Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut ! Am mare nvoie de ajutor.Am probleme cu al meu E46 320D. Problema se manifesta in felul urmator: -Dau la automat si nu porneste. -Nu bazaie pompa de motorina de sub prag. Problema este cunoscuta, nefiind prima data cand face asa. Cauza: -Problema imperechere intre EWS si DDE. Rezolvarea in celelalte dati: -Reimperecherea modulelor. -Zicea omul si ceva de imobilizator. Nu stiu exact ce a facut omul, dar in mare asta a fost explicatia, nu a intrat in detalii. A durat maxim 5 minute dupa ce a conectat omul laptopul, a butonat ceva si in 5 min motorul pornea fara probleme. Am nevoie de cineva cu sculele potrivite sa o rezolve.Omul care m-a ajutat in celelalte…
-
- 2 replies
- 984 views
-
-
Salut bĂŁieți , Spune-ți mi si mie ce sa aleg ĂŽntre original si Beru ? Diferența este destul de mare ĂŽntre ele 400 original si 182 Beru . Ele pe original tot Beru sunt dar am ĂŽnțeles ca nu țin , cineva mi a povestit ca din cauza lui i a topit o bujie care a cĂŁzut in capul pistonului (le ĂŽncĂŁlzea prea tare pana s a topit ). Deci sfaturi ceva ?
-
- 2 replies
- 884 views
-
-
Salut. Am.un e91 din 2010 si la spalatotie mi au furat lamelele acelea argintii de la gurile de difuzare a aerului de pe bord. cele care directioneaza aerul stanga-dreapra.
-
- 1 reply
- 742 views
-
-
Salut. Problema consta in faptul ca temperatura motorului se stabilizeaza undeva la 60 grade celsius. Am vorbit cu mecanicul si mi-a zis ca trebuie sa schimb termostatul si implicit, lichidul de racire. Din cate stiu eu, este un termostat si la EGR, mi-a zis ca nu am treaba cu ala... am inghitit in sec si da-i cu discutia mai departe. Trecem la schimbul antigelului. Aici mi-a zis ca nu se poate scoate toata apa din motor decat daca-l intorci cu capul in jos; din cate stiu eu, motorul are si el un surub pe unde se poate scoate lichidul. Gresesc? Poate ma lumineaza si pe mine cineva care ar fi pasii corecti de executat vis'a'vis de termostat si schimbarea lichidului de raci…
-
- 2 replies
- 836 views
-
-
Am o problema cu un 330i, se tureaza singur, relantiul e stabil, dar e ff ridicat cand o pornesc iar cand e cald motorul se tureaza singura
-
- 10 replies
- 1.2k views
-
-
Am o problema de cateva zile, inchiderea merge foarte greu, adica trebuie sa apas de foarte multe ori si de foarte aproape. De asemenea nu mai merge keyless go, adica nu recunoaste ca am cheia in masina, doar daca o introduc. Se poate face ceva, sau schimba bateria/acumulatorul din telecomanda?
-
-
- 4 replies
- 1.3k views
-
-
Salutare. Am un BMW E46 325ci anul 2001. De curand am avut un incident in urma caruia am avariat oglinda bara si o aripa... am rezolvat partea estetica dar se pare ca dupa ce pornesc masina totul pare ok pana se incalzeste putin motorul si iese un fum din partea stanga a motorului cum te uiti la el.. si miroase a ulei ars .. Am atasat si o poza cu zona de unde iese fumul. PS: fumul iese de sub zona unde am aratat cu sageata si am observat un furtun acolo sau nu stiu ce este... Ce ar putea fi ?
-
- 6 replies
- 1.2k views
-
-
va salut pe toti , am o problema piesa nr 4 de aici http://www.realoem.c...&diagId=17_0142 sa rupt furtunul la ea si a ĂŽnceput sa consuma 14 sub 10 nu scade si nu merg in oraș aglomerat mai deloc , masina bmw 320d e46 150 cai mulțumesc ...
-
- 8 replies
- 2.3k views
-
-
salut am o problema cu un bmw e46 318i 1895cm ,am avut vasul expansiune spart pe care lam schimbat si de atunci motorul se balbaie la relanti +ca la cilindrul 1-3 cand motorul e cald are valori mari pe inpa ajungand pana la 6 dar in turatii scad valorile,si la acest motor cand incerc sa iau busonul cu motorul pornit are vid mare pate a ti mai avut problemele acestea,multumesc.
-
- 3 replies
- 1.7k views
-
-
Masina: 320i 2006 automat Problema: imi pierde cam 50ml apa / 100km Vizual am verificat furtunele de la/catre radiator si furtunele catre termostat/pompa. Dilema mea apare astfel: temperatura de functionare optima a motorului este intre 95°-105° insa la mine e 105° la relati iar la mers normal e 102°-103°. Daca in timp ce merg normal o calc tare scade imediat temperatura la 82° dupa care urca incet inapoi la 102-103°. Este normal sa existe diferente asa mari? Eu am luat in calcul si o eventuala garnitura de chiulasa avand in vedere ca in bord masina are 230.000km. Vreo idee?
-
-
- 15 replies
- 4.1k views
-
-
Am schimbat volanta + kit ambreiaj de aproximativ doua luni. Problema e ca pedala a ramas la fel de tare ca inainte, chiar deranjeaza in oras. Ma gandesc sa schimb cilindrul receptor. Lichidul de frana e schimbat de vreo 3 luni. Intrebarea mea este, e o piesa importanta care se recomanda a fi cumparata OE sau merge si pe productator? Daca aveti si alte idei de ce ar fi pedala tare, va ascult. Multumesc!
-
- 2 replies
- 670 views
-
-
Salut! Daca ii fac unghiul de fuga cu jantele pe 16,cand le pun pe celelalte de 17,unghiul nu mai trebuie refacut nu?
-
-
- 9 replies
- 1.6k views
-
-
Salutare, Dupa aproximativ fiecare noapte observam antigel sub masina in acelasi loc.. clar banuiam vasul de expansiune, insa dupa ce m-am uitat mai atent am observat ca pierde pe la imbinarea furtunului mic de intra in vasul de expansiune mai exact unde este si aerisitorul... A mai avut cineva aceasta problema? nu gasesc sa cumpar doar acel cot, sau macar oringul/garnitura care intra acolo... Va multumesc
-
- 9 replies
- 1.2k views
-
-
buna ziua, Se manifesta in urmatorul fel: martorul de usa deschis din bord imi sta aprins indiferent ca este deschis sau incbhis portbagajul, se deschide din buton, din telecomanda se deschide perfect. Luminile in portbagaj imi functioneaza, m-am uitat si la mansonul cu fire dar nimic rupt, ma rog ce a fost rupt in trecut am reparat.Am desfacut iala microcontactul fnctioneaza bine. Daca cumpar o alta iala se va rezolva?? Multumesc !
-
-
- 19 replies
- 5.2k views
-
-
Buna baieti, Poate imi gasesc ajutorul aici. In primul rand vreau sa spun ca nu sunt un priceput in ale masinilor...ma refer la parte mecanica. De vreo 6 luni am probleme cu inchiderea centralizata. O zi merge, 2 nu....o saptamana merge, o zi nu. Mentionez ca am schimbat acumulatorul acu' 1 an iar acu' cateva zile am vrut sa afac acelasi lucru. Tipul de acolo mi-a spus insa ca totul e ok cu el, ca nu trebuie schimbat (desi interesul lui era sa mi-l schimbe, banui, ca sa-l platesc). Un pritene mi-a spus ca s-ar putea sa fie de la computer (nu stiu ce inseamna asta). Imi puteti da o sugestie, va rog, ce pot sa fac? Daca am nevoie de un "full check", imi puteti reco…
-
- 8 replies
- 2.3k views
-
-
Salut! Am un BMW 320d din 2000, cumparat recent. De cateva zile am observat ca iese fub de undeva de sub motor, din partea stanga cu te uiti din fata. Iese destul de mult ca s-a afumat si bidonul de lichid de parbriz. Imi poate spune cineva daca a patit si care este rezolvarea? Cineva mi a spus co poate fi de la racordul flexibil, dar inca nu am facut nici o verificare.. Mersi !
-
- 3 replies
- 940 views
-
-
Buna Am cumparat un seria 3 break. Trapa panoramica nu se inchide complet intr-un colt. Aveti idee de ceva reglaje? In poze vedeti cum sta cu 5mm mai jos pe o parte. Daca apas de jos cu mana trapa se pozitioneaza dar nu ramane pe pozitia corecta
-
- 7 replies
- 4.4k views
-
-
-
Salut ! Cum pot scoate motorina dintr-un e90, merge prin metoda cu furtunu` in rezervor? Multumesc !
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
Salut, Daca am un e46 318i 2.0 si nu are din fabrica maneta cu B.C.,as putea sa ii pun, pentru ca in bordul autoturismului atunci cand este oprit daca te uiti atent ai si temperatura de afara in C sau F, si mult mai multe, in momentul de fata mie imi apar km actuali ai masini km parcursi de la un anumit punct si ceasul ( care oricum nu il pot regla din tija aceea din fata turometrului este vesnic --:-- la fel si pe casetofon)
-
-
- 3 replies
- 811 views
-
-
Salut,sunt nou pe acest forum deci scuzati-ma daca nu am postat unde trebuie.Am cumparat de curand un BMW e46 318i din Germania. Vreau sa spun ca masina mergea perfect,pornea la sfert de cheie fara nici o ezitare,a avut uleiul si filtrul de ulei schimbate de o ruda in Germania atunci cand am cumparat-o. Acum,am zis ca orice posesor responsabil,sa-i schimb si filtrul de benzina.Fiind la inceput,dupa ce l-am schimbat la service am uitat sa il iau pe cel original inapoi. Toate bune si frumoase,filtru este k&l de vreo 200 de lei,dar,a doua zi supriza,la prima pornire incepe sa tremure si sa se inece,ceva de genul. Se chinuie undeva intre 400-800 turatii dupa care sare la …
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
Salutare baieti ! Am pierdere de ulei pe sub masina si am gasit ca vine de la un furtunul care intra in baia de ulei ( http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=BD91-EUR-11-2002-E46-BMW-318Ci&diagId=11_3174 ) piesa nr 7 si 9! Am sters bine uleiul gasit, am mers putin in blana cu masina, m'am bagat iar sub ea, si iar curge ulei din zona aia. Si am mai gasit iar niste ulei pe undeva prin zona solenoizilor, se vede in poza dar nu stiu ce sunt alea . Putin ajutor va rog ! Vreau sa o duc la mecanic, si vreau sa stiu daca schimbarea oringului de acolo este dificila si necesita scoaterea motorului afara. Intreb asta pt faptul ca sa nu ma pacaleasca mecanicul sa spuna ca …
-
- 0 replies
- 734 views
-
-
salut. la 160k s a aprins beculetul pe bord de la sonda labda...mai exact e icoana de catalizator cred. am citit in carte ca are ceva cu noxele ca nu is in regula. masina e un 320 i e90. acum intrebarea e cat as ptuea circula fara sa os chimb? am de facut un drum de 1200 km si nu stiu ce sa fac mai exact. merita as zice sa o duc aici unde sunt in strainatate sa o urc pe un tester . consumul nu pare a creste f mult .as pune pe tester sa vad care e problema, poate fi catalaizator sau lambda. intradevar am bagat ceva benzina de cacao super e10...cica nu e cea mai buna. astept niste idei - mai am voie sa merg cu masina sau merg cu ea direct in service? ms(am pus si poza cu ce…
-
-
- 9 replies
- 4.9k views
-
-
Salut,sunt nou pe acest forum deci scuzati-ma daca nu am postat unde trebuie.Am cumparat de curand un BMW e46 318i din Germania. Vreau sa spun ca masina mergea perfect,pornea la sfert de cheie fara nici o ezitare,a avut uleiul si filtrul de ulei schimbate de o ruda in Germania atunci cand am cumparat-o. Acum,am zis ca orice posesor responsabil,sa-i schimb si filtrul de benzina.Fiind la inceput,dupa ce l-am schimbat la service am uitat sa il iau pe cel original inapoi. Toate bune si frumoase,filtru este k&l de vreo 200 de lei,dar,a doua zi supriza,la prima pornire incepe sa tremure si sa se inece,ceva de genul. Se chinuie undeva intre 400-800 turatii dupa care sare la …
-
- 13 replies
- 3.8k views
-
-
Pe diagnoza imi da doar 28D7 Generator Commucation.Nimeni nu stie ce are.
-
- 4 replies
- 2k views
-
