buna ziua...de cateva luni bune caut un E 36 316 insa desi am vazut vreo 15 bucati doar unul singur l-as fi luat fara sa am inima indoita: o pisica alba cu interior rosu, coupe, cu 135000 km si un interior ca de 15000km ( nu glumesc ...in portbagaj cred ca nu s-a pus niciodata nimic) din pacate nu am putut face tranzactia imediat, am plecat in concediu si cand m-am intors o daduse(cu vreo 2600 din 3200)...ma zgarii si acum pe ochi..dar asta e; intre timp am gasit cateva alte variante dintre care una mi-a atras atentia in mod special. pretul este relativ ok insa este in Cluj, eu fiind in Brasov; pentru a nu face un drum degeaba am rugat vanzatorul sa faca un filmulet astfel incat sa poata fi auzit motorul; la vizionarea filmuletului insa am descoperit un fasait ciudat la motor; oare de la ce poate fi si cat de grav; merita facuta achizitia(din punct de vedere al motorului) sau mai bine mai caut?

atasez link catre filmulet

 

http://www.4shared.com/video/Gq_AozAo/ASF_0354.html

Mie nu imi pare nimic dubios, din cate vad are vascocuplaj, iar afara este destul de cald. Sa vezi la mine cum se aude de la vascocuplaj cand o calc la plecare si am gemurile deschise, zici ca cine sti ce bestie de motor e. Cred ca si filmarea distorsioneaza putin sunetul motorului.

eu nu prea vad vascocuplajul acolo :twoup: ! Ce imi sare in ochi e cotu ala de la debitmetru bandajat cu banda adeziva !

Imi cer scuze se pare ca imi joaca ochii feste, deh dupa 4 meciuri de aseara si ceva beri ca si continuare se pare ca sunt inca obosit.

bandajul ala l-am vazut....mi s-a spus ca e crapat acel cot si ca ar fi singura problema a masinii(evident ca orice masina e perfecta in ochii vanzatorului)...presupun ca inlocuirea lui nu implica eforturi financiare mari....credeti ca poate fi de la acel cot bandajat?

 

apropo....o intrebare de nestiutor(sunt destul de afon in ale tehnicii iar primul motor de BMW l-am vazut acum 2 luni;)): ce este vascocupla? :twoup:

Acel fasait ar putea fii de la cureaua de accesorii sau vre-o rola de la cureaua respectiva .

Nu imi pare nimic nasol pe acolo. Subscriu ca si la mine cand e cald si vascul incepe sa cupleze, se aude in ture de zici ca e un mic avion. O rola su o curea ar putea contribui la zgomo, dar repet. Mie mi se pare ok.

 

Vascocuplajul (viscous clutch) http://auto.howstuffworks.com/cooling-system9.htm este un ambreaj sa zicem care controleaza viteza de rotatie a ventilatorului (asta in cazul in care nu e electric) in functie de temperatura mediului ambiant. El nu e influentat decat in mod indirect de temperatura motorului.

 

In momentul in care afara este foarte cald, si aerul din compartimentul motor se incalzeste puternic, vascocupla incepe sa se intareasca, astfel incat ventilatorul incepe sa se apropie foarte mult de viteza de rotatie a motorului. Invers, cand motorul e rece, acest ventilator nu se invarte impreuna cu motorul, ci la o turatie mult mai slaba.

 

Daca motorul e nepornit si rece, ventilatorul poate fi invartit cu mana. Daca motorul e fierbinte si il opresti, vei constata ca nu il mai poti invarti cu mana liber decat dupa ce se raceste.

 

Zgomotul de care vorbeam mai sus este produs de ventilator, care incepe sa faca precum o elice de avion odata cu cresterea turatiei motorului.

 

http://www.youtube.com/watch?v=xHdEpbH_srM...feature=related

 

http://www.youtube.com/watch?v=nnhSu3auhAQ

Edited August 20, 201016 yr by kruger

Va multumesc pentru raspunsuri...m-ati mai linistit... sa speram ca totul va fi ok si in curand voi fi posesor de pui de pisica; omul mi s-a parut foarte ok, oferindu-se chiar sa aduca el masina la Brasov...sa vedem....

 

apropo de ventilator, eu stiam(folclor evident) ca la pisici e pus pe direct rotindu-se in permanenta la turatia motorului

Folclor. Cine il pune pe direct (fie ca e defect si blocat, fie ca il blocheaza ca e defect si nu mai tine deloc) face o mare prostie, si se zgarceste unde nu trebuie.

 

Daca cineva incearca sate abureasca cu teme din astea folcloristice la cumpararea unei masini, sa-i spui sa mearga la plimbare, sau daca nu esti sigur intreaba intai pe forum, sau la un mecanic serios.