Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Seria 3 · Started by rze,

    Va salut.am un valvetronic 2002 1.8 benz azi am schimbat bobinele la masina pt ca mergea in 2 .. dupa ce am sters erorile imi apare pe bord check engine si eroarea e miss fire cil 1 si 4.. am facut compreaie la cil 4 ai este 14 si ceva iar bujia era uda.. martorul se face intermitent doar pe liber....cand merg se sringr in turatie..de la ce sa fie

    • 2 replies
    • 1.1k views
  2. Buna seara! Ma poate ajuta cineva cu o schema de montaj computer bord pe e36 compact 316i? daca am postat gresit rog un moderator sa mute topicul.Multumesc frumos.

    • 5 replies
    • 1.4k views
  3. Salutare! Am si eu o problema cu E46 320D facelift. L-am oprit din cheie si oprit a ramas,fara nici o simptoma fara nimic.O invartea electromotorul dar nu o lua deloc. Dupa cateva verificari am incercat sa o pornesc trasa. Am tras-o vreo 5-6 metri si a pornit. A mers vreo 5 minute,perfect,cum mergea si inainte,iar apoi a scazut relanti-ul si a murit de tot. De atunci nu a mai pornit nici trasa,nimic. Am dus-o la servis,au pus baietii tester-ul,au zis ceva de presiune mica dar nu au fost convinsi. S-au invartit pe langa ea 2 zile. Au testat injectoarele cu niste seringi,au verificat pompa de injectie,etc. Pana la urma mi-au spus ca e regulatorul de presiune de pe rampa …

  4. Salut, Revin cu o noua postare, insa acum nu cu sfaturi pentru achizitia unei masini. De o saptamana am cumparat un BMW 320d N47 e92 din 2008 cu 145000 km reali (verificati) si distributia schimbata. Masina nu mai are catalizator, filtru de particule si este anulat si EGR-ul(au fost pastrate volumele unde au fost catalizatorul si filtrul de particule, dar sunt goale). DE asemenea, masina are softul modificat, pe dyno avand 206Cp si 464Nm. Problema care mi se pare mie un pic ciudata este data de turbocompresor, si anume: la accelerare puternica inainte de a face presiune se aude un fluierat destul de tare al acesteia, dupa care nu se mai aude deloc. Am ascultat si alte …

  5. Seria 3 · Started by Liviu95,

    Salutare, as vrea sa incep si eu un mic proiect si as avea nevoie si de putin ajutor din partea celor mai experimentati cu niste sfaturi... Saptamana asta am cumparat doua E36, unu dintre ele fiind un 320i Sedan 2.0 S3 Vanos (M50B20) 150 hp, cel pe care o sa construiesc acest mic proiect, iar al 2lea este un donator E36 Touring 2.5 S3 Vanos 323i (M52B25) 170 hp. As vrea ca zilele astea sa ma apuc de transplant, sa pun cel de 2.5 pe cel de 2.0. Acuma as avea si eu nevoie de niste sfaturi, masina nu va fi una daily, daily am un E46 diesel deocamdata. Din masina as vrea sa scot cat mai multi caluti dar in acelasi timp sa fie safe pt motor, nu vreau sa afecteze fiablitate…

    • 5 replies
    • 2.8k views
  6. Seria 3 · Started by dakes12,

    Va salut! Postez in speranĂâşa ca unuia dintre voi i-a crĂŁpat la un moment dat vasul de expansiune si ĂŽncĂŁ mai are beĂâşiĂâ˘orul de nivel aruncat pe undeva.. Imi lipseĂâ˘te beĂâşiĂâ˘orul care indica nivelul anitgelului si nu gĂŁsesc nici unde de cumpĂŁrat asa ceva. E46 2.0 benzina. Daca cineva are, il cumpar! MulĂâşumesc! Sent from my iPhone using Tapatalk

    • 3 replies
    • 1.3k views
  7. Seria 3 · Started by Adita1991,

    Salut! Sunt proaspat posesor de e90 bmw 320i 2007, am o mica problema si nu stiu exact de la ce este, m-am uitat eu prin carte dar tot nu inteleg exact. Va atasez niste poze pentru cei care au avut aceasta problema sau care se pricep. Mentionez ca am schimbat flansele amortizoare fata, bieleta fata stanga si nu imi tine frana de mana decat sus de tot. http://imgur.com/a/YTcsY

  8. Salut! Am un 320d 2004 motor euro4 si am o scurgere de ulei masiva. Se pare ca uleiul iese prin partea dreapta si se scurge pe langa bloc pana intalneste o parte a evacuarii cred, am detectat problema pentru ca intra mirosul de ulei ars in habitaclu. Cred ca uleiul este pulverizat in sus, se vede pe capota, si se imprastie aproape peste tot motorul, in partea dreapta in fata filtrului epurator am o piscina de ulei.. acolo se aduna cel mai mult. Asa am luat masina.. cand am probat-o era foarte frig si nu am simtit nimic, de mers merge binisor.. Am schimbat uleiul, filtre, am schimbat cu totul capacul cu filtrul epurator cu unul tip vortex. Desi arata imbaxit total cel de …

  9. Solicit informatii despre cititorul de cheie. Am avut bateria descarcata si am fortat sa scot cheia. Acum cititorul nu o mai retine, Se poate scimba acesta independent de EVS.

    • 1 reply
    • 809 views
  10. Se poate schimba intai garnitura sau trebuie schimbat termoflotul?

    • 2 replies
    • 1.2k views
  11. Salutare, Am un e46 320ci Am urmarit toate topicurile legate de aceasta tema, dar nu am reusit sa rezolv problema. De cand sa racit afara a inceput sa imi faca presiune in instalatia de racire si imi da cu apa afara pe la busonul vasului de axpansiune. Am schimbat radiator, termostat si verificat pompa de apa... insa nimic Nu imi baga apa in baie si nici ulei in vasul de apa, fumul il scoate normal alb cu miros USOR de noxe Va rog sa ma ajutati cu pareri sau solutii Multumesc

  12. Salut, Daca ma poate ajuta cineva cu identificarea piesei mai jos mentionate: https://postimg.org/image/85jwggdp7/ https://postimg.org/image/wakly5xzv/ https://postimg.org/image/yt6ayujq3/ https://postimg.org/image/6hkr1sztn/ Masina este un e46 din 2004. Multumesc.

  13. Seria 3 · Started by Enzo77,

    Imi arata ca sunt 4,5 grade ,dar sunt 2. Care sa fie problema ? Cum pot reseta?

  14. Seria 3 · Started by Enzo77,

    S a aprins un martor in bord(presiune pneuri) . Presiunea este buna. S a aprins ieri. Dupa ce s a rezolvat o problema la frana de mana. Ce e de facut? Mai mentionez ca am schimbat amortizoarele spate. E posibil sa fie vreun senzor stricat? E vreo problema daca merg cu masina asa?

  15. salut, a reparat cineva ruptura/crapatura sensatec?

  16. Seria 3 · Started by rze,

    Va salut. Am scos joja de cateva zile si am verificat uleiul si am observat o pata crem pe joja si antigelul a scazut putin?? ar fi de la garnitura de _chiulasa_.?????

    • 12 replies
    • 1.6k views
  17. Seria 3 · Started by Cristy1313,

    Buna am o mica problema dar ma calca pe nervi deja dimineata cand pornesc masina am intre 800/900 rpm pana ajunge temperatura apei la 90 grade dupacea scade la 600/700 ceva nu este in regula metionez ca am curatat regulator relanti schimbat debitmetru aer nou siemens am verificat toate furtunasele de vacum cu fum si presiune totul este in regula nu stiu care ar fi problema masina este bmw e46 2.2 dublu vanos cod motor m54 va rog un raspuns daca se poate

      • Downvote
      • Like
    • 10 replies
    • 1.8k views
  18. Seria 3 · Started by calinbmw2000,

    Am cumparat evacuarea din poze pt a o monta pe masina mea (e36) dar nu s-a potrivit (din pacate). Intr-o mica masura sunt decis sa ma despart de ea .Alta varianta ar fi sa o macelaresc si sa o potrivesc. Dilema cea mare este ca nu stiu pt ce model a fost fabricata ,de la fostul proprietar nu am prea multe detalii. Codurile de pe ea sunt. 194 BM 04 , 25 12 Pregatita pt montaj

    • 3 replies
    • 1.1k views
  19. Seria 3 · Started by Dani320d,

    Salut , am un 320d e46 1999 , pe mașinĂŁ am mai schimbat douĂŁ motoare . Toate având ca problemĂŁ , cĂŁ nu trĂŁgea doar dupĂŁ 3000se ture , daca schimbam in 4000-4500 rupea , și la ultimul , aceleași sintome , cand am plecat la lucru am bĂŁgat motorina de la Petrom , MotorinĂŁ extra și de acolo scotea fum foarte gros și negru , când am ajuns la destinație( am parcurs 150 km așa ) și cand am ajuns ,motoru se auze foarte prost , intrerup , dupa ce l-am oprit nu o mai pornit nici cum , mĂŁ poate ajuta cineva cu o pĂŁrere?

  20. Salutare, Stie cineva cat trebuie sa fie presiunea in rampa la ralanti pentru tipul asta de motor M47N ? Voi ce valori aveti? La foarte multe masini valoarea presiunii in ralanti e in jur de 300 - 320 bar, la mine e 400 !

    • 2 replies
    • 1.2k views
  21. Știe cineva de ce in loc când ĂŽmping schimbatorul ĂŽn fața și el ar trebui sa intre in a3a la mn intra in a5a..Plus cĂŁ are așa un joc de zici cĂŁ miști un bat intr-un gĂŁleatĂŁ ..CĂŁ sa nimeresc viteza 3 tre sa trag puțin spre stânga și inainte.. Problema a apĂŁrut dupĂŁ ce am atins-o in parcarea subterana la mall când am coborât o panta..Așa cred..Mrs!

      • Like
      • Downvote
    • 4 replies
    • 1.2k views
  22. Salut, Am fost la o verificare la BMW Filaret, ca se auzea un zgomot ciudat in zona cutiei, am zis ca este flansa de la cutie. Dar mecanici mi-au dat vestea minunata ca se aude din cutie totul. SI am cautat cutie la dezmembrari dar nu stiu ce cutie am. Gasesc oferte pentru scurt sau lung. Dar eu nu stiu tipul. Ma poate ajuta cineva va rog sa imi spuna ce cutie de viteze am daca este scurta sau lunga daca ofer seria de caroserie? Seria de caroserie: WBAPN31030E131505 Va multumesc,

      • Like
      • Downvote
    • 23 replies
    • 4.6k views
  23. Va salut, am o problema de ceva vreme dar la inceput nu mergea asa prost iar acum e jale.Sa va explic cum sta treaba poate ma ajutati ,va rog... Este vorba despre un valvetronic 2002 n42b18a 1800 cand am luato tremura la rece putin motoru si isi revenea in 6 minute mergea ceas..acum imi face groaznic pornesc masina are o mica ezitare dar porneste motoru zici ca merge in 3 pistoane nu merge rotund..la toba de esapament vibreaza si dar rateuri..imi apare check engine cand este pe liber este intermitent iar cand este in turatie se stabilizeaza si ramane asa.... am pus.o pe tester a dat miss fire pe toti 4 cilindri si mia zis sa schimb bujiile le.am schimbat si tot la fel fac…

    • 10 replies
    • 2.2k views
  24. salut, a mai reparat careva acel preincalzitor de pe e 46 320d 136 cp ? am eroare la el si cand pun mana pe el nu se mai incalzeste... cand functiona se incalzea apa mult mai repede la pornire.... mersi !

  25. Seria 3 · Started by Daniel Ionut B.,

    Salutare si bine v-am gasit pe forum. De cateva zile sunt posesorul unui BMW Seria 3 2006 cu tot ce trebuie pe el. Recunosc ca ma cam depaseste la capitolul comenzi ( am avut un ford fiesta inainte 2007 model vechi ) si nu ma prea pricep asa in mare la ele. Ceea ce vreau sa stiu este cum pot rabata oglinzile retrovizoare sa nu fie in modul de condus si sa le trag spre geam astfel incat sa nu se agate vreun destept de ele. Am vazut ceva pe internet cum ca ar trebui tinut apasat butonul din mijloc pentru a se inchide dar zicea ceva de coding, recunosc ca nu am incercat tocmai ca sa va intreb pe voi mai intai. Multumesc.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.