Skip to content

injectorul cu fir are sau nu legatura cu pornirea ?

Featured Replies

am tot dezbatut problema asta in mai multe locuri.. si nu gasesc raspuns. reply-uri sunt doar de la cei cu probleme asemanatoare care nici ei nu stiu.

 

masina mea porneste bine dimineata. cand nu e foarte rece sau foarte cald porneste mai greu.

 

pe tester : singura problema : injectorul cu fir !

 

( despre injectorul asta cu fir mi s-a spus negru pe alb ca nu face probleme la pornire ci e incriminat ptr probleme in timpul mersului .... probleme pe care eu le am ...adica masina nu trage la fel de bine )

 

multumesc, sper sa primesc raspunsuri.

injectorul cu fir la motor de 2000 136 cp, este primul care injecteaza, el are rolul de a ordona pornirea. in cazul in care este defect, pornirea intarzie, nu cu mult, mai invarte o fractiune de secunda motorul pana porneste in safe mode ca sa ma exprim asa. in rest dupa ce masina a pornit se comporta la fel cu celelalte injectoare mecanice. nu influenteaza mersul decat daca este infundat, agata cuiul din duza, este depusa calamina, etc. sper ca ai inteles despre ce este vorba. eu l am schimbat si porneste mai bine masina. nu conteaza temperatura neaparat. la rece poti avea pornire greoaie din cauza bujiilor incandescente.
  • Author
injectorul cu fir la motor de 2000 136 cp, este primul care injecteaza, el are rolul de a ordona pornirea. in cazul in care este defect, pornirea intarzie, nu cu mult, mai invarte o fractiune de secunda motorul pana porneste in safe mode ca sa ma exprim asa. in rest dupa ce masina a pornit se comporta la fel cu celelalte injectoare mecanice. nu influenteaza mersul decat daca este infundat, agata cuiul din duza, este depusa calamina, etc. sper ca ai inteles despre ce este vorba. eu l am schimbat si porneste mai bine masina. nu conteaza temperatura neaparat. la rece poti avea pornire greoaie din cauza bujiilor incandescente.

 

 

ok, deci o fractiune de secunda e practic insesizabila. am pornit acum la rece masina dupa 3 zile de nefolosinta .. si a pornit ok... nu la rece am problema cu pornitul ..si dupa cateva ore de " odihna " .. cand motorul nu e nici cald nici rece. am observat ca se intampla mai grav cand masina e in panta.

 

 

o sa incerc sa=l schimb si eu/

multumesc !

Acest injector are un traductor care comunica calculatorului momentul inceperii injectiei.

Semnalul furnizat de injector este necesar tot timpul, atat la pornire cat si in functionarea normala.

In lipsa semnalului sau daca semnalul este incorect motorul merge, dar trece in safe mode (limp mode) si performantele se reduc.

  • Author

am schimbat injectorul cu fir. / bujii .

nu mai am nicio eroare pe computer... si masina tot porneste greu dupa ce stationeaza cateva ore.

 

:twoup: super asa`i ?

Acum cum trage masina?...pleaca bine din 1600-1800rot/min?.....dupa schimbatul vitezei, mai are lag?

Cat te-a costat injectorul?....nou sau sh?

  • Author
Aici se povesteste de aceleasi simtome ca ale tale si se pare ca problema a fost din pompa de injectie http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=565967 este vorba de acelas tip de pompa, adica Bosch vp44.

 

 

merci mult !

deocamdata sunt in standby. nu mai fac nimic. se pare ca si un prieten din timisoara cu bmw incepe sa aiba aceeasi problema, deci nu sunt singur la suferintza :twoup:

 

cand pica, pica :) ca nu a stiut nimeni de problema respectiva

Mi-a facut iar figura: am dat la automat pana a murit bateria...din nou. Deci injectorul cu fir nu face nimic...da in tot orasul asta nu e cineva care sa repare pompe de injectie? si eu am schimbat anul trecut pompa de injectie la dereglatu, de fapt partea electronica si de atunci imi face figura asta.

Edited by Stefan21

am dat la automat pana a murit bateria...din nou. Deci injectorul cu fir nu face nimic...

Asta e din categoria dogmelor de genul :

Ariciul este o pasare tare incapatanata. Nu vrea sa zboare pana nu-i tragi un sut.

:twoup: ma refeream la faptul ca nu ajuta in situatia de fata...

Am inteles ce ai vrut sa zici, dar exprimarea a fost ambigua.

In cazul tau ori nu a fost defect injectorul, ori mai ai si altceva defect pe langa acel injector. Asta nu inseamna insa ca injectorul acela nu face nimic :twoup: .

Tocmai ce am vorbit la Total Diesel Service, le-am prezentat problema si au zis urmatoarele: este o problema des intalnita la acest tip de pompa de injectie. Mi-au spus ca au mai trecut pe la ei masini care aveau aceasta problema, functiona tot, aveau presiune insa nu porneau intre temperaturi. Rezolvarea se pare ca sta in anularea senzorului de temparatura sau un comutator care tine bujiile pornite ca sa plece masina.

 

Ca si preturi - 500 RON fara TVA dat pompa jos si 250 RON diagnoza. Mi s-a parut totusi foarte OK domnul de acolo pentru ca a zis ca e posibil sa imi ia banii de pomana si sa nu apelez din prima la ei...cam rara atitudinea asta in ziua de azi.

 

 

@BeMWeistul - multumesc pt linkuri, o sa sun si la ECU acolo sa vedem ce poate sa faca.

  • Author
Tocmai ce am vorbit la Total Diesel Service, le-am prezentat problema si au zis urmatoarele: este o problema des intalnita la acest tip de pompa de injectie. Mi-au spus ca au mai trecut pe la ei masini care aveau aceasta problema, functiona tot, aveau presiune insa nu porneau intre temperaturi. Rezolvarea se pare ca sta in anularea senzorului de temparatura sau un comutator care tine bujiile pornite ca sa plece masina.

 

Ca si preturi - 500 RON fara TVA dat pompa jos si 250 RON diagnoza. Mi s-a parut totusi foarte OK domnul de acolo pentru ca a zis ca e posibil sa imi ia banii de pomana si sa nu apelez din prima la ei...cam rara atitudinea asta in ziua de azi.

 

 

@BeMWeistul - multumesc pt linkuri, o sa sun si la ECU acolo sa vedem ce poate sa faca.

 

 

ceva in genu am auzit si eu de la dereglatu. ca e legat de bujii si o chestie care citeste temperatura, etc... nu am priceput eu f multe.

 

nici nu stiu ce dracu sa mai cred. eu am schimbat tot la masina, injector cu fir.. toate bujiile...ceva furtun de motorina... si masina porneste la fel.

 

si am fost la cel mai bun din timisoara, la carlos.. care se ocupa doar cu bmw`uri .super

@andrei-doc - am fost la Diesel Center in Bucuresti, sunt Bosch Service care se ocupa de diesel-uri. Mi-a spus de acolo ca mai mult ca sigur pompa are ceva si ca trebuie data jos si verificata/reparata. Mi-a spus totodata ca am debitul prea mic la pompa de injectie si ca aia este cauza. Par ca stiu ce zic oamenii de acolo insa ma costa 1000 RON chestia asta si nu prea ii am acum.

 

Tu ai mai aflat ceva? Mi-a dat de acolo ca alternativa sa maresc debitul la pompa de injectie la cineva dar nu stiu cine anume poate sa faca asta...daca se incadreaza la capitolul resoftare si costa 200 E chiar mai bine ma duc si dau pompa jos...

  • Author
@andrei-doc - am fost la Diesel Center in Bucuresti, sunt Bosch Service care se ocupa de diesel-uri. Mi-a spus de acolo ca mai mult ca sigur pompa are ceva si ca trebuie data jos si verificata/reparata. Mi-a spus totodata ca am debitul prea mic la pompa de injectie si ca aia este cauza. Par ca stiu ce zic oamenii de acolo insa ma costa 1000 RON chestia asta si nu prea ii am acum.

 

Tu ai mai aflat ceva? Mi-a dat de acolo ca alternativa sa maresc debitul la pompa de injectie la cineva dar nu stiu cine anume poate sa faca asta...daca se incadreaza la capitolul resoftare si costa 200 E chiar mai bine ma duc si dau pompa jos...

 

 

salut.

masinea mea nu mai porneste deloc.

am schimbat ceva furtune, injectorul cu fir, etc. ba chiar mai mult decat atat, acul de la apa, statea un pic mai sus de jumate dupa ce se incalzea masina.... dar nu urca pana aproape de roshu. ramanea constant mai mult de jumate doar. ( stiam ca am probleme cu termostatul ....ca mi se racea apa in mers.. acum e exact invers :twoup: ) .

masina e parcata in fata blocului... si nu porneste.

 

cat despre debit, nu stiu ce sa-ti zic ... eu nu am nicio eroare pe tester, mi s-a verificat si pompa si mi s-a marit debitul, dar problema a persistat pana nu a mai pornit deloc.

 

nu intentionez s-o duc la reprezentanta.. ca dobitocii aia sunt in stare sa-mi schimbe toata masina ca s`o repare... si nu .. nici eu nu-mi permit.

 

saptamana asta sper sa o pot tracta pana la un alt tip in timisoara care sa mai verifice si el ce mai poate verifica :)

 

te tin la curent.. si iti multumesc ptr posturile tale !

ciao

nu intentionez s-o duc la reprezentanta.. ca dobitocii aia sunt in stare sa-mi schimbe toata masina ca s`o repare...

Nu e nevoie sa jignesti aiurea. Se pare ca nu ai fost niciodata la vreo reprezentanta BMW, dar i-ai catalogat repede.

  • Author
nu intentionez s-o duc la reprezentanta.. ca dobitocii aia sunt in stare sa-mi schimbe toata masina ca s`o repare...

Nu e nevoie sa jignesti aiurea. Se pare ca nu ai fost in viata la reprezentanta, dar i-ai catalogat repede.

 

 

exact cum spuneam. as fi preferat totusi sa primesc sfaturi legate de problemele noastre, nu lectii de morala si etica.

ptr alea exista alte forumuri. merci oricum

Se pare ca nu ai inteles postul meu.

Te-am AVERTIZAT sa vorbesti civilizat si sa nu jignesti aiurea.

  • Author
Se pare ca nu ai inteles postul meu.

Te-am AVERTIZAT sa vorbesti civilizat si sa nu jignesti aiurea.

Daca din postul precedent trebuia sa inteleg ca m-ai avertizat, inseamna ca ai probleme de exprimare. Ah, esti moderator :twoup: urmeaza sa-mi dai ban acum..

Exact ...

Daca doar asa pricepi, iti voi da ban. Macar sa te fac fericit, daca de civilizat este prea tarziu.

Off:Ban-ul este permanent...? nu de alta dar gasisem si eu un coleg de suferinta :twoup:

 

On: O sa vorbesc cu MAS sa vedem poate ma ajuta el cu marirea debitului la pompa...sa vedem insa si in ce consta asta.

Nu e permanent, doar 3 zile :twoup: .
  • Author

adevarul e ca eu chiar am fost impertinent si meritam ban. i-am jignit pe cei de la reprezentantza !!!!!!!!!!!!!!!!!! BAN PERMANENT, NU DOAR 3 ZILE .

 

@ stefan21 :mi-am rezolvat problema 90 % ..dupa 3 zile de cautari.

o sa-ti dau raspunsul dupa 2 zile cand ma asigur ca nu mai face... eu sunt sceptic din fire ..deci o mai las un pic.

 

( asta daca nu primesc iarasi ban de la competentul paul )

 

Nu e permanent, doar 3 zile :twoup: .

 

 

merci ptr ban :) acum iti pot multumi si pe forum. nu cred ca era cazul .. ti-ai pus ambitia cu mine doar... e un caz fericit :twoup: dar iti recomand.. doctor fiind... sa nu-ti mai pui ambitia cu toti prostii :twoup: nu merita... o sa faci infarct de tanar.

 

cred ca am rezolvat problema, o sa postez dupa ce sunt sigur de asta.

 

ps : am inteles, esti admin.. esti cu muult mai tare ca mine :twoup:

hai sa vorbim despre masini si nu de altceva

ciao

Chiar sunt curios ce ai rezolvat si cum, eu sincer am pierdut orice speranta ca scap fara pompa data jos si cine stie cate alte costuri...multumesc pt post si ti-as fi recunoscator daca ai posta rezultatul dupa.

 

Bafta.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.