Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Rog o recomandare de service/mester care ma poate ajuta cu reglajul avansului la un motor 2.4 litri TD de pe un E30 din anul 1991
-
- 0 replies
- 626 views
- 1 follower
-
-
Am o problema cu un e46.nu folosesc masina deocamdata si mai dau cate o cheie la 2-3zile.astazi cand sa dau cheie in bord sa aprins doar martor abs+air bag si in rest nimic.masina a pornit fara probleme dar in bord nu imi indica nimik.turometru,indicator benzina,apa,kilometraj.de la ce sa fie?
-
- 0 replies
- 625 views
-
-
salut oameni buni uitati ce patesc cu bordul masinii bmv 316i 1993 de cateva zile bune dupa ce circul vreo 10 km cu masina incep sa cada dintr-o data ceasurile de bord si sa se aprinda martorii timp de 1 secunda apoi isi revin la normal si dupa cateva secunde iar cad 1 secunda si iar isi revin la normal si tot asa vreo 2 minute si dupa aceea pica toate jos si nu mai indica nimic in afara de viteza cu care circul in rest nimic ceasuri si martori caput.daca stie cineva care ar putea fi problema va rog mult sa mio impartasiti si mie ca aproape sunt disperat.
-
- 0 replies
- 625 views
-
-
-
Salut! Am o bătaie pe dreapta spate, se aude cumva din partea de sus. Schimbat deja bielete antiruliu si bucsa bara stabilizatoare, verificat deja la 3 service-uri brate, bucse, toți au zis ca suspensia e intacta. Am făcut si test de amortizoare, am verificat si pe tester, nici o eroare pe amortizor. Amortizoarele au EDC. Bătaia parca se aude doar din interior, de afara este liniște. E vorba de un bmw f30. Poate fi de la flansa amortizor? Mersi!
-
- 1 reply
- 625 views
-
-
Salut !! Am observat o pata mica ( motorina cred) la un injector. Trebuie schimbate garnituri șaibe injector, poate fi și de la alceva? Sau e normal dacă e asa puțin și nu e urgenta? Bmw f30 143cp 2012 Multumesc !!!
-
- 0 replies
- 625 views
-
-
E90/330xd/ Este fara navigatie. Nu reusesc sa conectez tel (bluetooth) la sistemul audio al masinii. Vizualiaznd tutoriale pe youtube am vazut cum se face. Dar mie imi lipseste iconita cu simbolul telefonului de pe dispay (BMW profesional). Totusi, sistemul a pastrat in memorie numerele fostului proprietar. De asemenea, am toate comenzile necesare (inclusiv pe volan). Imi lipsesc ultimele linii de pe display (pixeli morti) dar sigur acea iconita cu simbolul tel nu imi apare si nu pot seta mai departe. Puteti va rog, sa imi dati cateva sugestii? Multumesc!
-
- 2 replies
- 625 views
-
-
ma intereseaza un bmw318is an 93,93 accidentat
-
- 0 replies
- 625 views
-
-
Am un e46 316i, nu merg sistestemele ASC/ABS. Banuiesc ca abs nu merge deoarece is legate impreuna, corectati-ma dc gresesc. Am verificat sigurantele din tablou se pare ca nici una nu este arsa. Initial am suspectat ca vechiul proprietar sa fi scos sigurantele dar trebuia sa apara in bord martorul aprins. Am uitat sa precizez ca nu am nici un martor aprins in bord. La o scanare cu testerul , mi-a dat ca nu exista modulul, deoarece banuiesc ca nu s-a putut conecta la el. Orice sugestie e binevenita. Multumesc
-
salut am si eu o problema la un 330d nu gasesc suportul de radiator care baga apa in piesa care raceste uleiul de la cutie!
-
- 0 replies
- 625 views
-
-
Salutare,unde este pozitionata siguranta 42,am cautat-o la panoul din torpedou si nu ii dau de cap (BMW e 46 2003 316 i)
-
- 0 replies
- 625 views
-
-
nu mai incalzeste scaunul ,unde as putea incerca reparatia si daca a mai patit cineva?bmw e46 2000cc,din 2000
-
- 0 replies
- 624 views
-
-
Salut, de cateva zile am observat ca in toate treptele in afara de treapta 1 pierd putere dupa 3200rot/min. Mai exact, se tureaza normal pana la 3200 dupa care se simte de parca nu ar avea aer, urca in ture dar nu rotund, ci in trepte. Daca o turez pe loc nu am nicio problema, daca o turez lin fara sa bag piciorul in ea se tureaza rotund si dupa 320o rot/min. Aveti idee ce-ar putea fi? La un tester ajung abia saptamana viitoare. Este posibil sa fie clapeta de acceleratie, debitmetru sau turbina in cel mai rau caz.
-
- 0 replies
- 624 views
-
-
salut. scuze daca postez ceva gresit, dar acum m-am inregistrat. as vrea si eu sa stiu cam cati bani as lua pe un 320 din 2001 daca il duc la dezmembrari.Masina are totul functional pe ea si este fara rugina... multumesc
-
- 1 reply
- 624 views
-
-
am tot cautat zilele astea un buton pentru deschidere geam bmw e 46 ? ( partea stanga a soferului ) ... mai are cineva ? sau de unde il pot cumpara ... la o suma decenta ?
-
- 1 reply
- 624 views
-
-
salut stie cineva exact (documentat) care sunt temperaturile la care se incalzeste plasa din scaune,pe fiecare din cele trei trepte de incalzire ?? Multumesc !!!!
-
- 0 replies
- 624 views
-
-
Vreau sa fac niste activari la un e90,ce ati mai activat voi la ale voastre?ce va mai ajuta?
-
- 0 replies
- 624 views
-
-
buna ziua, am tot cautat pe forum si nu am gasit... ce filtre se potrivesc pe m52b20 vanos s3? ce ulei sa folosesc pentru cutie, grup, motor? pe vasul de la servo scrie ONLY ATF ....? ce ulei trebuie sa iau? cat lichid de racire intra in toata instalatia ? si ce pot sa foolosesc? hepu g11 albastru ? hepu g12 rosu? acesta este vin-ul : WBACB51080AN15757
-
- 0 replies
- 624 views
-
-
Salut , am un e46 , 2003 , 2.0 150 cai , am avut probleme cu masina nu mai pornea , am fost la mecanic , mi a schimbat pompa de sub scaunu'soferului si releu' acela albastru de langa calculator (asta pentru ca eram plecat din oras in tara si nu aveam de ales , voiam sa ajung acasa mai repede cu masina) . Dupa ce am luat o ,a inceput sa mearga in suturi , se inneca , se oprea motoru', am pus o pe tester cand am ajuns in oras , mi a zis senzor de presiune in rampa , am schimbat rampa cu tot , cu ambii senzori , dupa asta masina merge. Problema mea e ca de cand a schimbat pompa , face un zgomot foarte mare , bazaie foarte tare iar masina nu trage ca inainte ,apas la blana …
-
- 0 replies
- 624 views
-
-
Salutare am si eu o intrebare pentru cei care se pricep mai bine , m-au lasat ceasurile bord la e46 320d hidramat dar nu prea reusesc sa gasesc cel putin in Constanta ceasuri bord pentru hidramat la dezmembrari .Cele de pe manual ar functiona daca as monta sau nu sunt compatibile din cauza ca nu au afisajul de informatii pentru cutie ?
-
- 0 replies
- 624 views
-
-
Salut colegi .de câteva săptămâni mă confrunt cu problema la mașina îmi tot apare in bord check engine sper că am.scris bine .când o dau pe liber in timpul mersului îmi coboară turometrul la 350.400 turați apoi în câteva secunde urca la loc am fost la mecanic cu mașina a măsurat sondele și îmi spune că senzor nox catalizator numai este in parametri lui am înțeles că peste 150 de mi de km se schimbă acum el îmi spune sa o iau pe original și mi-a spus că ar fi undeva la o mie de euro dar ar fi o problemă dacă aș cumpăra aftermarket??
-
- 5 replies
- 624 views
- 2 followers
-
-
Am pus tester pe mașinĂŁ și bĂŁiatul a spus ca nu poate sa codeze pentru ca : mașinĂŁ are ceasurile de bord schimbate. clima este alt model și blocul de lumini este schimbat.din cauza ĂŁsta nu poate sa codex. ..Ce este de fĂŁcut? Voi ce pĂŁrere aveți ....Eu am luat mașinĂŁ de la un cunoscut și el spune ca nu a schimbat nimic din tot ce am enumerat eu.
-
- 3 replies
- 624 views
-
-
Buna ziua, Recent am achizitionat un BMW E90 316i, 122 cp, model 2009. Am fost cu ea la verificat, totul a fost in regula, inafara de cateva consumabile si distributia, pe care oricum, urma sa le schimb. Am schimbat distributia(lant, patine etc), ulei si filtre. Ulterior, pe autostrada, a aparut martorul de pompa de ulei cu rosu, care disparea cand opream motorul si il porneam la loc. Am fost cu ea in service si am aflat ca pompa nu "emite" cata presiune ar trebui pentru turatii mari. A fost schimbata si pompa de ulei, impreuna cu sorbul. Am testat-o iar pe autostrada si tot la fel, chiar la viteze mai mici, asta insemnand 80km/h. Dupa autostrada, am intrat in oras si a…
-
- 0 replies
- 624 views
-
-
-
Salut. Am un 318D E90 LCI din 2011, motor N47 2.0, iar la rece (nu contează vara sau iarna, dar mai pronunțat iarna) vibrează foarte rău motorul la relanti, încât stau cu capacul motorului in portbagaj fiindcă face zgomot insuportabil. Se simt vibrațiile in toata caroseria, scaune, volan. La mine la rece relantiul e la 900 rotații apoi după 15-20 de minute scade la 800. După ce se încălzește motorul, vibratiile rămân la relanti, însa nu vibrează la fel de puternic. Daca accelerez puțin pe loc la 850-900 rotații acea Vibrație dispare și merge normal ca înainte. Am schimbat suporții motorului, asta am crezut ca ar fi prima data cauza.
-
- 1 reply
- 623 views
-
