Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Seria 3 · Started by Duta Lucian,

    Cum am spus si in titlu as vrea sa schimb ambreiajul + volanta la un bmw 320d e90 163cp 2006/11 si nu am idee la cine sa ma duc in Bucuresti . Voi la cine ati schimbat ?

  2. Motorul a mers foarte bine pana l-am dat jos si l-am pus pe alta masina. La prima pornire, fara evacuare si fara sondele conectate, mergea foarte bine, tragea bine. Dupa ce am pus galeria, la fel. Cand am conectat si sondele (aceleasi sonde), nu mai trage cum trebuie, merge putin intrerupt. Conteaza care sonda am pus-o pe galeria din stanga si care am pus-o pe dreapta?

    • 13 replies
    • 1.4k views
  3. Seria 3 · Started by flou23,

    Salut! Am si eu cateva intrebari ptr posesorii de E9x 320i sau 330i. Urmeaza sa-mi schimb masina si eram intre mai multe toate coupe sau cabrio. Bugetul ar fi in jur de 15 000E. In final m-am hotarat la un E92 cutie manuala si fara xDr. Acum intrebarile mele ar fi cat costa reviziile la fiecare model, cat costa discurile, placutele, etc. Cam care ar fi diferenta de intretinere a fiecarui motor. Diferentele dintre motoare pentru asigurare si impozit mi le permite, dar daca diferenta de intretinere este inca 1000E pe an parca as merge mai mult pe un 320i. Multumesc!

      • Downvote
      • Like
    • 41 replies
    • 10.6k views
  4. Seria 3 · Started by Alex.M,

    Salut, Am si eu o problema la un 320d automat din 2008... in treapta 2, 3, 4, 5... merg cu masina si dupa ce i.au piciorul dupa acceleratie scade turatia la relanti ca si cum masina ar fi scoasa pe liber... este normal? Pentru ca inainte nu am fost atent sa vad daca tot asa face... Multumesc!

  5. Seria 3 · Started by hangover,

    In primul rand scuze daca post-ul nu este in categoria care trebuie ori daca se dubleaza cu toate ca am cautat inainte pe forum. Am o problema cu stropitoare de pe spate (e46 fl touring 2005), in loc sa stropeasca geamul, tot lichidul curge pe sub eleronul de la haion apoi pe geam. Posibil sa fie sarit furtunasul, infundat sau orice alta cauza. Intrebarea mea este daca stie cineva cum se desface tot ansamblul ala sa pot ajunge la duza/furtunas (am cautat pe net iar mare lucru nu am gasit)

    • 4 replies
    • 1.7k views
  6. Seria 3 · Started by fortx,

    Pe un e90 LCI cu xenon am angel eyes galbene si vreau sa-mi pun albe. Am gasit un kit care contine: 2 becuri h8 cu cate 4 leduri de 40W/bec + ventilator pentru racire, 2 condensatoare si mufe. Mai am nevoie de ceva?

      • Like
      • Downvote
    • 8 replies
    • 1.8k views
  7. Seria 3 · Started by myry99,

    ĂŽmi poate spune și mie cineva strangerile pentru acest motor? biela _chiulasa_ palier

    • 0 replies
    • 586 views
  8. Salutare.Sunt valorile de mai jos ale unghiului de cadere corecte pt un E46 mpachet 2 dupa efectuarea geometriei sau sunt pt un E46 normal fara mpachet? Valorile unghiului de cadere fata stanga - 0.30 iar dreapta -0.18.Pentru spate valoare stanga -1.27 iar dreapta -1.38. Multumesc.

    • 3 replies
    • 1k views
  9. zilele ce urmeazĂŁ as dori sa ĂŽmi trec masina pe România, am deschis acest topic pentru a afla cam ce suma ar trebui sa plĂŁtesc..am tot calculat pe site-uri și ĂŽmi da sume diferite..vreau sa aud de la cineva care a plĂŁtit taxa pentru același motor.. e46 323ci 170 cai 2500cmc an 2001 mulțumesc anticipat!

      • Downvote
    • 16 replies
    • 1.8k views
  10. Salut, De curand am observat ca se aduna foarte mult ulei/vapori la sondele de la vanos asa ca am curatat si am observat ca surubul de la sonda pentru admisie se poate scoate cu mana fara a opune rezistenta. Le-am schimbat intre ele sa vad daca este din cauza surubului dar se intampla doar filetul sondei de pe admisie ceea ce ma duce cu gandul ca este problema filetului din bloc. Ce sugestii de reparatii aveti? Am auzit de un "dispozitiv" helicoil care se introduce pe filet si ar etansa. http://oi68.tinypic.com/j9pmc9.jpg http://oi68.tinypic.com/2mhekqt.jpg

    • 3 replies
    • 1.5k views
  11. Am o problema pe care nu am reusit sa o rezolv si pana ce merg maine sau poimaine cu ea in service vreau sa discutam putin, eventual poate mai primesc ceva sfaturi. (e46, 2000 diesel, 136 cp) La -14 grade a pornit. La -20 nu a mai pornit. Azi, la -5 am incercat sa o pornesc in ideea ca s-a mai incalzit. Baterie nu mai aveam, am pus alta baterie, motorul invarte dar nu porneste. Poate ca veti spune ca e de la pompa aia de sub scaunul soferului, dar motorina ajunge in compartimentul motor (am verificat asta deschizand locasul unde intra filtrul de motorina si cand e contactul pus el se umple, deci scot pompa din calcul ca fiind dusa). Am incercat apoi sa o pornesc tra…

  12. Seria 3 · Started by Tomabv,

    Am cĂŁutat pe forum si nu am gĂŁsit nimic despre demontarea acelor plastice care fac accesul la șuruburile care demonteazĂŁ eleronul la un e 46 touring ,va rog daca știe cineva sĂŁ ĂŽmi rĂŁspunda .va mulțumesc

    • 4 replies
    • 1k views
  13. Buna colegii, ieri am bĂŁgat masina in garaj sa verific toba care batea pe sasiu pentru ca era pusa intr-o parte si dupa ce am aranjat-o cum trebuie mi se pare ca se aude altfel turbina, stiu ca se pare ceva anormal ca am umblat la toba si sa se auda altfel turbo dar as vrea o pĂŁrere de la voi, am sa pun in video sa imi dati o parere multumesc mult !https://vimeo.com/177833256 Sent from my iPhone using Tapatalk

  14. Salut,abia m.am Întors de la mare si cand sa pornesc masina am pus contactul si surpriza ..nu se mai aprindea decât martorul centura ,motorul a pornit fãrã probleme ,masina a stat in soare o sãptãmana Însã avea pe parbriz parasolar (,mi sau mai ars odata ceasurile si stiu ca bãiatu care mi le-a facut a copiat datele de la cel vechi la cel Sh) am gãsit niste ceasuri pe olx ,se pot pune pe masina si sa nu mai copiez datele ? Am un bmw e 46 1.8 ,le mai pot salva cumva ?

  15. Seria 3 · Started by miki tm,

    salut baieti. am si eu o pisicuta din 96 si de curand i-am schimbat contactul de pornire, insa cel pe care l-am cumparat are o gaura cu filet in partea dinspre bord si inauntru are o clapeta care nu ma lasa sa scot cheia din contact, doar daca bag ceva acolo si apas acea clapeta. imi puteti spune daca exista vreo solutie pentru acea gaura sa nu mai umblu cu surubelnita dupa mine?

  16. Seria 3 · Started by m.darius,

    Salutare, am probleme cu debitmetrul de aer la un m30b30 si nu gasesc deloc doar nou si costa 500E. stie careva daca pot sa potrivesc de pe alte modele si daca ii schimb mufa? (mufa are 4 pini)

    • 0 replies
    • 664 views
  17. Buna ziua colegii, astazi am desfacut scutul pentru a prinde izolatia termica de la toba dar dupa ce am desfacut scutul si plasticele de,dedesubt am vazut tampoanele la motor care cred eu ca nu sunt ok, plus de asta in spatele bucsei am vazut bucati rupte de cauciuc am sa atasez poza pentru a imi spune ce si cum, si ĂŽnca o ĂŽntrebare,tamponul trebuie sa fie pe mijloc pentru ca la mine e dus intr-o parte dar se va vedea in poza, multumesc anticipat http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160805/def23ca71fb6f284c141a20f2545c1ac.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160805/e6d2d6499af47dc392125e18a540317e.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

  18. Seria 3 · Started by police,

    Salut , vreau sa imi iau un bmw e 46 din 2003,2004 sau chiar 2005 pe benzina,motor 1,8 sau 1,9 si as vrea sa stiu care din cele doua motoare sunt mai fiabile, mai bune,multumesc

  19. Buna ziua, Incep prin a-mi cere scuze in cazul in care postez in sectiunea gresita (mentionez ca sunt nou pe forum si de asemenea nou posesor de bmw e46 320d ). Doar ce am luat masina de cateva zile, se comporta foarte bine, insa am o problema: Ieri mi-a aparut pe bord martorul ce semnifica verificarea nivelul antigelului. Am desfacut capacul de la vasul de expansiune, iar cand m-am uitat in vas era gol, absolut . Am completat cu antigel, am facut aerisirea, am pornit motorul si apoi surpriza : Dupa ce motorul a ajuns la temperatura optima de functionare ( termostatul din bord a ajuns la jumatate, si a ramas acolo) a inceput sa imi "scuipe" antigelul prin stanga cap…

      • Downvote
      • Like
    • 36 replies
    • 19.8k views
  20. Salut, de vreo saptamana am observat un huruit undeva pe spate, suna ca un rulment sau cauciuc cu gâlmĂŁ (am pai pĂŁțit), as vrea sa va dati cu parerea inainte sa merg la service cam ce ar putea fi. Am atasat un clip. Multumesc anticipat! https://youtu.be/GxIbu54A4m8

  21. Bmw e46 150cp invarte dar nu porneste,am verificat injectoarele,pompa din rezervor,pompa de sub sofer,pompa inalte, senzorii din rampa.am observat ca nu porneste cand sunt peste 30 grade afara.ceva pareri?

  22. E vorba de un M54 325xi care la rece,intotdeauna, primele 30-40secunde tremura la relanti si cateodata se aprinde si becul de check engine. eroare am decat una, de missfire pe cilindrul3. cat este la rece in INPA la rough, pe clindrul 3 corectiile (ca am impresia ca asta indica in meniul ala) sunt pe la 3-4-5 (adica f mult) fata de restul cilindrilor. Cand se incalzeste merge perfect, trage cum trebuie, nu intrerupe nu se intampla nimic. Deci problema se manifesta doar cat motorul este rece. am schimbat bobina de pe acel cilindru cu alta dar degeaba. Ce sa mai verific? Urmeaza sa schimb bujiile (fostul propr a pus din alea cu iridium acum 15.000km f mici sansele s…

      • Like
    • 10 replies
    • 3.2k views
  23. Seria 3 · Started by Dragomann,

    Buna seara,am un e90 318i din 2006 si cu instalatie GPL.De doua zile s a aprins engine ul in bord aseara isi pierduse total puterea si dupa 5min si a revenit,astazi am fost la bimmer si pe tester a iesit ca ar fi motorasul valvetronic dar am mai auzit pareri ca ar putea fi si axa cu came,acum nu mai se aprinde martorul dupa ce a fost sters de cei de la bimmer.Acum 2 luni a trebuit sa umble la electromotor si am inteles ca e mult de demontat ca sa ajunga la el,exista probabilitatea sa fii deranjat si acest motoras?Voi ce credeti este motorasul sau axa cu came?Unde imi recomndati sa fac reparatia in afara de bmw si bimmer?

  24. Seria 3 · Started by Alexandru.k_24,

    Salutare, De curand am reusit sa pun mana pe un cablu K-Dcan si INPA. Dupa ceva verificari la masina, am observat foarte mari diferente intre "desired air-mass" si "current air-mass". Oare sa indice o problema cu debitmetrul? Mi se pare putin cam mare diferenta, mai ales la ralanti (300 - 480). Ceva sfaturi? Aici este si un filmulet cu ce spune INPA legat de MAF.

      • Downvote
    • 7 replies
    • 5.5k views
  25. Seria 3 · Started by Silviubuzoianu,

    Buna ziua.detin un e90 318i din 2006 valvatronic de 5 ani si nu am avut nici o problema cu el pana acum.la inceput facea un zgomot la pornire timp de 2-3 sec si am fost la un atelier pentru a vedea ce se intampla.am pus testarul si dadea eroare ceva de arbore.mecanicul fiind batran mi.a zis dinainte sa pun testarul ca este distributia.ok am zis.am cumparat kit distributie si am schimbat-o.dupa un an a inceput sa se aprinda cate odata engine check dar se stingea singur dupa putin timp.acum o luna am vazut ca imi consuma ulei si scotea fum.nu foarte mult dar era vizibil ca ceva are.am mers la mecanic din nou si mi.a zis ca e semeringul de la supape trebuie schimbat.zis si f…

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.