cristiansan7

Cum pot verifica ce fel de arcuri am pe masina ? Ma gandesc sa nu cumpar altele degeaba !? Totusi cred ca arcurile au o problema ! Stiu ca si daca inalt prea mult masina , isi pierde din stabilitate , dar decat sa o jumulesc pe dedesupt , prefer sa conduc mai atent !

Da ...mi se pare destul de tare suspensia ! Nu stiu nimic de la fostul proprietar! Eu , m-am uitat la amortizoare , nu par a fi sport si nici masina cand am luato nu se preta a fi cu dotari sport ! Jante normale pe 16 !

Salut! Am un E91 standard ,fara modificari aduse la amortizare sau articulatie dar este extrem de joasa ! Merg cu ea foarte atent dar imi este aproape inposibil sa nu o lovesc pe dedesupt ! Am vazut pe strada alte E91 care sunt mai inaltate si clar nu au problema mea ! Cum fac sa o inalt , daca schimb arcurile se mai inalta ?

De curiozitate ce motor ai pe masina ? O sa dispara mirosul ca doar nu arde ferodoul mocnit sau mai sti ! Glumesc ! Eu zic sa o pornesti si sa o lasi cu ventilatia la maxim si cu usile deschise !!!

Iti spun sigur de la ce este ! Am avut aceasi problema la acelasi motor ! In partea din spate a chiulasei adica cea de sub filtrul de polen se afla o piesa nu stiu exact rolul ei, care se prinde cu suruburi de chiulasa si are doua oringuri de cauciuc ! Prin acea piesa circula lichidul de racire ! Oringurile se strica din cauza caldurii iar lichidul de racire pica pe acolo fix pe esapamentul care este dedesubt si asa rezulta aburul ! Ideea este ca trebuie sa mergi la un mecanic care a mai schimbat la o masina identica acele inele de cauciuc pentru ca este o treaba facuta pe bajbaite pentru ca nu ai vizibilitate la piesa respectiva ! In principiu este o treaba destul de simpla dar ai nevoie de indemanare si neaparat oringurile OEM ca altfel o sa tot umbli pe acolo ! Bafta ! Eu mi le-am schimbat singur ! Sunt un pic mai tipicar !

Din ce an este masina ? Motorul cumva N42 ???

Omule esti cumva mecanic ca prea esti sigur pe tine ? Macar ai auzit vreodata cum fac niste cuzineti uzati ? Daca vrei sa faci multe posturi te inteleg !

Eu am patit aceleasi simtome cu masina mea si era vorba de o bobina care era pe duca si am facut cateva teste si nu aparea nici o eroare ! Intre timp schimbasem bujii, debitmetru la recomandarea unor " mecanici priceputi " !

Eu as da jos oglinzile si as puneo pe cea din dreapta la firele din stanga sa vad daca se incalzeste ! Si atunci sti mai sigur unde sa umbli , poate nu este siguranta de vina !

Cred ca sa dus sa monteze si lupe ca nu mai zice nimic !!!

Ce intrebari de incepator pui ! Are dotari standard pentru un E46 ! Conteaza mai mult istoricul masinii ! Cum a fost intretinuta este punctul forte care ar trebuii sa te intereseze in primul rand ! Ca poti da pe ea 2500 si sa mai bagi 1000 sau 2000 ca sa fie pe linia de plutire !

Ideea este ca nu se regleaza Xenoanele ! Se regleaza farurile si asta cred ca o poate face ori ce service specializat !

Este o problema des intalnita la E46 ! Ori nu ai masa pe undeva ori un soclu la un bec are contact imperfect !