Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
am un 318 is cu nre italia pt piese 4 usi. tapiserie piele alb-gri. culoare caroserie montreal blau metalic. pentru cine e interesat sa dea un tel la 0721330080 nu stiu acum sa spun piesa cu piesa cat face insa in scurt timp voi posta si preturi pentru cei interesati. prefer sa o dau integral. dar daca e ceva poate o dezmembrez ca alte detalii. geamuri el fata, dublu climatronic trapa, jante aliaj, proiectoare. nu am capota fata ok parbrizu e fisurat si macaraua fata stanga. pompa benzina am stricat o. intelegeti ca nu o dau sa circulati cu ea, actele sunt expirate si nu are rost sa o dau cu acte false sa fac probleme cum stiti ca sunt majoritatea masinilor cu acte de…
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
Mi-am cumparat un BMW 318 IS din 95 .... am ramas fara ulei in motorul respectiv (M42) si s-a stricat .... am schimbat motorul si am pus unul 1,8 is dar M44 din 97 ! Baietii la service au facut ceva modificari pe acolo pt ca nu se pupau mufele ...si nu mai stiu ce ! Au pus motorul M44 dar injectoarele , galeria de admisie , debitmetru si altele au ramas ale mele ! Idea e ca pe tester nu imi da decat o eroare Sonda Lambda pt ca i-am scos catalizatorul (zic ei de la service) ! Problema e ca nu trage masina cum trebuie (m-a facut unu cu un golf 2 1,6 90 de cai <_<( ) ! Se duce mai bine BMW-ul mamei mele care are 1,6 105 cai .... Dupa 5000 rot/min trage foarte bine …
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
nuj dak ma poate ajuta cineva sau daca are cineva idee despre ceea ce am patit eu. in urma cu 3 luni m`am dus la un mecanic de la mine de la bloc care a mai lucrat in cateva service-uri bunicele de prin craiova (eurocar si win cei care cunosc), ca sa imi schimbe garniturile de la pompa de injectie pt ca pierdeam motorina si imi era frica sa nu imi ia motoru foc din cauza ei. am inlocuit garniturile si am incercat sa o pornesc dar nu a mai vrut. am tras`o vreo 10 km sa incerc sa o pornesc dar nimic. in cele din urma am fost la un alt mecanic care mi`a gasit buba in pompa: axul de la capul hidraulic rupt (banuiesc k nu a montat`o bine si s`a rupt knd am incercat sa o pornes…
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
Salutare! Aceasta masina de cand o am , de un an si 3 zile mai mult de 145 nu am reusit sa merg cu ea , si pana acum am crezut ca este limitata dar mai multi prieteni cand au vazut cum ''fuge'' au zis ca e imposibil sa fuga asa incet si ca are ceva cu turbina. Astazi am fost sa-i puna testerul pe ea si nu s-a putut , mi-a explicat omul acela ca a putut sa intre pe masina dar pe motor nu. Se poate asa ceva? Plus de asta mi-a mai si dereglat casetofonul , acum nu mai prinde nici un post , piuie , si caseta daca-i pun tot degeaba , canta ce canta de pe caseta si dupa iarasi incepe sa piuie din senin. :) Cum il fac sa functioneze? Trebuie pus din nou testerul si reprograma…
-
- 5 replies
- 1.5k views
-
-
Salutare, Masina porneste doar accelerata, daca opresc motorul si incerc iarasi imediat, porneste mai repede, eu ca banuiesc ca s-ar dezamorsa linia de alimentare insa nu sunt sigur, are cineva idee ce altceva ar putea fi? Multumesc! P.S. Manual de service, are cineva pentru acest model?
-
- 63 replies
- 23.1k views
-
-
Abia mi-am luat un Bmw 318 tds din Germania si m-a lasat prin Ungaria, acasa l-am bagat intr-un service si dupa ce am schimbat arborele, 1 biela si am cumparat cuzineti si segmenti noi motorul bate in continuare. L-am dus inapoi i-ar acum mecanicul imi spune ca blocul motor este stricat adica un piston bate din cauza ca s-a marit camasa. Aveti idee oi gasi camasa originala bmw sau trebuie sa iau alt bloc motor!!! :)
-
- 4 replies
- 1.9k views
-
-
Am un 318 TDS-1997 . Am probleme cu aeroterma,baga doar aer rece. Ma poate ajuta cineva? Mersi mult!
-
- 8 replies
- 1.4k views
-
-
Am cumparat de curand un e36, 318 TDS. Avea garnitura de chiulasa arsa. Bun, am planat chiulasa am schimbat garnitura , am zis totu e ok. Dupa ce montez totul la loc, pornesc il las sa se incalzeasca, iar cand temperatura ajunge pe mijlocul ceasului, incepe sa scoata la relantiu spuma alba pe returul din vas. Cand il accelerez scoate apa curata. Zic poate nu e aerisit si il las asa si incep sa umblu cu mashina. De 2 saptamani tot asa face. Si mentionez ca temperatura nu creste mai mult de jumatea ceasului. Si cand ii dau tare imi si da putina apa pe afara. Bun merg la mai multi mecanici si toti zic ca garnitura. Le zic dom'le dar nu incalzeste si garnitura e schimbata. At…
-
- 6 replies
- 2.9k views
-
-
Sal! baieti,doresc sa cumpar un 318 tds din 95 dar are probleme ,din ce cauza porneste greu si la rece si la cald porneste putin mai repede?intra bujiile se opresc si porneste greu dand un fum grii,turbo fluiera f frumos,normal,nu intrerupe ,merge rotund ,la drum merge bine se infige,o fii vreun injector sau vreo bujiie care nu functioneaza(arsa)?Cum vad daca motorul papa ulei? Mersi!
-
- 4 replies
- 2.1k views
-
-
salut am un bmw 318 tds si mi sa stricat electromotorul si as dori sa stiu care este diferenta intre electromutorul e36 318 benzinar si 318 tds?
-
- 0 replies
- 731 views
-
-
Salut.Am dat jos alarma de pe 318 tds si dupa aceea motorul nu mai porneste.Electromotorul invarte dar nu porneste si becurile martor penteu bujii si injectoare raman aprinse.Aveti idee ce il doare?Merci.
-
- 1 reply
- 957 views
-
-
Dupa cum spune si titlul este vorba despre un 318 tds din 1997 la care se incalzeste destul de repede motorul,acul sta la mijloc deci nu cred ca este vb de termostat. Problema este ca aerul care trebuia sa fie cald /fierbinte este caldut ,cu rotita pe rosu la maxim, inainte am avut 318i si baga aer fierbinte,nu aveam pretentie sa fie la fel ,vreau sa stiu ce pot face sa rezolv problema,eventual daca mai sunt baieti cu 318 tds cu aceiasi problea sau nu ,va multumesc.
-
- 11 replies
- 3.2k views
-
-
salutare,am cumparat recent un bmw 318tds din '95 si scoate mult fum negru...uleiul lam schimbat recent,si filtrele.ma poate ajuta cineva cu un sfat??si inca o chestie...porneste cateodata ff greu la RECE..la cald porneste mai ok.. :twoup:
-
- 6 replies
- 3k views
-
-
Salutare, Am parcurs mai bine de 30 de pagini si nu am gasit nici o problema aemanatoare cu a mea; de cand s-a racit vremea am observat un mare val de abur in urma mea, mai ales cand astept la semafor. Lucrul asta se intampla dupa ce motorul se incalzeste si am observat ca daca il tin turat, in timp ce stationez, undeva la 1500 ture nu mai scoate abur, sau volumul este relativ normal pentru temperatura de afara si cei 280k km ai motorului. In rest nu are nimic, trage bine, nu are oscilatii de turatie... De regula schimb treptele, in oras, cam la 2500 turatii, este bine sau motorul este subturat? Multumesc, si bafta tuturor!
-
salutare am si eu o problema la un 318 ti compact din 2002 143 ps benzina ,deci in mers se aprinde cateodata martorul de la baterie pe rosu si masina da o smuncitura si mai grav mi se aprinde cateodata becurile de la esp si de la frana pe culoarea galbena si moare motorul si de obicei il las sa stea un pic si dupa pornesc si merge masina se sting becurile dar in ultima vreme face cam des si as dori daca se poate sa primesc o informatie de pe forum ca de la service sunt satul daca nu o sa merg la reprezentanta bmw.multumesc sa mai circul cu masina sau sa o las in garaj pana merg la reprezentanta?
-
- 6 replies
- 1.5k views
-
-
Salutare tuturor! Sunt proaspat posesor de BMW si cel putin deocamdata sunt foarte multumit. Am cumparat-o din Belgia la mana a doua insa nu stiu inca toate dotarile masinii. Am cautat pe forum, si era postat la un moment dat un link unde pe baza VIN ului iti aparea configuratia masinii respective. Acel link nu se mai incarca si daca este cineva care ma poate indruma , as fi recunoscator . Multumesc
-
- 3 replies
- 848 views
-
-
Salutare! Planuiesc sa achizitionez un bmw 318 (2002-2004, ideal 2004) 2.0 benzina, facelift. Am gasit deja doua-trei oferte interesante, 2 facelifturi, unul din 2002 altul din 2004, iar un al treilea din 2004 cu pachetul M. Diferenta de pret este destul de mare intre M si "non-M", 700 euro, in aceleasi conditii de uzura estetica si kilometraj. Intrebarea mea e... merita? Sunt un pic nehotarat, si mi-ar prinde bine un sfat. Diferentele intre masini sunt pur legate de esteteica, asta doar daca nu sunt prost informat si pachetul M ofera si altceva decat jante mai mari, finisaje interior si modele sport la bumpers. Stiu ca tinde sa fie ultra-subiectiv acest topic, dar sunt…
-
-
- 40 replies
- 4.7k views
-
-
Exista acest motor la 2l? Am auzit pe cineva ca si a luat din germania masina fiind din belgia anul fab 2002
-
- 16 replies
- 1.8k views
-
-
Salut, Am urmatoarea problema: in momentul in care vreau sa accelerez usor, la plecarea de pe loc, parca nu are acelasi zvac ca si atunci cand o fortez. Uneori nici cand vreau sa plec mai agresiv cu ea nu trage cum trebuie. Am schimbat recent actuatorul de la valvetronic si releul de sub baterie care era oxidat. Am citit pe forum problemele care apar de obicei in aceasta situatie dar nu stiu ce sa verific mai intai. Relantiul sta la 800. Filtrele nu au 5000 facuti, schimbate toate in martie anul acesta. Cu ce sa incep si ce as putea sa elimin din start? Urmeaza sa-i pun tester-ul, dar tinand cont ca este recent reparata, nu cred ca o sa gasesc ceva nou. Mersi,
-
-
- 9 replies
- 1.6k views
-
-
318Ci M43 an2000 - are momente la plecarea de pe loc , sta la relanti , dar cand o accelerez in loc sa se tureze - aproape moare motorul , si nu pleaca de pe loc ori merge cu mai putin de un 1km/h si "suturi" - iar in mers , mai ales pe urcari , se accelereaza foarte greu , deabea ajunge in 3000 ture am fost la mai multe testere , dar nimeni nu a zis nimic sigur ... si cate piese m-au pus sa cumpar , am preferat mai intai sa le incerc pe unele , sa nu cumpar degeaba iar un mecanic , a masaurat si compresia , si este 14 am schimbat - bujii - senzor rotatie axa came - furtune vacuum (cele din fata , care au un T in partea de sus) iar piesele de mai jos le-am incerc…
-
- 13 replies
- 1.8k views
-
-
Salut,detin un 318ci 2004,143 cp,nu trage,urca greu in ture,parca as avea 316,cateodata se subtureaza,am schimbat filtre+ bujii,nici o rezolvare,pareri?
-
- 11 replies
- 2.1k views
-
-
Salut, Este vorba despre modelele pre-facelift(118 vs 150). Chiar se simte diferenta ca si acceleratie, pentru ca pe hartie mi se par foarte apropiate. Si as vrea sa stiu cam care ar fi diferenta de consum. Multumesc anticipat.
-
Cumpar um 318ci 2004 din germania. problema e k are pe motor ulei..( relativ mai uscat) si sursa pare k este capacul de ulei ptr k vaporii sunt depusi si pe capota. sub masina nu pica nimic si scutul e imbacsit dar nu ud fleask. am citit pe aici si scrie k e de la filtrul epurator kre trebuie schimbat ( ma gandesc k poate daia elimina gaz pe la capac) In service history imprimat de la bmw scrie 00Brst opvoerpomp( proprietarul a zis k a fost schimbata pompa ulei, dar eu din google am cam dedus k inseamna pompa de combustibil)...de unde ar putea fi ulei? Alta problema ar fi ( nu ma pricep ) k apare knd pun contactu dupa ce se sting toate becurile sonda aceea in forma de mot…
-
- 2 replies
- 844 views
-
-
salut...sunt nou pe acest forum...intentionez sa cumpar un 318d din 2004 cu EU4 si vreau sa stiu daca este o masina fiabila.Eu nu fac foarte multe drumuri in afara asa ca imi trebuie o masina de oras astept parerile voastre despre aceata masina. Va multumesc!
-
- 41 replies
- 7.6k views
-
-
sunt nou in lumea bmw.mi-am luat si eu un 318d din dec 2004.12.200e e scump in germania?mi-am luat tzeapa?:-?are semnale albe, com pe volan, navi mica.as vrea sa mai pun cate ceva pe el. apropo o mag de cduri unde gasesc?(ca are cassX().si angel eyes as vrea sa se vada si ziua, si cotiera,si eleron M.un link unde gasesc.PS masina merge f bine.o am de 3 saptamani
-
- 5 replies
- 1.3k views
-
