Are cineva idee despre cum ar trebui sa fie arcurile de pe placa asta de presiune inainte de a fi pusa pe masina?Cand arcurile sunt decomprimate la maxim,am inteles ca ar fi pe pozitia "inchis",si ,pusa pe masina in felul asta(ca in poza)ar crea probleme la bagarea in viteza!(intra foarte greu sau chiar deloc).Care e procedura(daca exista vreuna)pentru a o "deschide",in asa fel incat,dupa ce o pui pe masina sa nu creeze probleme la bagarea in viteza.Ma gandesc,odata deschisa si montata pe masina,se autoregleaza functie de gradul de uzura al discului de ambreiaj.Imi poate da cineva un sfat in privinta asta?Nu as vrea sa o pun pe masina in configuratia din poza si sa ma trezesc ca nu pot baga in viteza si sa mai dau o data cutia jos!multumesc anticipat!cu respect. :twoup:

Edited November 14, 201015 yr by lazarfl76

nu stie nimeni sa ma lamureasca?

nu stie nimeni sa ma lamureasca?

pai cred ca cel mai bine e sa ti-o monteze cineva care stie cum se monteaza... Oricum n-o sa inveti asta pe un forum.

daca poti, pune 2 poze da calitate fata /spate, dar centrate pe placa.

Am rezolvat problema.M-am dumirit.Se pune placa la presa hidraulica,se preseaza soarele, si cu ajutorul a 2 surubelnite,se roteste colierul de plastic dintre carcasa si soare in asa fel incat arcurile sa fie comprimate la maxim.Deci,placa de presiune "se deschide"Asta este practic reglajul automat al placii de presiune functie de uzura discului de ambreiaj.Cu cat este discul de ambreiaj mai uzat,cu atat sunt mai decomprimate si arcurile,in asa fel incat presiunea exercitata de placa asupra acestuia sa fie constanta!Multumesc,oricum.Stima!

Edited November 25, 201015 yr by lazarfl76

presiunea oricum e constanta, e data de "soare". se modifica putin pozitia placii fata de carcasa ambutisata ca sa recupereze uzura ferodourilor.

presiunea oricum e constanta, e data de "soare". se modifica putin pozitia placii fata de carcasa ambutisata ca sa recupereze uzura ferodourilor.

pozitia placii se modifica putin mai mult,adica,daca placa nu e deschisa inainte de a fi pusa pe masina,nu intra in viteza!cursa fata-spate pe care o are placa din reglajul ala este de aprox 0,5 cm ceea ce este enorm(nu putin mai mult!).

se poate inchide.