Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Buna seara,am un e46 320i din 98,acum cateva zile mi s-a spart vasul de expansiune si furtunul gros(cel cu aerisitorul de langa vas).Nu am mers abuziv cu masina sa nu ard garnitura de _chiulasa_,am parcat am dus piesele in parcare,le-am inlocuit am aerisit si am mai complectat cu apa,pana si-a facut circuitul si toate bune si frumoase pana azi,cand s-a aprins senzorul de nivel de apa,am complectat cu apa si totul ok,dar dupa cativa km a pierdut si nou apa si a inceput sa incalzeasca.ce mai poate sa fie ca de curs nu se vede sa mai curga,apa sub masina nu e , parca se pierde in mers?dar de ce o sapt in care am facut aprox 700 km nu am avut nici onproblema.ceva pareri va ro…
-
- 16 replies
- 2.5k views
-
-
Buna seara! Scriu aceste randuri im speranta gasirii unei rezolvari la o problema pe care o am de ceva timp la masina tatalui meu, un BMW e46 320d din 1999. Masina are faruri cu xenon si spalatoare din fabrica, iar problema pe care o am consta in faptul ca tensiunea din instalatie fluctueaza (are caderi intre 13,5 si 14,1) iar xenonul se inchide si se deschide de multe ori exact ca si atunci cand ai da flash-uri in continu. De asemeni pe bord imi apar mereu diferite erori de becuri arse, cum ii vine ei. Am pus-o pe tester dar nu-mi spune nimic concret...nu e un cod de eroare ci apare doar ca are becuri arse. In legatura cu xenonul. Am fost la numerosi electricieni insa la…
-
- 5 replies
- 2.7k views
-
-
Buna, am o problema la conectorul de prezenta pasageri, nu e eroare de senzor cum am vazut ca majoritatea au, ci la primul conector (cel care duce inspre tensionatorul de centura, catre senzor si catre modulul de airbag). Problema e ca un fir de la conector e intrerupt, iar in BMW Scanner pe SRS Live Data spune *Connection Lost*, cum misc de acel fir devine OK si eroare de airbag dispare. Cum pot scoate conectorii ce intra in acel modul de sub scaun? Am dat azi scaunul jos, am incercat toate felurile si nu iasa nicicum. Imi poate spune cineva? Va multumesc! *EDIT: Din ce am vazut sunt un fel de Press-Fit, o sa mai incerc maine cu o surubelnita sa apas si asa cred ca ies…
-
- 0 replies
- 582 views
-
-
Salut, Astept de la voi pareri, in legatura cu plutitorul de la vasul de expansiune. Am avut antigel in masina, l-am scos si am pus apa distilata la indrumarile mecanicului, sa merg asa vreo 2 saptamani. Aveti vre-o idee de ce nu se ridica acel plutitor? Astept pareri/sfaturi.
-
- 23 replies
- 5.9k views
-
-
Salutare ... caut pe cineva care se pricepe sa schimbe cablul de pe o macara de geam pe alta si apoi montata pe usa unui bmw e46, contra cost. Doar din Bucuresti. tel: 0762.480.580
-
- 3 replies
- 1.5k views
-
-
Salut!Am si eu o mica,mare problema! Imi fierbe apa in mers iar in relanti imi sta la normal,problema e ca jumatate de radiator este fierbinte si jumatate rece,la fel si furtunele de tur si retur a apei,ala de sus e fierbinte si cel de jos e rece,iar cand ajunge apa la rosu "ventilatorul" nu invarte deloc..am pus pe direct "ventilatorul" dar nici o diferenta,iar de ieri a inceput sa imi curga apa pe la radiator!
-
- 6 replies
- 1.6k views
-
-
Salut vreau sa cumpar un seria 3 cu motor de 2.5 (2489) dar zice proprietaru ca in acte e 318 si impozitul este de 190 lei .. Daca il cumpar ramane in acte cu motoru de 318 si acelasi impozit?
-
-
- 10 replies
- 1.8k views
-
-
Salut, Indraznesc sa va scriu aici, sa va cer sfaturi, pareri. De curand, aprox. 2 saptamani, mi-am achizitionat un Bmw 316i , 105CP din anul 2000. La un drum de 100 km parcursi, mi s-a aprins martorul de bord "Add coolant - Adaugare lichid racire", toate bune si frumoase, pana am ajuns in oras, am fost la un mecanic, care avea un tester si am constatat ca pe la termostat, pierdea putin antigel. Am achizionat acest termostat marca Behr, pretul ajungand undeva la 200 RON, l-am montat, iar martorul din bord este tot aprins. Astept pareri de la voi. PS: "Cand am umplut iar vasul cu apa distilata si am facut aerisirea, am observat ca acel plutitor din vasul de expansi…
-
- 3 replies
- 901 views
-
-
Buna ziua ! Am si eu nevoie de un sfat pentru jantele mele. Vreau sa le reconditionez, sunt lovite in bordura de pe margine urat de tot, zgariate, etc. Vreau sa le vopsesc si am o nelamurire prinvind culoarea. Ma puteti ajuta ? Bmw e46 320d GRI, jante M 17". http://i41.tinypic.com/2lkpq51.jpg http://i42.tinypic.com/2sbkj2s.jpg http://i41.tinypic.com/29dcn0l.jpg http://i41.tinypic.com/34eunnn.jpg Ma scuzati daca am postat unde nu trebuie, sunt incepator:D
-
- 9 replies
- 2.5k views
-
-
Salutare tuturor. Am ĂŽnlocuit difuzoarele din ușile fata.cu KICKER DS65.de 16.5.si suna impecabil. Cine vrea sa le ĂŽnlocuiascĂŁ. S.o faca nu costa mult si merita
-
-
- 3 replies
- 1.9k views
-
-
Vreau sa vorbesc si eu cu cineva care are motorul de pe un 335d sau un 535d in legatura cu probleme comune de genul turbina .Cam cati bani costa cea mica si cam de ce probleme a mai dat?Va multumesc frumos!
-
- 2 replies
- 1.7k views
-
-
Salutare, Azi am luat masina din service dupa schimbarea planetarei stanga fata si am observat martorul galben de transmisie aprins in bord. Am citit erorile cu Torque prin obd si nu imi apare nici o eroare. Masina pare sa mearga ok. Stie cineva de la ce poate sa fie ?
-
- 5 replies
- 1.1k views
-
-
Salut ! Ce service din bucuresti imi recomandati pt geometria spate? am modificat sist de franare la un 316i ( discuri in loc de tamburi ) si trebuie sa fac geometria!! Si un pret estimativ ! Multumesc ! :frantics:
-
- 4 replies
- 1k views
-
-
Salut , am un Bmw e46 318i 1900cm din anul 2000, masina merge foarte bine , doar ce i-am facut schimbul de ulei..toate bune si frumoase pana ieri cand am ridicat capota si am vazut ca am niste scurgeri de ulei , nu prea ma pricep la masini si as vrea niste opinii de la ce credeti ca ar putea fi ...
-
- 13 replies
- 2.7k views
-
-
Salut tuturor.Am o problema cu masina (318i,an 98",m43tub19 118 cp) mai exact dupa parerea mea cred ca merge in 3.nu trage deloc pana in 4200-4500 si merge ingatuit,iar la relanti se aud rateuri pe toba de esapament.Tin sa precizez ca masina am luat-o cu,catalizatorul scos si implicit sonda dupa acesta scoasa.Pe tester a dat eroare care se referea doar la catalizator.Mecanicul a zis ca problema ar fi valva disa de la care se aude zgomot(huruit).Care sa fie rezolvarea problemei?va rog ajutati-ma si pe mine.o sa postez un filmulet in curand!
-
-
- 11 replies
- 1.5k views
-
-
As dori sa-mi schimb arcurile la E36, dar nu stiu ce producator sa aleg. Pe autokarma sunt mai multi producatori: KAYABA, LESJOFORS, SPIDAN, STARLINE si K+F. KAYABA vad ca fabrica diverse tipuri de arcuri pentru puntea spate: standard, heavy-duty, cu diametrul sarmei constant si cu diametrul sarmei variabil. Pe bmwclub, era un topic in care un coleg se plangea de faptul ca masina s-a lasat dupa cateva luni dupa ce a cumparat arcuri LESJOFORS. Flansele pentru amortizoare pe acelasi site, cuprinde o multitudine de firme! Flansele ma intereseaza in special pentru puntea fata. Rulmentii la fel, alte firme! As dori sa stiu ce producatori foloseste BMW pentru piesele de s…
-
-
- 3 replies
- 4.2k views
-
-
Salut.masina este un e36 2.5 tds din 98 300.000 km Toate bune si frumoase cand intro zi am vrut sa plec am pus contactul am dat sa pornesc...a dat sa o ia si a murit...mai incerc odata nu a pornit deloc nu am auzit nici pompa... A treia oara cu succes( s-a auzit pompa) In ultimele zile invart la automat de se duce bateria si o ia asa cand are chef! Daa are cineva idee despre ce e vb ca nas da banii aiuea pe piese. Eu presupun ca e pompa de motorina...alte variante? Va multumesc
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
Am o problema la un bmw 320d din 2000, 136cp,e46. Masina a fost oprita in curte si cand sa porneasca nu a mai pornit.Clientul zice ca avea becul la motorina aprins, dar nu crede ca a ramas fara motorina.A mai bagat 5 litri de motorina si a mai incercat sa porneasca dar nu porneste.A adus masina si am ascultat pompa din rezervor si se aude.Am desfacut filtru de motorina si la punerea contactului vine motorina foarte bine.Am desfacut la injectoare si vine motorina bine.Am incercat cu sprei si a pornit, dar nu statea pornita decat daca o tineam din sprei. Am facut cateva verificari pe EWS reading internal state EWS virginal- no key is sending- yes DME LINE SWITCHED FREE- yes…
-
- 25 replies
- 47.9k views
- 1 follower
-
-
salut, amd o problema cu relantiul prea mare la cald , la rece e totul bine turatie 900 pe loc , daca masina e in mers pe liber sta la 1300 , daca opresc 900, iar cand ajunge la temperatura relantiul sta in 1500 si in mers pe liber si pe loc ... stie cineva care ar fi problema ? este vorba despre un 316 e36 motor pe lant
-
- 4 replies
- 2.3k views
-
-
-
-
Salutare tuturor! Am si eu o problema destul de mare pentru mine cel putin am un 323ci din 2000 , problema mea consta in faptul ca la viteza de 100 km/h pana pe la 110-120km/h imi bate ceva in volan ca un joc in volan nu vibratie ca si cum rotile ar fi dezechilibrate am echilibrat rotile am facut unghiul de fuga,am schimbat jantele de 2 ori chiar alte jante alte echilibrari, am schimbat bascula noua ,de curand am facut ITP ul ..tin sa precizez ca in Irlanda nu te trece daca sunt bascule sau articulatie fata cu probleme... si tot am jocul ala bataia in volan de la ce poate fii ? oricum miercuri o duc la mecanic dar ca idee sa fie cumva joc din caseta? multumesc mult !ast…
-
- 6 replies
- 3.6k views
-
-
salutare tuturor,am un e 46 benzina ,motor1900,dupa ce merg un timp cu el sa zicem 20 minute incepe sase auda un fluierat puternic,la inceput am crezut ca sant curelele,pe urma rolele intinzatoate ,leam schimbat noi,,dar a aparut iar fluieratul,pe urma in mers am dat curele jos sa vad daca mai face ,am crezut ca e compresorul sau alternatorul ,dar face tot asa ,nu mai stiu ce sa fa ,dar am observat ca atunci cand incepe sa fluiere si daca ai scot putin joja dela ulei nu mai face ,deci ce ar putea sa fie,astept o solutie de la voi acum merg cu joja scoasa
-
-
- 32 replies
- 3.7k views
-
-
salutare tuturor,am un e 46 benzina ,motor1900,dupa ce merg un timp cu el sa zicem 20 minute incepe sase auda un fluierat puternic,la inceput am crezut ca sant curelele,pe urma rolele intinzatoate ,leam schimbat noi,,dar a aparut iar fluieratul,pe urma in mers am dat curele jos sa vad daca mai face ,am crezut ca e compresorul sau alternatorul ,dar face tot asa ,nu mai stiu ce sa fa ,dar am observat ca atunci cand incepe sa fluiere si daca ai scot putin joja dela ulei nu mai face ,deci ce ar putea sa fie,astept o solutie de la voi acum merg cu joja scoasa
-
- 10 replies
- 1.7k views
-
-
Salut. Sunt curios de o chestie si eu: are careva idee cum se poate regla acea maneta mica din bot cu care salti capota? De la o vreme,dupa ce mi`a venit masina din service,imi sta maneta aia parca usor mai ridicata,adica aproape da sa iasa dintre grile.. Cum pot sa`i fac reglajul ala ca sa revina cum era in pozitia initiala? Ma gandesc ca dobitocul ala care s-a ocupat de masina a omis aspectul asta si a ramas maneta asa. Inainte era mai in spate,in niciun caz nu era asa iesita.
-
- 2 replies
- 2.6k views
-
