Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Seria 3 · Started by bogdan.m,

    intreb pentru un prieten. ce reprezinta piesa din foto si link-ul de mai jos? e vorba de un e36 318i din 04.96 motor m43. si care sunt "simptomele" cand acea piesa este defecta? la el fluctueaza rau de tot relantiul daca scoate mufa aferenta acelei piese si daca o pune la loc, relantiul ii sta undeva peste 1000 rpm. multumesc de informatii. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=40 - piesa nr. 6

  2. Seria 3 · Started by black206,

    Salut, pe scurt: am desfacut azi consola la masina, un e46, in ideea de a monta cotiera si consola aferenta acesteia. Bunnnn...toate bune si frumoase pana cand am dat de piesa din imagine, care nu stiu ce reprezinta si care nu mai incape la locul ei daca pun cotiera. Nu as vrea sa-i mut locul sau s-o las asa "in aer" ea avand o lamela care facea contact cu "masa" masinii. Drept urmare am renuntat azi sa mai montez cotiera, poate cineva s-a mai lovit de aceasta problema si a gasit o rezolvare P.S. poate sa fie de la airbag?

    • 9 replies
    • 1.3k views
  3. dragi colegi are cineva idee ce reprezinta piesa si imagine si ce rol are se gaseste in baia de ulei cand se monteaza trebuie pusa la punct ca distributia?

  4. Imi cer scuze, poate intrebarea pare stupida, mai ales daca s-a discutat pe tema aceasta pe forum, dar, nestiind cum sa o caut, nu am cum sa gasesc topicul respectiv! Am observat piesa respectiva sub capota unui e46 din 2001 (la e46 este situata in compartimentul din stanga sus - cum privesti motorul). Poza atasata e de la un e39 cu motor m54b25: http://thumbnails111.imagebam.com/31025/3debdf310240419.jpg

      • Like
    • 6 replies
    • 1.4k views
  5. Seria 3 · Started by paulmldvn,

    Oameni buni, Mi-am dus masina la spalat si cand m-am intors dupa ea am gasit pe presul de la sofer o piesa careia i-am gasit pana la urma locul undeva deasupra pedalelor putin lateral stanga.Piesa este de forma unui capac si avea pe partea dinspre interior o un condensator sau altceva ca nu ma prea pricep. Ce reprezinta si ce rol are? Merci.

    • 10 replies
    • 1.9k views
  6. Va salut,de cateva zile simt ca nu mai are sprint si am facut o diagnoza,a aparut "3F01 P 0237 boost pressure sensor low" cum pot remedia problema?posibil ceva furtunaÂşe de vaccum sa fie fisurate sau altceva mai rau,senzor defect,fire electrice rupte? Multumesc

    • 3 replies
    • 7.5k views
  7. Ce naiba-i chestia aia din poza ? Poate face 'urât' motorul din lipsa acestei piese ? Mersi !

    • 8 replies
    • 1.4k views
  8. salut de curand mi-am luat si eu un 320d din 2000 si as vrea sa stiu ce se poate reseta manual fara sa mai dau bani pe la serviceuri am inteles ca se pot face si ceva teste dar nu stiu cum daca este cineva amabil sa imi explice si mie multumesc

  9. Seria 3 · Started by Sagittarius,

    Ce rol are piesa 5 din imagine la bmw e36 316? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CG11&mospid=47451&btnr=11_1398&hg=11&fg=45

  10. Seria 3 · Started by Fan4BMW,

    De mult timp am vrut sa intreb ce rol are acest buton il am in partea dreapta sub volan , e desenat pe el ca un geam + 1 fulger de asupra apas pe el dar nu se intampla nimic si cand il apas si cand revine la loc nu se intampla nimic si am zis sa intreb ce rol are acest buton e vorba de un 318i din 1992 motor m40 , daca stie cineva sa imi explice si mie va multumesc anticipat

    • 5 replies
    • 1.8k views
  11. Seria 3 · Started by mihai vigariu,

    Am descoperit un furtun pleznit la matzu meu. Este furtunul incercuit in poza. Eu cautam asa numitul AC drain pipe, adica teava prin care se scurge apa de pe vaporizatorul sistmului de AC. Apropo, tot nu stiu care e acea teava, am nevoie si aici d eunsfat, o poza ceva. CE face furtunul in cauza, pe realoem se numeste water hose insa nu cred ca circula antigel prin el,altfel l-as fi pierdut. Multam fain.

  12. Ce rol are butelina din iamgine? http://img341.imageshack.us/i/imgp3247.jpg/ Mi s-a rupt furtunasul albastru care intra in bultelie si vreau sa stiu daca are un rol important, sau e doar un colector neimportant de ulei.

    • 7 replies
    • 2k views
  13. a-si dori sa stiu si eu ce rol are senzorul de la axul cu came....dupa o stationare de 4-5 ore masina merge inecata 3-4 minute pe urma isi da drumul.ce sa aibe?am scos mufa de la debitmetru si putina diferenta pana plec de pe loc,pleaca mai greu....

  14. Seria 3 · Started by coolboy1878,

    Intre cele 2 compartimente unde se pun lucruri (sub climatronic) se afla un set de 3 butoane (2 in stanga si 1 in dreapta); dintre cele 2 butoane aflate in stanga cel care se afla mai la dreapta e esp sau dsc cum scrie la bmw, dar celelalte 2 nu am habar ce rol eu. La alte modele cu alte dotari mai apare in partea stanga pe langa cele 2 butoane in dreapta DSC-ului un al 3-lea care iar nu stiu ce face!!!!! Va rog ajutatima pentru ca trebuie sa ma lamuresc cu asta!!!!!!!

    • 18 replies
    • 3.4k views
  15. Astazi am vrut sa demontez un cablu de masa de pe capota pe masina era prins in 2 suruburi de 10 si am vrut sa il dau jos sa il izolez ca sa rupt si mi sa rupt sudura de la surubul pe care era prins cablul si acum nu mai am cablu de masa de pe capota pe caroserie era prins ce se poate intampla rau ....si daca imi puteti explica in mare ce rol au cablurile de masa pana luni sper sa rezolv problema multumesc anticipat..

    • 37 replies
    • 11.8k views
  16. Seria 3 · Started by darius_x,

    am descoperit un furtun fisurat, poate fi asta explicatia de ce uneori imi trepideaza usor relantivul?

  17. Seria 3 · Started by anonim,

    Salut Sunt nou pe forum si as avea si eu o intrebare; daca ati avea 3800 euro ce ati alege SOLENZA sau un 316; despre solenza mi-am facut o parere si as sti la ce sa ma stept dar despre BMW nu stiu nimic (consum, probleme tehnice ,probleme cu rugina,intretinerea e scumpa), am vazut pe autovit multe 316 preturile incepand de la 1000 pana la 3000 neimatruculat, pe mine m-ar batea un gand sa cumpar unu la 2000euro plus taxa de vreo 300 oricum sa fie pana in 3800, dar nu stiu daca nu au vreo probleme la preturile astea, mentionez ca sunt in anul I deci m-ar inrteresa in primul rand sa nu consume mult (multa lume cand aude de BMW de prin 1993 zic ca au un consum exagerat) p…

    • 135 replies
    • 15.9k views
  18. Seria 3 · Started by RomaVictor,

    va salut! am o intrebare pentru specilaisti: cat de bun este motorul pus pe e46 318FL, 1998cmc? aici ma refer la fiabilitate, cat de des pica... fata de motorul de 2.0 150 cp 6L? multumesc!

    • 6 replies
    • 1.8k views
  19. Seria 3 · Started by tiger1,

    Salut! De ceva timp ma bate gandul serios sa reintru in familia BMW-istilor si ca sa nu ma mai arunc prea departe in lupta cu guvernul Boc taxe si impozite garla am decis sa ma aleg ceva mai mititel si am ramas la 318 dar nu stiu care, am gasit 2 masini in buget nu am fost inca sa le fac o testare dar vreau sa aflu pareri despre cum vi se par , cum arata, cum isi prezinta domnii anuntul si nu vreau sa intru in aceeasi poveste benzina vs diesel pentru ca nu mai sunt vremurile cand puteai sa spui ca daca mergi sub 30.000km sa iei benzina, la ce pret are benzina in ziua de azi merita sa schimbi 1 turbina pe an OEM daca faci 30.000km , eu fac 10.000km si amandoua si benzina s…

    • 33 replies
    • 5.1k views
  20. Seria 3 · Started by st.neeo,

    De curand am simtit ca bate masina... ca omu m-am dus pe la servisurile din bv si ca e una ba e alta ba pe.... sa nu vb. urat Pana la urma un baiat se pare ca i-a dat de cap si anume ca trebuie sa schimb 1.flanse amortizor (spate) 2.bielete antirului ( spate ) 3.bucsi bara stabilizatoare ( fata ) Problema este ca nu stiu de la ce firma sa iau , am de ales dintre : 1.LEMFORDER 2.SWAG 3.FEBI Pretul este descrescator la enumerare Are careva habar care firma este mai buna ???

    • 13 replies
    • 1.9k views
  21. Seria 3 · Started by DragosVl,

    Salutare Dupa cum stiti la modelul e90 LCI facelift exista 2 modele 320, benzina si diesel : 320d 1,995 cc (121.7 cu in) I4 turbo (N47D20) 184 PS (135 kW; 181 hp)@4000, 380 Nm (280 lbft)@1900-2750 320i 1,995 cc (121.7 cu in) I4 (N43B20) 170 PS (125 kW; 168 hp)@6700, 210 Nm (155 lbft)@4250 1,995 cc (121.7 cu in) I4 (N46B20) 156 PS (115 kW; 154 hp)@6400, 200 Nm (148 lbft)@3600 As dori sa imi cumpar una si nu sunt inca hotarat de motor. Nu conteaza daca aleg benzina sau diesel. Ce imi recomandati ca motor? fiabilitate, durata, consum. Vreau sa fie un motor fiabil. Va multumesc!

      • Downvote
      • Like
    • 23 replies
    • 5.2k views
  22. Seria 3 · Started by sergy4ever,

    http://www.mobile.de/SIDLwlHwaKC-UGQxrvUaM...11111206945013& personal imi place mai mult modelele pe benzina,,,,dar din motive strict economice nu exclud deloc dieselu http://www.mobile.de/SIDLwlHwaKC-UGQxrvUaM...11111207157560& http://www.mobile.de/SID74EFTB5ZLXrSqYf80w...11111208017297& cam astea sunt preferintele mele ......................totodata sunt deshis la sfaturile voastre !

    • 6 replies
    • 1.6k views
  23. Seria 3 · Started by Calin,

    Azi merg sa vad niste e46, s-ar putea sa plec acasa cu unul dintre ele. :twoup: Problema e ca nu ma pot decide care dintre ele. In prima faza m-am gandit la 318i, ma fac si eu benzinar, chit ca de cand am avut Vectra 1.8i m-am jurat ca nu o sa-mi mai iau niciodata benzina. In alta ordine de idei si 320d ar fi bun, o sa trebuiasca sa fac naveta zilnic cam 65 km/zi. Intretinere si reviziile ma gandesc ca-s mai ieftine la benzinar dar diesel-ul parca mi-ar fi mai util. Rog pe posesorii acestor doua motorizari sa-mi dea niste sfaturi in legatura cu consumul, intretinere, etc. Orice sfat este binevenut!

    • 51 replies
    • 6.1k views
  24. Seria 3 · Started by willson,

    Avand in vedere ca azi dimineata eral -16 grade si masina a pornit cam greu vreau sa bag bateria la caldura in casa. Problema e daca indicat asta,sa nu se aprinda ceva prin bord daca o dau jos, eu neavand garaj iar masina va sta mai mult timp nepornita in fata casei. Masina e un e90 320d. Ce ma sfatuiti sa fac?

  25. Seria 3 · Started by SB-28-ATI,

    la un bmw e 46 2001 d automatic 136cp 247000 km ...... pina la 3000 ture merge bine trage, nu fumega ,schimba bine dar peste parca nu mai are viata in el motoru merge asa lenes .azi am schimbat debitmetru de aer cu unul de pe o masina care a functionat pina acum 2 saptamini si imi da aceleasi valori ca si cu debitmetru meu pe tester de la 3000 ture in loc de 1000.....arata doar 640 ..590......ce sa-i mai fac ce sa mai verific ,trebuie initiat debitmetru daca-l schimb? mecanicu meu a zis sa mai verificam injectoru de avans...,si dupa acea sa apelam la BMW SERVICE. ceva sfaturi ,sau ati ai avut asa neplacere si consumu mi-a ajuns la 15/100

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.