sal. m-am uitat pe autovit la taxa de prima imatriculare si am vazut ca difera f mult intre euro 4 si euro 5 respectiv la motor de 3000 euro 4 e cam 3500euro si euro 5 cam 450euro. Intrebarea ar fi dupa ce an sa pus euro 5 pe e90 330i? mersi

2009-2010

Eu stiu ca din 2009 s-au introdus.

eu am un e90 330i euro 4, se poate face euro 5 si daca da ce cost implica?

eu am un e90 330i euro 4, se poate face euro 5 si daca da ce cost implica?

Nu se poate face, de fapt chiar daca schimbi evacuarea spre exemplu si fizic masina o faci euro 5 ...in acte tot euro 4 va fii si cei de la RAR o percep dupa acte nu dupa ce are masina pe ea

Conteaza mai multe criterii nu numai evacuarea

Edited February 25, 201115 yr by edy1092

Nu se poate face, de fapt chiar daca schimbi evacuarea spre exemplu si fizic masina o faci euro 5 ...in acte tot euro 4 va fii si cei de la RAR o percep dupa acte nu dupa ce are masina pe ea

Conteaza mai multe criterii nu numai evacuarea

pai si cum sa fac sa scap de cei 3500euro aruncati in vant pt o taxa de cacat? sa trec pe un 320?)

daca ii dai in judecata cam cat dureaza si trebui sa platesti taxa si apoi sa te judeci? sunt pe forum care au castigat?

stie cineva exat din ce an-luna s-au pus motorizari euro 5? si cati CP are motoru 2000d si cel 2500d ( daca ramane taxa asa mere cred ca ma indrept spre un motor mai mic )

multumesc

2.0d are 177 sau 184cp in varianta e5.

2500d nu mai exista, e de 3L motorul acum

eu am castigat taxa auto la 2 masini pana acum..am platit-o si apoi am contestat-o,a durat cam 1 an ,1 an jumate procesul,si am primit banii inapoi cu dobanda de 0,01% din suma / zi de intarziere..dar exista si varianta inmatricularii fara a plati taxa..

eu am castigat taxa auto la 2 masini pana acum..am platit-o si apoi am contestat-o,a durat cam 1 an ,1 an jumate procesul,si am primit banii inapoi cu dobanda de 0,01% din suma / zi de intarziere..dar exista si varianta inmatricularii fara a plati taxa..

si care'i varianta aia ?

Porneºti proces când ai În scris de la poliÞie cã nu ÎÞi Înmatriculeazã maºina deoarece nu ai taxa plãtitã.

Practic, faci tot dosarul de ĂŽnmatriculare definitivĂŁ Âşi ĂŽl depui la poliĂžie, fĂŁrĂŁ a plĂŁti taxa.

nu stiu exact formalitatile pt inmatricularea fara taxa..daca esti interesat cu adevarat,pt 3 mii de euro consulti un avocat..

normal ca urma sa consult si un avocat da vroiam sa stiu daca sunt sanse sa scapi de taxa inainte de a veni in ro..ca daca nu erau sanse preferam decat sa pletesc 3000 taxa sa schimba masina cu un euro 5 chiar si motor mai mic..

multumesc mult Rares_CJ

La e60 este aceeasi povste cu EURO 5 , tot din 2009 s-a introdus ?

Deci din 2009 norma de poluare este Euro5 pe E90 325i / 330i?

Pot sa ofer informatii sigure doar pt motorul 330d, pt celelalte nu ma pronunt deoarece nu m-am interesat!

 

330d a suferit un facelift incepand cu septembrie 2008. Pe langa cunoscutul facelift exterior/interior aplicat la toate modele seria 3, a trecut si prin alte schimbari. Motorul a primit un upgrade de cai putere, de la 231 la 245. Motorul a fost reproiectat si este din aluminiu. Norma de poluare este euro5.

Nu vreau sa ma pronunt, dar din cate cunosc, 330i a trecut pe euro 5 din 2010, dar, repet, ma pot insela aici.

Bag mana in foc pt afirmatia de mai sus cu 330d.

Dupa 2009 si difera euro 4 de euro 5 in filtru de particule.

eu am un e90 330i euro 4, se poate face euro 5 si daca da ce cost implica?

Am intrebat eu la RAR daca se poate face trecerea la o norma superioara si mi s-a raspuns sec: "cum a fost proiectata masina asa moare".