AM un BMW e60 520d Fleet Edition din 2007.Cand temperatura de afara coboara cam sub 3 grade motorul are intreruperi scurte dar sesizabile indiferent daca este rece sau cald.Ciudat este ca atunci cand afara sunt peste 5 grade C motorul merge perfect si la rece si la cald.Ce ar putea fi? Va multumesc!

incearca un tester. verifica releul de la bujiile incandescente .

incearca un tester. verifica releul de la bujiile incandescente .

E diesel..

Teste pe injectoare, vezi cat da fiecare, de aici pleci.

Bujiile nu functioneaza in timp ce merge motorul.

Totusi cred ca nu ar fi injectoarele pentru ca intrerupe numai cand temperatura de afara este scazuta chiar si cand temperatura motorului este de 90 de grade.

filtrul de motorina l-ai mai schimbat?

Am schimbat toate filtrele(motorina,aer,polen,ulei) si uleiul si tot la fel face.

incearca un tester. verifica releul de la bujiile incandescente .

E diesel..

pai sa stii ca doar diesel-ul are bujii incandescente pentru a preincalzi motorina cand e frig si relu la ele , iar pe tester iti da eroare de bujie arsa.

 

 

 

fa testul cu returul la injectoare si fa si unul electric .

Edited December 6, 201015 yr by baronu25

Am si eu ceva de genul asta,parametrii la injectoare variaza!

Mi-au zis sa curat injectoarele...

daca ai benzina se curata. la diesel nu se curata fiindca nu se murdaresc , ci se uzeaza supapa de la retur si nu mai "arunca" motorina cu presiunea care trebuie ci da din ea pe retur.

 

oricum injectoarele noi cumparate cica sunt defapt reconditionate.

Edited December 6, 201015 yr by baronu25

daca ai benzina se curata. la diesel nu se curata fiindca nu se murdaresc , ci se uzeaza supapa de la retur si nu mai "arunca" motorina cu presiunea care trebuie ci da din ea pe retur.

 

oricum injectoarele noi cumparate cica sunt defapt reconditionate.

am si un e60 525d,am facut un test de injectoare,inginerul de la service(din Galati ) mi-a zis ca trebuie sa curat injectoarele...undeva 200RON(de injector)+manopera.Eu nu l-am bagat in seama!

La fel am si eu intreruperi la relanti,dar foarte scurte.Nu prea circul cu el de atunci,de Craciun ma duc cu el in Italia la o revizie(de acolo l-am achizitionat).

Edited December 6, 201015 yr by kolea

Teste pe injectoare, vezi cat da fiecare, de aici pleci.

Bujiile nu functioneaza in timp ce merge motorul.

Cu testul de injectoare sunt de acord dar la chetia cu bujiile nu sunt.

De la E60 in sus la diesel bujiile merg tot timpul adica si cand merge motorul nu doar la pornire dar nu merg la full ca si la pornire.Sunt activate de releul de bujii care este full electronic cu impulsuri si se incalzesc doar cat are nevoie motorul in functie de cerinte, pentru a asigura o ardere mai completa si a respecta cat de cat norma de poluare.

Am incercat si cu aditiv de curatat injectoare cumparat de la OMV dar degeaba.

Am incercat si cu aditiv de curatat injectoare cumparat de la OMV dar degeaba.

daca ar fi ceva de capul lor nu s-ar mai aduce injectoare ca piese de schimb. mai cauta pe cineva priceput.