Daca tii neaparat, poti lua 205/50 - fata si 225/45 - spate! Chiar ca esti ca la carte!

Ne-ai innebunit cu cartea ta, ia zi care e diferenta ca pune cu talon de 50 in loc de 45 ?

Nu era pt TINE! Era pt Cosmin! Daca ...innebunesti, evita cititul! (iar diferenta o vezi si singur daca citesti cu atentie!)

Imi plac mult mai mult jantele astea decat cele de pe masina !

hai ca m-ai bagat in ceata.. jantele mele sunt OEM, si intr-adevar pe spate au j8,5 si pe fata 8.

daca iau toate 4 gumele 225 nu e ok ?

si nu cumva iarna e mai bine sa ai talon-ul un pic mai mare ?

 

45 talon e suficient chiar si iarna , de la 35 iti face probleme . 45 si presiune adecvata e totul ok .

mi-am luat o "d-asta" tre sa ma ocup de ea zilele astea, imi spuneti si mie, in special Alex ca stiu ca si-a montat, ce mai imi trebuie ?

- grilele le comand de la grozadan, au pret micut.

- proiectoare ma descurc, am vazut ca sunt aceleasi de pe e60

- ?

45 talon e suficient chiar si iarna , de la 35 iti face probleme . 45 si presiune adecvata e totul ok .

 

Eu am 225/45/18 si stau perfect la linie jantele cu cauiucul. Pune balon mai maricel pe jante... bucsaraia si spatele tau iti vor multumii

Edited September 30, 201115 yr by flavius.paul

pe net scrie 225/45 R17 pt 8j iar 255/40/R17 pt 8.5j cat ai dat pe jante? M-ar interesa si pe mine acelasi model.

pe jante am dat 200 eur, originale bmw made in Poland, dar a trebuit sa le refac pentru ca erau zgariate de borduri.

tocmai ce le-am montat.

 

ma ajuta cineva cu bara aia de M de mai sus ?!

pentru bara de M ai nevoie de:

1.toate grilele din fata.singurele care se potrivesc sunt alea de sus<narile,cum se spune>.

2.proiectoare.cred ca sunt identice cu cele de E60

3.scut motor,daca u cumperi scut de pachet M,exista o prelungire pentru acesta.la mine a venit pachetul cu prelungirea decat,din pacate .recomand sa cumperi scut de pachet M

4.carenele de la roti.partea din fata.

5.plasticele care unesc bara cu carenele de la roti.

 

daca nu intelegi vorbim pe desenul asta.

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC31&mospid=48480&btnr=51_5969&hg=51&fg=15

 

 

edit.....am uitat de capacele la spalatoarele faruri.sunt diferite la M.

Edited October 1, 201115 yr by Alex_wly

pe jante am dat 200 eur, originale bmw made in Poland, dar a trebuit sa le refac pentru ca erau zgariate de borduri.

tocmai ce le-am montat.

 

ma ajuta cineva cu bara aia de M de mai sus ?!

 

Erau cumva pe okazii , printr-un sat pe la o iesire de pe Autostrada? Cum le-ai refacut ? Le-ai sudat?

Pentru ce sa le sudeze ? A scris clar ca au fost zgariate de borduri, nu sparte !

 

LE: Sudura in argon pentru a retusa zgarieturile ?

Edited October 1, 201115 yr by KIP

Erau cumva pe okazii , printr-un sat pe la o iesire de pe Autostrada? Cum le-ai refacut ? Le-ai sudat?

exact alea erau, de la Lehliu !

nu le-am sudat eu, le am dus la cineva aici pe forum care s-a ocupat de ele, din cate mi-a explicat procedeul presupunea sudura in argon pentru rectificare.

Edited October 1, 201115 yr by Kozman

Si cat te-a costat toata procedura?

destul de mult cam 550 lei cu totul

Si se observa vreo diferenta unde au fost rectificate?

nu se observa diferenta la rectificat, dar un cunoscator isi da seama la vopsea, chiar daca au fost vopsite dupa cod-ul de vopsea bmw, din fabrica sunt vopsite prin alt procedeu... si iti poti da seama de asta.

insa au iesit bine, acum sa vad si cum se comporta pentru ca daca dupa o luna se exfoliaza sau sare pe undeva vopseaua nu o sa fie bine si am sa scriu pe topicul respectivului user (desi sper sa nu fie cazul).

Pai vad ca tu vrei sa le pui pe astea de iarna.. mai bine le tii pt vara daca nu vrei sa ai probleme cu vopseaua, oricum arata misto

schimbat antigel, schimbat lichid de frana.

aviz baietilor de la intalnirile din Bucuresti, am schimbat "chestia" respectiva ! bine ca am gasit ca daca nu... imi dadea c.sainz un chilot de la el

aviz baietilor de la intalnirile din Bucuresti, am schimbat "chestia" respectiva ! bine ca am gasit ca daca nu... imi dadea c.sainz un chilot de la el

si eu am schimbat-o anul trecut din acelasi motiv...am dat parca 110 lei pe ea.

si eu am schimbat-o anul trecut din acelasi motiv...am dat parca 110 lei pe ea.

...tot pt ca ti-am dat ...un chilot?

pentru cei care nu au runflat la e90, a gasit cineva o solutie pentru roata de rezerva ? eu umblu cu ea de ceva timp in portbagaj si stiu ca nu isi are locul aoclo...

 

eu am luat asa ceva: http://www.cosmeticeauto.ro/accesorii-auto/kit-antipana.html

si sunt multumit... ca nu am avut nevoie sa-l folosesc...

...tot pt ca ti-am dat ...un chilot?

))))))))))))

da da da...

cum sta cu garda la sol???comparativ cu un a4 sau passat...ontopic foarte faina masina!

cum sta cu garda la sol???comparativ cu un a4 sau passat...ontopic foarte faina masina!

e un pic mai joasa decat un a4... doar un pic... nu vorbim de S Line care e mult mai joasa.