Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Buna ziua si bine v-am gasit! Sunt nou pe forum si vreau sa apelez la cunostintele si experienta voastra pentru a putea lua o decizie. Doresc sa achzitionez un 320d, buget cam 8000 €. Sunt la primul BMW, pana acum am avut un Audi A4 B8. Dilema mea este, insa, ce motor sa aleg...cel de 163 cp sau cel de 177 cp? Am citit mult pe forum, aici si numai, despre acest topic. Si din pacate nu am ajuns la nicio concluzie. Astfel ma intreb ce sa aleg...fiabiltatea celui de 163 cp, sau designul mai atragator, motorul de genratie mai noua, la pachet cu riscul ruperii distributiei si un cost de schimb al acesteia destul de ridicat. Prin urmare, incerc sa va adresez cateva intrebari…
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
e46 318 din 2000;simptome: o usoara lipsa de putere ,esapament afumat si check engine aprins(eroarea citita cu carsoftu 171 fuel supply system,dupa fiecare resetare a calculatorului checku se aprindea la 30km);rezolvare- schimbarea debitmetrului;am facut 3000km si nu s-a mai aprins.
-
- 5 replies
- 1.4k views
-
-
Am pus pe masina mea care in talon era 1600 cmc (e36) un motor de 1800 cmc......Motoarele sunt identice vizual.....stie careva daca la RAR se observa diferenta?...Precizez ca in talonul meu este specificat ca motorul nu are serie.... Multumesc
-
- 47 replies
- 6k views
-
-
Va salut, am un e36 din 1992 daily cu motor 1.8is ce a fost abuzat de fostii proprietari, irelevant. Acum o saptamana masina mergea perfect, intr-o seara am vrut sa o scot la plimbare si am asteptat putin mai mult pe loc cu motorul pornit (~15 min) si cand sa dau sa plec moare motorul, ii dau cheie nu mai porneste, a 3-a cheie porneste, moare motoru instant chiar si cand accelerez si turometrul "o ia razna". Dupa aproxiativ 12 ore, masina porneste fara probleme asa ca am decis sa merg cu ea sa o spal, dupa aproximativ 15km, intru in spalatorie si moare motorul brusc, n-a mai pornit de fel. Am lucrat la masina 3 zile consecutive, am schimbat 3 senzori de vibroche…
-
- 1 reply
- 379 views
-
-
Buna forum. Am o "mica" problema cu "noua" mea jucarie. Problema apare aproape zilnic dar in unele zile motorul merge PERFECT. In timp ce merg , simt ezitari la acceleratie si daca o mentin la o viteza constanta (peste 2500 rpm) vad cum indicatorul de consum fluctueaza in sus si in jos ... consumul se misca intre 8-10 de ex sau 10-12 ... dau ma rog , fluctueaza si simt ca masina are ezitari la acceleratie. In zilele cand merge bine , toarce constant si rotund la relanti , cand stiu ca are ezitarile la acceleratie nu toarce rotund la relanti. Ce am observat : 1 . In zilele cand e FOARTE cald afara primmi km. sunt problematici pina se incalzeste motorul un pic , dup…
-
- 10 replies
- 2.4k views
-
-
Salut, recent am observat 2 ciudatenii la clima mea: 1. Cand comut pe aer rece si las sa iasa aerul prin toate gurile de aerisire, la picioare (doar la sofer) imi vine aer cald. Doar daca pun sa-mi vina la picioare, atunci se face rece si jos. In dreapta pare sa fie ok in ambele cazuri. 2. De cateva zile aud un huruit/bazait prin gurile de aerisire centrale (de deasupra cd playerului), de volum destul de mic, adica il aud cand am motorul oprit. Ramane o perioada bunicica dupa ce opresc motorul. Ce ar putea fi? Mentionez ca am probleme cu siguranta aia de la A/C (piesa cu tepi), adica de vreo juma de an am turatii variabile, pufaie, etc.. sa fie oare totul de la aia?
-
- 13 replies
- 2.2k views
-
-
salutare!am un bmw e 46 318 i din 2001.astazi am avut prima problema cu el. am plecat de pe loc si la vreun minut a dat in nas si s-a oprit motorul.am repornit si tot murea .....martorul check engine nu s-a mai stins. am fost la tester si mi-a dat in felul urmator 1 2781-senzor pozitie arbore cu came-admisie arbore cu came semnal neplauzibil 2 2731 comanda admisie ax cu came adaptare in afara zonei tipul de acolo mi-a sters aceste erori dar nu prea stia exact ce sunt alte erori au mai fost -rateu ardere la mai multi cilindrii,la cilindrul 1,la cilindrul 3 -presiune diferenta conducta admisie semnal neplauzibil -tensiune baterie prea scazuta erorile astea ma cam…
-
- 6 replies
- 1.4k views
-
-
ce parere aveti de protagonistii:bogdyy si dumy cei 2 baiteti de prin pitesti cu al lor Dl.Doru(nu stiu daca e vorba de cel de la bingo:)) )?eu cred ca au nivel cultural foarte scazut si ca nu fac cinste acestui forum si asa au avut un rating mult prea mare pentru valoarea lor!parerea mea e ca ar trebui sa ne paraseasca definitiv!voi ce spuneti?
-
- 253 replies
- 21.8k views
-
-
am luat masina cu cauciucurile diferite 225/40/19 pe fata si 255/35/19 spate. e vre-o pb (nu mi se aprinde nimik in bord). si inca o pb: clima imi merge 1 min se opreste iar porneste iar se opreste ma refer la ac (am schimbat compresoru si recuperatorul de vacum ca erau duse. (bmw e46 330 ci coupe 2001) multumesc mult
-
- 18 replies
- 2.2k views
-
-
Salut,recent am achizitionat un e46 din 2001 si am sesizat urmatoarele 2 mici chichite ca sa zic asa.Cand pornesc dezaburirea luneta nu se incalzeste absolut deloc in schimb oglinziile laterale da.Urmatoarea problema sau mai bine zis intrebare este daca toate modelele e46 vin din fabrica cu acea atentionare cand este o usa deschisa ,ma refer la masinuta care apare in bord sub kilometraj si indica ce usi sunt deschise,am sesizat ca la mine nu apare de nici o culoare.Sper sa ma ajute cineva cu rezolvarea acestor 2 probleme.Multumesc
-
- 10 replies
- 1.4k views
-
-
Salutare tuturor, detin un bmw e46 320i si am 2 probleme la masina. 1.in treapta 1 si 2 masina merge in suturi.cand bag in treapta a 3 masina nu mai face asa rau.am zis prima data ca este din ambreiaj doar ca smunciturile le simt in spatele masini.eu cred ca ar fi bucsa din spatele cardanului.intrebarea mea este cum pot sa verific daca este bucsa. 2.a doua problema pe care o am la masina este legata de luminile de la pozitie.becurile de pozitie imi bat foarte incet.am schimbat alte becuri si la fel.dupa cum am vazut becurile primesc foarte putin curent.stiti cumva ce releu ar trebui sa verific.
-
- 0 replies
- 666 views
-
-
Am un 320d e46 din 2000 si am urmatoarele 2 problemute sa zic asa : 1. Butonul computerului de bord (acela de pe capul manetei de semnalizare care iti arata temp. de afara, consumul mediu etc). Pur si simplu nu mai merge cand apas pe el. A avut cineva problema asta ? nu o mai face contact sau e ceva mai grav ? 2. Problema la clima...o pornesc, merge ce merge si apoi se opreste iar apoi dupa 1-2 minute iar porneste singura...mentionez ca displayul ramane pornit ca si cum nimic nu ar fi in neregula. Am mai observat ca are si un sunet ciudat. Daca are cineva idee cum as putea rezolva problemele ... va multumesc anticipat.
-
- 14 replies
- 3.6k views
-
-
salut baieti, m-am tot sucit sa vand sau sa nu vand pisica, si sa-mi iau ceva disel pt la iarna. sa pot sa ma deplasez in voie oriunde. dar si pt un consum redus pana la urma, ma intind mai mult spre varianta sa echipez pisica la iarna, chiar daca sunt convins ca imi consuma, peste 12% pt incaltari am 2 variante: - echipez jantele actuale pe 17, cu gume de iarna( imi place mai mult varianta asta) - sau trec la jante pe 15 cu tot cu anvelope de iarna bune, la 100euro. si mai am si eu 2 mici defecte la pisic, nu merge incalzirea n oglinzi, si stropitoarele pt parbriz , una este infundata si lipita cu poxilina la furtun si…
-
-
- 25 replies
- 3.9k views
-
-
1. La o vreme dupa ce-am schimbat visco a inceput sa-mi suiere cand se incalzeste motorul. Suiera doar cand accelerez. Aveti idee ce-ar putea fi ? 2. Indicatorul de temperatura din bord cade uneori (ca si cand ar fi motorul oprit) iar apoi isi revine. Asta se intampla total aleator, nu conteaza daca motorul e cald sau rece, in mers sau la relanti. Cu temperatura n-am probleme pentru ca nu demult i-am schimbat termostat cu capac si visco-cuplajul (pe original). Multumesc pentru pareri !
-
- 5 replies
- 1.7k views
-
-
salut, am 2 probleme la un 318is, 1, intr-o zi la mers la relanti in treapta 1, sa ridicat acul de temperatura peste mijloc, am mers mai tare am dat drumu la caldura, sa racit la loc, dupa care am oprit imediat am lasat motoru sa se mai raceasca, dupa care am pornit si am deschis surubu de la aerisire, intradevar nu era aerisita, am lasat sa curga mult , am inchis surubu, iar l-am deschis, de 2 3 ori am repetat manevra cu motoru pornit. toate bune, pana azi, tot asa la relanti sa urcat iar acul de temperatura, nu am reusit sa deschid surubu din cauza ca imediat ce am slabit surubu, arunca antigel cu presiune. dupa care am mers cu ea, asa, totul bine nu s-a mai ridicat acu…
-
- 37 replies
- 4.2k views
-
-
Salut! Prima problema e nu pot sa resetez o eroare in bord si anume cea de la senzori presiune roti,am fost cu masina la service,au incercat din tester si din maneta aceaa din stanga volanului si degeaba...cauciucurile sunt bune,am facut si o presiune roti,nu am luat nici o groapa,mi s-a aprins pur si simplu in mers. A doua problema si cea mai enervanta ar fi un fluierat care apare intre aceste viteze 110 -140 km/h.Se pare ca suntetul (fluieratul) vine dinspre partea superioara a motorului mai exact unde e filtrul motor si filtrul de polen,asta e tot ce au putut sa-mi spuna cei de la service,ceea ce stiam si eu.A da si mi-au zis sa ma duc cu masina la BMW Bavaria Bucurest…
-
-
- 44 replies
- 16.6k views
-
-
Salutare colegi , am si eu 2 probleme ... 1 . Surubul care tine geamul pe sine ( are 2 ) unul din ele s-a rotunjit cand am vrut sa il scot si nu mai merge sa bag cheia pe el ...imi dati o idee cum sa il scot de acolo ? 2 . Am pus arcurile stock iar acum ca sa mearga masina drept volanul sta un pic in dreapta. Cu volanul asa un pic in dreapta merge drept..Daca il indrept trage stanga . Am lasat volanul liber , nu trage stg dr..merge drept doar ca sta asa...pana sa pun arcurile nu aveam problema asta...ce sa ii fac , ce tampenie am facut?
-
- 5 replies
- 1.3k views
-
-
Salut baieti, Am fost acum ceva vreme si am facut un test la masina deoarece am o bataie urata dupa 2.000 rtp cand motorul se incalzeste(90 grade) Am schimbat intinzatorul prin noiembrie,patina a fost ok,lantul a fost ok,distributia s-a pus la punct cu trusa cale. Dupa cum am spus, testerul mi-a dat doua erori. - DME 2781 senzorul camshaft intake - DME 2738 catalizator converter conversion bank 1 Problemele ar fi: - zgomotul auzit dupa 2 mii de rotatii suna a vanos sau a lant slabit.(vanosurile sunt inregula le-am masurat valorile pe tester) - simt o vibratie la pedala de ambreiaj cand o calc sa o scot pe liber. Intrebarile ar fi: - senzorul camshaft intake este …
-
- 11 replies
- 3.4k views
-
-
Am cumparat doua anvelope BF Goodrich 205/55/16 g-GRIP. Initial m-am gandit sa le pun pe spate. Cum trage spatele, am zis ca o sa fie mai OK. Azi pe ploaie am pus niste frane ... si parca imi vine sa schimb cauciucurile de pe fata <_< Cauciucurile nu au ajuns la limita de uzura !!! Daca e sa schimbati DOAR 2 cauciucuri...pe spate sau fata le-ati pune ? --------------------------------------------------------------------------------------------------- Cand am vant mai puternic....pe autostrada dupa 90-100 km/h masina nu mai sta OK. Sigur este din telescoape. Daca schimb doar cele de pe fata...se amelioreaza stabilitatea ? ------------------------------------…
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
-
Dimineata la start porneste normal dar dupa ce am mers cu ea si motorul e cald, dupa vreo 30 de min de repaus, porneste greu. Invarte vreo 5-10 secunde pana o ia. De fiecare data cand sta mai mult de 30 de min si e motorul cald, va porni greu. Nici o eroare pe computer, toti parametri par in regula. In incercarea de a remedia acest comportament, am schimbat: bujii, senzor de axa cu came,filtru de benzina si termostatul mare. Nici o schimbare. Are cineva idee ce poate fi ?
-
- 12 replies
- 3.4k views
-
-
M-am contrazis cu Duxter :) El spune ca 2.0 24v (150 cai) fara vanos & 2.5 24v (192 cai) fara vanos sunt fabricate din 1989. Eu zic ca sunt fabricate din 91. Cine are dreptate?
-
- 15 replies
- 2.1k views
-
-
Salut , detin un e46 motor 2171 benzina cutie automata , de un an de zile ma chinui sa descopar o problema la ea si nu ii dau de cap ,poate a mai intampinat cineva ceva asemanator , masina nu mai trage cum trebuie la ture mici 2000-2500rpm se aude parca e un diesel si un zgomot pe la motor ca o distributie ceva nush sa explic , prima oara am crezut ca este vanosul , si l-am refacut , disa valve schimbata , buji schimbate , convertizor cutie reconditionat, nu am nici o eroare la motor, am incercat sa merg si fara Maf si fara selenoizi de la vanos si lafel acelasi zgomot , pe elevator sau in Psau N motorul merge impecabil , fara nici un zgomot , doar in mers se aude , efect…
-
- 0 replies
- 826 views
-
-
-
Salutare Am o problema si poate a amai avut cineva situatia asta si ma poate ajuta. ieri s-a dus sotia cu masina la servici si cand sa plece nu a mai pornit. Invarte, benzineste dar nu porneste. A luat-o un mecanic la el si a inceput sa o desfaca: a verificat pompa din rezervor(e buna), pompa de sub scaun(e buna) pompa de inalta presiune a zis ca s-ar putea sa fie si a schimbat-o cu alta si face la fel. A verificat senzorul de la axa cu came si senzorul de la vibrochen. El zice ca nu ajunge motorina cu presiune in injectoare. Inca nu am pus tester pe ea pt ca nu am gasit pe nimeni sa se deplaseze cu testerul la Domnesti. In seara asta o sa ajung cu testerul la ea. Un sfat…
-
- 22 replies
- 5.9k views
-
