pe topicul asta http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=87359

omul a pus poze cu bordul masinii si se vede clar ca check engine`ul este aprins

eu am testat si pe a mea si pe alta si cand pui pe poz 1 sau poz 2 sau o pornesti/opresti nu se aprinde deloc check engine`ul

dar pe acest topic nu si nu ca e ceva normal sa se aprinda martorul cand pui contactul

soo... care are o problema la masina eu,colegu ca nu se aprinde martorul sau cei carora l`i se aprind ?

 

 

later edit

la poz 2 se aprinde DDE/DSC/ASC/ABS

Edited October 6, 201016 yr by corco

M54 2,5 benzina becul de check engine sta aprins cu contactul pus.....

din ce tin minte e normal sa aiba check engine aprins,nu nu am erori in DME :twoup:

e vorba despre un motor BMW E46 318d 2004 m47n maimult ca sigur

eu ii contrazic ptr ca am tot un m47n si m`am uitat la a mea si la alt e46 si pur si simplu nu se aprinde check engine`ul

m54b22, check engine sta aprins cand pun contactul dar dispare la pornire.

Ai facut degeaba topicul asta si daca vrei iti si dovedesc live ca esti din Bucuresti vad . Am tester daca este nevoie si de el. Nu face vreun pariu ca il pierzi sigur :twoup:

Pai normal trebuie sa se aprinda cand pui contactul,ca si abs,airbag,frana de mana,dsc si ce mai au unii in functie de masina.Samsarii de multe ori scot becul din bord ori anuleaza fire ceva cand au probleme cu abs,airbag etc,nu se aprind nici la inceput nici dupa (normal) si cand iti rezolvi problema (daca iti dai seama,sunt unii care nu isi dau,daca isi dadeau seama nu mai cumparau masina) ti se face bordu sorcova si constati ca ai probleme cu toate cele.

 

Chiar stiu pe cineva care a cumparat o masina (ford) si avea scoase becurile de la Abs si Airbag,a citit dupa in carte ca trebuie sa se aprinda la punerea contactului si zicea pff macar sa nu ramana aprinse dupa sa nu fie problema,si i-am zis pai tu crezi ca ala de ce le-a scos de nebun? Nici macar nu erau arse sau ceva,erau scoase,si clar cum a pus becuri ramaneau aprinse si abs si airbag.

Ori nu m-am facut eu inteles ori nu vrea el sa inteleaga. Din ce a spus el aici eu asa am dedus ca procedeaa el : Introduce cheia in contact si porneste masina (si nu tb sa apara check engine-ul) apoi o opreste (si normal este sa nu apara check engine-ul). A vazut ca apa este un pic spre terminarea liniei albastre si a dedus ca a oprit motorul fara sa scoata cheia din contact si ca ii apare martorul in bord.

la mine nu se aprinde check engineul cand pun contactul la un test de bord e functional martorul se aprinde si el si restul

poate difera de la motor la motor eu am m47n iar cel ce vinde tot un m47n si am verificat sa vad daca face la fel si am vazut ca nu se aprinde la poz 2

daca poate careva tot cu m47n sa verifice sa vada cum face la el

eu am tot 318d facelift din 2004 ca si el si acelasi motor M47N

Din ce spune vad ca nu i se aprinde nici airbag,ala chiar trebuie sa se aprinda indiferent de masina.

 

Edit: Cine stie cum naiba e,vad ca si la asta se aprinde check insa airbag nu http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...ent_Cluster.jpg

Edited October 6, 201016 yr by Alex4Tuning

nici la mine nu se aprinde cand pun contactul...dar se aprinde la testul de bord

De exemplu la mine cand pun cheie in poz1 este aprins doar airbag-ul apoi in pozitia 2 cu este si la colegu cu topicul respectiv. Am vrut sa ii zic colegului ca poate fi si varinta cu chek engenul aprins fara sa ai probleme, se poate si varianta lui dar faza este sa nu aduca acuzatii fara a avea o baza

pei baza este ca am verificat pe 2 masini similare cu a lui plus ca i`am gasit postul in care si`a tunat masina la " extrem "

ce concluzii poti trage din toata treaba asta ?

Parerea mea, ca se aprinde cand pui contactul nu e clar o problema,ca nu se aprinde poate sa fie o problema,conteaza ce se aprinde cu motorul pornit (dupa ce se sting celelalte).Bine poate difera de la masini la masini,la bmw spre exemplu sa te avertizeze ca e o problema "check engine" cand pui contactul si nu cand e motorul pornit ,desi asta nu cred,n-am mai auzit.Singurele care au problema sunt cele ce apar dupa ce se sting celelalte,cand motorul e pornit.

 

Mai era parca o discutie mai demult cat stau aprinse cand pui contactul pana se sting,si ce se stinge inainte sa pornesti motorul,cate secunde clipesc si alte nebunii..

la mine cand am luat masina nu se aprindea check'ul la contact. Dupa ce am schimbat debitmetru fara sa sterg nimic (vreo eroare) cu vreun program de diagnoza, etc.. mi se aprinde la contact, apoi cand pornesc motorul se stinge...

toate becurile trebuie sa se aprinda indiferent de model, atunci cand pui contactul. Se sting dupa ce isi face ceck-ul si pornesti motorul. E unul din aspectele la care trebuie sa casti ochii cand cumperi masina.

La mine, si se pare la multi altii, nu se stinge check-engine decat cand porneste motorul.

Trebuia un poll sã vedem câÞi au martorul aprins ºi câÞi nu :twoup:

M54 2,5 benzina becul de check engine sta aprins cu contactul pus.....

din ce tin minte e normal sa aiba check engine aprins,nu nu am erori in DME :twoup:

 

la fel si la mine

M54 2,5 benzina becul de check engine sta aprins cu contactul pus.....

din ce tin minte e normal sa aiba check engine aprins,nu nu am erori in DME :twoup:

 

la fel si la mine

 

Cand citesc topicul asta imi aduc aminte de un samsar care a scos becult de check engine din bord sa nu mai dea eroare .......

Eu stiu ca la toate e46 tre sa se aprinda si sa se stinga dupa ce porneste motorul

320d 2004 - se aprinde. Nu am erori .

e46 318i 11/98 nu se aprinde de nici un fel check engine insa se aprinde la testul de bord.

Nu am reusit sa-l fac sa se aprinda nici cand am deconectat debitmetrul, lambda si altele la care ar trebui sa lumineza.

Si eu stiu ca ar trebui sa se aprinda la pozitia 2 a cheii si sa se stinga la pornirea motorului. Cred ca e o problema la mine insa nu ma stresez, verific cu un un tester perodic daca am erori, deocamdata nici una...

Edited October 7, 201016 yr by catad83

Am aceiasi masina si ca Doru si ca Alex (E46 318d,`04) si ca multi altii de aici,iar martorul de check engine se stinge la pornirea motorului!

Ca sa n`o mai dam din cola in fanta,iti spun sigur ca este normal sa stea aprins si sa se stinga la pornirea motorului,iar masina userului Doru 98 sau 89 NIC nu are nimic legat de check engine....zic asta dezinteresat,ca nu`l cunosc pe baiat!

320 D e46 2004 sta aprins check engine pana la pornirea motorului

E46, 325i, check engine-ul sta aprins pana pornesc motorul.

 

Marius