a lesinat motorul de ceva timp :PP saracu are si vreo 35 de ani .ma pregatesc sa il desfac si sa il fac aproape nou.acuma ce sa fac .sa o vopsesc pe aia alba sau sa fac motorul .sunt intr e piston (ciocan ) si presa (nicovala).ce termeni am gasit.

una peste alta motorul merge varza si cel mai rau este ca ma facut un opel la 160 170 :blink:(( ala a fost cireasa de pe tort.cred ca dura o vesnicie pana o s afac rost sa impac si interceptoru mic si pe ala mare:(

cred ca trag la sorti .vopsit sau motor

a lesinat motorul de ceva timp :PP saracu are si vreo 35 de ani .ma pregatesc sa il desfac si sa il fac aproape nou.acuma ce sa fac .sa o vopsesc pe aia alba sau sa fac motorul .sunt intr e piston (ciocan ) si presa (nicovala).ce termeni am gasit.

  una peste alta motorul merge varza si cel mai rau este ca ma facut un opel la 160 170 :blink:((  ala a fost cireasa de pe tort.cred ca dura o vesnicie pana o s afac rost sa impac si interceptoru mic si pe ala mare:(

cred ca trag la sorti .vopsit sau motor

129678[/snapback]

Mai bine faci intai motorul si ce mai e pe la partea tehnica si dupa aceea te ocupi de aspect. Degeaba e aratoasa daca-n rest e un harb.

e harb harb nu e .da prob e ca daca o mai lasa mult pe aia alba o sa fie numai rugina.asa intereceptorul poate sa stea pe dreapta sau sa se taraie:P

motoru saracu era super ok.garnitura de chiulasa avea o gaura de 1 cm intr e pistoanele 1 si 2.am schimbat semeringurile la supape am facut scaunele desi erau aproape impecabile ...am luat niste chestii si sapt viit hopa sus pe masina si prima cheie:P

Succes :blink:

poze

Ce galerii de evacuare ! :) Ce model sunt, Hartge? :blink:

si cam gata ca se facu noapte

da .de la un baiat care face misto mereu .din cj parca.tre sa ai dau o bere .da ai multumesc oricum :blink: ca el a facut posibil asta .da parca era alt baiat anu trecut.mult mai finut :PPP multumesc oricum :PP de 3 ori

ma uimeste ce faci tu .. de unde ai luat garnitura aia ca e noua ...

garnitura chiar e noua.comanda la magazin

de la noi sau pe comanda de afara ? sau se potriveste si pe alte motoare ceea ce nu cred? eu de multe ori m-am ferit sa-mi iau masini clasice de frica ca nu gasesc piese.. mi se pare ciudat sa gasesti garnitura de motor pt un bmw din anii 70-80 la noi

din cate stiu eu se gasesc piese noi pt clasice.

dar dupa cate stiu eu o garnitura genuine de 6 in linie ajunge si pe la 300 ron.imi plac mult cum avansezi:)

pai asa garnitura era vre o 3400 000 .da am primit reducere ca era in magazin de 6 ani:P si nu a intrebat nimeni niciodata.pai motorul este terminat de mult.acuma am schimbat arcurile pe spate am pus placute noi pe spate si mici retusuri.la aprindere si injectie.piese se gasesc bani sa fie.

la injectie s-a umblat la ea de cand a iesit din fabrica:)?

in afara ca am stricat eu in injector .nu sa schimbat nici o sonda absolut nimic.doar la delco sa dus vaccumul.si platina in rest toate piesele originale.

din cauza unu termostat odios VERNET care a mers bine doar 3 4 luni de zile am prajit garnitura,,recunosc ca nici eu nu am stat cu ochii pe ceasuri ca doar nu s nebun...insa m a atentionat un partener de trafic ca pe sub masina curge apa...acum se ducea spre rosu asa incetisor:P dar era deja prea tarziu....am dus chiulasa la rectificat si acuma o sa cumpar garnitura de chiulasa si sa o fac la loc..poate sapt viit sa i mai fac ceva ...acum 2 ore am terminat de reglat tachetii.si doar sa mai fac ordine pe la motor si o arunc sus...sa vedem daca mai trage ca nebuna dupa asta:P

E bine ca te pricepi , mai pune si tu poze , misto masina si indeea ca ii dai tu viata cu mainile tale.

Despre ce masina / motor e vb ? E chiar asa de tragic ca "ma facut un opel la peste 160 170" ?

Edited September 15, 200917 yr by holby

Aici vorbim de un 3000 D-jetronic, nu de un 1.6 sau 1.8. :)

pai.. poate era opel OPC :)