Dupa cum spune si titlul este vorba despre un 318 tds din 1997 la care se incalzeste destul de repede motorul,acul sta la mijloc deci nu cred ca este vb de termostat.

 

Problema este ca aerul care trebuia sa fie cald /fierbinte este caldut ,cu rotita pe rosu la maxim, inainte am avut 318i si baga aer fierbinte,nu aveam pretentie sa fie la fel ,vreau sa stiu ce pot face sa rezolv problema,eventual daca mai sunt baieti cu 318 tds cu aceiasi problea sau nu ,va multumesc.

Edited October 24, 201016 yr by mihai_leu320

cred ca problema ta este de la pompa suplimentara de apa ( robinetii )

este aszata pe panoul dispre volan langa pompa de frana putin mai in spate si mai jos

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Seda...lve_water_hose/

piesa 1 din link

Edited October 24, 201016 yr by claudiuBWR

claudiu, care e pretul pe aftermarket pt 64118375443 - varianta fara ac?

claudiu, care e pretul pe aftermarket pt 64118375443 - varianta fara ac?

 

 

din pacate nu exista aftermarket

doar originala si e scumpa rau

mihai_leu320 - din ce ai tu cunostinta, la masina asta ai avut vreodata pasta/praf pt blocarea gaurilor fine din radiator in lichidul de racire ? sau ai avut apa de robinet in loc de antigel ? sau ai gasit antigelul murdar ?

Masina nu o am de foarte mult timp,insa banuiesc si eu acelasi lucru ,radiator infundat furtunul iesire din robinet este fierbinte pe cand furtunul care iese din radiator .(.retur) este rece inra undeva in termoflot ...

 

ce solutie am fara sa dau bordul jos eventual schimb de radiator

 

il pot curata? sa incerc cu otet

 

Masina este compact are vas de expansiune separat nu este lipit de radiator, si nu gasesc niciun aerisitor,pe unde se aeriseste masina asta>?

cauti un DIY pe net pt tipul tau de masina , gasesti garantat.

cu porcaria aia de pasta se strica aiurea o gramada de masini.

 

Edited October 24, 201016 yr by brownshark

Masina nu o am de foarte mult timp,insa banuiesc si eu acelasi lucru ,radiator infundat furtunul iesire din robinet este fierbinte pe cand furtunul care iese din radiator .(.retur) este rece inra undeva in termoflot ...

 

ce solutie am fara sa dau bordul jos eventual schimb de radiator

 

il pot curata? sa incerc cu otet

 

Masina este compact are vas de expansiune separat nu este lipit de radiator, si nu gasesc niciun aerisitor,pe unde se aeriseste masina asta>?

 

se aeriseste automat, nu are aerisitor

pana sa te apuci de demontat borduil ca sa schimbi radiatorul verifica piesa aia de care ti-am spus mai sus

daca este blocata nu mai lasa sa patrunda apa in radiatorul de incalzire

Edited October 24, 201016 yr by claudiuBWR

are si claudiu dreptate, piesa aia cam are nevoie de intretinere.

ce intelegi prin intretinere?

oricum cred ca se verifica punand mana pe furtunul de tur.

Edited October 24, 201016 yr by roby_m

Am pus mana pe furtunul de tur si este fierbinte.

 

Da se aeriseste singura gasisem ulterior pe net,va multumesc pt raspunsuri si va tin la curent,maine o sa ma apuc de treba fiinca azi este duminica si mi-e frica sa nu stric ceva fiinca asa mi se intampla mie:)

Am curatat caloriferul, insa nu am gasit mizerie in el ,am mai desfacut niste furtune de pe la termoflot am bagat apa cu presiune (de la robinet) apa cu,calgon ...

 

Acum baga caldura de la 1500-2000 rpm pe loc ,baga bine,dar la ralanti baga tot calaie. Asa o fii normal?