Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Buna ziua! Sunt deținĂŁtorul unui BMW E90 318d, motor N47, an fabricatie 2008, aproximativ 279.000 km. Acum 4 luni i-am fĂŁcut o recondiționare a turbinei, injectoarele i-au fost curĂŁțate, am schimbat filtrul epurator și i-au fost efectuate lucrĂŁri de curĂŁțire a sorbului. Lunar parcurg ĂŽn jur de 1500 de km și am observat cĂŁ mașina cere la anumite intervale de timp completĂŁri de ulei 0,5/1litru la 1-2 luni. Aș vrea sĂŁ știu dacĂŁ este normal acest lucru? VĂŁ mulțumesc!

  2. Salut, Aseara mi-a aparut o eroare pe bord (o rotita cu semnul atentie in mijloc - pe galben) in momentul in care s-a schimbat viteza din D4-D5. Impreuna cu aceasta eroare, dupa aproximativ 2-3 secunde am simtit o smucitura. Dupa ce am mutat-o pe Drive, eroare a disparut, insa in momentul in care am mutat din nou in Reverse - eroarea a reaparut impreuna cu smucitura (dupa cateva secunde). Am condus-o pe M si intradevar intre vitezele 4-5 smuceste. Azi am reusit sa o pun la tester intr-un service si apare eroarea: 4F8A - Monitorizare transmisie comutare 4-5 - Plauzibilitate. Mi-au resetat eroarea la service dar stiu ca problema nu e rezolvata. BMW 320d, 2010, 2…

  3. Salut grup. Am navigatie mica pe un E90 si as vrea sa-i pun display mare. Oare ce trebuie sa fac sa afiseze pe tot ecranul ?

    • 2 replies
    • 985 views
  4. Salut. Am o problema cu corecțiile injectoarelor, in ideea ca la rece, injectorul 4 apare cu +2 (+2.5), si dupa ce motorul ajunge la temp de funcționare, citirile sunt complet diferite, spre 0 toate, iar inj 4 apare cu -0.20 Care ar fi motivul? Initial am crezut ca poate din cauza bujiilor care nu mai incalzesc ĂŽndeajuns la pornire, dar le am schimbat, si la fel am corectiile. E46, 320d, 2004, 150 cp

      • Downvote
    • 2 replies
    • 1.2k views
  5. Salut, Detin un BMW E46, 318d din 2002 si am o problema careia nu-i dau de cap. Imi arde toate FSU pe care le montez. Am avut deja 3 "piese cu tepi" si pe toate le-a ars de 3 ani de cand o am. Din toate 1 a fost noua si a ars-o in 3 minute. De asemenea la relanti masina are o palpaiala in Angel Eyes, in xenon si in becul de la plafoniera. ma gandesc ca toate ar fi legate cu faptul ca se ard asa repede FSU. Aveti vreo idee despre ce ar putea fi vorba? Cu ce verificari sa incep? A mai patit cineva la fel? Multumesc, S.

    • 2 replies
    • 1.5k views
  6. Salutare, de multa vreme primesc erori in bord, mai exact se reseteaza totul, inclusiv turometrul, iar daca am masina setata pe pilot automat se accelereaza timp de cateva secunda cat apare eroarea. Atasez un video, se observa la inceput -> A intampinat cineva problema, aveti idee cum as putea remedia? Multumesc

    • 2 replies
    • 944 views
  7. Buna seara. Sunt nou aici. Detin de câteva luni un seria 3 mai exact, Bmw 318i LCI. E 90 2008 facelift. AstĂŁzi am ĂŽntâmpinat urmĂŁtoarea problema. Doar cu contactul pus mi-a apĂŁrut martorul baterie ĂŽn bord. Acum când deblochez mașina din cheie nu mi se mai aprind pozițiile automat. Pe lângĂŁ asta dacĂŁ cheia nu e bĂŁgatĂŁ ĂŽn contact nu porneste deloc radioul. Porneste doar cu contactul pus. Nu mai functioneaza nici functia follow me home. Practic anumite chestii nu mai functioneza fĂŁrĂŁ contact. Care putea fi problema? Ma scuzați dacĂŁ nu m-am exprimat corect ĂŽn a va explica problema. Va Multumesc.

      • Like
      • Downvote
    • 2 replies
    • 950 views
  8. Va salut! Am observat un zgomot ciudat metalic de sub capota, se aude doar la relanti...cand o turez zgomotul nu se mai aude iar cand turatia scade se aude din nou,la cald parca mai cedeaza sunetul. Mentionez ca distributia este schimbata la 170k km masina avand acum 240k km. Orice parere este binevenita. Multumesc!

    • 2 replies
    • 994 views
  9. Buna seara! Imi doresc sa nu fiu stupid dar o sa intreb totusi daca este normal ca, verificand temperatura apei in meniul ascuns al masinii aceasta sa urce pana la 87 maxim si indiferent cum conduc, aceasta variaza intre 87-85 grade. Temperatura de afara este undeva la -3 grade. Intreb pentru ca ultima data cand am verificat acum vreo 3 luni, statea constant intre 89 si 92 grade. Multumesc!

  10. Salut, revin cu o mica problema, la rece se aude un sunet ciudat, din partea stanga a motorului cred ca vine ca de acolo pare sa se auda mai puternic, mentionez ca am schimbat toate acele furtunase de vacuum plus toate garniturile de la admisie si curatare egr. Motor rece. https://drive.google.com/file/d/1G0NueNQwna_qOLzGbHnjn_MbcSGhoGxR/view?usp=sharing Motor cald. https://drive.google.com/file/d/1rSq4k3c4it_E90N3OMqHY3fYRQkb2gRB/view?usp=sharing

  11. Salutare, de ceva timp cand pasagerul din dreapta se misca putin sau se ridica cateva secunde de pe scaun apare in bord martorul airbag si cel de centura apoi in cateva secunde cel de airbag se stinge in 10 secunde cam asa si ramane doar cel de centura pana cand opresc motorul, apoi daca repornesc nu mai e aprins,da eroare cc id 97 la airbag, stie cineva din ce cauza?

  12. Salutare tuturor! Am o problema la al meu E91 lci, nu imi merg reglajul oglinzilor. Pe tester imi da codurile de eroare 009CC4 si 009CC3 : Communication with mirror, driver's side respectiv passenger's side, disturbed. Am verificat si sigurantele si toate sunt bune. O parere?

  13. Salut colegii ! E92 LCI [2011] 320D - 184 hp [M-Packet complet din fabrica] Jante 18" cu cauciucuri de iarna noi La o viteza constanta intre 140-170 masina simte o vibratie ciudata 2-3 secunde, dupa care nu se mai simte 2-3 secunde si dupa incepe iar aceeasi situatie. Reduc viteza la 120-130 nu se mai simte nimic. Accelerez si iar dupa 135-140 incepe aceeasi situatie cu vibratia. Mentionez ca s-au schimbat distributia, fulia, garnituri, furtunase, revizia facuta cu ulei si filtre [toate piesele originale dupa VIN]. Totul a inceput la 10-12 zile dupa ce s-a efectuat operatiunea. Pana atunci masina mergea excelent. A mai avut cineva o experienta asemanatoare ? Va multumes…

    • 2 replies
    • 735 views
  14. Buna! Astazi am observat ceva ciudat la masina mea. La pornirea de pe loc incepe sa tremure foarte tare ca si cum ar muri motorul si trebuie sa o tin destul de turata ca sa nu tremure. Tin sa mentionez ca este vorba de un 320d 150hp si ca ambreiajul+volanta au fost schimbate de aprox 30-35000 km.E posibil sa fie de la cardan?

      • Like
      • Downvote
    • 2 replies
    • 811 views
  15. Va salut! Detin un F30 diesel din 2012 si am urmatoarele 2 probleme care cred eu ca sunt conectate: Masina este in Drive, la rece, si calc frana la prima trecere sau la primul semafor. Se aud niste sunete ciudate de sub masina, ca si cum ceva este cu greu tinut in loc. Pocneste fix in momentul in care roata se opreste. La plecare, se aude cam acelasi sunet doar ca pare ceva mai usor de data asta. Chestia asta se intampla la primele 2-3 opriri, dupa nu se mai aude nimic cand motorul se incalzeste. O alta situatie este atunci cand ploua sau masina e abia spalata. Sunetele si trepidatiile continua pentru 5-6 opriri de data asta, cu frana apasata in Drive. La parcari, c…

    • 2 replies
    • 2.3k views
  16. Probleme tehnice si rezolvari Seria 3 · Started by stefanel,

    Salutare ! Am și eu nevoie de cota de rulment de la fulia compresor ac dacĂŁ stie cineva. Mulțumesc mult ! E90 n47 2009

    • 2 replies
    • 1.3k views
  17. Salut, dețin un E46 valvetronic de curând am schimbat senzorul excentric deoarece era rupt, problema este cĂŁ la pornire timp de 1-2 minute creste rpm - ul la 1300 dupĂŁ care scade la 550 și ĂŽntr-un final rĂŁmâne la 900, iar dacĂŁ mĂŁ pun ĂŽn mișcare ĂŽnainte sĂŁ se stabilize la 900 de fiecare data când scot din viteza scade la 550 și dĂŁ sĂŁ se opreascĂŁ, am verificat tot ce se putea verifica, am schimbat pompĂŁ vacum, epurator, alt debitmetru nu mai știu ce sĂŁ-i mai fac pe tester nu am nici o eroare.

      • Like
    • 2 replies
    • 1.1k views
  18. Buna seara la toata lumea! Tocmai ce am iesit cu masina la cumparaturi si am primit aceasta eroare. Motorul a murit de doua ori in mers, martor DDE aprins. Stie careva de unde vine problema, ce ar trebuii sa investighez? Momentan sunt in Germania si cred ca piesele nu ar fi o problema. Chestia ciudata e ca la descriptie nu apare nimic cand am facut test. Va-ti mai confruntat cu problema de genul acesta? test 1 test 2

    • 2 replies
    • 1.6k views
  19. Salutare ! Dețin un seria 3 e90 din 2009 n47 cel de 143 cp. Am o micĂŁ problema cu el, atunci când se ĂŽncĂŁlzește motorul ĂŽncepe sa meargĂŁ intrerupt motorul, vrea sa mentionez ca atunci când motorul merge in parametri normali mașina nu trage așa cum ar trebui sa tragĂŁ. Atunci când motorul merge intrerupt trage mult mai bine și raspunde mult mai bine la acceleratie,da ciudat… am pus-o pe diagnoza și la rece ĂŽmi da injectorului 3 cu o valoare de 1.6 cam maricica… astea sunt valorile la injectoare. Acum nu știu ce sa zic, nu mereu face figuri… Si ĂŽncĂŁ ceva, uneori la rece ĂŽmi da in nas pe la 1900-2000 turați la mers constant. Doar in treptele 1,2,3,4. Injector…

    • 2 replies
    • 1.4k views
  20. Salutare, in cauza e46 150cp,la 2000 de ture in viteza mica mai mult merge in suturi...pe tester nu da nimic, ce sa fie?

    • 2 replies
    • 1.1k views
  21. Buna dimineața , sunt ĂŽncepĂŁtor aici pe site ,urmaresc de mult timp acest site , in special discuțiile despre motoarele valvetronic , va rog sa-mi indicați și mie unde ma pot adresa ptr schimb distribuție semeringuri etc , câteva numere de telefon unde ma pot adresa ? Va rog sa ma ajutați . Stima Andi

  22. Buna seara, In urma unei probleme cu pierderea de ulei, 1,5 L in 5500 KM, recomandarea mecanicului a fost, folosirea unei soluĂâşii de curĂŁĂâşare in uleiul vechi, inlocuire filtru epurator, furtun epurator, ulei nou si filtru de ulei nou. DupĂŁ efectuarea schimbului de ulei, pe joja nivelul era la 3/4 intre minim si maxim, imediat dupa am veroficat si electronic, unde nivelul era la maxim. Dupa efectuarea a 500 km am verificat iar joja, nivelul era tot 3/4 dar la cel electronic acum am aceiasi valoare ca pe joja. Nivelul uleiului de motor afiĂâ˘at pe jojo este acelaĂâ˘i cu cel afiĂâ˘at electronic? Va mulĂâşumesc. Sent from my iPhone using Tapatalk

  23. Salut, Azi dimineațĂŁ am folosit kickdown-ul pentru o depĂŁșire și pur și simplu nu s-a ĂŽntâmplat nimic ( nu a retrogradat)... A accelerat ca și cum nu am folosit obținutea. Menționez ca nu a apĂŁrut nicio eroare ĂŽn bors Masina o am de 2 ani, E92, 2.0d, N47, 2009. A mai ĂŽntâmpinat cineva aceasta problema? Mulțumesc, O zi buna!

  24. Salut, a mai avut cineva eroarea 0004afb 0004afa Brake senzor vacuum signal la E91 lci, simptomul este ca nu mai functioneaza start stop si daca da cum s-a rezolvat?

  25. Salut, in primul rand daca gresesc sectiunea imi cer scuze si rog un moderator sa mute acest topic unde ii este locul. Azi cand ma indreptam spre casa, intru in depasire, si la 120 kmh in accelerare, se aprinde martorul bateriei in bord. la decelerare se stinge. am turat motorul pe loc pana in 4k rpm si nu se aprinde. Se aprinde doar cand depasesc viteza de 120. Mentionez ca alternatorul este nou, releul de incarcare la fel. Ce ar putea fi ? bmw e46 touring. cutie automata.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.