am un 318tds si am schimbat uleiul in grup si cutie cu cele indicate pe autodata si merge ceas absolut totul, conteaza foarte mult sa ai cifra care trebuie a uleiului, cine spune ca intra aiurea sau alte prostii de aici deduc ca nu s a bagat ce trebuie in cutie sau diferential, eu militez ptr a fi SCHIMBAT, pana la urma si ala se uzeaza;)

daca punem ATF la cutie manuala, E46, an 2002, e bine??? sau e prea subtire|?

In documentul ala scria ca incepand cu 98 la manuale s-a pus MTF LT 1.

Edited December 10, 201015 yr by r0n1n

Toate cutiile de viteza au o eticheta pe care scrie tipul de ulei recomandat.

Si crezi ca acea eticheta ramane intacta dealungul anilor?

Si crezi ca acea eticheta ramane intacta dealungul anilor?

Da ramane, ca nu e un abtibild de hartie. eu am eticheta inca ...

Inca nu am vazut nici o eticheta stearsam sunt destul de ferite ... nu zic ca nu or exista, dar la toate e36-urile la care m-am uitat erau in stare foarte buna... la e46 aratau ca noi, nici macar praf nu prea era pe eticheta aia :twoup:

si eu am o eticheta galbena pe care scrie si faza cu "lifetime oil". Am fost intre timp la BMW si am schimbat lichidul de frana si i-am intrebat pe baieti de ce intra mai greu intr-a-ntaia si au zis si ca s-ar putea sa fie prea putin ulei in cutie... deci a completa/schimba ar fi indicat.

am un 318tds si am schimbat uleiul in grup si cutie

Poti da mai multe detalii , despre marca uleiurilor si vascozitatea acestora ?

am schimbat uleiul in cutie si diferential, am pus OEM, la un e36 318 215.000 km pe bord. nu e foarte mare diferenta dar se simnte mai ales la rece ca intra ceva mai bine.

Tocmai mi s-a facut revizia la cutie si mi s-a spus la BMW ca uleiul este super ok, am si primit o mostra din uleiul din cutie. E galben-auriu, ca uleiul de floarea soarelui, curat. Ziceau baietii ca s-ar putea sa fie ambreiajul putin uzat si din cauza asta sa fie. Oricum m-am linistit, nu e cutia de viteze. Uleiul e curat si la nivel.

si eu am schimbat, am pus 75w80 GLS5, Nu am gasit ulei MTF LT2, am cautat peste tot. oricum pana acum parerea mea e ca merge mai bine, intra si iese mai usor din viteze.nu cred ca e gros 75W80.

La grup am pus 75w90.

Am vazut pe diferite situri ca e recomandat sa skimbi uleiul cand masina are multi km, 200.000 km

Edited January 5, 201115 yr by sorynvl

Eu nu l-am schimbat,dar il voi schimba odata cu kit-ul de ambreiaj