Jump to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV ×

Recommended Posts

Posted (edited)

Pai tu ca simplu sofer...NU ai informatii despre ''sistemul de postratare a gazelor de evacuare'', ''puterea de curatare si acumulare a componentilor din gazele de blow-by'', ''presiunea de lucrul pe linia arborelui cotit'', ''temperaturile in diferite puncte ale motorului'', ''viteza de oxidare'' samd...

 

ce ne facem ?

Edited by Jacobs
Posted

ca sofer nu stii, dar banuiesc ca este tentant sa-l schimbi in fata blocului, atunci nu mai esti 'doar sofer'?

ce sa faceti, puneti ce spune producatoarul si gata, fuga la bavaria...

Posted
mda la mine la 2,5 M54 era ceva de genul xWy unde x poate fi 0 sau 5 si y 30 sau 40 :twoup: ma rog cum s-a zis mai sus 0W40 5W40 si 5W30 sunt recomandate,am mers cu 0W40 si acum am trecut pe Motul 5W30 LL04 dar probabil ca voi reveni la 0W40 cu uleiul actual motorul pare mai "zgomotos" la relanti
Posted

ALT TOPIC DESPRE ULEIURI??? :) :twoup:

 

folositi SEARCH

 

urmatorul topic pe subiect se considera rea vointa si sfidarea functiilor de baza ale forumului!

Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.