Salutare

 

Am un E46 316i din 2001 (fara facelift), motorul de 1895 cmc benzina si dupa ce ma intorc de la spalatorie cu masina si o las cateva ore oprita, cand incerc sa o pornesc au loc niste fenomene tare ciudate. Bag cheia in contact, dau la demaror si in loc sa invarta motorul cand tin cheia in pozitia demaror, se aude un tacanit ritmat (la motor pe partea stanga) insotit de aprinderea si stingerea (cu ritmicitatea tacanitului) farurilor de faza stanga (chiar daca ele sunt Off), luminilor din bord si a ventilatorului climei (porneste si se opreste, porneste si se opreste). Adica electromotorul nu invarte absolut deloc motorul, dar farurile se aprind, radioul merge, claxon am ... doar motor n-am :twoup:

Ultima oara am spalat-o duminica si am incercat s-o pornesc joi, dar m-am ales doar cu tacanitul respectiv. Este a doua oara cand o spal in iarna asta si patesc acelasi lucru de fiecare data. Am pornit-o impinsa, dar a doua zi i-ar n-a mai pornit. Vorba cuiva de pe forum ... face ca bradu' de Craciun cand incerc s-o pornesc. Ma gandesc sa nu fie oare bateria. Am o baterie alba (nu e colantata nici o marca, dar are un ochi de verificare similar cu cele Bosch), banuiesc ca e cea originala si pe borna de - , e stantata cifra 18 si dedesubt 01. O fi oare data fabricatiei?

 

V-as fi recunoascator daca ma puteti ajuta cu cateva pareri.

Schimba bateria. :twoup:

 

Asa ma gandeam si eu ca cel mai probabil ar fi de la baterie. Azi pe la pranz am impins-o si dupa ce a pornit am lasat-o cam 20 de minute pornita. Iar dupa vreo 2-3 ore am plecat cu masina (a pornit fara nici o problema). Apoi am mai stat la un prieten vreo 3 ore si apoi iar am pornit-o. Porneste fara nici o problema intre intervale scurte de timp de cateva ore. Ramane acum sa vad daca o las cateva zile nepornita, daca apare iar fenomenul cu tacanitul si nu mai porneste.

 

As vrea sa te intreb daca ai patit si tu asa ceva sau daca ai mai auzit pe la cineva de problema asta cu tacanitul intermitent la incercarea de a porni motorul. Eu ma gandeam ca daca nu mai am baterie, cand incerc sa dau la demaror sa se auda doar un singur "clanc" si atat. Nu o serie de flash-uri si vajaieli ale ventilatorului ... de zici ca sunt in Dosarele X

 

Merci de info

In timpul spalarii sa da drum la muzica cumva? :twoup:

Absolut deloc, insa ma gandesc ca in ultimele 2 dati cand am spalat masina si apoi am avut probleme cu pornirea de fiecare data, masina nu mai fusese pornita cu cateva zile inainte de spalare si apoi cateva zile dupa spalare (asa s-a nimerit). Trebuia sa plec cu ea si n-am mai plecat. Banuiesc ca a inghetat bateria, mai ales ca era si aproape descarcata, nemailuand in considerare si durata ei de viata (in Mai face 10 Ani), e cea originala. Masina a fost fabricata in Iunie 2001 si bateria e fabricata in saptamana 18 (luna Mai), anul 2001. Si in iarna asta nu prea am facut drumuri cu ea, iar cele pe care le-am facut au fost pana la servici si inapoi (7 km dus, 7 km intors), iar asta poate doar de 2 ori pe saptamana, cu multi consumatori dimineata (dezghetare luneta si oglinzi, ventilator, radio, faruri, stergatoare), mai mult cred ca se descarca, decat se incarca. Am citit acum in manualul masinii, ca cica daca ochiul ala magic de pe baterie e negru (cum e in cazul meu), bateria trebuie reincarcata, daca e verde e OK si daca e galben trebuie schimbata.

chiar daca e verde sau pe negru bateria poate sa piarda din putere. De obicei se pune pe galben abia cand nu se mai poate incarca deloc sau cand nu mai are lichid. Eu la fel am patit cu o baterie de 10 ani, cea originala de pe masina,aparea verdele dar nu mai tine incarcat decat pt putin timp. Pt 10 ani eu zic ca si-a trait viata

chiar daca e verde sau pe negru bateria poate sa piarda din putere. De obicei se pune pe galben abia cand nu se mai poate incarca deloc sau cand nu mai are lichid. Eu la fel am patit cu o baterie de 10 ani, cea originala de pe masina,aparea verdele dar nu mai tine incarcat decat pt putin timp. Pt 10 ani eu zic ca si-a trait viata

 

Asa m-am gandit si eu. Ca 10 ani sunt destui, chiar surprinzator de multi ... la cat stiam eu ca tine o baterie in medie. Eu am pus-o totusi aseara pe redresor (am zic sa incerc totusi), dar acul de la redresor nu s-a ridicat absolut deloc (de 24 ore de cand am pus-o la incarcat), "ochiul magic" e tot negru si se aude un sfarait, o bolboroseala usoara in ea. Cred ca galben nu se va face prea curand "ochiul magic", caci are o groaza de lichid in ea (e la nivel maxim), dar nici nu cred ca va tine incarcata prea mult ... mai ales la cat fac eu dus-intors pan' la servici si ce ger e afara zilele astea. Si daca mai si spal masina, ii dau knock-out. O sa-mi iau una noua si gata. Am pus deja ochii pe-un Bosch.

 

Merci de ajutor

face vreun scurt de la umezeala...

Am rezolvat problema pan' la urma. Am cumparat o baterie noua, am si spalat din nou masina (chiar da au fost 0 grade afara) si dupa ce am lasat-o cateva ore afara dupa spalare, a porniy din prima, fara nici o problema. Daca stiam eu de la inceput, nu ma mai complicam eu ... cu impins si programari la service. Bine ca totusi nu m-am mai dus la service. :goodjob:

salut

 

eu cum o spal, cum nu mai porneste

 

baterie am

 

face scurt undeva, daca o las sa se usuce, a doua zi porneste fara probleme

 

unde face scurt???

 

face vreun scurt de la umezeala...

 

unde sa caut??

 

face scurt dar unde?

salut

 

eu cum o spal, cum nu mai porneste

 

baterie am

 

face scurt undeva, daca o las sa se usuce, a doua zi porneste fara probleme

 

unde face scurt???

 

 

 

unde sa caut??

 

face scurt dar unde?

Zici ca ai baterie dar in ce stare e?