Sal. Spuneti-mi si mie daca poti castiga 50CP fara a pune compresor(turbo) pe masina.

 

Ma gandeam sa imi vand 320 si sa iau un 325 ca fuge mai tare, dar la 325 o sa fie taxa mai mare, bani cu care asi putea sa imi aduc 320-ul la 200cp?

Cati CP casti la evacuare-pretz ?

Cati CP la filtru carbon-pretz ?

Si catzi CP la un cip-(pretz, se mai poate pune daca masina are deja 150 000 km?)

 

10X

Edited June 3, 200818 yr by stranger

Din filtru de aer sport nu scoti mai nimic, adica tot ce scoti este un sunet mai "sport"...

Evacuarea iti poate da cai putere, insa numai daca este facuta profesional...daca nu, iti poate scadea cuplul...

 

Cu cip iti va creste puterea, insa max. 10-15% din cat ai acum...(daca e profi').Se poate face chiar daca motorul are 150 000 km...

Evacuarea iti poate da cai putere,

Cum asa :twoup: ?

Din filtru de aer sport nu scoti mai nimic, adica tot ce scoti este un sunet mai "sport"...

Evacuarea iti poate da cai putere, insa numai daca este facuta profesional...daca nu, iti poate scadea cuplul...

 

Cu cip iti va creste puterea, insa max. 10-15% din cat ai acum...(daca e profi').Se poate face chiar daca motorul are 150 000 km...

Sa-mi dai 1 Ron pentru plagiat. :twoup:

Evacuarea iti poate da cai putere,

Cum asa :D ?

 

Am gresit ! In loc de cai putere trebuia scris "cuplu"....

My bad.. :D

 

Din filtru de aer sport nu scoti mai nimic, adica tot ce scoti este un sunet mai "sport"...

Evacuarea iti poate da cai putere, insa numai daca este facuta profesional...daca nu, iti poate scadea cuplul...

 

Cu cip iti va creste puterea, insa max. 10-15% din cat ai acum...(daca e profi').Se poate face chiar daca motorul are 150 000 km...

Sa-mi dai 1 Ron pentru plagiat. :twoup:

 

Trebuie sa invat si eu de undeva, nu ? :twoup:

Sper ca nu te superi !

 

Legat de 1 ron, stai linistit, prima data cand ne intalnim iti dau eu datoria pe care o am la tine ! :D (aia neagra de care esti dependent !)

Ma gandeam sa imi vand 320 si sa iau un 325 ca fuge mai tare

 

Cel mai bun lucru.

Legat de 1 ron, stai linistit, prima data cand ne intalnim iti dau eu datoria pe care o am la tine ! :twoup: (aia neagra de care esti dependent !)

Ca sa nu fie neintelegeri, se numeste Pepsi :twoup:

Am gresit ! In loc de cai putere trebuia scris "cuplu"....

My bad.. :twoup:

Pai, tot nu suna bine :twoup:. In cel mai bun caz reduci pierderile, nu cresti puterea.

Oricum cuplul si puterea sunt indisolubil legate.

Acum am citit din nou primul post, si am o intrebare : ce e ala filtru de carbon ?

Are vreo legatura cu filtrul de aer ?

Si eu sunt de parere ca e mai bine sa iei 325. Cuplul e mai mare, iar diferenta de bani nu ajunge sa aduci 320u la performantele lui 325 .. zic eu.

da nimeni nu a dat vreun pret anume pentru diversele imbunatatiri propuse de el

adik cam cat ar fi un cip, o evacuare calumea, etc, diverse modificari care ar imbunatatii performantele masinii.

nu de alta da sa avem ceva concret cu care sa comparam, nu? si sunt si eu curios cam cat ar costa un cip

Foloseste functia SEARCH, s-a discutat de sute de ori.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=440647

 

Pret CIP tuning...

Acela este pretul pentru o motorizare, preturile variaza foarte mult in functie de firma si modelul masinii.

Acela este pretul pentru o motorizare, preturile variaza foarte mult in functie de firma si modelul masinii.

 

Am dat un exemplu, pentru 320i, cel care era prezentat in primul post al topicului...:twoup:

Nu se renteaza , daca faci ceea ce ai spus mai sus profi , sari 600-700e , poate chiar 1000e . Nu se merita sub nici o forma . Mai bine iei un 325 si il inmatriculezi pe bulgaria.

Legat de 1 ron, stai linistit, prima data cand ne intalnim iti dau eu datoria pe care o am la tine ! :D (aia neagra de care esti dependent !)

Ca sa nu fie neintelegeri, se numeste Pepsi :twoup:

 

Daca iti dai cu pepsi pe gume iti creste cuplu? :twoup:

Hai ca il bag la vanzare ca nu prea fac treaba cu tuningul..

Edited June 3, 200818 yr by stranger

Daca iti dai cu pepsi pe gume iti creste cuplu? :twoup:

 

Cred ca se uzeaza mai repede pneurile asa. :twoup:

Edited June 4, 200818 yr by Ciupanezu

Cand veneau pustii de 18 ani cu permis proaspat si intrebau pe daciaclub.ro ce poa`safuck`a si ei sa le fuga dacia 1.3 mai tare sau sa le creasca caii putere ii trimiteam sa-si cumpere bmw.

 

Tie nu stiu ce sa-ti recomand. Poate un 2.5 sau un ferari.

Din soft nu castigi mai mult de 10-15% si in plus iti creste automat si consumul. Plusul ala de caluti nu sunt dati doar de aer.

Parerile sunt impartite. Eu zic ca un 320 pt un bmw e destul de bine.

Edited June 4, 200818 yr by ziemenz

Si eu zic asa. E suficient un 320, daca e si de 170 cp, numa bine. Dar acum vezi tu, cand ai putere multa vrei si mai multa :twoup:

Acum, pe e90, scot 170 cp din 1991 cmc :twoup:

Cand veneau pustii de 18 ani cu permis proaspat si intrebau pe daciaclub.ro ce poa`safuck`a si ei sa le fuga dacia 1.3 mai tare sau sa le creasca caii putere ii trimiteam sa-si cumpere bmw.

Cel mai idiot forum.

 

Tie nu stiu ce sa-ti recomand. Poate un 2.5 sau un ferari.

Din soft nu castigi mai mult de 10-15% si in plus iti creste automat si consumul. Plusul ala de caluti nu sunt dati doar de aer.

Este clar ca pentru a avea mai multa putere, ai nevoie de mai mult aer dar si de mai mult combustibil, altfel amestecul combustibil nu ar fi optim.

 

Parerile sunt impartite. Eu zic ca un 320 pt un bmw e destul de bine.

 

Fiecare are nevoi diferite.

Sal. Spuneti-mi si mie daca poti castiga 50CP fara a pune compresor(turbo) pe masina.

NU !

 

Ma gandeam sa imi vand 320 si sa iau un 325 ca fuge mai tare, dar la 325 o sa fie taxa mai mare, bani cu care asi putea sa imi aduc 320-ul la 200cp?

mai bine asa, diferenta de taxa nu acopera diferenta de putere daca vrei sa faci ceva profi dintr-un 320

Edited June 5, 200818 yr by io's

Si eu zic asa. E suficient un 320, daca e si de 170 cp, numa bine. Dar acum vezi tu, cand ai putere multa vrei si mai multa :twoup:

Acum, pe e90, scot 170 cp din 1991 cmc :twoup:

 

eu am 150:(

Din filtru de aer sport nu scoti mai nimic, adica tot ce scoti este un sunet mai "sport"...

Evacuarea iti poate da cai putere, insa numai daca este facuta profesional...daca nu, iti poate scadea cuplul...

 

Cu cip iti va creste puterea, insa max. 10-15% din cat ai acum...(daca e profi').Se poate face chiar daca motorul are 150 000 km...

Sa-mi dai 1 Ron pentru plagiat. :twoup:

 

cresterea asta de 10-15% se simte si la cuplu?

cresterea asta de 10-15% se simte si la cuplu?

 

Da.