Cum Ovidiule asa....?Pai este schimbata acum un an de zile,noua nouta,eu nu pot sa cred ca intr-un an sa dus,asta ar fi culmea.....

era greu sa speli cum trb, temperatura/presiune/degresant compartimentul motor si sa te uiti atent pe unde curge ? cu 15 ron rezolvai 50% din treaba.

Edited September 6, 201016 yr by brownshark

Da am mai facut odata si nu prea mi-am dat seama,bine am sters o parte din motor,o sa mai incerc din nou acum sa vedem daca se observa ceva ,apropo nivelul la ulei este pe maxim sa fie sin asta una din cauze...?sau nu are importanta..?

Cum Ovidiule asa....?Pai este schimbata acum un an de zile,noua nouta,eu nu pot sa cred ca intr-un an sa dus,asta ar fi culmea.....

 

se poate sa nu fi fost montata corect, se poate sa nu fi fost stranse suficient suruburile, sau prea mult, se poate sa fi avut defect de fabricatie ... sunt multe cauze.

uita-te atent la ea, la imbinarile capacului cu blocul, daca sunt urme de ulei. uita-te la suruburile care strang capacul(au niste o-ringuri de cauciuc - daca nu s-au asezat bine alea, se poate sa curga pe langa ele).

Faptul ca a fost schimbata acum un an, e nesemnificativ.

 

Si roco123 a schimbat-o si tot se prelinge ulei, si a pus Victor Reinz, nu ce a gasit mai ieftin. Si eu am schimbat-o, dar la mine nu se prelinge(am stat apr. 2 ore pana am potrivit cum trebuie o-ringurile respective) ...

Aoleo,deci nici asta nu sa montat bine?M-am dus la mecanic bun,garnitura tin minte cand a pus-o a intrat la fix pe muchia capacului,acum nu stiu daca or fi suruburile alea stranse bine si intre timp daca garnitura sa mai lasat,mai trebuiesc stranse,dar prin alta parte asa dupa tine ar mai putea curge?mai exista pe sub motor vreo garnitura ceva?

nu. nu are pe unde sa curga pe galerii.

mai este o garnitura sub motor, garnitura de la baia de ulei, dar pe acolo nu are cum sa ajunga pe galeria de evacuare.

 

garnitura aia nu se lasa, nu se strange dupa un timp, nu se slabeste. suruburile respective se strang cu cheia dinamometrica - nu dupa mana. Suruburile respective au o valoare cu care trebuie stranse(gasesti informatiile necesare in TIS - eu nu mai tin minte cat era, cand le-am strans la mine).

cand se schimba garnitura se curata cum trebuie canalul in care intra garnitura(cel de pe capac) de orice fel de reziduuri, mizerie, silicon de la un schimb alterior, etc. orice reziduu care mai este acolo poate afecta etanseitatea garniturii.

 

daca te hotarasti sa o desfaci, shimb-o. nu o pune pe aceeasi. odata desfacuta, e cam gata garnitura aia.

mai bogdyy, ia pune tu cva poze cu masina asta..... ca mie imi miroase a bascalie....

BUSTED :twoup:

Brownshark daca ti se par prea multe probleme,nu-ti vine sa crezi,imi pare rau pt. tine,asta este adevarul,ia-l cum vrei tu,ca pe bascalie,ceva tragic,nasol,cum vrei tu dar daca nu poti da un sfat la aceasta problema, esti liber sa vizionezi alte topicuri,ok,asa,Ovidiu o sa mai sterg odata motorul si sa vad clar daca exista o scurgere la garnitura capac culbutori,totusi ar fi o mare dezamagire...,sa schimb garnitura aceia doar dupa un an de zile.

Brownshark daca ti se par prea multe probleme,nu-ti vine sa crezi,imi pare rau pt. tine,asta este adevarul,ia-l cum vrei tu,ca pe bascalie,ceva tragic,nasol,cum vrei tu dar daca nu poti da un sfat la aceasta problema, esti liber sa vizionezi alte topicuri,ok,asa,Ovidiu o sa mai sterg odata motorul si sa vad clar daca exista o scurgere la garnitura capac culbutori,totusi ar fi o mare dezamagire...,sa schimb garnitura aceia doar dupa un an de zile.

 

ai citit cu ochii deschisi ce ti-am scris mai sus ?

la cat d "clever" esti cu masina asta cred ca-ti mai trb vreo "36" d ani p forumul asta sa-mi spui tu mie p ce topicuri sa citesc...

Cefi',incerca si tu,poate iodul acela din frunza de nuc te face mai realist,asa,bun,am fost la mecanic si mi-a zis ca da ulei pe la garnitura capac culbutori,partea din spate a motorului,prin partea fata nu da ulei,nu stiu ce sa intamplat de a cedat intr-o anumita parte,ori nu a fost stransa bine,desi suruburile alea sunt din aluminiu si se rup daca le fortezi,nu-mi imi vine sa cred,cum dupa un an schimbata sa se intample asa?undeva sa gresit,ori la montare,ori nu a dat cu putin silicon,nu cred ca se putea duce garnitura asa intr-un an de zile.

nu au fost stranse corespunzator suruburile, sau nu a fost pusa corect garnitura.

acolo in spate e usor sa "sara" din loc, cand se pune capacul.

alta bogdyy ... si alt mecanic!!! suruburile alea nu sunt din aluminiu bogdyy(poate asa par). Aluminiul e prea moale pentru asa ceva.

M-am dus la mecanicul care a pus-o acum un an,a vazut ca pe acolo da ulei prin spate,el a zis ca-s proste si trebuie alta,dar eu cum ti-am zis am alta si cu totul alta parere,o fi garnitura facuta de vreo firma din asta turceasca dar totusi era noua si macar 2-3 ani trebuia sa tina,o sa ma duc la altcineva, sa vedem daca poate sa-mi dea in zona pe unde da ulei cu niste silicon,poate se rezolva ceva,daca ar fi asa Ovidiule cum spui tu eu sincer m-am saturat,m-am saturat sa platesc asa de tampit pt. incompetenta unor mecanicii(daca garnitura nu a fost pusa bine),poate sunt masinile astea prea complicate pt ei,nu mai pot,pai ce am inebunit la cap sa arunc asa cu banii fara rost,in niste piese si in niste manopere care mai rau fac,crede-ma ca imi vine sa rabufnesc,stau la mana unor mecanici si dupa ce ca e asa, mai imi fac si niste manopere de tot rahatul,eu i-am zs la unu ,sa suparat pe mine''ca Sandero...nu e masina''si eu i-am zis asa''bucurate ca nu am asa ceva, ca altfel nu mai ma vedeai pe la tine''.Acum ce fac,alti 60 de ron pt. o garnitura care a fost schimbata acum un an?Plus alta manopera?Inteleg sa investesc niste bani in niste piese care au o vechime de cativa ani....,dar nu asa sa arunc de tampit cu banii pe manopera unor nepriceputi si pe o masina de 17 ani,nu stiu,nu stiu.....

in cazul asta eu tind sa cred ca nu garnitura e de vina, ci incompetenta mecanicului.

ce a facut, a facut in graba.

as vrea sa iti spun ce sa faci, da' nu pot. singurul sfat care ti-l pot da - ia alta garnitura si dute cu ea la alt mecanic. Explica-i ce s-a intamplat cu anterioara garnitura, si sa aiba grija. Nu e deloc filosofie sa schimbi acea garnitura, se poate face si in fata portii, daca exista sculele adecvate, putina rabdare si mai multa pasiune pentru a face ceva cu propriile maini. Dar pentru tine, cel mai bine e prima varianta - alta garnitura cu alt mecanic. daca o desfaci pe asta pentru a pune silicon, risti sa inceapa sa-ti curga si pe altundeva.

Augustin iti multumesc pt. informatii,o sa vad ce fac,acum,sunt foarte dezamagit.........

50% din topicurile cu probleme la E36 sunt deschise de tine !!

 

Tu ori ai cel mai cazan dintre cazanuri ori esti ghinionist rau .

 

Cu garnitura e simplu , ai facut ca si cu placutele de frana . Te-ai zgarcit la pret .

M-am dus la mecanicul care a pus-o acum un an,a vazut ca pe acolo da ulei prin spate,el a zis ca-s proste si trebuie alta,dar eu cum ti-am zis am alta si cu totul alta parere,o fi garnitura facuta de vreo firma din asta turceasca dar totusi era noua si macar 2-3 ani trebuia sa tina,o sa ma duc la altcineva, sa vedem daca poate sa-mi dea in zona pe unde da ulei cu niste silicon,poate se rezolva ceva,daca ar fi asa Ovidiule cum spui tu eu sincer m-am saturat,m-am saturat sa platesc asa de tampit pt. incompetenta unor mecanicii(daca garnitura nu a fost pusa bine),poate sunt masinile astea prea complicate pt ei,nu mai pot,pai ce am inebunit la cap sa arunc asa cu banii fara rost,in niste piese si in niste manopere care mai rau fac,crede-ma ca imi vine sa rabufnesc,stau la mana unor mecanici si dupa ce ca e asa, mai imi fac si niste manopere de tot rahatul,eu i-am zs la unu ,sa suparat pe mine''ca Sandero...nu e masina''si eu i-am zis asa''bucurate ca nu am asa ceva, ca altfel nu mai ma vedeai pe la tine''.Acum ce fac,alti 60 de ron pt. o garnitura care a fost schimbata acum un an?Plus alta manopera?Inteleg sa investesc niste bani in niste piese care au o vechime de cativa ani....,dar nu asa sa arunc de tampit cu banii pe manopera unor nepriceputi si pe o masina de 17 ani,nu stiu,nu stiu.....

 

 

Treaba-i cam in felul urmator: Daca nu gasesti un mecanic competent, incearca sa rezolvi tu problema. In fond, nu e mare smecherie. Totul e sa ai pe langa acea garnitura noua si un silicon Victor Renitz. Montajul vine de la sine. :twoup:

Treaba-i cam in felul urmator: Daca nu gasesti un mecanic competent, incearca sa rezolvi tu problema. In fond, nu e mare smecherie. Totul e sa ai pe langa acea garnitura noua si un silicon Victor Renitz. Montajul vine de la sine. :twoup:

o garnitura noua nu se monteaza cu silicon :)

Scoate garnitura veche afara; curata bine toata marginea de la capacul culbutori de toate rezidurile; cumpara o garnitura noua de calitate; pune la colturile semilunilor unde vin axele cu came putin 3-Bond®1209 sau ceva asemanator; pune garnitura noua; fa toti pasii care trebuie facuti pana ajungi la strangerea suruburilor capacului; strangei cu o cheie dinamometrica la 10nm. Cam asa se face treaba de calitate. Si tu o poti face doar ca ai nevoie de scule.

-Felix- @ cam ai dreptate dar e "victor reinz"...adk asta;

 

 

 

 

 

Slick- @ poate-l convingi si pe colegul claudiuBWR , ca de, el d-astea nu vinde, deci nu-s bune si nu se folosesc....

 

 

 

chit ca TIS zice altceva....dar ce stiu aia.....

 

 

 

bogdyy @ ceva poze cu masina asta sa te credem ca exista ? ca ai doar posturi puse la bascalie, zau...

Edited September 8, 201016 yr by brownshark

Slick- @ poate-l convingi si pe colegul claudiuBWR , ca de, el d-astea nu vinde, deci nu-s bune si nu se folosesc....

 

 

 

chit ca TIS zice altceva....dar ce stiu aia.....

 

 

 

bogdyy @ ceva poze cu masina asta sa te credem ca exista ? ca ai doar posturi puse la bascalie, zau...

mda

opaaa ..... a venit domn profesor

sunt sigur ca in fabrica folosesc asa ceva la garnituri

daca vorbeai civilizat iti puneam si cva filmulet de la fabrica.....dar ai prea mare adaosul la placutele simer... sare cu mult si peste ce si-a furat bogdyy... ai sa ramai mirat, simer, pt niste placute facute la tara, la cat costa ele la prima mana sunt super...si bogdyy asta, daca are masina asta intradevar, cat a ars gazul p'aici , isi dadea placutele si garnitura jos si facea trb ca la carte.

Edited September 8, 201016 yr by brownshark

daca vorbeai civilizat iti puneam si cva filmulet de la fabrica.....dar...

 

 

care e partea in care nu am fost civilizat?

daca vorbeai civilizat iti puneam si cva filmulet de la fabrica.....dar...

 

 

care e partea in care nu am fost civilizat?

 

 

sincer, ceva argumente..." am dar le tin pentru mine " ....cred ca n-ai uitat replica....

daca vorbeai civilizat iti puneam si cva filmulet de la fabrica.....dar...

 

 

care e partea in care nu am fost civilizat?

 

 

sincer, ceva argumente..." am dar le tin pentru mine " ....cred ca n-ai uitat replica....

 

si daca le tin pentru mine inseamna ca sunt necivilizat? :twoup: