Dupa cum scrie in titlu am o MARE problema la masina, un e60 3.0d din 2004 cu cutie de viteze manuala, in primul rand sa va spun problema pe scurt: cand opresc motorul tremura masina urat de tot si scoate un sunet ingrozitor, service dupa service, mecanici dupa mecanici sa imi dea un diagnostic, kit ambreiaj+volanta.

 

Bine, cumparate originale BMW si schimbate dar surpriza la fel, alt diagnostic fulia fata, cumparata si schimbata dar surpiza la fel face. Dupa multi nervi mancati m-am hotarat sa merg la BMW in Szeged la o diagnoza calumea ca astia de la BMW din Timisoara la Banat Car nu sunt seriosi de fapt ei fiind primii care s-au uitat la masina cand a inceput sa faca asa si ei mi-au spus ca trebuie schimbata volanta, in fine. Dupa cateva ore petrecute la service in Szeged mi-au spus ca e cutia de viteze.

Am ramas socat si am intrebat normal cat costa reparatia, 4200 de euro cu tot cu manopera. Am plecat de acolo si am cautat o cutie de viteze sa o pun pe masina asa de proba sa vad daca tot asa face.

Nu vreau sa sar sa ii cumpar o cutie de viteze BMW-ului si sa constat ca tot asa face. Nu stiu ce sa mai cred, ce se intampla cu masina asta?!

Sa ma ajute cineva cu ceva pareri, eu chiar nu stiu ce sa ii mai fac.

 

Multumesc.

Edited February 24, 201115 yr by Romulus
editat titlul

S-a uitat cineva la tampoane motor si cutie ? Da mai multe detalii despre problema.

Are volanta cu masa dubla si de aceea face asa cand o opresti.Orice i-ai schimba,acest tip de masina face un zgomot ciudat la oprirea motorului.

Tampoanele sunt in regula, cand am schimbat volanta s-au uitat si la tampoane dar nu au nimic, nu stiu exact cum sa-ti spun ca face masina tremura toata si scoate un carait asa, ciudat rau :|. Se poate de la fulie sa faca asa? La un service mi-au spus ca e fulia 100% ca e crapata si imi garanteaza ei ca daca o schimb nu mai face asa, bine zis si facut, cand au dat fulia jos, arata ca noua :| asta dupa ce am schimbat ambreiaju si fulia.

Nu este din cauza fuliei,cea de la arbore , de cauciuc. Aia se rupe la pornire sau la oprire, cel mai des,din cauza socurilor,Poate fii vreo trepidatie de la evacuare,pe la tobe pe undeva....

 

Vezi la alt e60 manual daca face acelasi zgomot...

Edited February 11, 201115 yr by Vision335

Nu este din cauza fuliei,cea de la arbore , de cauciuc. Aia se rupe la pornire sau la oprire, cel mai des,din cauza socurilor,Poate fii vreo trepidatie de la evacuare,pe la tobe pe undeva....

 

Vezi la alt e60 manual daca face acelasi zgomot...

si la mine face la fel, doar ca e E39-520d. la oprire se scutura toata si scoate ca un fel de scartait subtire si f scurt. Ultima data, dupa diagnostice ca si la tine, abreiaj+ volanta, fulie, au ramas la concluzia ca numai valva egr si ceva bucse la alternator pot provoca manifestarile astea. Oricum eu nu m-am apucat sa le schimb, prefer sa le verific bine, mai intai, in alta parte. o alta chestie ce provoaca tremurul la oprire mai poate fi ansamblul de evacuare. Ai vreo 3-4 tipuri de amortizoare(tampoane) de-a lungul evacuarii, verifica-le s-ar putea sa te uimeasca cu ceva.

Bafta!

Verifica clapeta de acceleratie dace se misca-inchide atunci cand opresti motoru ... La mine aia a fost si masina avea aceleasi simptome care le-ai descris si tu .

Am sa verific luni :twoup: Multumesc.

Salut, am revenit. Am schimbat cutia de viteze si tot asa face masina :| nu stiu ce sa ii mai fac, ce Dumnezeu sa ii mai schimb. Va rog sa ma ajutati!

la mine se aude un cloncatint la pornire si la oprire. masina tremura din toate inheieturile cand o opresc

Dupa o criza de nervi m-am dus la service si le-am spus sa imi scimbe tot ce gasesc ei in neregula. Deci sa va spun, in primul rand volanta care am schimbat-o deja adica aia noua e praf, schimbare volanta din nou, galeria de admisie praf, tampoane motor si cutie praf, maine la 6 e gata masina si sper din tot sufletul sa se rezolve treaba cu tremuratul. Cei de la service m-au asigurat ca nu am sa mai am nici o problema dupa ce le schimba. Dar, nu cred pana nu vad.

 

Revin maine cu rezultatul. Multumesc

Dupa o criza de nervi m-am dus la service si le-am spus sa imi scimbe tot ce gasesc ei in neregula. Deci sa va spun, in primul rand volanta care am schimbat-o deja adica aia noua e praf, schimbare volanta din nou, galeria de admisie praf, tampoane motor si cutie praf, maine la 6 e gata masina si sper din tot sufletul sa se rezolve treaba cu tremuratul. Cei de la service m-au asigurat ca nu am sa mai am nici o problema dupa ce le schimba. Dar, nu cred pana nu vad.

 

Revin maine cu rezultatul. Multumesc

 

 

Parerea mea e ca a mai ramas clapeta de acceleratie de verificat ceea care inchide aerul, e posibil sa se fi ars motorasul care o actioneaza.

Verifico si spune-ne rezultatul.

Nasoala situatie, sper sa se rezolve, succes.

 

Si a mea se scutura un pic cand o opresc, dar nu scoate sunete ciudate. 2.5d manual

Acum am ajuns acasa cu masina si sa vad spun ca nu am rezolvat nimic, la service masina era de vis, nici un tremurat nici un sunet, nimic! Am ajuns acasa, parchez, opresc motorul si surpriza face la fel daca nu chiar mai rau ca inainte si repet ce mi-au schimbat tampoane motor si cutie, volanta si galeria de admisie.

Innebunesc, chiar nu stiu ce sa mai fac:| nu imi vine sa cred ca tot asa face, nu stiu ce sa fac.

Orice parere e binevenita. M-am saturat de masina asta.

 

Multumesc.

Si eu cand aveam skoda , incepuse sa se scuture bine la oprire. Si dupa 100 de km parcursi mai ales prin aglomeratie unde freci ambreiajul, tremura rau cand ridicam ambreiajul in 50% din ridicari. Deci pe scurt trebuia sa inlocuiesc volanta si ce mai tine de ea pe acolo, ambreiaj...

Am schimbat kit ambreiaj + volanta originale BMW, chiar de doua ori :| fara nici un rezultat.

Pune un filmulet sa vedem cum face, chiar m-ai facut curios...La cate i-ai schimbat chiar n-ar trebui sa mai faca.

Promit ca maine am sa filmez sa va faceti o idee, desi la ora 9 ma duc din nou la service sa se uite iar la masina. Multumesc

incearca o diagnoza la un service bun, sa iti monitorizeze parametri motorului la oprire si pornire, e posibil sa ai o detonatie falsa sau mai multe .....numai schimba piese dupa urechea mecanicilor

Detonatie falsa cand opresc motorul? Ma indoiesc, daca pornesc motorul nu tremura, nici un sunet, nimic :|

Masina ta, din cate spui,e teoretic noua.I-ai schimbat cam tot ce se putea schimba ... Nu vad ce ar mai putea fi.

Azi la 9 am dus masina inapoi, au ramas cu gura cascata si cei de la service, au spus ca e imposibil si am oprit motorul cu ei de fata, m-au crezut. Am lasat-o acolo si am sa-i sun mai tarziu sa vad ce au rezolvat. Am schimbat la masina in ordinea asta fulia fata, kit ambreiaj+volanta, cutie de viteze, din nou volanta, tampoane motor+cutie+evacuare, ceva la directie era dus am schimbat si toata directia, galeria de evacuare.

Cu toate ca am schimbat piesele astea, nici un rezultat, la fel face masina, cei de la service au pus-o pe tester si le-a dat o eroare la motor dar nu mi-au spus mai multe, ideea era ca azi sa merg din nou sa vada ce e cu eroarea aia dar din pacate am mers din nou sa le arat ca tot asa face masina.

Si v-am spus ca, cand am ajuns la service ieri si am pornit masina, am facut o tura repede sa vad cum merge, vin inapoi si opresc motorul: de vis! nici un sunet, nici un tremurat. Am ajuns in centru parchez si opresc motorul si iar a facut asa, am ramas socat.

 

Sper sa ii dea de cap azi, singurul lucru la care ma gandesc e motorul, injectoare, cum a spus un coleg de pe forum clapeta de acceleratie. Chiar nu stiu ce sa mai fac :|

Multumesc.

Am dus-o din nou la service, i-au schimbat tampoanele din nou si fulia,iar 2 zile am ramas fara masina dar azi cand am fos dupa ea surpriza, au dat jos nu stiu ce curea de la clima si nu mai face asa masina :| mai tremura putin, dar in rest nici un sunet :| nu pot sa cred )

Care a fost problema pana la urma ?

O curea de la clima