Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut! Am incercat sa deschid trapa la un bmw e 46 din 2004 sa deschis pe jumatate apoi sa oprit am incercat sa o inchid dar nimic ,in final am inchis-o manualal. Mentionez ca afara era frig si cred ca era si un pic de gheata pe masina. Sa oprit dintrodata nu sa auzit nici un zgomot .Este cineva care ma poate ajuta cu vreo sugestie? Multumesc anticipat!
-
- 1 reply
- 891 views
-
-
Ziua buna! Am urmatoarea problema la masina mea: Dupa ce merg aproximativ 30KM imi apare din cand in cand ca si cum s-ar activa ASC-ul (mai exact imi taie acceleratia cand apare semnul de activare ASC). Dupa alti 40km aproximativ imi da eroare ABS cu semnul exclamarii rosu. Deci mai intai imi apare ASC(la 30km de mers) si dupa aceea eroarea ABS(la 70Km de mers). In oras nu am probleme pentru ca sunt distante scurte. Ar putea cineva sa ma ajute cu informatii?
-
- 1 reply
- 951 views
-
-
Salut! Nu se Închide masina din cheie, doar din butuc. Precizez ca butonul din masina de lângã avarii merge, se inchide/deschide masina. Am incercat sa reinitializez cheia dar nu a mers. Care sa fie problema?
-
- 1 reply
- 794 views
-
-
Buna seara, ma numesc DANIEL si sunt novice pe acest forum. Locuiesc in Cipru de 5 ani si am achizitionat un bmw320d volan pe dreapta(asa se conduce aici) din Romania. Masina a fost impecabila, doar ca dupa 3 ani de cand o folosesc, am probleme cu cutia. Simptome: plecare de pe loc treapta 1, masarier- treapta 1, si gata a doua ,a patra si a sasea nu mai intra. Am dus-o la un service, baieti de acolo mi-au recomandat sa o schimb ca e complicat sa o deschidem,etc.... Am luat cutia si am dus-o la un mecanic mai curajos a deschis-o si am gasit defectul. Nu mi-a venit sa cred! Un defect atat de mic creaza o problema atat de mare!! Acum marea problema, de unde cumpar piesele d…
-
- 1 reply
- 1.2k views
-
-
Salut. Am un e46 din 2005 2.0d 150cp. Vreau sa ii schimb releul de bujii dar nu știu unde este poziționat. Ămi piste spune cineva poziția
-
- 1 reply
- 750 views
-
-
Salut, bine v-am gasit, sunt nou pe forum. Recent am facut swap la m50b20 NV, toate bune si frumoase pana am inceput sa circul cu masina si sa imi faca niste figuri la care eu nu le mai dau de capat. Simptomele ar fi : porneste greu dar nu tot timpul, uneori da in nas la acceleratie brusca cand da in nas pusca si in admisie si are momente cand daca o las la relanti se opreste (enervant la semafor). Daca a mai patit cineva l-as ruga sa imi spuna si mie care a fost rezolvarea la el. Bujiile o sa le schimb joi (NGK) la fel si filtrul de benzina deoarece mi-sa spus ca poate fi infundat si nu se alimenteaza bine, desi greu mi-e sa cres asta... Multumesc !
-
- 1 reply
- 794 views
-
-
Salut, Asta seara cand am plecat din parcare oglinda de la sofer s-a deschis (sunt electrice) pana s-a dat peste cap. Daca le rabatez inapoi merge complet, problema e ca nu se opreste motorasul la timp in pozitia corecta. A mai intalnit cineva problema asta? As vrea sa o desfac dar nu am mai desfacut pana acum. Orice informatie mi-e de folos. Ps: sunt din TM, daca aveti reconandari de vreun service ok, pot apela la ei. Multumesc! Sent from my iPhone using Tapatalk
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
Salut , tocmai ce am schimbat bratul dreaptala un bmw 46 320d oem bmw cu unul nou moog , din cauza ca pivotul mic a fost terminat , se auzeau zgomote la franare si la orice miscare de volan se auzea o pocnitura . Dupa ce am montat noul brat,totul ok nu se mai aude nici o pocnitura dar imi sta volanul inclinat spre stanga cam la 20-30 grade si culmea imi trage foarte rau in partea dreapta ! E normal sa imi stea volanul stramb dupa schimbarea de brat ? Inainte de schimbarea bratului volanul statea drept si tragea foare putin in partea dreapta , acum simt ca ma arunca de pe drum daca nu tin stans de el . Mentionez ca nu am schimbat nimic la directie si nu inteleg de ce…
-
- 1 reply
- 1.6k views
-
-
buna seara colegi . am cumprata proaspat un e36 cu , care am avut multe probleme...dupa ce au fost rezolvate usor usor cand sa aerisesc sistemul de la ambreiaj a tasnit conducta din cilindru . surpriza. siguranta nu era pe cilindru acolo jos in capt..... din ce as pputea face o siguranta ? ca nu gasesc.... idei de unde pot cumpara ? poate ceva linkuri ? mult respect !!!!
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Salut, am o problema cu un e46 320i motor 2.2 170cai. A inceput sa mearga in 5 pistoane. Am schimbat bobinele si bujiile intre ele si eroarea a ramas aceeasi p1349. L-am dus apoi la bmw unde au facut un test de compresie si au spus ca cilindrul 4 nu are compresie adica 0. au spus ca trebuie desfacuta _chiulasa_ si dupa urmeaza sa vada daca e supapa sau altceva. Preturile sunt insa mari pt acest model si nu prea merita. A patit cineva asta? Nu am gasit nicaieri probleme asemanatoare la aceste motoare. Poate ma ajutati cu vreo idee.
-
- 1 reply
- 885 views
-
-
Salut,am un BMW e46 motor 1.9 cod m43 mașina dimineața la rece pornește la a doua cheie sa ĂŽnvârte cam 7-8 secunde ,dupĂŁ ce pornește prima data o opresc și o pornesc imediat pornește repede ,dacĂŁ o las 20 de minute indiferent dacĂŁ e cald sau rece iar pornește greu chiar dacĂŁ e apa pe jumate Și dupĂŁ iar dacĂŁ o opresc și o pornesc imediat pornește repede ce sa fie?
-
- 1 reply
- 817 views
-
-
Salut, am un e90 din 2008 318D si imi tot apare martorul cu dpf galben, pana de curând nu aveam toate bujiile funcționale, am schimbat bujiile si releu si mai am doar 2erori: una de la dpf si una de la senzorul temperatura motorina. Este posibil ca din cauza erorii cu temperatura motorinei sa nu porneascĂŁ regenerarea? DacĂŁ da, unde este senzorul respectiv? P.S Ce alte criterii mai sunt necesare pentru inceperea regenerarii si cum se manifesta, cum ĂŽmi dau seama cĂŁ a pornit? Stiu ca trebuie sa merg constant o distanțĂŁ mai mare, am incercat de 3ori pe o distanta de 50km
-
-
- 1 reply
- 1.2k views
-
-
SAlut am un e39 530D iar pe tester nu am nicio eroare, dar masina intra in protection mode dupa 3600-3700, Problema este ca desired pressure la turbina nu creste decat foarte putin , menttionez ca senzorul Map este bune, vacuumuri bune, presiune motorina buna. In functie de ce isi ia DDE-ul valorile dorite la turbina, si de ce nu ar vrea presiune. Sa fie DDe-ul defect , mi s-a spus ca este foarte rar sa se duca calculatorul
-
-
- 1 reply
- 572 views
-
-
Salut Detin un Bmw e46 2002 150hp si problema este ca atunci cand accelerez brusc intr-o depasire imi scoate un nor mare de fum negru de nu il mai vad pe cel din spate )) Ce ar putea fi? Multumesc
-
-
- 1 reply
- 677 views
-
-
BunĂŁ tuturor. De ceva timp mi s-au aprins in bord martorii de motor si eml.am fĂŁcut test si am urmĂŁtoarele coduri de eroare:2865,2854,2783,2867.stie cineva la ce se refera aceste coduri de eroare.ce trebuie schimbat?motorul este n42b20a. Mersi mult !
-
- 1 reply
- 826 views
-
-
Va rog frumos ajutati-ma ca nu stiu ce sa mai fac! Am un bmw e90 cu motor N46b20 benzina si atunci cand motorul se incalzeste putin ,cand revine din turatie la 1000 de ture parca tuseste ,sare putin mai sus si apoi coboara la relanti.Daca o opresc nu mai face pentru cateva minute.Am pus testerul si cand o ia razna clapeta de acceleratie sta deschisa la 1.6%,iar cand functioneaza ok la 3.9%.Daca incerc sa accelerez usor zguduie odata si tuseste,coara putin in turatie,apoi creste. Schimbat -kit Distributie -Simeringuri supape -Bujii noi Ngk iridium -Sondele lambda -Curatat valva pcv si schimbat garnituri …
-
- 1 reply
- 955 views
-
-
Salut tuturor! As vrea sa schimb biletele direcție+capete bara numai ca atunci când caut piesa, magazinele online ĂŽmi dau mai multe lungimi ptr bara de direcție. Ăntrebarea mea este:ptr. caseta direcție electronicĂŁ aveți idee ce lungime a barii de direcție trebuie sĂŁ iau.Masina este e90 2010 163 cai.
-
- 1 reply
- 978 views
-
-
salut, am avut eroare in bord abs+asc,am pus testerul=senzor dr spate. Am schimbat senzorul(nou),ok dupa cativa km apare din nou aceeasi problema.Am desfacut senzorul era atins bine,l-am schimbat iar(din dezmembrari de data asta),am schimbat inelul cititor,toate bune s-au stins becurile din bord.Dupa cam 10km incepe sa scuture si se aprinde intermitent controlul tractiunii. Daca il dezactivez masina merge ok.Am sters erorile pe tester,am mers 1 km cu masina si tot asa face. Am pus din nou testerul si da eroare < P0500=defectiune senzor turatie A >. Ce ar putea fi si asta? A mai patit cineva si care ar fi rezolvarea? Deja ma dispera de 1 luna nu mai stiu ce sa-i fac!
-
- 1 reply
- 1.4k views
-
-
Salut. Sunt nou pe forum,am un 320d/automat/163cp/an2005. Acum câteva zile m-a lĂŁsat turbina,scotea un șuierat și nu mai tragea. Am doua ĂŽntrebĂŁri: Cunoașteți pe cineva in Drobeta Turnu-Severin sau in apropiere care se ocupa cu schimb/recondiționat turbo? Se merita recondiționatĂŁ sau sa iau de la dezmembrĂŁri? Va multumesc anticipat!
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
Buna seara tuturor. Astazi mi s-a intamplat ceva ciudat cu masina : am avut ECU motor scos pentru a citi cu K-tag softul "pe masa", dupa care mecanicul mi-a pus-o la loc. Precizez ca INAINTE de a scoate ECU motor, a fost decuplata borna, a ramas asa pana am pus ECU inapoi, iar la final am pus inapoi borna. Problema : am observat ca nu se opreste masina la semafor (start/stop nefunctional). Am conectat recent ISTA si mi-a dat multiple erori de comunicare cu diferite module (erori ce NU existau). Ca si exemplu : MOSTSYS : No communication with headunit No communication possible with: Electronic fuel pomp control module - ECU not responding .... totusi am reusit sa dau ECU…
-
- 1 reply
- 1.4k views
-
-
Salut grup,am si eu o problema la plecarea de pe loc la un 318d e46 din 2002,tunci cand plec de pe loc doar din ambreiaj fara acceleratie imi trepideaza toata masina,are ideea cineva de la ce ar putea fi?sa mai confruntat cineva cu aceasta problema?
-
- 1 reply
- 989 views
-
-
Salutare colegi! Detin un bmw e36, 2.0i non-vanos, cod motor m50b20.Problema sta in felul urmator:masina porneste impinsa,insa la automat nu.O sa va explic ceea ce sa intamplat. Am dat motorul jos de pe masina,l-am curatat,am verficat ambreajul si l-am montat.Masina a pornit si a mers 2-3 zile,insa cateodata se mai oprea in mers, mai dadea cate un rateu iar acum nu mai vrea sa porneasca deloc.Dupa ce am bagat-o pe garaj am observat ca nu iam montat firul de masa de la motor.Cel care vine in partea dreapta jos langa suportul motor. Dupa multe verificari ale electricianului acesta a descoperit ca nu mai da scanteie la bobine si nici pompa de benzina nu pleaca.Tot el mi-a sp…
-
- 1 reply
- 1.2k views
-
-
Salut, detin un e36 couope, din '97 si m am lovit de urmatoarea problema, cum imi ajunge apa la jumatate, motorul se opreste si nu mai porneste, dupa ce mai scade temperatura la apa isi revine, am facut urmatoarele care mi s au parut logice: -am scos conectorul de la senzorul temperaturo bloc motor - s a comportat la fel; -am desfacut busonul la radiator cu lichidul de racire la jumatate(sa vad daca fierbe sau ceva de genul, nu avea nici o problema) - sa comportat la fel; -am desfacut conectorul la debitmetru - s a comportat la fel; Momentan sunt fara solutii, personal banuiesca ca problema se la ECU, banbuiesc ca ar fi o componenta pasiva din el, daca aveti sugestii…
-
- 1 reply
- 740 views
-
-
Salut! Am luat ieri o groapa mai nasoala, ca deh, ne trebuie fantani si vaporase, nu drumuri decente. Intrebarea mea e, cam ce ar fi? Voi merge la service pentru constatare. Am pus link jos. https://youtu.be/gSBB_FNkyaw
-
- 1 reply
- 819 views
-
-
Salutare. De ceva timp cand dau semnal dreapta clipesc becurile foarte repede. Pe partea stanga merg normal. Merg toate becurile. Are cineva idee din ce cauza face asta? Multumesc!
-
- 1 reply
- 780 views
-
