Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Am fost azi la un prieten la atelier, mi-a scos mufa de la senzor si a pus aparatul de masura pe el. In momentul in care actionezi manual acceleratia, aceasta invarte un potentiometru din interiorul senzorului si ar trebui sa se modifice valorile indicate pe aparatul de masura. La mine nu s-a modificat nici o valoare, am incercat si sa curat senzorul cu spray-ul "Contact Cleaner" dar nici o schimbare. Stie cineva ceva despre asta? Am sa pun si o poza sa vedeti piesa in cauza, nu este motorul meu acela, dar piesa este aceeasi.
-
- 16 replies
- 4k views
-
-
Am luat un 320d de curand si am cateva probleme cu el: 1 - nu imi merg oglinzile , nu se misca deloc din joy-stickul lor 2 - stergatorul spate nu functioneaza :) 3 - am un martor de airbarg la bord, am inteles ca s-ar putea sfie un fir dezlipit de la scaunl soferului. Masina n-a fost lovita, am verificat-o la un service. Astept niste raspunsuri daca se poate, va multumesc.
-
- 34 replies
- 4k views
-
-
Buna! In cateva zile voi achizitiona un Bmw 316ti sport edition din 2002, cutie automata steptronic. As dori daca se poate de la cei care detin o asemenea masina cateva pareri generale despre motor, cutie sau probleme mai frecvente. Mentionez sunt hotarat pe aceasta masina deci nu ma intereseaza pareri despre 318, 320, sau alte masini. Stiu ca e entry level, ca e motor mic, multi zic ca nu e bmw, dar deocamdata nu vreau sa cheltui multi bani pe masina, si trec de la un Ford Ka. Va multumesc!
-
-
- 10 replies
- 4k views
-
-
Salutare! La masina mea BMW E46, 316i, an de fabricatie 2004, pompa de vacum a inceput sa faca zgomot, simptomele sunt exact ca in link-ul alaturat: Se poate repara pompa de vacum? Ce se uzeaza in interiorul ei si creaza acel zgomot de motor diesel?
-
- 2 replies
- 4k views
-
-
observ de o perioada ca la masina(330xd 2007) mi se invarte mai greu volanul.....si am observat si un fel de scurgere cand e masina parcat inclinat cu botul in jos.....picura ceva de sub spoiler...in dreptul proiectorului(acum poate o fi condens de la instalatia de climatizare...nustiu ce sa cred). intrebare e: sa se invarta greu de la lichidul de servo?(trebuie schimbat? sau s-a mai consumat din el) sau scurgerea aia o fi chiar de lichid servo(are un miros specific acel lichid? sau o anumita culoare?)?
-
- 14 replies
- 4k views
-
-
Salut tuturor ! Am nevoie de ajutorul vostru. Am lasat masina 3 zile in parcare si m-am trezit ca termometrul de la masina arata -40 grade. What the fuck ...? :blink: So? Daca stie cineva cum pot sa rezolv aceasta problema..... Va multumesc !
-
- 13 replies
- 4k views
-
-
Nu stiu daca este o problema sau este comportament normal insa o sa incerc sa va explic despre ce este vorba, poate ma ajutati cu sfaturi utile si pareri Atunci cand merg cu clima pornita si aici ma refer la vara pentru ca nu am folosit-o iarna decat ocazional (pentru dezaburire) atat in sarcina cat si la ralanti, ocazional (nu este ceva regulat, uneori face alteori nu, nu are o frecventa anume si nu depinde de temperatura exterioara sau umiditate etc....cel putin eu nu am sesizat asta), simt cu cumpleaza si decupleaza compresorul de A/C. La ralanti se simte cel mai bine si se vede si o mica oscilatie de turatie (probabil cand este cuplat sau decuplat compresorul). Est…
-
- 15 replies
- 4k views
-
-
Masina e un 320d an 2004,iar problema consta ca in treptele 1-2-3 de pe la 1200-2000 turometru are fluctuati care se simt(masina nu vibreaza si nici nu prinde viteza mai mare) dar se simte ca se tureaza cam 200 de turati si doar atunci cand incerc sa mentin masina la o viteza constanta(si pe D si pe S). Apoi dupa 60 numai am treaba,ceva soluti infar sa schimb cutia cum ar recomanda uni mecanici...
-
-
- 14 replies
- 4k views
-
-
Salutare, Sper sa nu fie off topic, am un prieten care are un bmw 320D E90 163 CP automata. Am mers cu respectiva si am observat ca are 2 modalitati de mod sportiv. 1. La clapeta de la acceleratie are inca o treapta, atunci cand apesi acceleratia la maxim masina schimba numai dupa 4000 rpm. 2. La schimbator cand este pe functia de D (drum) dai de el in partea stanga, adica spre sofer si la fel se activeaza modul sport. Intrebarile mele sunt urmatoarele: Este buton sport si pe e90 cu cutie de viteze manuala? Gasesc pe orice masina cu cutie de viteza automata aceste 2 functii? Multumesc, astept raspunsuri.
-
-
- 8 replies
- 4k views
-
-
Am observat asta de cand a inceput sa fie frig afara si folosesc degivrarea mai des. Cum dau drumu la degivrare sau la ASC incepe sa varieze relantiul.Cum ii decuplez relantiul sta normal,nici o problema. E normal sa faca asa?Care ar putea sa fie problema? :blink:
-
- 20 replies
- 4k views
-
-
Salut, Azi am avut o problema cam de rushine... M-am dus cu treaba de dimineatza, am mers vreo 20 de km si am oprit o ora... Cand sa plec... n-a belea.... am dat la cheie de m-am plictisit si se auzea doar demarolul cum da in gol si parca nu baga benzina... Adica nu dadea nici un semn ca macar iar trece prin cap sa porneasca. Am lasat mashina sa se mai raceasca si dupa inca 2 ore , dupa ce am chinuit-o vreo 5-10 minute a pornit in sfarshit. Problema asta o aveam si inainte dar nu asha de pronuntata adica dupa ce era calada pornea cam greu si mi s-a zis ca tre sa schimb bujiile. Faza e ca mie acum imi parea ca nu baga deloc benzina.... Asha arata o problema cu pompa d…
-
- 23 replies
- 4k views
-
-
am ceva probleme cu o sonda ambada e46 m43 si ma tot uit prin Autodata si imi spune la Engine management pin data sa masor anumite terminale sau pini. unde gasesc eu acest "tablou cu pini"? atasez imagine cu tabloul din autodata
-
-
- 32 replies
- 4k views
-
-
salut baieti, este vb de un bmw 318is 1997 coupe problema este in felul urmator, cateodata masina isi schimba total "personalitatea" se intampla in felul urmator, pe liber cu ambreiajul decuplat, se aud niste batai in zona cutiei,ambreiaj, volanta, cand cuplez ambreiajul nu se mai aude, acest simtom are ca urmasi alte simptome, agata in trepte, se aude cand cuplez vreo treapta un "bum" asa infundat ca de flansa de cardan, plus, ca se mai intampla si ca masina nu mai este asa "legata" si simte orice gropita, orice orice. acest fenomen m-am gandit ca ar fi din cauza diferentialului. plus ca acceleratia se simte alcumva, ramane turata la 1000 cand merg cu ea pe liber sau cu …
-
- 26 replies
- 4k views
-
-
Al meu 320 i , 24v consuma circa 20 l / 100 in oras de ceva timp si nici afara nu ma lasa sub 14 - 15. Daca aveti ceva idei sunt binevenite. Ce sa verific , unde , .....etc. Merci.
-
- 28 replies
- 4k views
-
-
salut! am un bmw 316i compact din '97 - cutie automata imi poate explica cineva cum se schimba uleiul de cutie si motor? multumesc!
-
- 10 replies
- 4k views
-
-
salut tuturor! am o problema cu directia(e46 320 diesel 1999).cand intru pe drumuri denivelate masina incepe sa ma arunce in stanga si dreapta simt ca rotile o iau razna. toate bucsile masinii sunt noi. caseta de directie nu are joc dar imi curge putin.
-
- 18 replies
- 4k views
-
-
Buna ziua, Intampin o problema de ceva timp. Mi-a aparut in bord martorul CHECK ENGINE FAULT ! Am pus testerul pe masina, erroare pe EGR. Am schimbat EGR-ul, recomandare pentru WAHLER sau original, am ales WAHLER fiind putin mai ieftin. Erroare nu s-a sters singura dupa schimbul lui, a fost stearsa din tester ( nu stiu daca este normal ). Dupa o perioada s-a aprins iar acel martor, am pus iar testerul. Erroare pe EGR si senzorul de presiune de la filtru de particule. Am schimbat doar senzorul, EGR-ul fiind nou l-am lasat in pace. Cei de la service mi-au spus ca fiind alta marca (Nu cel original) este posibil sa nu-l "agreeze masina", a mai patit cineva asta? Martorul…
-
- 8 replies
- 4k views
-
-
Salut! Am o problema cu msinuta mea, un e46 320d din 2000, cand ajuge la 1800-2000 de ture, deci cand ar trebui sa intre turbo nu trage cum trebuie si scoate fum negru. am schimbat filtrul de aer si pe cel de gaze si e cam la fel povestea....aveti vreun sfat?, a mai patit cineva asa? Daca e turbo am inteles ca e cam scump. :) cum as pute afla ce are defapt? Multumesc anticipat!
-
- 31 replies
- 4k views
-
-
salutare, forumisti.. mai intai sa va spun ca sunt mandrul posesor al unui 316i an 99, benzinar motor 1895, si, ca toti cei de pe'aci sunt indragostit de masina asta bestiala.... acum insa, am ceva probleme, daca are cineva vre-o idee...ii multumesc anticipat: 1) am ceva probleme cu masina, in momentul in care reduc viteza, sau franez. ei bine, uneori (ciudat ca nu tot timpul se intampla asta) are o vibratie masina, cam sacaitoare, destul de violenta; in acelasi moment, acul turometrului scade undeva sub 500 ture, apoi brusc urca la peste 1000-1200, apoi se stabilizeaza pe la 800...si vibratul inceteaza. se intampla atat in viteza, cu ambreiajul calcat, dar uneori si …
-
- 31 replies
- 4k views
-
-
Nu am avut sorti de izbanda cu functia search ...in consecinta va intreb aici: ce anume mai trebuie schimbat la un e46 nfl pentru bara m`tech 2 ( cu bandouri grila si proiectoare)? din cate am inteles s`ar potrivi prinderile existente la nfl, mufele de asemenea ( bara stock este echipata cu becuri proiectoare HB4), din cate am inteles trebuiesc schimbate neaparat traseele air`duct de la frane... in afara de acestea mai este nevoie si de altceva? aparatoarele noroi de la roti se potrivesc ? rog pe cei care au facut aceasta operatiune sa`mi impartaseasca din experienta lor ..de asemenea va rog sa luati in considerare ca este model NON`FACELIFT si nu FACELIFT. Va multumesc …
-
- 18 replies
- 4k views
-
-
As putea sa cumpar un 320i din 2002 cu 12000 Euro? Cum arata masina: gri, piele crem, packet M exterior, incalzire in scaune, nu are xenon si nici navigatie. Km reali 38.000. Ideea e ca eu urmaresc alta masina, pe care mi-o iau mai prin toamna si nu stiu daca sa ma incurc si cu asta sau nu. E bun pretul asta? Pierd prea mult la ea daca e s-o vand mai prin toamna/iarna?
-
- 33 replies
- 4k views
-
-
Salutare! De cateva luni am o problema exasperanta cu pornirea la rece, trebuie sa tin foarte mult contactul pentru a porni, iar dupa ce porneste trebuie sa o tin foarte mult turata (motor inecat detonatii)inainte de a pleca. Dupa plecare masina merge in suturi (iar detonatii), iar dupa o buna parte de drum incepe sa isi revina. daca o opresc si pornesc iar masina functioneaza cat de cat normal, dar daca trece ceva timp sau mai ales lasata peste noapte, revine din nou aceeasi problema. Premergator acestei defectiuni am schimbat debitmetru, filtru aer, curatat clapeta de acceleratie, valva relati, senzor pozitie clapeta de acceleratie (curatat cu solutie alcool izopropilic…
-
-
- 9 replies
- 4k views
-
-
Salut, Care e mai agila la sosea, mai bmw, e90 sau e46?
-
-
- 23 replies
- 4k views
- 1 follower
-
-
apare in bord data 07 /2010 si masina cu un semn .ce anume tre sa schimb , ca uleiu l-am schimbat sapt trecuta si mi-au resetat aia bordu de la service .apropo nu schimbati uleiu la EUROPARTS in constanta ca idiotii mi-au schimbat uleiu si filtrele si acum imi zdrangane ceva cand iau gropi sau la turatie mica .m-am mai dus de 2 ori dupa la ei au dat jos filtru: odata mi-a ai gasit un plastic uitat in carcasa pt filtru de aer si a doua oara nu se uitau ca prostii ca nu stiau de unde vine sunetu .aveti ideea vreunu ??? eu zic ca tre sa ma duc la alt service ca aia sunt prea incompetenti
-
- 7 replies
- 3.9k views
-
-
masina este un 318D touring la 190mii km din 2003/10 am auzit de curand ca imi face un zgomot ciudat... un "clamp" scurt cand dau cu spatele face odata si gata ... sa fie de la cardan ? :blink: problema apare cand schimb directia de mers (cu spatele sau cu fata) a si inca ceva daca tot am postat ... e normal sa imi trepideze usor masina cand sunt sub -5 grade afara cam 20-30 sec ? sau am o bujie arsa ceva... ?
-
- 22 replies
- 3.9k views
-
.thumb.jpg.59a699a05c62f0e3a09a355527412cbe.jpg)
