Salutare , unde as putea sa-mi reglez xenoanele aftermarket in iasi deoarece unul bate mai sus decat celalalt si putin oblic.Mersi

Salutare , unde as putea sa-mi reglez xenoanele aftermarket in iasi deoarece unul bate mai sus decat celalalt si putin oblic.Mersi

La orice service care are echipament de reglare faruri. E ieftin si dureaza putin.

Ideea este ca nu se regleaza Xenoanele ! Se regleaza farurile si asta cred ca o poate face ori ce service specializat !

Daca e aftermarket fara lupe regleaza-le macar sa bata in pamant, e plin de astfel de posesori de auto "gospodari" care ii intereseaza sa vada doar ei, restu sa intre in sant.

Daca e xenon aftermarket si fara lupa cel mai usor le reglezi cu un ciocan...

 

 

Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Omul asa a precizat aftermarket, da poate din bun simt a pus si lupe altfel nu e bai sta cu figiderul plin.

Cred ca sa dus sa monteze si lupe ca nu mai zice nimic !!!

chiar si cu lupe , ca si alea vor fi aftermarket tot te rupe la ochi. sunt pline strazile de nesimtiti de genul, care la randul lor sunt si ei orbitii de alti nesimtiti cu "xenoane" . dar creierul lor de euglene nu pot procesa aceste informatii . important este sa ai bmw si mai important este sa ai bmw cu xenon.

 

asftept cu nerabdare o actiune a politie rutiere sa ii arda pe toti nesimtitii astia de care m-am saturat pana peste cap.

 

sa va intre bine in cap , un halogen bun pe un far curat si reglat ok , face de 10 ori mai mult fata de un xenon aftermarket pe acelasi far. in plus de asta , nici nu deranjati ceilalti participanti la trafic. nesimtitilor .

daca cineva considera ca trebuie sa-mi iau BAN ptr acest post , atunci asa sa fie . sunt prea frustrat pe aceasta tema ca sa tac.

Dar esti suparat rau colegu....Am intalnit in trafic si masini cu faruri normale cu instalatie xenon care nu deranjau absolut deloc. NU cred ca este o regula asta ca daca nu ai lupe, rupi ochii celorlalti.Doar daca nu sunt reglate atunci tot prin copaci vor bate chiar daca are lupa.

In seara asta imi montez kit xenon pe faruri, fara lupa. Montajul il fac in service specializat inclusiv reglaj. Revin cu detalii dupa ce imi fac o parere. Masina e90 2006. Cei de acolo mi-au recomandat 4300k pentru ca fasciculul de lumina este mult mai bine focalizat in oglinda farului, decat 6000k. Le probez pe amandoua si iau o decizie. Daca am vreme revin si cu poze.

In seara asta imi montez kit xenon pe faruri, fara lupa. Montajul il fac in service specializat inclusiv reglaj. Revin cu detalii dupa ce imi fac o parere. Masina e90 2006. Cei de acolo mi-au recomandat 4300k pentru ca fasciculul de lumina este mult mai bine focalizat in oglinda farului, decat 6000k. Le probez pe amandoua si iau o decizie. Daca am vreme revin si cu poze.

 

Chiar daca zici ca-ti montezi bec xenon intr-un far normal la un service, tot este ILEGAL! In regulamentul ECE, se specifica faptul ca acest lucru este interzis! Pe langa treaba asta se mai specifica si faptul ca pentru orice sursa de lumina cu un flux luminous mai mare de 2000lm, este obligatorie instalatie de spalare si autoleveling! Evident ca toate aceste cerinte au legatura cu posibilitatea de "orbire"/blinding a celorlalti participant la traffic! Bec xenon D1S ori D2S = 3200lm deci >2000lm

In seara asta imi montez kit xenon pe faruri, fara lupa. Montajul il fac in service specializat inclusiv reglaj. Revin cu detalii dupa ce imi fac o parere. Masina e90 2006. Cei de acolo mi-au recomandat 4300k pentru ca fasciculul de lumina este mult mai bine focalizat in oglinda farului, decat 6000k. Le probez pe amandoua si iau o decizie. Daca am vreme revin si cu poze.

Cea mai inteleapta decizie e sa lasi masina asa cum a venit nu cu Xenoane ca toti "jmecheri" cu bmw, ca sa nu stam toti sa iti umplem frigiderul sau mai rau, mamele facute posta in cimitir.

Imi cer scuze ca am vb deplasat dar sunt unul dintre frustrati care nu sufera xenoanele after market de nici o culoare...

Este o "placere" imensa sa mergi 1000-2000 de km pe drumurile

Patriei si sa vezi astfel de colegi de trafic...

 

 

Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Am facut alaltaieri ~500km pe timp de noapte prin ploaie, ce sa zic, ma bucur ca vom avea inca un participant la trafic cu xenon fara lupa, fara spalatoare si fara auto leveling. Sper sa dai pe sens opus numai de faruri ca ale tale.

Am facut alaltaieri ~500km pe timp de noapte prin ploaie, ce sa zic, ma bucur ca vom avea inca un participant la trafic cu xenon fara lupa, fara spalatoare si fara auto leveling. Sper sa dai pe sens opus numai de faruri ca ale tale.

 

Draga lowlife, aseara am reusit sa montez xenon-ul, am condus in afara orasului aproximativ 30 de km si nu am primit nici un flash sau alta atentionare. Si da, am autoleveling si spalatoare si tot ce trebuie! Asta ca sa poti sa dormi tu noaptea linistit. Lasand lucrurile imature la o parte, recomand celor care au sisteme de autoleveling sa isi monteze kit xenon fara ezitare. Oglinda farului orienteaza fasciculul foarte bine si cu autoleveling chiar nu orbesti pe nimeni. In ciuda faptului ca farurile sunt reglate putin mai jos (in cazul meu) capacitatea becului de a face lumina este mult mai mare decat in cazul halogenului.

 

PS as fi vrut sa atasez niste poze dar post-urile de mai sus mi-au taiat elanul

Asta nu inseamna ca nu deranjezi, eu niciodata n-am dat flashuri pt faruri aiurea. N-am mai auzit de masina cu spalatoare si autoleveling, dar fara lupe. Pune 2 masini in paralel, xenon OE si fara lupe, sa vezi cat de aiurea arata pe ploaie.

 

Pune-ne si poze

Radule, vezi ca incurci niste chestii:

 

1. Reglajul ala sus-jos pe care il faci tu din buton din masina nu e autolevelling. A avea autolevelling presupune a avea xenon de fabrica cu lupe de focalizare,niste senzori pe bratul fata si spate al masinii si lipsa butonului aluia de reglaj pe care il ai tu in masina. La far normal (cu halogen) nu se justifica autolevelling-ul.

 

2. Temperatura de culoare (4500K, 6000k, 8000k) nu are nimic de a face cu modul cum focalizeaza oglinda farului lumina. Forma sursei de lumina, pozitia acesteia are insa.

 

3. Chiar daca sunt reglate mai jos farurile alea cu xenon si in teorie nu deranjeaza, tot ilegale raman si poti foarte bine sa ramai fara talon si cu o amenda frumoasa.

Daca ai buton pentru leveling, aia nu inseamna AUTO! Autoleveling inseamna ca reglajul pe verticala se efectueaza AUTOmat de catre masina prin intermediul unor senzori de incarcare a.i. spre ex la o incarcare a portbagajului, farurile sa-si orienteze fasciculul de lumina tot in jos in pozitia predefinita in fabrica! In absenta unui autoleveling, intr-o astfel de situatie, masina s-ar ridica de "bot" in sus si atunci farurile ar bate prin pomi!

De fiecare data cand pornesc luminile ele se ridica singure, si respectiv coboara singure. Asta se intampla cand intalnesc denivelari pe drumul de iesire din oras sau cand ridic masina pe cric. Tu nu numesti asta autoleveling? Da! Am senzori si motoras electric pentru asta! Citeste aici:

 

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=798436

 

 

Far stanga 4300K

Far dreapta 6000K

Daca Ai far cu lupa, spalator si autoleveling e altceva...tot ilegal este dar nu mai este la fel de deranjant ca unu fara lupe.

Asa a venit masina din fabrica ? Cu autoleveling si lupe ? Dar fara xenon?

 

 

Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Nu stiu sigur asta. Am cumparat masina din germania dar tind sa cred ca au fost montate ulterior, nu din fabrica.

Abereaza ma baieti...nu ajungeti niceieri cu el...nu putem decat sa speram ca ii buseste modulul de.lumini si o sa ramana in bezna roaba.

habar nu ai ce optiuni are masina ta si vii cu argumente de doi lei.

Eu am argumentat ca, xenonul after market nu deranjeaza in trafic in absolut fiecare caz. Nu este lege! Argumentele mele au fost plauzibile si crede-ma ca stiu ce optiuni are masina mea! Noi purtam aici o discutie despre xenon, care s-ar putea sa ajute pe altii mai mult sau mai putin. Asta este menirea acestui forum.

Edited January 30, 201511 yr by Radu I

Pt cei care vor Xenon Aftermarket cel mai mult ii ajuta sa lase masina cu Halogen...

XENOANELE AFTER MARKET NU IMBUNATATESC VIZIBILITATEA PE TIMP DE NOAPTE.

 

 

 

Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Am incercat osram night breaker unlimited, philips x-treme vision, cate doua seturi si pentru faza lunga si pentru faza scurta. Am fost multumit de ele. Dar randamentul lor de 110% sau 130% nu a tinut mai mult de doua luni. Asa ca am recurs la varianta xenon AM si diferenta este uriasa. Vreau sa spun ca e doar o parere care poate fi subiectiva mai mult sau mai putin. Si asta ca nu cumva sa se supere iar careva...

Si minus de ce dai boss?crezi ca ma intereseaza?

sper sa te tina xenonul o saptamana!!!!!