Salutare!

 

De vreo cateva saptamani am observat ca se aprinde din cand in cand martorul de ulei (galben) la bord. Sta cateva secunde aprins si dupa se stinge. Aveti idee ce poate fi?

 

Multumesc anticipat!

ori ai prea putin ulei in motor ori e defect senzorul

ori ai prea putin ulei in motor ori e defect senzorul

 

Da, probabil ca este defect pentru ca am verificat azi uleiul si era bine.

 

Presupun ca se poate inlocui senzorul nu? Aveti idee cat costa?

Da, probabil ca este defect pentru ca am verificat azi uleiul si era bine.

 

Presupun ca se poate inlocui senzorul nu? Aveti idee cat costa?

 

Original (nu recomand altul) e vreo 120 euro :twoup:

Da, probabil ca este defect pentru ca am verificat azi uleiul si era bine.

 

Presupun ca se poate inlocui senzorul nu? Aveti idee cat costa?

 

Original (nu recomand altul) e vreo 120 euro :twoup:

 

Poti circula fara probleme si sa inlocuiesti senzorul la urmatorul schimb de ulei...

Destul 120...

Cel mai des am observat ca se aprinde atunci cand plec de pe loc si urc; spre exemplu intr-o parcare supraetajata. Dar azi s-a aprins chiar si cand am pornit si nu am urcat nimic.

Edited February 4, 201115 yr by Tato

Aceeasi problema o am si eu cu senzorul de ulei, si cred k de mai bine de un an. . .se aprinde 10 sec numai dupa pornire...la schimbul de ulei l-am dat jos si am incercat sa-l curat cu un spray special...degeaba. :twoup: .tre sa caut unul pe la dezmembrari..pt k 5 mil nou zic k e destul de mult...

va salut.o problema am si eu cu un e36 '91 316i.in timpul mersului,in timp ce o scot pe liber mi se aprinde martorul de la baterie si cel rosu de la ulei,iar masina se opreste.daca o accelerez,ea porneste iar.ce la ce ar putea fi?daca s a mai confruntat careva cu problema asta...va multumesc

daca o accelerez,ea porneste iar.

 

tu cred ca ai functia aia : STOP and GO

am aceeasi problema ca si tato..la pornire mi se aprinde martorul la ulei(galben),schimbul l-am facut de cateva zile doar si azi cand am verificat iar uleiul am vazut k este putin peste maxim..poate s fie asta problema de la care se aprinde sau este defect?

multumesc

Este defect..

Cred ca la majoritatea masinilor e46 se defecteaza acest senzor de nivel. Nu va panicati, cum a zis un coleg ca daca are ulei peste maxim se poate aprinde martorul in bord. Puteti sa mergeti linistiti fara sa schimbati senzorul, nu afecteaza cu nimic masina, doar verificati din cand in cand uleiul. Daca se aprinde dupa pornire si se stinge dupa cateva secunde senzorul este defect dar mai are doua faze care indica ca nu aveti uleiul la nivel si anume cand se aprinde in mers si ramane aprins sau atunci cand opriti motorul si se aprinde martorul.

nu doar daca ai ulei peste nivel, se aprinde indiferent cat ulei ai in baie daca este defect

Asa se manifesta si la mine nivelul e perfect senzorul nu stiu daca este si de calitate la E46 ... face asa si cu ulei nou.

 

Eu zic sa mergeti linistiti ca nu are nimic.

La mine e asa de 2 ani.

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=2hFcdXahV8o

 

Voie buna.

 

Edit: nu mai merge sa pun link direct cu video nici macar cu x

Edited November 24, 201114 yr by 81rgl

nu doar daca ai ulei peste nivel, se aprinde indiferent cat ulei ai in baie daca este defect

Nu ai inteles ce am spus, in fine cum a zis si colegul mai sus mergeti fara probleme.

 

P.S. La mine cred ca de vreo 3-4 ani nu merge.

de 3-4 zile cand opresc motorul se aprinde martorul pentru ulei , daca ii pun contactul sau o pornesc se stinge , nivelul la ulei e ok , sa fie senzorul stricat ?

Cum când opresti motorul ? Becul de la senzor se aprinde cu motorul pornit

Da se aprinde cand opresti motorul. La mine cand facea asa cam aveam uleiul la minim( cred ca senzorul asta se defecteaza in etape ) dar tu daca zici ca este la nivel atunci relax...senzorul e mort.

Am mai zis nu se intampla nimic daca este senzorul ala bulit, pur si simplu iti indica nivelul de ulei, care il poti vedea si pe joja fara probleme.

Acum ca sa ma lamuresc si eu...

De azi experimentez si eu aceeasi problema ca in clip-ul de mai sus postat de 81grl: pornesc, plec, si la cateva secunde se aprinde pentru o foarte scurta perioada acest martor buclucas (galben). Uleiul l-am schimbat de vreo 4 zile, si este 2 mm peste maxim, si anume exact cat tine santul superior de pe joja (acel semn unde se subtiaza plasticul jojei; mai este unul la minim). Asta inseamna ca am ulei peste nivel? Ar fi vorba de maxim 50 grame. Oare de la asta mi se aprinde acel martor sau a cedat pur si simplu?

Merci si toate bune!

Este defect

Se pare ca multi avem probleme cu acel senzor, la plecare de pe loc sta aprins cateva secunde apoi se stinge.

De ceva timp nu s-a mai aprins la mine, dar stiu ca este defect.

 

Rezolvare - verific periodic nivelul de ulei la motor la rece (cel putin momentan, acum sunt in altele de bagat bani la masina).

eu am scos azi ulei (cam 200 gr) si nu se mai aprinde... se pare ca acest senzor semnalizeaza probleme ale nivelului la ulei, fie ca este mai mult fie mai putin....dar este doar o parere neavizata. revin daca problema persista.

sper sa am si eu aceeasi rezolvare ca si MCO pt ca si mie nivelul la ulei este putin peste maxim.o sa-mi slabesc putin busonul la baia sa-mi scot din ulei si sper sa mi se inchida martorul..daca si asa mi se aprinde e clar..defect:((

Nu slabi busonul. Du-te la un service care are dispozitiv de schimb al uleiului prin vacuum, pe la joja. Asa nu te mai chinui.

Nu slabi busonul. Du-te la un service care are dispozitiv de schimb al uleiului prin vacuum, pe la joja. Asa nu te mai chinui.

da...mersi,asa am facut.uleiul imi e la nivel acum dar din pacate senzorul "buclucas" tot se aprinde.asta e,are timp...