Pt spalat motor interior exista vreo solutie?sau se poate face cu motorina?si e bine?un prieten are un 320 si l-a spalat cu motorina cu pensula,a dat caapcul jos de la _chiulasa_ si a turnat motorina si a dat cu pensula ,e bine?se poate spala asa?Am inteles ca exista si o solutie care se pune in uleiul din baie se porneste motorul 5 min,apoi se face schimbulk de ulei,e o substanta volatila.

De ce vrei sa speli motorul pe interior? Ce masina e? 320, 320 dar ce model?

este un 525i din 93,vreau sa-i schimb uleiul si am intrebat daca e bine de spalat,eu il am din 96 si nu am umblat pe la motor deloc dar acu tre sa schimb setul de ambreiaj ca a inceput rulmentul sa fluiere,pedala merge mai greu si tre sa ma ocup un pic de el,asta pt ca sint si in concediu.Ma intereseaza si uleiul in grup sa-l schimb si poate si cel de la cutie,e pacat sa nu ai grija de el,apropo ambreiaj sachs sau care mai sint bune?am gasit si borg/berg,lucas,valeo,miine tre sa ma duc sa il schi9mb dar nu stiu ce sa iau,nu vreau sa iau nici ultimul stift dar nici ff scump.pot spune ca am gasti sachs cu 5,5 mil si in alt loc acelasi set cu 10,3mil.Sintem in rom si difera mult preturile.

Pt spalat motor interior exista vreo solutie?sau se poate face cu motorina?si e bine?un prieten are un 320 si l-a spalat cu motorina cu pensula,a dat caapcul jos de la _chiulasa_ si a turnat motorina si a dat cu pensula ,e bine?se poate spala asa?Am inteles ca exista si o solutie care se pune in uleiul din baie se porneste motorul 5 min,apoi se face schimbulk de ulei,e o substanta volatila.

121518[/snapback]

vezi sa nu cumva sa il mai si freci cu peria de sarma.Nu inteleg de ce vrei sa il speli ?Bani aruncati si rezultatul e 0

NU neaparat vreau sa-l spal,spun ca nu am umblat deloc la acest motor de cind am masina din 96,si fiind in concediu,am zis sa ii fac cite ceva in special ambreiaju,in 10 ani nu am facut nimic la el,ma gindeam pt ca nu am pus la el tot timpul acelasi tip ulei la schimb (numai sintetic a avut,dar marci diferite) si stiu ca mai fac straturi de depozit.

NU neaparat vreau sa-l spal,spun ca nu am umblat deloc la acest motor de cind am masina din 96,si fiind in concediu,am zis sa ii fac cite ceva in special ambreiaju,in 10 ani nu am facut nimic la el,ma gindeam pt ca nu am pus la el tot timpul acelasi tip ulei la schimb (numai sintetic a avut,dar marci diferite) si stiu ca mai fac straturi de depozit.

121523[/snapback]

degeaba bagi toate solutile de nimic.O fi motorul vechi dar sigur nu ii va placea.Mai bine schimbi uleiul cu un ulei recomandat de BMW si sigur vor iesii rezultate mai bune.

P.S:Asta e parerea mea,cel putin eu nu as baga solutii de nimic in masina mea

Edited September 3, 200620 yr by Alex86

Nici eu. Schimba uleiul cu unul super bun si lasa-l sa-si faca treaba cum stie el mai bine.

Exista o gramada de solutzii "Motor Flush", care le pui in uleiul vechi, lashi motorul LA RELANTI sa ruleze 5 minute, dupa care scotzi tot amestecul shi pui ulei nou.

 

Este necesara aceasta spalare in special in momentul in care schimbi tipul uleiului folosit. Mineralul face depuneri (in special in baie), iar daca treci la un sintetic, acesta va dizloca depunerile shi e belea mare!. De aceea se foloseshte flush-ul asta.

Eu totushi nu mi-ashi pune toate sperantzele in substantza asta (deshi e buna), ci ashi mai da shi baia jos, sa o curatz bine. Nu e o operatzie grea, dar sa nu uitzi sa comanzi garnitura. :blink:

Multam deci e mai bine sa-l las asa,dar in legatura cu ambreiajul imi puteti sugera ceva?ce tip sa iau?pls

sachs,am inteles ca astea vin din fabrica pe ele :blink:

nu il spala

baga ulei bun .si se va curata singur cu timpul .

poti sa faci un flush cu un ulei ieftin. iti iei uleiul bun si un ulei mineral din ala de duzina, scurgi uleiu vechi, pui uleiu prost, dai drumu la motor, o lasi 5 minute sa mearga, o opresti, scurgi uleiu prost, pui uleiu bun.