Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Eliminare crom grila fațĂŁ - e90 (metoda cea mai nasoala) Spun "metoda cea mai nasoala" pt ca am oscilat intre: - sa cumpar alte elemente gata vopsite negru dar nu mi s-a parut justificat pretul gasit pe piata pt un simplu moft (ma refer la grile si ornamente identice, nu cele "duble" care sunt si pe eMag si care nu imi plac) - sa le curat eu de crom dar sa le vopsesc apoi la un atelier specializat - sa fac eu toata lucrarea desi am o reticenta fata de spray-urile cu vopsele pe care le consider bune doar pt mazgalit garduri. Sa nu ma intind iar in povesti siropoase, am zis ca imi pun mintea si cu moftul asta si fac eu toata lucrarea. Si atunci: - saltat capota…

      • Downvote
      • Like
    • 8 replies
    • 2.9k views
  2. DIY Seria 3 · Started by lazarcosmin92,

    Detin un e91 din 2009 , 142 cp, de cateva luni, aceasta am cumparat.o cu carlig de remorcare cat si cu instalatia gata facuta si pusa. Cand am vrut sa cuplez remorca surpriza, am constatat faptul ca inafara de avarii nu functioneaza altceva la remorca. Am vazut in spate stanga ca instalatia remorcii pleaca dintrun modul canbus. Instalatia masinii avand leduri in spate. Care sa fie cauza???

  3. DIY Seria 3 · Started by Ganq,

    Salut, am și eu un f30 din 2013 și aș vrea să îi pun bluetooth și pe media, merg doar apelurile, aveți idee cum pot face asta? Necesita schimbare de navigație? Sau o pot face prin codare?

  4. am si eu o problema si faca ma poate ajuta cineva i as fi recunoscator,eu traiesc in anglia si azi am fost sa mi fac rar la masina si am fost refuzat pentru problema asta:"nearside front suspension has excessive play in a lower suspension ball joint",stie cineva ce inseamna?ca eu nu stiu :(si am mare nevoie sa aflu ce este ca mi a expirat rar:((,multumesc

    • 7 replies
    • 1.7k views
  5. salut am un 318 is si imi consuma 15% in oras mers normal adik schimbat la 2500rpm. care ar putea fi cauza ? precizez ca relantiul oscileaza cateodata intre 700-900 de rotatii si miroase a benzina nearsa cand stai in spatele masinii. ast si eu un rasp. ms.

    • 7 replies
    • 1.5k views
  6. cum pot sa-mi dau seama care diferenta reala intre marimile anvelopelor 205/55/16 , 225/40/18 si 255/35/18

  7. salutare tuturor...am o problema cu un bmw 320d e46.Imi pierde ulei pe la filtrul epurator,mi-l baga apoi in tubul de la filtrul de aer care duce in turbina.Imi curg pe jos cam 6 7 picaturi.Am gasit ulei si in intercooler...ce poate fi?ma poate ajuta cineva?Turbina a fost schimbata de o saptamana...multumesc anticipat!!!

  8. masina este un e46 320d din 99 si am schimbat tot in fata adica bratele , bucsele , bucse bara stabilizatoare , bieletele antiruliu , bielete directie si capete ... aveam un mic joc in volan am strans putin si surubul pt reglaj caseta directie ... am facut geometria si nu sunt multumit deloc la prima tura de volan mai revin rotile dar cotite mai mult raman asa si numai revin la pozitia normala , in rest geometria mi-a iesit foarte bine , baiatu a zis ca masina nu a avut cote aiurea nu fusese lovita i-au iesit bratele bine la aceleas lungimi tot , imi spusese ca erau destul de deschise si acum sunt o idee spre inchis (cum am inteles ca e si normal la BMW) , oricum confo…

  9. Probleme tehnice si rezolvari Seria 3 · Started by geo31,

    Salutare . am un e90 , pana in prezent nici o problema dar in seara asta venind spre casa pe drum dintr o data s a aprins in bord bateria , am iesit sa vad care este problema si constat faptul ca ventilatorul mergea in continu , treaba care nu am mai sesizat o pana acum , dupa care am urcat in masina i am dat drumu si la nici 5 minute se aprinde in bord semnalul de apa ..... si la 2 minute s a oprit motorul . am stationat cateva minute dupa care am pornit si s a aprins iar becul de la baterie .... ce s a intamplat oare ???? cureaua de la alternator s o fi rupt sau ce oare ???? stie careva un service bun si de bun simt in bucuresti ? multumesc

  10. am o mare problema.. am desfacut admisia la masina este vorba de e46 diesel 110kw am inlocuit toate furtunasele subtiri si am curatat cu benzina galeria de admisie. dupa ce am montat tot inapoi a pornit fara probleme dupa care am oprit motorul.. dupa jumatate de ora am plecat cu masina sa fac o proba daca este totul in regula si cand m-am intors inapoi am constatat ca am pierdut jumatate din ulei pe sub masina in jona unde este baia de ulei..ce poate sa fie, sa fi pus furtunele alea mici inversate .. este vre-un furtun ceva pe la baia de ulei sa fi cedat ? daca cumva ati intampinat asa ceva va rog sa ma indrumati.. nu am mai putut sa ma uit sub ea ca se inegura..

  11. Am un seria 3 2007 E90. De la o vreme in momentul in care pun frana la o viteza mai mare de 110 - 120 km/h imi trepideaza volanul cat si masina. De luni ma duc cu ea sa verific sa nu dau si de alte probleme. Devine cam instabila. O sa verific bucsaraie tot ce include. Voi ce credeti ? Pedala nu mi se misca deloc !

  12. Buna ziua!Am cumparat un BMW E46 Coupe din 2001, si am o problema la clima , clima porneste insa nu baga aer cald absolut de loc nici nu merge dezaburirea .Va rog sa ma ajutati!! Poate sa fie problema de la sigurante? Va multumesc!

  13. Salut ! Masina e 320d e46 nfl. Problema e in felul urmator: de cand s-a mai racorit afara, am observat ca in momentul in care setez sistemul de climatizare pe incalzire iar temperatura aleasa e peste 18 grade, creste instantaneu turatia motorului de la 750 la 900 rpm, in cazul in care motorul e la ralanti. Problema asta se manifesta si in timpul mersului. E destul de ciudat - cum am scazut sub 18 grade, turatia revine la normal. Am mai intrebat si intr-un service dar nu s-a gasit nimeni sa stie ce si cum. Aveti vreo idee ce ar putea fi ?

    • 7 replies
    • 2.2k views
  14. Vreausa stiu daca se desface ceva pentru a schimba cureaua de la ac la un e90, sau se aseaza pe role si se invirte de rola de la vibrochen. Multumesc anticipat pentru raspuns.untitled.bmp

    • 7 replies
    • 1.6k views
  15. Salutare tuturor. Am o problema cu becul de la faza lunga la farul stanga asa cum am spus si in titlu. Nu se aprinde.Am crezut ca e becul ars asa ca am cumparat altul.. Nu se aprinde nici asta.. Mi-a spus cineva ca e siguranta arsa.. cum ca fiecare bec are siguranta lui.. E adevarat? S-a confruntat cineva cu problema asta? Se poate rezolva schimband o siguranta sau este cazul sa fac o vizita la un electrician? Mentionez ca firele arata ok.. nu par a fi intrerupte. Va multumesc si sa aveti masinutele fara probleme .

    • 7 replies
    • 5.5k views
  16. salutare...am nevoie de un sfat...de vreo 2 zile imi vibreaza volanul intre 60-110km/h...daca merg vreo 5 min cu ea imi dispar vibratiile dar cand vreau sa reduc viteza apar (la viteza mai mica de 60 nu vibreaza) ...azi am iesit in afara orasului si iar incepuse sa vibreze volanul...m-am intors cu ea in oars si cand am parcat-o am vazut ca iese putin fum de la roata dreapta fata si mirosea a ars.Era incins discul, janta frigea iar cauciucul la fel(doar roata dreapta fata)...vreau sa schimb dicurile si palacutele, m-ai trebuie schibat ceva?...stiu ca si caseta de directie nu e prea buna...poate fi vibratiile in volan si de la caseta?....ms

    • 7 replies
    • 1.7k views
  17. Buna...Am cumparat acum cateva zile un 318i din '96 care la prima vedere parea ok :frantics: ...La a 2-a vedere nu mai e ok ...primii 100 de km a mers bine,dar acum a inceput sa palpaie farurile si luminile din interior,indiferent la relanti sauu in mers,merge intrerupt pana in 3000 de ture,si mi-a scos un consum de 13% la drum intins pe autostrada ..Ce poate fi? MULTUMESC

  18. salutare bmw e46 1995 150 cp cutie automata consum extraordinar de mare 15-16 la suta,am curatat egr,galeria de admisie clapetele curatate,filtru epurator schimbat......am nevoie de ajutorul si de parerile voastre multumesc.

  19. Salut baieti, am si eu o "problema" cu un e 46 din 06 2001: porneste la sfert si merge bine pana la un moment dat cand imi moare motorul pur si simplu; asta se intampla pe la 90-100-130 pentru ca mai mult nu mai vrea,nu trece de 3000 de turatii si in orice trapta dau tot asa se intampla, nu se mai tureaza si imi si scade turatia oricat de mult o accelerez; si asta a inceput se se intample cam de fiecare data. Daca vi s-a intamplat sa patiti ca mine sau macar stiti de unde provine problema va rog sa imi spuneti si mie. Merci

  20. am optiunea webasto e46 am displayul + telecomanda la display cand ma "joc" cu el setez o anumita ora..si porneste clima la acea ora dar telecomanda cum functioneaza?

  21. nu stiu se sai mai fac nu porneste daca nu ii iau aerul de tot si dupa ce o pornesc dacqa vreau sa o accelerez moare motorul sau daca ii bag mufa de la debitmetru iar moare motorul

  22. Va salut pe toti, am o problema cu ambreiajul cred. Recent am schimbat setul ambreiaj si merge masina super acum, cu exceptia momentului cand sunt in viteza a V-a. Nu mai tin minte cum era inainte dar acum cand merg cu 80km/h in viteza V-a si apas acceleratia nu se intampla nimic. Mai exact cred ca dureaza 2 minute sa ajung de la 80 la 100. Motorul nu se tureaza aproape deloc. E normal? Stiu ca masina nu e vreo sportiva dar nu imi aduc aminte sa fi fost asa deranjant inainte. Va multumesc pentru pareri!

  23. Am un BMW 316i,77kw din"99. De doua zile nu-mi mai merge cesul la masina(de la calc. de bord).S-a blocat la 15:30 ,sau asa ceva si nici nu-mi mai indica corect cati km mai am de facut ,ramand blcat la 78km. Daca poate cineva sa ma ajute sa remediez aceasta problema as fi recunoscator. Ms fain!

  24. salut baieti am un bmw e36 318i m43b18 . Am schimbat recent furtunul de la debitmetru pt ca l-am avut rupt si cateodata imi oscileaza la relanti ( nu tot timpul) si miroase si a benzina nearsa . AR putea sa fie debitmetru , sonda lambda ?? Ma gandeam ca ar putea fi filtrul de benzina , mentionez ca l-am schimbat acum 6000-7000 de km . Va rog frumos daca a mai intalnit cineva problema asta ,orice sfat e bine venit

  25. Probleme tehnice si rezolvari Seria 3 · Started by dany89,

    Salut baieti, Am un e36 limo edition motor 1,6 cu ac m40 si am pornito azi dimineata sa se incalzeasca...si sa auzit ditamai bubuitura sub capota,deschid capota si am constatat ca imi zburase furtunul acela gros de sus care venea atasat de radiator langa vasul de expansiune sus.problema e ca nu sa spart furtunul ci a refulat furtunul cu tot cu gatul acela unde venea bagat(cred k fusese fisurat gatul deoarece era maro unde a cedat)..acum gatul acela mai are circa 1 cm si am prins furtunul de el cu un colier dar oare o tine sau vasul cu partea aia de plastic e separat de radiator sau e cu totul? am atasat o poza sa vedeti gatul care sa spart

    • 7 replies
    • 2.5k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.