5s,V-max.250km/h,consum mediu 13,4l/100km

Pret Germania.111.900€

BMW730d

6-cilindri/2993cm

170KW/231CP la 4000rot/min,520Nm/2000rot/min

0-100km/h-7,8s,V-max.238km/h,consum mediu diesel 8,2l/100km

Pret Germania.61.500€

BMW 745d

8-cilindri/4423cm

220KW/300CP la 4000rot/min,700Nm/1750rot/min

0-100km/h-6,8s,V-max.250km/h,consum mediu diesel 9,5l/100km

Pret Germania.79.000€

Pozele sunt in GALERIA la seria 7 Facelift 2005.

730d este mai ieftin cu 500 decat 730i si ofera performante similare(mai putin top speed) !

Foarte interesant !

730d este mai ieftin cu 500 decat 730i si ofera performante similare(mai putin top speed) !

Foarte interesant !

10265[/snapback]

Diesel-ul vine in forta :blink:

745d are cuplu cu 100Nm mai mare decat 760i, si e cu muuult mai ieftin, cred ca va avea reprize fulminante.

asta e poza care m-a convins. dupa mine este un facelift reusit.

Azi l-am vazut si eu. Unu negru pe calea giulesti...e SUPERB!!!!!Imi place la nebunie!!! Cel mai reusit bmw din seria nou, desenata de bangle(care, apropo, si-a cam batut joc de noua serie 3:( )

si-o fi batut joc Bangle asta de BMW-uri dar vanzarile cresc si in plus au inceput si altii sa-si bata joc de masinile lor (dar o bataie de joc asa in gen Bangle)

Dau un exemplu: AUDI! A schimbat toate modelele...dar toate seamana cu cu cele de dinainte! Daca stii un audi din 95 si vezi pe strada unu din 2004 il recunosti sigur, in schimb daca vezi un bmw din 99 si te uiti la asta nou(ma refer la seria 3, iar la audi e valabil la toate modelele)de la spate, nu-l mai recunosti!!! Si ce s-a intamplat cu bordul de la seria3??? Nu bmw era inventatorul bordului orientat catre sofer?? Acum a disparut...parca e S KLASS de la MB!

Nu bmw era inventatorul bordului orientat catre sofer??

Ba da, si eu sunt de acord, este aiurea un BMW cu bordul drept. Consola indreptata catre sofer era o amprenta de identitate a BMW-urilor, asa cum sunt rinichii din masca, V-ul de pe capota, C-ul din coltul geamului usii spate.

 

Totusi: aproape toate fetele cu care am iesit in ultimii 5 ani (informatie STRICT CONFIDENTIALA, OK?!), de cand am E28-ul, s-au plans ca pasagerul din dreapta se simte nedreptatit de faptul ca bordul are consola centrala spre sofer.

Poate, cine stie, BMW a avut ceva feedback pe tema asta si a decis ca este mai potrivit, dpdv marketing, sa mai mute catre pasagerul din dreapta o parte din satisfactia soferului. Pacat - o decizie proasta, dupa parerea mea.

FiveThreeFive, cred ca trebuie sa cauti fete care se simt nedreptatite ca nu sunt pe scaunul din stanga, nu cele care cred ca bordul nu e bine cand stau in dreapta... :blink:

OT: Romulus, o sa mai treaca multa apa pe Dunare pana o sa vezi fete pe scaunul din stanga la E28-ul meu :blink:

OT: Romulus, o sa mai treaca multa apa pe Dunare pana o sa vezi fete pe scaunul din stanga la E28-ul meu  :)

21530[/snapback]

 

 

discriminare !!!!!!! :blink:

nu cumva noul 6-er sau noul m6 are consola ca la 5-er dar indreptata catre sofer???

nu cumva noul 6-er sau noul m6 are consola ca la 5-er dar indreptata catre sofer???

21642[/snapback]

Ba da, e putin inclinata spre sofer.

Si la seria 1 e putin inclinata spre sofer (nu ca pe vremuri insa...)

Din primavara 745d va avea 330 CP si un cuplu de 750 Nm.

Sa vedem conucrenta :blink: