Ieri am fost sa-i pun cauciucurile de iarna (nokian 205/50/17) le-am mai folosit decat iarna trecuta. Dupa ce le-am pus , cateodata cand accelerez in mers mi se aprinde martorul de la DSC , dar clipeste de vreo 6 ori fata de 3 cat face cand derapezi. Din ce cauza? Prind eu portiuni de polei si chiar atunci accelerez? Ieri mi-a facut de vreo 2 ori figura.

Pai daca iti intra dsc-ul inseamna ca functioneaza (cum ai zis si tu ai prins gheta pe jos), este normal daca mergi cu el oprit sa se activeze singur cand patinezi

Pai daca iti intra dsc-ul inseamna ca functioneaza (cum ai zis si tu ai prins gheta pe jos), este normal daca mergi cu el oprit sa se activeze singur cand patinezi

 

 

Pai intra,dar ma enerveaza ca el clipeste de mai multe ori ,eu am masina de 3 ani si e prima oara cand imi face asa.

DSC-ul clipeste in functie de gravitatea situatiei.

Dc actioneaza mult ca sa impiedice masina sa piarda aderenta va clipi mai mult.

Testeaz-o si pe curat si mai ales vezi daca intra la franari nu prea violente.

Daca da ai ceva la trenul de rulare uzat si in final dsc-ul va devenii inactiv pana la remediere si refacerea geometriei.

De asemenea verifica presiunea in cauciucuri si daca nu cumva ai cauciucuri uzate inegal dreapta fata de stanga.

daca ar fi vreo problema ti-ar ramane aprins (in cazul in care s-ar dezactiva)poate in astia 3 ani nu ai luat in seama ,,clipirea,,dar eu zic ca nu ai nimic in neregula la masina

merge legat cu abs, daca ai abs atunci inseamna ca iti functioneaza dsc. Colegul vad ca numara de cate ori clipeste :twoup: ... cateodata parca unii n au ce face cu timpul lor si posteaza la deruta

nu e nicio problema...si mie imi face la fel si am observat ca mai mult pe mazga...dar asta inseamna ca functioneaza....asa ca bucurate :twoup:

merge legat cu abs, daca ai abs atunci inseamna ca iti functioneaza dsc. Colegul vad ca numara de cate ori clipeste :twoup: ... cateodata parca unii n au ce face cu timpul lor si posteaza la deruta

ABS-ul functioneaza in continuare daca senzorii functioneaza si e o problema a trenului de rulare, in schimb celelate functii ca DTC si cbc nu mai functioneaza.

merge legat cu abs, daca ai abs atunci inseamna ca iti functioneaza dsc. Colegul vad ca numara de cate ori clipeste :twoup: ... cateodata parca unii n au ce face cu timpul lor si posteaza la deruta

 

 

Si altii comenteaza cand pot sa faca altceva .

 

 

Am observat ca clipeste de mai multe ori fata de obicei . Maine o sa plec cu masina si nu vreau sa am probleme.

 

 

Revenind la subiect : Eu banuiesc ca ar fi de la cauciucuri , ca imediat dupa ce le`am schimbat imi face figura. Accelerez se aprinde ala , se comporta cum ar intra DSC-ul ,adica se tureaza mai greu,cum ar vrea sa se "regleze" iau piciorul dupa acceleratie si totul revine la normal.

205/50/17 e o marime mai neobisnuita de cauciucuri. Ai aceleasi dimensiuni la toate 4 rotile ?

Cum adică "ĂŽmi face figuri dsc-ul"?

Se strâmbă la tine?

B-)

On: nu scrie nicăieri că martorul de la dsc clipeşte doar de 3 ori. El clipeşte atâta timp cât dsc-ul e ĂŽn funcţiune. Dacă eşti pe gheaţă şi ĂŽi dai talpă, o să observi că clipeşte (foarte) mult timp..

Edit:

Sunt multe lucruri care influenţează intrarea dsc-ului: dimensiunea şi uzura cauciucurilor, presiunea la care sunt umflate, aderenţa, geometria trenului de rulare, etc

Edited December 29, 201015 yr by Rares_CJ

205/50/17 e o marime mai neobisnuita de cauciucuri. Ai aceleasi dimensiuni la toate 4 rotile ?

 

 

Uite de asta nu mi-am adus aminte. Nu le am la fel, pe fata am 205/50/17 si pe spate 225/50/17 , la recomandarea unui user de pe aici.

 

Cum adicĂŁ "ĂŽmi face figuri dsc-ul"?

Se strâmbã la tine?

B-)

On: nu scrie nicãieri cã martorul de la dsc clipeºte doar de 3 ori. El clipeºte atâta timp cât dsc-ul e În funcÞiune. Dacã eºti pe gheaÞã ºi Îi dai talpã, o sã observi cã clipeºte (foarte) mult timp..

Edit:

Sunt multe lucruri care influenĂžeazĂŁ intrarea dsc-ului: dimensiunea Âşi uzura cauciucurilor, presiunea la care sunt umflate, aderenĂža, geometria trenului de rulare, etc

 

 

 

Off:Da rares, eu ma uit la el , el se stramba la mine,si se face galben nenorocitu. :twoup:

On: Asa o fi , eu n-am bagat de seama pana acum.

Edit: etc...etc...

Dupa cum ai scris in primul post, anvelopele nu sunt noi, le-ai folosit si iarna trecuta, asa ca banuiesc ca au ceva uzura. 205/50/r17 este o dimensiune corecta pentru e46 320d, insa 225/50/r17 NU este. Nu te mai lua dupa toata lumea si consulta manualul pentru dimensiunile corecte, sau mai simplu, uita-te pe stalp. 225/50/r17 merg pe seria 5.

Edited December 30, 201015 yr by DJ Allexinno

colegul nostru in loc sa se uite la drum se uita si numara de cate ori clipeste becul de dsc ... cum sa ti pui frate 205 50 17 si 225 50 17, odata ce cresti grosimea trebuie sa scazi inaltimea la janta ... offf greu

Cred ca e destul de clar de ce e asa de sensibil DSC-ul tau.

Dimensiunile corecte pe spate erau 225/45/17.

 

Aceeasi problema: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=42350&hl=

Deci e de la trenul de rulare, in curand s-ar putea sa decida sa ramana inactiv.

Ref la dimensiunile cauciucurilor:

- eu am pt vara asa cum scrie pe usa: 225/45/17 si 245/40/17;

- pt iarna am cumparat acum: 235/45/17 si 235/45/17 (le am pe masina de 2 sapt si totul e smooth).

 

Jante am oem m-style (parca 68) de 7.5J fata si 8.5J spate. Suspensie am sport oem.

 

Nu stiu daca e corect sau nu (nu am verificat in cartea masinii sincer sa fiu) dar cert este ca nu am nici o problema nici cu DSC pornit si nici cu el oprit si e masina mea zilnica si merg destul in fiecare zi (cam 80-100km medie doar in Bucuresti).

Problemele apar daca circumferinta rotilor este diferita de la o punte la alta.

Problemele apar daca circumferinta rotilor este diferita de la o punte la alta.

 

Corect!

nu are cum sa fie ok 205/50/17,nici 225/50/17, in loc de 50 ar trebui sa fie 45 cu siguranta

nu are cum sa fie ok 205/50/17,nici 225/50/17, in loc de 50 ar trebui sa fie 45 cu siguranta

 

Ia cauta mai bine prin manual si vezi ca 205/50/R17 este acolo si este FOARTE ok!

 

 

 

LE.

 

Masina dumneavoastra:

BMW 320d 2.0 150hp anul 06/2001- ...

 

Echipare fata

 

Omologare Standard :

205/55/16 91 V

 

Omologare Echipare Optionala :

225/50/16 92 W

205/50/17 93 W REINF.

225/45/17 91 W

Optiune fata 225/45/17 91 Y Optiune spate 245/40/17 91 Y

Optiune fata 225/40/18 88 Y Optiune spate 255/35/18 90 Y

Edited December 30, 201015 yr by DJ Allexinno

nu are cum sa fie ok 205/50/17,nici 225/50/17, in loc de 50 ar trebui sa fie 45 cu siguranta

 

Ia cauta mai bine prin manual si vezi ca 205/50/R17 este acolo si este FOARTE ok!

 

 

 

LE.

 

Masina dumneavoastra:

BMW 320d 2.0 150hp anul 06/2001- ...

 

Echipare fata

 

Omologare Standard :

205/55/16 91 V

 

Omologare Echipare Optionala :

225/50/16 92 W

205/50/17 93 W REINF.

225/45/17 91 W

Optiune fata 225/45/17 91 Y Optiune spate 245/40/17 91 Y

Optiune fata 225/40/18 88 Y Optiune spate 255/35/18 90 Y

 

unde gasesc si eu asa informatii despre masina mea? e46 318d fl 2002

ms!

http://www.michelin.ro - mergi la sectiunea Alegeti-va anvelopele. Dimensiunile pe care le gasiti acolo, sunt trecute si pe stalpul masinii sau in manual.

 

 

Masina dumneavoastra:

BMW 318d 2.0 115 anul 06/2001-...

 

Omologare Standard :

195/65/15 91 H

 

Omologare Echipare Optionala :

205/60/15 91 H

205/55/16 91 H

225/50/16 92 W

205/50/17 93 W REINF.

225/45/17 91 W

Optiune fata 225/45/17 91 Y Optiune spate 245/40/17 91 Y

Optiune fata 225/40/18 88 Y Optiune spate 255/35/18 90 Y

Edited December 31, 201015 yr by DJ Allexinno

:twoup:

mersi!