Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Seria 3 · Started by Fan de mic,

    Salutare la toti. Problema e in felul urmator: Mi-am schimbat masina(E36+dif=E46)si dupa toate prostiile de acte+taxe am ramas chel de bani, si uitandu-ma eu asa pe la 'fluidele' masinii, am obs. ca uleiul la servo e destul de mult sub minim...(eu stiu ca in partea de jos a jojei aleia de plastic e min. la prima 'crestatura' sa zic asa si in partea de sus la a doua e max.), iar la mine abia se umezeste cu ulei partea de jos a jojei de plastic dupa ce o introduc in vasul cu ulei. Chestia e ca peste vre-o 2 sapt. fac rost de bani si schimb ulei motor, filtre + ULEI SERVO, dar intre timp, tre'sa ma plimb si eu cu masina, nuo? Si intrebarea mea e daca pot sa completez pana i…

  2. Seria 3 · Started by ral,

    Salut,azi am observat ca nivelul la ulei este sub minim,cand am facut schimbul de ulei am pus BMW 5/30.Vreau sa stiu daca pot sa completez cu echivalentul lui Castrol txt 5/30.Nu mai aveau pe stoc BMW 5/30 si trebuie neaparat sa compeltez.Multumesc

  3. Salutare colegi, am o mica nelamurire daca ma poate ajuta cineva cu un sfat. La rece dimineata, verific nivel ulei, pe joja e undeva pe la jumate. Merg cam 10 minute cu ea, verific uleiul din nou, e aproape de minim sau chiar la minim. Cum e posibil ca atunci cand se incalzeste motorul sa scada nivelul la ulei? Trecand peste asta, am vrut sa completez, am desfacut capacul de la ulei... incape acolo maxim 50 ml (sa torn ulei pe unde e pus filtru de ulei mi-e imposibil ca nu am cheie). De ce se intampla ce se intampla si cum sa procedez sa completez? (masina, daca are vreo relevanta, e46 320d 2001).

  4. Seria 3 · Started by Boo}{,

    Salut. As avea si eu o nelamurire legata de tipul de ulei potrivit pt un 320d, e46, 2004 cu 170.000 km rulati. Zilele astea am observat ca nivelul uleiului a trecut de minim, astfel ca intentionez ca luna viitoare sa ii fac un schimb de ulei. Dar totusi m-am gandit ca pana atunci ar fi ok sa fac si o completare, pentru a nu risca nimic. La ultimul schimb a fost pus un BMW LL-o4 0w-40. Din ce mi-au recomandat prietenii am optat pentru a completa diferenta cu un castrol magnatec 5w-40. ce parere aveti? Este ok? Am mai observat ca la denumire se mai adauga si un B4 (Castrol Magnatec 5w-40 B4). Ce semnifica aceasta caracteristica? E cumva vorba de ceva aditivi? Sunt curio…

  5. Seria 3 · Started by sile85,

    Am un 320d 2006 cu cutie automat. Pe partea stanga a motorului este un bidonas pe care scrie "atf use only" Are si un fel de joja in el dar parca uleiul era la minim...adica uleiul nici nu atingea joja. O sa fac poza mai incolo. As putea sa completez uleiul daca e cazul?

  6. Seria 3 · Started by emitzu,

    Salut, trebuie sa completez vreo 300 de grame la cutia de viteze si m ar interesa daca trebuie sa pun neaparat ulei original bmw sau pot sa completez si cu alte marci cum ar fi Eneos sau Castrol ? Multumesc ! Masina 318 i nfl.

    • 18 replies
    • 1.9k views
  7. Salut. Vreau sa cumpar un G20 330i cu 110k km si am verificat istorul de service. 28-Apr-2021 27,102 05-Aug-2022 54,559 14-Jun-2023 71,876 Engine oil topped up 14-Nov-2023 82,776 12-Dec-2024 107,683 Engine oil topped up Cam rar schimbat uleiul pentru cineva pasionat de masini, dar asa se procedeaza pe Germania... Ce ma nelinisteste putin e ca a avut acele 2 completari de ulei. Una la aproximativ 14k km de la revi…

      • De acord!
      • Like
      • Downvote
    • 17 replies
    • 2.1k views
  8. buna ziua, Fiica mea a turnat ulei de motor in locasul pentru servodirectie. A turnat aprox. 200 grame la un BMW 320D. Este grav?

  9. Seria 3 · Started by Upset,

    La achizitionarea unui kit angel eyes ( vad in medie pretul cam 2 mil jumate ) sunt livrate doar inelele sau farul cu totul ? Daca nu cam cat ajunge o montare in service ?

    • 8 replies
    • 2k views
  10. Seria 3 · Started by mihai vigariu,

    Salut, pe zi ce trece mai descopar cate ceva pe la masina mea, azi aspiram interiorulsi am observat ca d esub scaunul dreapta fata atarna un modul electronic in care intra 2 fire ce ies de sub mocheta si ies alte doua. Nu stiu de cand atarna acolo e bine totusi ca nu mi l-a agatzat nimeni cu picioarele si sa-l fi rupt. De asemenea cred ca nu e fireasca pozitia lui atarnanda. Stie cineva despre ce este vorba, care este rolul lui si locul lui? anexez si o poza cu componenta. Merci pt. orice informatie.

    • 6 replies
    • 1.2k views
  11. in spatele scrumierei exista o componenta care nu stiu ce este cu ea,ce face?daca stie cineva sa imi zica...cand apas pe cele 2 locasuri nu iese nimic din ele.

  12. Seria 3 · Started by LeLe,

    Am nevoie sa cumpar urmatoarele componente: -bujii incandescente -volanta -kit ambreiaj -pompa auxiliara de apa -modul bluetooth. Acum,din ce stiu,ele pot fi oem sau aftermarket.Noi sau second,in functie de utilizare. Intrebarile mele sunt legate de preturile acestora. Am trimis componentele spre ofertare la o firma si,de exemplu,diferenta de pret intre volanta oem si am,era de 1000 de lei.La celelalte componente,diferentele erau mai acceptabile. Imi mai spunea un prieten,cu un e46,ca debitmetru oem la el e vreo 1000 de lei,facut de bosch.Acelasi debitmetru,tot de la bosch,dar fara sigla bmw pe el,il gasea intre 700-850 de lei,tot nou! Ce puteti sa-mi recomandati in cazul…

    • 1 reply
    • 826 views
  13. Seria 3 · Started by Asgaard,

    salut, eu cand mi-am luat masina a venit fara volanul oiginal (ci cu o lepra de volan micut, sport din mahon) iar neamtul mi-a dat si volanul original dar nu e complet aveti idee de unde pot face rost de celelalte piese? e vorba de E36 320i Sports steering wheel, adica asta http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=32&fg=35 si eu am doar piesele 1, 2 si probabil 3 inca nu stiu sigur dar parca am si un cerc din ala

  14. Seria 3 · Started by fane77,

    Salut. La al meu e46 nfl diesel cu AC manual cind merg cu aerul conditionat pornit se modifica sunetul motorului in sensul ca devine mai zgomotos. Acest lucru e mai evident la turatii de peste 2500 rpm. Aer rece baga ok... E normal sa se comporte asa? Ce cauze ar putea fi?

      • Like
    • 12 replies
    • 2.1k views
  15. Salut ! Ma poate ajuta cineva cu o informatie despre cum ar trebui sa se comporte clima pe automat la e90, an 2010. Nu inteleg de ce nu modifica singura treapta de viteza a ventilatorului cand este pe automat. Asa eram obisnuit, daca esti pe auto si sa spunem, modifici temperatura atunci treapta de viteza se modifica singura incercand sa asigure temperatura solicitata. Este o defectiune sau asa este gandita? Multumesc!

      • Like
      • Facepalm
      • Love BMW
    • 4 replies
    • 738 views
  16. Seria 3 · Started by avanzato67,

    Salutare. Detin un e90 2L diesel 2008 si am intalnit o situatie ciudata. Sa va zic pe scurt ideea: Am schimbat de vreo luna electromotorul. Dupa aceasta operatiune am observat ca la semafor nu mai mergea functia de ECO Start-Stop. Ieri, am patit de 2 ori ca masina sa nu mai porneasca deloc la prima cheie. Intr-un final a pornit. La finalul zilei am facut un drum fara oprire de vreo 400km pe autostrada. Inainte sa intru in garaj, ce observ? brusc merge functia ECO Start-Stop. Eu unul suspectez ca e bateria de vina. Voi ce parere aveti? Merci!

    • 5 replies
    • 1.2k views
  17. Seria 3 · Started by catanni,

    In ultimu timp am observat un comportament anormal al masinii mele (cea din semnatura): - cand sunt peste 18 gr. C afara, adica cum au fost zilele astea intre 18-20-22 gr. C, urla vascocuplajul chiar daca nu o alerg si nu trage cum trebuie. parca e gatuita.Folosindu-ma de codurile ascunse ale BC-ului,am obs. ca temperatura motorului nu trecea de 88 gr. C dar vascocuplajul rula la turatie maxima. - in noaptea asta, aprox 13 gr. C afara, am alergat-o un pic. Ce diferenta, tragea de rupea, si am alergat-o cred juma de ora. Si surpriza, desi pe cod aveam si 95 gr. C la un moment dat, tot tragea super bine si nici vascocuplajul nu-si facea auzita prezenta. Avea acel raspun…

    • 12 replies
    • 2.8k views
  18. Aseara cand am incercat sa urc o bordura de dim. medie pur si simplu masina nu putea. Am accelerat la ~ 5.000 rpm si am dat drumu la ambreiaj de tot. Intru-un final a urcat ,dar usor , nu in forta cum ar fi trebuit la turatia aceea.Bineinteles ca mirosea si a ambreiaj incins. Oare e pe duca ambreiajul ? Masina are doar 60.000 km si in mers nu face nici-un fel de figuri si pe deasupra patineaza rotile la schimbare in forta in treptele inferioare.

  19. Buna tuturor. Sunt nou pe forum, de curand am achizitionat un BMW 318i din 2002/09 143cp.Am observat un fenomen ciudat legat de ceasul din bord care indica consumul instant. Cateodata cand apas ambreiajul turatia scade normal 1000 si ulterior 800 fara oscilatii. Dupa ce s-a oprit turatia la 800 acul ceasului de la consumul instant urca la 10, 12L/100km. Am pus testerul si am urmatoarea eroare: 285A = Variable valve gear, monitoring servomotor. Motorul trage foarte bine, liniar fara probleme fara intreruperi, porneste la sfert si nu se aude nici un sunet ciudat. Care ar fi problema si de la ce e eroarea? Multumesc.

  20. 318i fl 4cilindri line 143cai Dintr-o data masina nu mai tragea, se simtea ca un diesel puturos. Apasam pedala si urca foarte greu pe ture. Am crezut ca mersul pe oras era problema si am scos-o pe autostrada, dar mai mult de 190 nu urca, iar consumul a crescut considerabil. Am fost la mecanic si mi-a pus diagnoza, mi-a zis ca e catalizatorul de vina si dadea eroare pe sonda lambda de dupa catalizator si cica a cedat din cauza catalizatorului. Azi am dat catalizatorul jos si a pus teava goala in loc. Am schimbat bujiile cu unele NGK si filtru de aer MANN si am schimbat si uleiul cu unul Castrol 5W40. Intr-adevar dupa ce am anulat catalizatorul raspunde mai bine la accele…

  21. Seria 3 · Started by miulm,

    Salutare, astazi am pornit masinuca si dupa ce am stat cateva minute, am dat sa plec dar atunci cand am apasat acceleratia sa plec am ridicat piciorul brusc de pe ea observand un obstacol (niste crengi de copac).Dupa ce am facut asta...masina se tot accelera singura si revenea la normal ( 0 - 1500 rpm/0-1500 rpm) si tot asa ca si cum eu ii dadeam pedala cu ea scoasa din viteze.....( motorul era destul de rece si dupa ce s-a incalzit cum trebuie nu a mai facut figura ) A mai patit cineva asa ceva?aveti idee ce poate fii? O sa ma programez oricum la un tester sa vad ce si cum.

    • 10 replies
    • 1.9k views
  22. Seria 3 · Started by mihai vigariu,

    Salut, am tot incercat din diverse topicuri sa ma lamuresc cum e mai bine cu relantiul. Ideea e ca la mine relantiul se manifesta in felul urmator. Masina este e36 318i '96. Pornesc masina, relantiul e undeva la 1000 si un pic, incepe imediat sa scada incet incet pana spre 750, daca incepe sa tremure prea rau(cand e motoru rece) mai sare 100-150 de rpm si tot asa. Cand se incalzeste sta linistita acolo unde-i place, la 750 rpm. Mie mi s-a parut ok initial, insa acum ca este iarna imi pare ca sta subturata si trebuie sa o tin la peste 1000 ca sa nu tremure. De ce? Am facut comparatie cu un e36 316i, model 97. La rece, dupa ce a pornit statea relantiul in ~1100rpm fara fluc…

  23. Bună ziua! Sunt posesor nou de bmw f30, 320i, 2012, RWD(roti r18) și recent după ce am început să mă obișnuiesc cu mașina observ și simt ca are un comportament subvirator neobișnuit de mare. De-a lungul timpului am mai avut un e46 și un e90, dar la nici una dintre acesta nu am simțit/observat sa subvireze asa tare, se comporta ca și cum ar fi o mașină cu tracțiune fata. Este normal acest lucru la acest model? Dacă nu, îmi puteți sugera ce ar trebui sa verific? Bucsi, bielete antirului, telescoape, brate etc....

      • Love BMW
    • 5 replies
    • 830 views
  24. Salut, Am un 318i E46 din 2000 care de aproximativ o luna atunci cand pun frana imi urca turometrul si acul de consum spre consumul de 15L%, aceasta problema persista doar in primele 5-10 minute apoi revine la normal. Pe langa aceasta problema mai am un tacanit groaznic parca ar fi tractor (mereu cand pornesc masina, presupun ca de tacheti), care in unele cazuri dupa 3-5 min dispare sau in alte cazuri persisa chiar si toata durata calatoriei (ex:si dupa 30 min inca se auzea). Problema aceasta a aparut dupa ce s-a schimbat uleiul si filtrul, nu stiu ce tip de ulei au pus cei de la service, dar dupa 800km cred ca ar fi bine sa renunt la el pt cel de la bmw 5w30. Singu…

  25. Seria 3 · Started by gabsosu,

    Salutare,am un E46 328i si mi sa spus ca am compresia pera mare,mi-a iesit 15 pe cei 6 cilindri,mi-au spus ca normal este 10-11. Folosec ulei 10-40 si-l schimb la 10000. Ce-ar putea sa-mi afecteze compresia mare si ce-as putea sa fac ?

      • Downvote
      • Like
    • 12 replies
    • 1.6k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.