Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salutare tuturor! Sunt de-a dreptul exasperat cu un tacanit la motor care dupa parerea mea a aparut dupa ce am schimbat uleiul ( sau cel putin atunci am sesizat eu ). Masina a venit cu o eticheta la motor ptr 5w30, nu am luat seama si am pus 5w40 dupa care am inceput sa aud un tacanit la motor. Am citit si alte postari, referitoare la intinator, patina si tot ce face referire la distributie. Eu am considerat ca tachetii ar fii devina din cauza uleiului, dar nu stiu ce sa mai cred. Am mers cel mult 2000 km cu uleiul asta si vreau sa va intreb care sunt efectele uleiului 5w30 vs 5w40, sau sa fie problema de distributie? Este vorba de un motor N42,318i, 143cp
-
- 17 replies
- 2.3k views
-
-
Salut! Mi-am schimbat de curand motorul si am o problema dar nu face tot timpul , mi se aprind in bord EML , ASC si check engine...masina se tureaza singura intre 1000 rotatii si 2000 singura si daca apas pedala de acceleratie nu se tureaza ! masina este un e46 328i motor M52! Multumesc!
-
- 12 replies
- 2.3k views
-
-
Salut,saptamana asta vreau sa schimb un semering la grup,pt.ca umezeste putin din cauza lui,iar la servo directie 2 coliere la furunasele de tur si retur si daca tot se umbla acolo am zis sa schimb totodata si uleiul.Stie cineva ce tip de ulei este recomandat pt.servo si pt grup?Ma intereseaza doar ce scrie in manual nu din auzite,pt ca astea nu se schimba asa des.Aceasta este masina http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=...ns=M&arch=0 Multumesc
-
- 16 replies
- 2.3k views
-
-
Va salut! Detin un F30 diesel din 2012 si am urmatoarele 2 probleme care cred eu ca sunt conectate: Masina este in Drive, la rece, si calc frana la prima trecere sau la primul semafor. Se aud niste sunete ciudate de sub masina, ca si cum ceva este cu greu tinut in loc. Pocneste fix in momentul in care roata se opreste. La plecare, se aude cam acelasi sunet doar ca pare ceva mai usor de data asta. Chestia asta se intampla la primele 2-3 opriri, dupa nu se mai aude nimic cand motorul se incalzeste. O alta situatie este atunci cand ploua sau masina e abia spalata. Sunetele si trepidatiile continua pentru 5-6 opriri de data asta, cu frana apasata in Drive. La parcari, c…
-
- 2 replies
- 2.3k views
-
-
Salut am si eu un bmw 325tds problema sta in felu urmator:masina porneste bine merge binisor pana apesi pe frana uneori se opreste si cand calci pe ambriaj,cand apesi pe frana are si un mers neregulat ...daca vrei sa pleci cu ea la relanti iara se opreste nu scoate fum ,de obicei se opreste cand aprinzi un consumator dupa aceea porneste foarte bn ma poate ajuta cineva in problema asta va rog eu ma gandeam sa ii dau putin debit din pompa de injectie din capacu acela voi ce ma sfatuiti
-
- 7 replies
- 2.3k views
-
-
De cateva zile nu imi mai merg comenzile de pe volan, iar claxonul merge doar cand vrea el, 1.Exemplu sunt cu masina pornita ... merge claxonul, opresc masina scot cheia din contact, o bag la loc pun contactul si supriza, nu mai merge, desi nu am miscat deloc de volan, asta ca sa evitam orice suspiciune legata de "fisa, banda" de dupa volan pe care am dat-o jos si am masurat-o cu aparatul ca sa fiu sigur ca nu e intrerupta undeva. 2.Comenzile nu mai merg de nici un fel, iar ledurile se aprind cand vor ele. 3.O alta problema electrica, erori becuri arse spate la pus contactul, dispar dupa ce pun pozitiile. dc? 4.Acu o luna in urma a inceput sa-mi clipeasca displa…
-
- 12 replies
- 2.3k views
-
-
Salut.. am un bmw 318-95.. si recent am schimbat interfata la bord mai precis am acoperit ceasurile bordului cu altele de la un M3... iar pana acu nu am bagat de seama treaba cu acul de la turometru.. problema ca dimineatza la prima pornire a motorului..acul s misca sacadat.. dar totusi se misca in paralel cu motorul nu cu pedala! Asa ar trebuii sa functioneze sau e vreo problema de la motorasul ce ruleaza acul pe ceas?
-
- 8 replies
- 2.3k views
-
-
Am o intrebare, pt un BMW 316i, 77 kw, din 99 pe fata sunt bune amortizoarele de la firma Monroe? Aaaa.....dar bucsele brat Febi? Ms. fain!!!!
-
-
- 15 replies
- 2.3k views
-
-
masina o detin de 1 luna juma a fost adusa din germania , am schimbat uleiuri filtre shi imi curgea un pic de motorina pe la injectorul q fir am dat galeria de admisie jos am curatato mai mult vacumul dekt plasticul am desfaqt injectorul shi nu era strans bine l-am curatat bn shi in interior si pe filetul injectorului un pic de vaselina shi l-am strans la loc knd am montat totul la loc mashina scotea un fum groaznic aproape k nu puteam sta in garaj de noxe shi nu tragea de loc era ca o leguma dar nici instantul nu imi sarea de 11 % in fine dupa ce m-am dus q ea la calculator masina nu dadea nimic singura chestie electronik era k aveam becul portocaliu la bord acela de la…
-
- 5 replies
- 2.3k views
-
-
Bobine schimbate la BMW si tot pleaca greu la rece. Ai impresia ca merge in 3 pistoane, ca la Dacie. De ce? (318i - 2002)
-
- 8 replies
- 2.3k views
-
-
Salutare, Am achizitionat recent un E90 320 Diesel, fabric 2005 din DE. Toate bune si frumoase in afara, in schimb cand am ajuns savurez din plin parfumul drumurilor romanesti si datorita suspensiei cam dure a masinii. Mentionez ca e fara pachet M, jante pe 16, cauciucuri cu talon normal 55, RFT. Se simte trecerea de la RFT la cauciucuri normale la drumurile noastre ? Oricum fata de vechea masina, un E46 320D, suspensia imi pare mult mai rigida. De asemenea, la relanti motorul e mai zgomotos in habitaclu, am observat la capota ca nu e antifonata cu panza decat in prima jumatatel, spre deosebire de E46, la care era mult mai bine acoperita. Ma gandesc la replica cu " Nu se …
-
- 6 replies
- 2.3k views
-
-
Buna!Am si eu un E90 320d,si are functia pilot automat,dar problema e ca nu stiu cum sa setez pilotul.Pe autostrada e f folositor.Daca ma poate ajuta cineva cu cateva explicatii in privinta asta. Va multumesc mult!
-
- 9 replies
- 2.3k views
-
-
salut, amd o problema cu relantiul prea mare la cald , la rece e totul bine turatie 900 pe loc , daca masina e in mers pe liber sta la 1300 , daca opresc 900, iar cand ajunge la temperatura relantiul sta in 1500 si in mers pe liber si pe loc ... stie cineva care ar fi problema ? este vorba despre un 316 e36 motor pe lant
-
- 4 replies
- 2.3k views
-
-
am lasat masina in viteza intr-o panta destul de mica , si a inceput sa o ia usor la vale am masurat la un service compresia in parte pe pistoane si am 9.3 - 9.5 (ei doar au masurat, au zis ca nu stiu care sunt valorile standard) e normal sa se intample asa , sau trebuie segmentat ?
-
- 5 replies
- 2.3k views
-
-
VĂŁ salut! De ceva vreme ĂŽmi tot apĂŁrea ĂŽn bord „restraint system faulty” când aveam un pasager ĂŽn mașinĂŁ. Am fĂŁcut o diagnozĂŁ mașinii și mi-a dat urmĂŁtoarea eroare care persistĂŁ și dupĂŁ ce dau clear. Codul de eroare e 93B0 si mi se afiseaza la diagnoza: -cap airbag,stanga -intermitent -scurtcircuit la sol Nu stiu unde se aflĂŁ mai exact defectul asta ca sa verific si sa remediez. Va rog ma puteti ajuta cu asta? O seara frumoasa sa aveti!
-
-
- 7 replies
- 2.3k views
-
-
acum 30min veneam spre casa si dintr-o data nu se mai accelera ...simteam ca nu mai intra turbo-ul iar la bord mi se aprinsese DDE...aproape de casa s-a oprit dintr-o data si nu a mai pornit...am incercat de cateva ori sa o pornesc dar degeaba...nu o ia... CE ARE?????????
-
- 12 replies
- 2.3k views
-
-
:blink: buna baieti am si eu niste problem,e de imi vine sa plang miam luat un ursulet acum mcateva luni lam desfacut complect sa il fac total adik lam sudat vopsit etc,dar cand am pus totul la loc nu mai probleme,motorul porneste dar se opreste dupa cateva secunde,apoi nu mai porneste,daca i scot bujiile sunt ude. are scanteie,am schimbat bujiile,degeaba, curat bujiile le pun la loc face la fel,porneste cateva secunde si moare motorul si o iau de la capat sa fie ceva cu calculatorul?ca astat deconectat vreo sase luni trebuie resetat ? inainte sa il desfac imi arata la oil inspection imi scaparau toate ledurile dinspre dreapta spres stanga asa cum indica la statiile de…
-
- 11 replies
- 2.3k views
-
-
1992 stie cineva daca e 36, 1.8i are oglinzi incalzite ? si daca are de unde se actioneaza?
-
- 14 replies
- 2.3k views
-
-
Salut! Cum recunosc o carte sievice daca e originala sau ceva fake? (la e90, daca are cineva si poate sa puna poze si o descriere amanuntita) Am tot citit ca sunt care cumpara carti si pun ei din burta date acolo sa creasca valoarea masinii... (alta varianta in afara de a merge la reprezentanta, unde probabil ei stiu sa spuna daca e fake sau nu)
-
-
- 12 replies
- 2.3k views
-
-
Am si eu o dilema in ceea ce priveste caseta de directie.Stiu ca la orice masina cu servo-directie, daca misti stanga dreapta de volan mai brutal cu motorul oprit,se aude bataie din caseta.Toti mecanicii mi-au zis ca e normal si logic...ok sa zicem.La mine se aude aceasta bataie(mult mai putin, e adevarat)si cu motorul pornit si in mers cand dau in gropi.Am fost cu masina la alt service si mi-au confirmat ca din caseta se aude bataia,dar caseta e f buna ca nu are pic de joc.Se pare ca asta ar fi o problema clasica la bmw si nu trebuie sa ma ingrijorez ca e ok. Oare asa sa fie sau caseta mea e pe duca?!
-
- 9 replies
- 2.3k views
-
-
Am mai vz pe aici un topic asemanator, dar nu m-am lamurit, ca era putin diferita problema. La mine se aude doar cand pornesc motorul (nu mereu). Se aude un tacanit cat merg printre blocuri, pana ies in bulevard si o turez un pic mai tare. Deci cam 50-100 metrii se aude. Este un tacanit metalic. Nu pare sa fie de la ceva care vibreaza sau atinge de ceva. Mi se pare ca vine din zona jojei de ulei. Mentionez ca nu am schimbat nimic la masina de 2 sapt de cand o am. Joi-vineri o sa merg sa-i schimb uleiul (care mi s-a parut cam negru si cam subtire) si filtrele (aer,ulei,polen,carburant). O fi de la ulei? In afara de sunetul asta (care nu ma deranjeaza, dar nu cred ca e in o…
-
- 8 replies
- 2.3k views
-
-
Deci... masina e un E46 din 1999. Am mufa de OBD II pe ea, dar am si mufa rotunda pe capota. Vreau sa stiu daca mufa OBD II e activa pt ca am auzit ca in europa OBD II s-a pus pe masini din 2000 si ca exista masini produse mai devreme, care au mufa dar care e acolo numai de forma. Ma lamureste si pe mine careva daca e activa mufa aia sau nu? sau trebuie sa folosesc pt diagnoza numai mufa rotunda de sub capota? Merci.
-
- 8 replies
- 2.3k views
-
-
S-a adjudecat la 8600 de euro... ce sa zic... multumit si eu si el. Sper ca DIY-urile pe care le-am facut pe aceasta masinutza sa ajute si de acum inainte membrii forumului... Imi pare rau ca nu or sa mai fie si altele pe E46... Imi raman o gramada de amintiri despre masinutza asta si nu cred ca o voi uita prea curand... A fost primul BMW si a lasat in mine urme adanci :blink: a fost frumos... :) In curand DIY-uri la E39... (sper) :)
-
- 17 replies
- 2.3k views
-
-
Ia priviti ce face domnul asta..... Am inteles eu bine, sau el chiar si-a pus in loc de grile de E36 pre 1996, grile de pe un E46??? <_< http://www.unitedbimmer.com/kb-e36-chromegrill.php
-
- 13 replies
- 2.3k views
-
-
Am o centrala PDC pentru nFL cre(cum verific?) intrebarea e ..imi pot lua senzori nFL sau FL..mufele difera?ca forma intreb..ca am impresia ca toti senzorii au mufa 3 picioruse. in orice caz..vreau sa stiu care sunt diferentele exacte intre sistemul si senzorii de parcare FL si nFL ca sa vad unde pot sa ii combin... mentionez ca vreau sa instalez pe un e46 FL..in cazul in care conteaza chestiunea asta. PS. in ornamentul negru al barii spate FL intra senzori de nFL? scuze daca v-am innebunit de cap..:twoup:
-
- 5 replies
- 2.3k views
-
