Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Buna. am si eu un bmw 320d din 2000 si sm ceva probleme electrice,poate ma poate ajuta cineva.ieri am observat ca nu imi merg luminile le numar,si implicit imi dadea eroare in bord.bineinteles ca primul pas a fost sa schimb becurile,dar tot nu mergea.Apoi in nestiinta mea m-am gandit ca era ceva siguranta,deci am incercat sa identific din tabloul de sigurante cea pe care o cautam,dar repet "din nestinta mea" si tinand cont ca aveam doar traducera in germana a sigurantelor,le am scos pe rand pe toate si m-am uitat la ele.Nimic anormal pana aici.Le am pus la loc,si am abandonat ideea.Azi dimineata cand am pornit masina am observat ca nu mai merge ventilatorul la clima.(masi…
-
- 2 replies
- 1.6k views
-
-
Salutare la toata lumea.. Daca stie cineva aceasta masina as vrea sa o iau pentru un amic dar mi se pare cam suspect pretul cat si km.. astept pareri sau informatii... http://www2.autovit.ro/html/6/3/5/1/966351.php
-
- 25 replies
- 3.6k views
-
-
Salut am si eu un 320 ci si am o dilema referitoare la ulei...nu stiu de care sa-i pun 0 w 30 sau 5 w 30 in cartea masinii scrie k a avut 0 w 30 dar are undeva la 100 000 km si cam cati litri ar intra. Multumesc anticipat !
-
- 20 replies
- 5.1k views
-
-
Salut.Am nevoie de un mecanic bun,asa cum scrie si in titlu...am doua probleme pe care nu reusesc sa le rezolv 1.am un usor troncanit fata dreapta cand trec peste denivelari,sine,etc.,iar toti mecanicii la care am fost pana acum imi spun ca articulatiile sunt ok,caseta e ok,ca eu sunt nebun...si tare cred ca se insala si ca sigur e vreo bucsa sau ceva in neregula 2.dimineata,dupa ce pornesc masina,imi iese un fum ciudat din stanga motorului si miroase a ulei ars,dar asta numai pentru cateva minute.Dupa,nu se mai intampla nimic.Acum vreo 2 luni am facut schimbul de filtre si ulei la Augsburg,si am constatat cu mirare saptamana trecuta cand am observat chestia cu fumul ca…
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
sal ...odata cu ploile mari care au fost si cu apa multa am inceput sa am niste probleme ...cand pornesc motorul relantiul variaza ...intre 500 si 900 de turatii ..face asta constant un timp ..apoi dupa ce merg isi revine ..uneori ramne constant pe la 500 ...alte ori pe la700 care stiu ca este normalul ...nu stiu de unde au aprut aceste probleme...sa fie debitmetrul ? ..se poate sa'l fi afectat apa? ...tot de atunci se aude un zgomot ciudat la motor ..un fosnet ..un frecat constant ..unii zic ca e de la alternator ..ca ar fi intrat apa cu nisip si s'a dus rulmentul ala...si ultima problema ...sub masina intre coloana si podea exista o protectie de aluminiu...s'a cam rupt …
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
-
SAL ALL! AM O MICA PROBLEMA SI NU I DAU DE CAP,POATE MA AJUTA CINEVA.... PROBLEMA SE PREZ IN FELUL URMATOR: CAND MOTORUL ESTE CALD(NUMAI CAND ESTE CALD), MASINA ARE O FLUCTUATIE DE TURATIE,CA SI CAND S AR INECA,SI DUPA UN INTERVAL DE 10-15 SEC ISI REVINE SINGURA LA TURATIA OPTIMA..... :) HELP CA NU STIU CE SA FAC :blink:
-
- 48 replies
- 6.4k views
-
-
am un e46 din 2000 iar clima imi face probleme. chiar daca este pe auto sau pe manual baga aer prea puternic si vajaie.....nu are un mers regulat. are cineva idee ce are?
-
- 29 replies
- 3.9k views
-
-
Salutare baieti. Problema e la un 320ci din 2000. La pornire tremura si urca in turatie de parca ar fi -10 grade afara(se activeaza shocul)chestie deranjanta :D , dar problema nu se opreste aici. dupa cam 3 minute revine la ralanti si merge fara probleme. in schimb am facut un drum la mare si dupa fix 150 km... atat la dus cat si la intors mi-a murit motorul in mers dar nu din senin si dupa ce nu se mai tura...viteza cam 130 kmph. Consumul....20% :twoup: !!!! in oras! am bagat-o pe tester si cica ar fi fost amestecul dat peste cap.. mesterul a zis k trebuie curatate injectoarele si m-am conformat. dupa "operatie" vreo 2-3 zile a mers ok :twoup: ... dar problema a reapar…
-
- 5 replies
- 1.8k views
-
-
M-a lovit unu ,mi-a dat asigurarea si la dauna totala nu-mi da decat 2000 E.Masina este 318 tds touring din 1998.Reparatia costa mai mult normal.Am bagat masina in bavaria motors sa-i faca expertiza si reparatie.Dar daca astia de la asigurare nu-mi da decat 2000 n-am cum sa platesc diferenta ca nu am atatia bani .Inspectorul de daune zice sa-l dau in judecata conform legii 136/art 42 pe ala care m-a lovit ,sa plateasca el diferenta.E normal asa ceva ?adica trebuie sa -mi iau avocat ,sa-l platesc , si pe urma sa recuperez banii prin instanta.Dar treaba e ca nu am bani nici de avocat si nici de reparat.Unde e protectia consumatorului nevinovat?Cine a mai patit asa ceva si …
-
- 45 replies
- 6.3k views
-
-
salutare, cum pot sa verific dc. este debitmetrul dus??? trage cam greu si arunca si ceva fum negru , la un 530D . nu mai am incredere in aia de la service..... acuma au zis ca e si debitmetrul dus.. chiar as vrea sa vad dc. e dus sau nu. mersi to all !!!
-
- 7 replies
- 2.6k views
-
-
-
-
salut la toata lumea. Am un e46 320d , an 2003, 215 k la bord , si am intre schimburi de ulei (de obicei il schimb pe la 1-12000) imi papa cam un litru. Ar fi indicat oare (avand in vedere km masinii) sa bag un ulei cu o vascozitate mai mare (mai ales ca acum e vara), si daca da de care? mersi anticipat pentru raspunsuri
-
- 5 replies
- 2.3k views
-
-
Ma intereseaz parerea celor care si-au pus concret si ce diferenta este , eu vreau pt un 318 i pisik motor de 1800 cc , deci ea are vreo 115 cai , la cat credeti ca ajunge cu serpi , dar cu catalizator mai mare si tot esapamentul sport ? Si dc e ok cam de unde as putea achizitiona ? am un prieten cu o pisik 316 compact , ar vrea si el ! .. si dc tot vb de tuning motor , am auzit ca dc schimb debitmetrul castig bine , dar si obturatorul .... (pt 318) , n-as vrea sa fac cine stie ce modificari , se potrivesc de la motoare mai mari ? de 2 lt sau 2,5 etc ? care ar fi cel mai recomandat , si cam ce castig credeti ca are ? .. am vazut ca sunt si axe cu came sport , are ci…
-
- 3 replies
- 2k views
-
-
am inteles ca intra cam 6 litri?si ca,ulei castrol 0w40?astept pareri sau sfaturi multumesc
-
- 8 replies
- 2.1k views
-
-
am un 318d din 2004.imi prinde ambreiaju sus tare, asa e de cand am luat masina si nu stiu daca e normal. nu imi patineaza sau cel putin nu imi dau seama sami patineze dar imi zicea cineva ca atuncia cand prinde sus urmeaza sa se duca. ii adevarat? se poate regla sa prinda mai jos?
-
- 6 replies
- 2.3k views
-
-
vorbeam cu cineva de seria 3 cabrio...daca merita pt cele aprox 60zile/an sa ai o astfel de masina.... ce costuri de intretinere suplimentare exista? cum e sistemul de decapotare...am vazut cateva exemplare care era cam prins cu sfooara in dreptul geamurilor din spate,si tot geamurile din spate nu se aliniau cu soft-topul... cat de mult se pierde din rigiditatea masinii? e mai zgomotoasa la viteze mari? drept pt care vreau sa scriem aici tot ce stiti despre cabrio E46 un lucru e cert....a dracului de frumoasa...
-
- 22 replies
- 4.5k views
-
-
Salutare , Este a doua oara cand postez la voi , in probleme similare . Prima oara m-ati "salvat" sa nu iau un E60 , care era cam scump si cam tiganesc .. Va cer a doua oara ajutorul intr-o problema . de data asta este vorba despre un E46 . Problema este ca voi merge cu proprietarul la schimb cu decapotabila mea , pt ca e foarte scumpa si n-am gasit unde s-o dau cu banii jos . Masina este urmatoarea : http://www2.autovit.ro/html/4/2/7/2/954272.php 1. Credeti ca merita la 16.000 ? Care ar fi pretul corect ? 2. 170.000 de km pt aceasta masina nu-s cam multi , din punctul vostru de vedere ( macar omul a fost sincer si are si caiet service la ea ) 3. Daca are DVD si …
-
- 19 replies
- 2.6k views
-
-
in afara imi ia 8.5 litri la 100 de km si in oras imi ia 13 litri la 100 de km, care ar putea fii problema, consuma prea mult. este vorba de 318 d din 2002
-
- 8 replies
- 1.8k views
-
-
Am si eu o problema cu airbagurile. Am lasat masina unui prieten si a dat intr-o groapa cu 70-80 km/h cu roata din fata dreapta si pe langa faptul ca a trebuit sa schimb brat, amortizor, bucse si altele, din socul ala au sarit de fapt s-au spart in interior airbagul din usa din dreapta si airbagul cortina tot din dreapta. Nu mai am nevoie de ele dar ma deranjeaza ca apare martorul de airbag in bord. Nu vreau nici sa le schimb ca am inteles ca sunt si foarte scumpe :twoup: . La tester am inteles ca daca sterg eroarea o sa apara din nou :twoup: si am auzit ca se poate rezolva cu un fel de rezistenta pusa pe fiecare care sa arate ca sunt prezente. Daca se stie careva sau …
-
- 6 replies
- 1.3k views
-
-
motorul este de 1896 cc. am avut probleme in toamna, in sensul ca fierbea...i-am scos termostatul, am schimbat garnitura de chiulasa si termoculpa...si in continuare motorul se supraincalzeste din cand in cand. deci, pot sa merg 30 km fara nicio problema, sau 5 km si indicatorul de temperatura al apei sare spre rosu. mentionez ca nu ajunge niciodata pe rosu. ce ar putea sa fie? multumesc anticipat.
-
- 7 replies
- 2.3k views
-
-
Sunt nou pe forum Vreau sa schimb filtru de aer/polen de la sistemul de aer conditionat la BMW316i fabricatie 1997. La Service BMW nu aveau filtrul si l-am cumparat eu.Nu stiu unde este plasat si cum se ajunge la filtrul vechi. Ma puteti ajuta? va multumesc
-
- 6 replies
- 3.6k views
-
-
Vreau sa`mi iau un 318i coupe 92-94 si vreau sa stiu si vreau sa stiu daca este greu de intretinut adica piese de schimb,consum,taxe... Daca aveti un 318 poate ma lamuriti si pe mine. Salut!
-
- 18 replies
- 2.6k views
-
-
ma intereseaza pt seria 3 coupe e92 cu pachet M daca gasesc de comandat partea nevopsita a barii din spate dar cu decupajul pt 4 tevi de esapament.
-
- 4 replies
- 1.6k views
-
-
Sal. Spuneti-mi si mie daca poti castiga 50CP fara a pune compresor(turbo) pe masina. Ma gandeam sa imi vand 320 si sa iau un 325 ca fuge mai tare, dar la 325 o sa fie taxa mai mare, bani cu care asi putea sa imi aduc 320-ul la 200cp? Cati CP casti la evacuare-pretz ? Cati CP la filtru carbon-pretz ? Si catzi CP la un cip-(pretz, se mai poate pune daca masina are deja 150 000 km?) 10X
-
- 47 replies
- 6.8k views
-
