Am cumparat plafon de M original e36. L-am inlocuit, problema e ca nu stiu cum sa dau placa cu textil de pe trapa, cea care se vede in interior cand e trapa inchisa si e la culoare cu plafonul. Unii zic ca iese intr-o anumita pozitie, altii zic ca trebuie data trapa jos. A facut cineva schimbarea asta?

Nimeni? :twoup:

Nimeni? :twoup:

 

Eu mi-am tapiat plafonul in imitatie,iar prima data cand am vrut sa dau placa jos sa o tapitez si pe ea am rupt niste cleme si a trebuit sa cumpar alta trapa pt ca acele cleme sunt foarte scumpe,asa ca ai grija cum umblii,pana la urma la a doua trapa am reusit sa o scot,din ce imi aduc aminte parca trebuie deschisa trapa la maxim si tras usor de placa spre inchis pana se vad sistemele care o culiseaza,sper sa nu gresesc,mai asteapta niste sfaturi.

 

Poate te ajuta http://www.bimmerdiy.com/diy/e36sunroof/

Ca sa o poti scoate in buna siguranta trebuie sa dai trapa jos.

Placa care se vede in interior se impinge in spate (trapa trebuie sa fie inchisa).

Nu ai cum sa o scoti altfel fara sa dai trapa jos.

Mda, deci trebuie sa ma inarmez cu rabdare, eventual o zi frumoasa si sa ma apuc sa dau trapa jos. E ceva greu, sau doar migaleala? Nu am ce sa stric nu?Cred ca o sa imi ia o zi intreaga.

Nu este greu daca le ai un pic cu "mestereala" si nu ai ce sa strici !

Nici nu trebuie sa scoti trapa din masina, doar sa ai grija sa nu zgarii prin interior cu clemele din partea din spate a trapei (iti recomand sa le scoti si le pui la loc dupa ce termini).

Inainte sa dai trapa jos sa nu uiti sa impingi tavita in spate.

Daca imi mai aduc bine aminte sunt 10 suruburi (5 pe stanga si 5 pe dreapta) in care este prinsa tavita.

Pentru suruburile tavitei ai nevoie de o surubelnita in stea.

Bafta !

Edited November 11, 201015 yr by SlowDeath

Inainte sa dai trapa jos sa nu uiti sa impingi tavita in spate.

 

Pai tavita aia nu se da in spate odata cu trapa? Deci sa am trapa deschisa cand o dau jos?

Trapa trebuie sa fie inchisa si impingi tu tavita in spate.

Intr-adevar e mai greu sa impingi tavita cu mana, dar o sa reusesti pana la urma.

Tavita aia se da singura in spate din buton pana la jumatate dupa care se misca si tabla. Cel putin asa e la mine.

Asa e cam la toate trapele de E36... ideea e ca toate elementele trapei trebuie sa fie in pozitia inchis inclusiv acea tavita.

Ea trebuie data inapoi cu mana.

Daca o dai din buton inapoi, anumite elemente ale trapei se misca si ele (ceva misca tavita, nu?) si exista riscul sa nu poti scoate tavita, sa rupi ceva sau sa nu mai pui tavita in pozitia corecta (chiar daca nu misti trapa).

Chiar si motorasul trapei sau maneta (la cele manuale) se schimba cu trapa inchisa.

Hm... :twoup: Ma gandesc sa fac operatia asta maine, aveti idee cam cat ar dura?

Pai e cam relativa treaba cu estimarea timpului... depinde de indemanarea fiecaruia si daca are toate sculele !

Daca ai plafon... trebuie dat jos si scos din masina cu grija ca sa nu se indoaie.

Apoi trebuie desurubate suruburile trapei si lasata in jos (dupa ce ai dat tavita in spate).

Identificate suruburile tavitei, desfacut suruburile cu pricina... apoi operatia inversa.

De preferat ar fi sa ai si un prieten ca ajutor.

 

Apropo, trapa va functiona perfect si fara acea tavita.

Mda, multumesc de sfaturi. Zilele astea cred ca ma apuc de ea. O sa revin cu rezultatul operatiei.

Am dat trapa jos, am schimbat placa cu pricina, am montat trapa la loc. Super usor. Multumesc de sfaturi! :twoup:

Bravo !

Spunemi si mie cum ai facut! trapa mea e blocata pe inchis si nu opot debloca.decat daca desfac plafonul ala de sub trapa din interior,cum se demonteaza acel plafon de sub trapa?