Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Pe E30-ul meu nu merge aerul conditionat - nu mai am pic de freon in instalatie.. Compresorul pare sa functioneze daca e pus pe "direct". Cred ca ar fi util daca am enumera service-urile care se ocupa de umplerea instalatiei + discutat in ce anume consta procesul de umplere Din cate am inteles, este total contraindicata umplerea cu butelii pt ca tipul acesta de freon (R12) are nevoie si de un ulei special, in caz contrar in cateva saptamani se arde compresorul! In cazul in care s-a stat mult fara freon in instalatie, tb skimbat vreo supapa ceva (obligatoriu)? So, unde gasim aceste service-uri (eu stau prin Colentina/Dna Ghica) si cam ce preturi sunt?
-
- 5 replies
- 2.3k views
-
-
d ceva timp pisicuta mea nu prea mai toarce problema a inceput mai demult cand sa bulit regulatoru de presiune si un mecanic prea destept mia umblat la reglajul de la debitmetru bine sia schimbat mersul dar dupa vreo 3 ani a inceput sa se inece sa aibe fluctuatii la relanti, sa nu se infiga si sa haleasca mult, sa innegreasca bujiile (am incercat cu 2 si cu 4 electrozi nici o diferenta). am schimbat intre timp regulatoru de presiune care era de fapt buba dar am descoperit k in timpu asta din cauza fluctuatiilor la relanti sa bulit banda de grafit pe care oscileaza acul, am schimbat si debitmetrul cu un sh, am schimbat toba pana la toba finala, am vreificat sa nu primeas…
-
- 47 replies
- 7k views
-
-
salut. am un e 46 fara computer de bord. cum ii setez ceasul? cand apas butonul de sub ceas nu face decat sa imi schimbe setarea de 24 de ore in setare de 12 ore. va rog ajutati-ma! ma enerveaza de mor. sunt cu o ora in urma de cand s-a schimbat ceasul :blink: .
-
- 6 replies
- 2.4k views
-
-
:blink: salutare ,veniti si voi cu ceva idei la bmw318i care nu mai are putere:am compresie 10bar pe fiecare cilindru(4cilindri) presiune in sistemul de injectie 2.5 relanti;2.2in sarcina(adica pe loc motorul se tureaza la 4-4500 ture),bujii champion dupa catalog,injectoare noi(2buc ca 2 erau bune),o inebunit ursu si ma face de rusine si nu mai stie nimeni ce sa spuna de unde e problema.......offffff!!!
-
- 97 replies
- 13.7k views
-
-
http://www.forbes.com/2005/04/22/cx_dl_0425featslide_8.html http://images.forbes.com/images/2005/04/22/1_0425feat.jpghttp://images.forbes.com/images/2005/04/22/2_0425feat.jpg http://images.forbes.com/images/2005/04/22/3_0425feat.jpghttp://images.forbes.com/images/2005/04/22/4_0425feat.jpg http://images.forbes.com/images/2005/04/22/5_0425feat.jpghttp://images.forbes.com/images/2005/04/22/6_0425feat.jpg http://images.forbes.com/images/2005/04/22/7_0425feat.jpghttp://images.forbes.com/images/2005/04/22/8_0425feat.jpg http://images.forbes.com/images/2005/04/22/9_0425feat.jpghttp://images.forbes.com/images/2005/04/22/10_0425feat.jpg (Courtesy of Forbes.com)
-
- 0 replies
- 1.4k views
-
-
Am acuma sachs si e cam gata...este ceva mai bun....mai sport?de LUK ati auzit?care e cel mai bun...? :blink:
-
- 7 replies
- 2.2k views
-
-
Am si eu o intrebare: de cat este imbusul care prinde discul de frana de fuzeta???
-
- 21 replies
- 5.6k views
-
-
stiu ca cea mai buna varianta pentru e30 este sparco steel, dar nu reusesc sa o gasesc nicaieri. succesul provine din sistemul de prindere si din faptul ca bara este intre oale, si nu deasupra lor, iar rezistenta nu e data doar de 3 suruburi obosite (nici nu stiu daca as avea curaj sa merg asa...) acum, mi s-a facut o oferta de la firma Wiechers (http://www.wiechers-sport.de). m-ar interesa ceva feedback de la cineva care stie/a auzit de produsele lor, si eventual ceva poze. n-am reusit sa fac rost de poze concrete cu produsele pentru e30, ci doar ceva generic. multumesc.
-
- 20 replies
- 4.1k views
-
-
am fost ieri cu masina la service..nu la bavaria, ci la un service autorizat bmw...la filaret. mi-au schimbat un bec de la pozitir si mi0a dat farul un pic mai in spate. oricum, ideea e k de ieri..adik abia seara am observat, farurile imi bat mult mai jos. ele sunt xenoane si adaptive, si ar trebui sa se regleze singure. cand le aprind, le vad k se ridica, dar parca nu asa mult k pana acum. deci acum, faza mare imi bate cum imi batea faza mica pana acum..nu stiu ce sa fac...:(sugestii? P.S. am uitat sa spun k e un E46 ci
-
- 9 replies
- 2.7k views
-
-
am pe ursul meu 325 jante pe 17 inchi ce parere aveti despre asta si care ar fi impactul gentilor mai mari asupra uzurii diferentialului,vitezei de deplasare,demarajului? -astept ceva raspunsuri concrete multumesc!
-
- 23 replies
- 3.6k views
-
-
buna anul trecut mi am luat al doilea bmw e36-325i si am inceput la sfarsitul anului trecut adica in Noiembrie la restaurarea lui,am desfacut-o bucata cu bucata in afara de motor,am antifonat-o si i-am schimbat toate piesele cu unele noi,directie,pivoti,capete de bara,discuri(Brembo)+placute de frane(Ferodo pt curse)senzori de ABS,senzori pt uzura placute de frane,planetare,amortizoare+arcuri(FK)sport mai joase cu 400mm,stabilizatoare(M),bucse,toate suruburile noi,faruri+pleoape(Kamei),stopuri,pedale(AC-Schnitzer),schimbator de viteza(M),i-am pus klima,spoiler fata(M3)+lumini de ceata(M3),praguri,jante de aluminiu(BBS)225/45/R17,oglinzi electrice(M3).toata toba de esapame…
-
- 38 replies
- 6.7k views
-
-
Ati observat cat de proaste sunt geamurile farurilor la E 46. daca ciocanesti in ele simti imediat dupa cum suna... Mi-am spalat singur farurile ca eram la tara si se murdarisera rau de insecte de la mers cu viteza foarte mare(230 chiar o portiune:)) si am folosit un burete de bucatarie + pur universal si apa, atat. E adevarat am dat cu partea abraziva pe faruri un pic si dupa ce am curatat am observat ca se crapasera un pic... Se pot schimba geamurile doar, aveti idee? La ambele s-a intamplat asta si la stangul si la dreptul un pic, dupa care m-am lasat pagubas... Altceva, si pe geamurile fata + parbriz am dat cu acelasi burete si se pare ca le-am zgaraiat o idee, foa…
-
- 14 replies
- 2.8k views
-
-
buna am si eu o intrebare?mi am cumparat si eu niste jentii de 17(H2-ET38) si acuma intrebarea mea este ce fel de pneuri pot monta pe ele?daca ma poate ajuta cineva?va multumesc
-
- 11 replies
- 1.9k views
-
-
Am probleme cu climatronicul. Cand trec peste o groapa sau ceva mi se inchide si la urmatoarea groapa se porneste. E aproape sigur problema de contact pe undeva. Stie cineva cum il scot din bord fara sa il fortez? Am nevoie de ceva scule speciale? Sau ma poate ajuta cineva sa il repar?
-
- 11 replies
- 2.8k views
-
-
Mi-am luat jante :) .Ce parere aveti? Am mai schimbat si stopurile+semnale :blink:
-
- 34 replies
- 5.4k views
-
-
problema a aparut vara trecuta si este urmatoarea: deschid trapa (electrica), dar la inchidere ramane blocata la 3-4 cm. nu mai merge nici sa o ridic de spate. presupun ca este o problema mecanica. ma puteti ajuta? presupun ca ar trebui desfacuta, ca este vreo garnitura imbarligata pe-acolo... nu stiu . din cauza acestei probleme si a faptului ca a trebuit sa inchid mecanic, folosind un imbus, am cam distrus piciorusele de prindere a usitei care mascheaza sistemul electric al trapei. asadar, astept indicatii, sugestii, oameni care sa stie sa rezolve problema.
-
- 74 replies
- 20.6k views
-
-
Stie cineva daca se pot schimba discurile simple (din pacate) pe fata de pe un E36 316i Compacta cu unele ventilate high performance? trebuiesc facute modificari la masina? multumesc mult,
-
- 9 replies
- 2.4k views
-
-
Am un ursulet din '86 318i si trebe sa-i schimb uleiul am 10.000km cu el (deja :blink: ) cel care l-a avut inainte i-a bagat Elf Sporti txi 20W50, dar am vazut ca becul de ulei sta un piculet pana se stinge cand pornesc masina. eventual sa-i bag si un aditiv? (masina are 140.000km reali)
-
- 6 replies
- 2.2k views
-
-
Am sa pun cateva poze si sa scriu putin despre noua serie 3 touring E-91.Mai sunt poze si in galerie. Masina va fii la vanzare din 17 septembrie 2005,ca si la E-90 motoarele nu difera 320i-150 CP,325i-218 CP,330i-258CP,320d-163 CP;330d-231CP.Va aparea o varianta si in X ca si la limuzina si coupe E-92.325ix,330ix si motoarele pe benzina in timp de la sfarsitul lui 2006 se vor schimba nu se mai foloseste Valvetronic laq motoarele mai mari se va trece la Bi-Turbo.Eu stiu si de ce dar nu stiu pe cine intereseaza.Mai ar fii multe dar in timp putem sa mai scriem cate ceva.
-
- 18 replies
- 2.3k views
-
-
Eu am un 318i coupe si am gasit pe mai multe site-uri ca masina mea are treaba cu "KAT" -- ce ninseamna? EX: 318i 1984 .. 1987 M10 / I4 1766 102 CP KAT :blink:
-
- 4 replies
- 2.1k views
-
-
am un e21 ..318 din '81...capacitate 1766 .si am vrut sa ii fac motorul..mecanicul imi spune ca imi trebuiesc schimbate 2 supape ...totu bine pana aci. merg la magazin ..imi cauta pe calculator...si...nimic.ce gasesc ei sunt mai mari(ciuperca mai mare)..???am cautat apoi dupa dimensiuni si am aflat ca ,_chiulasa_ mea este de fapt de 315-316 de prin 70 ("motor comprimat")si ca cei de la mazazin nu au de unde sa imi aduca asa ceva.am cautat pe unde stiam ca mai gasesc piese de bmw si ...nimic...Daca ma poate ajuta cineva ..poate aveti de vanzare sau stiti pe unde pot gasi...(supapele care imi trebuiesc au in cap codul 1198)
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
sub galeria de admisie (eu am carburator) am un "temperature swich"....stie cineva la ce foloseste? ma intereseaza ca i s-au rupt conectorii si nu mai pot infige firele in el....si vreau sa stiu daca e vreo coincidenta sau nu faptul ca tot de atunci nu prea mai merg multe componente electrice. iata si poza cu piesa buclucasa. PS este montata pe circuit de apa
-
- 8 replies
- 2.7k views
-
-
salutare la toti, m-am inregistrat azi pe acest site pt k am gasit multe teme interesante. am un BMW 328I/1996 si vreau sa va cer sfatul:merita sa-i montez AC si daca da unde? ...deoarece nu are. cand l-am luat am fost super incantat de masina si nu a mai contat. inainte am avut un318I/1992 . asta am luat-o la 40.000 Km ,super ingrijita.
-
- 13 replies
- 2.4k views
-
-
sint pentru a n-a oara in situatia de a ma intreba cum naiba as putea sa extrag sticla de pe un far stricat (i.e. ruginit, ars de la becuri de milioane de wati si alte tunareli romanesti). am modelul de faruri vechi, lipite cu ceva lipici de avioane... nici daca sticla e sparta nu e usor sa scoti bucatile de acolo. retin ca am citit mai demult undeva ca lipiciul ala prost s-ar dezintegra daca ar sta o vreme intr-un cuptor, la > 200 grade. stie cineva daca e plauzibil ? ma tem sa nu plezneasca sticla, sau sa se ingalbeneasca. apoi, presupunind ca as reusi sa extrag sticla printr-un procedeu oarecare... cu ce sa o lipesc pe farul unde o vreau ? (farul respectiv nu ar…
-
- 14 replies
- 14.2k views
-
-
inca un topic despre ulei... am masina (e30 320i motronic) de aproape 4 ani. in primavara lui 2004 i-am facut motorul (segmenti, cuzineti, toate garniturile, chiulasa rectificata complet etc). pina atunci, puneam ulei aral 10w40 (basic tronic) si il schimbam la ochi, la 5000 km. dupa ce am facut motorul m-am gindit ca ar fi bine sa tin cont de indicatiile lui "service interval". dupa rodaj si resetare, acesta inca nu imi recomanda sa schimb uleiul nici dupa 10.000 km. l-am schimbat totusi, si acum am vreo 4000 dar uleiul mi se pare un pic cam murdar, si nici la deget nu se simte atit de alunecos cum m-as astepta. nenea "service interval" abia mi-a stins doua leduri di…
-
- 7 replies
- 3.3k views
-
.thumb.jpg.59a699a05c62f0e3a09a355527412cbe.jpg)
