Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Buna...Va rog sa-mi spuneti ce poate sa aiba masina!!! Am un E46 320i din 1998, model business 2000, dublu vanos. Anul trecut am schimbat garnitura de la capacul de ulei, ulei, filtre si pur si simplu nu se mai accelera mai sus de 160 km/h si nu mai trecea de 3500-4000 turatii. Mentionez ca inainte de a schimba garnitura se ducea in viteza a 5-a in max turatii lejer si ajungea de la 180 km/h la 250km/h in 200m. Am mers asa pana am hotarat sa o bag in alt service si sa mai schimb inca o data garnitura. Pe langa asta am mai schimbat si furtum vacum,furtun tur-retur servo.Am luat masina din service si avea consum dublu (inainte media 8,9l/km, dupa 17l/km, mirosea ingrozitor …
-
-
- 9 replies
- 2k views
-
-
Va salut. sunt posesorul unui bmw 318i fabricat in anul 1999 si am urmatoarea problema. La plecarea de pe loc se aude ca un fel de ''BUM'' infundat undeva sub scaunele din spate-diferential. E ca si cum ar fi joc intre doua roti dintate si e ceva distanta intre ele pana calca una pe alta...asa am apreciat eu. Cand schimb vitezele, decuplez si cuplez in alta viteza tot la fel face cu acel ''BUM'' infundat cand dau drumul la ambreiaj si cupleaza. Daca dau drumu usor la ambreiaj cand sunt in mers nu se mai aude aproape deloc. Mentionez ca nu este violent acest lucru si nu deranjeaza la condus, dar ma gandesc sa nu se faca probleme mai mari... nu stiu exact cam ce ar putea fi…
-
- 20 replies
- 4.7k views
-
-
Care dimensiune de BBS RS poate fi regaurita ca sa poata fie prinsa in 4x100? 5x100 5x112 5x120 Ce ET si J poate sa aibe ca sa vina bine pe un e30?
-
- 0 replies
- 750 views
-
-
sunt convins ca e o problema comuna (desi pe ici pe colo sa mai discutat)...dar daca nu aveti nimica impotriva ar fi bine daca ati intalnit probleme de genu paraituri sau scartaituri pe la geamuri,bord,usi,scaune...etc. si le-ati rezolvat sa ne dati si noua o idee.Prca imi stau pe creier anumiti greieri. :blink:
-
- 64 replies
- 13.5k views
-
-
Salutare! Poate ma ajutati si pe mine cu ceva probleme legate de senzorul de ploaie; adica as avea nevoie de cateva sfaturi pentru a descoperi care este problema in sine, eventual si o cale spre rezolvare. am e46 facelift 2003, problema se prezinta in felul urmator : la pozitionarea bratului(schimbatorului) pe prima treapta acesta porneste o "rotatie" completa a stergatoarelor dupa care indiferent de cantitatea de apa de pe parbriz ele nu mai pornesc. Mentionez ca la o atingere scurta sau schimbare a intensitatii din acea "rotita" stergatoarele pornesc din nou, insa la fel ... nu isi indeplinesc functia pana la capat (adica nu sterg parbrizul continuu, efectuand la fel o …
-
- 3 replies
- 997 views
-
-
curge undeva in partea stanga a masinii si manjeste totul cu ulei....vine de undeva din partea de sus ...cam pe unde este termostatul ...nu stiu ce sa.i mai fac....
-
- 10 replies
- 2k views
-
-
Salut,am si eu o problema la motor (m43b16) dupa ce merg mai mult cu ea,se aude un tacanit in partea dreapta ,undeva in zona torpedoului sau cel putin asa am eu impresia,se aude doar cand apas acceleratia ,cu cat apas mai tare cu atat se aude si zgomotul mai tare,daca o las in frana de motor nu se mai aude dar cum incep sa apas din nou acceleratia face iar si e foarte deranjant,foarte tare nu se aude dar nu il suport,am inteles ca ar putea fi valva disa sau injectoarele sa tacane dar problema e ca am si gpl e ea si cand merg pe gplinjectoarele sunt oprite si nu cred ca ar fi ele,la ralanti nu se mai aude nimic,sa bata motorul iar nu stiu pt ca ma gandesc ca ar bate si la …
-
- 0 replies
- 537 views
-
-
salut!am deschis topicul pentru ca nu am gasit altul ca al meu in ce consta:in momentul cand dau la automat se aude cum intoarce motorul(o data,a doua oara) iar in secunda dinaintea porniri caraie un pic (ca si cum ai da peste cap)si porneste sa fie coroana?astept o lamurire.multumesc
-
- 0 replies
- 519 views
-
-
Dupa ce am curatat clapeta de acceleratie si regulatorul de relanti + schimbare furtuase de vacum ( de la regulatorul de presiune combustibil si pompa de aer, ) turatia imi sta la 950 rpm cand apa este la 90grade. Pana ajunge la 90 de grade turatia imi sta undeva 800rpm. Inainte de a curata clapeta si regulatorul de relanti, turatia imi statea undeva la 800-850rpm indiferent de temperatura. Posibil sa se fi stricat regulatorul cand l-am curatat? Este ciudat, deoarece dupa 1 minut de cand pornesc motorul (motorul fiind rece) turatia imi sta corect, iar dupa ce atinge temperatura de 90 de grade turatia creste la 950 grade.
-
-
- 13 replies
- 1.8k views
-
-
buna, am si eu un bmw 320d 150hp, imi arunca ulei din motor pe unde apuca (pe la tapa, joja) asta fiind doar cand intra turbo in lucru(deci peste 1800 turatii). scoate si fum alb pe esapament. unii imi zic k trebuie curatat turbo, altii spun ca trebuie schimbat filtru epurator. CE POATE FI? VA ROG AJUTATI-MA CU UN SFAT, MULTUMESC
-
- 5 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare tuturor,am o intrebare legata de un set de jante.Le-am gasit pe net la pretul de 450 euro.Vorbind la telefon cu proprietarul mi-a spus ca sunt originale de M, style 135.Dar m-am contrazis cu el,pentru ca eu am cautat pe http://felgenkatalog.auto-treff.com/ si conform catalogului de acolo styleing 135 arata diferit pentru BMW E46.In primul rand se vede diferenta la spitele duble...cele OEM conform catalogului sunt cu spitele turtite,iar cele care vreau sa le cumpar sunt cu spitele ascutite.Asadar intrebarea legata de jante...Ce fel de styleing sunt jantele?Am atasat mai jos 2 poze.Prima poza cu jantele OEM styleing 135 iar a doua poza cu jantele despre care eu cre…
-
-
- 9 replies
- 1.5k views
-
-
Daca eu achizitionez un trim cu comenzi si cablu, pilotul automat va functiona? Sau mai treb. si alte piese? Masina e un E46 320D din 2001...
-
- 7 replies
- 1.2k views
-
-
Va salut cu tot respectul.am si eu un bmw e46 320d cel de 150cp si am o problema..nu stiu cat de grava este dar ramane la aprecierea voastra... dupa ce merg cu ea aprox 1 ora sau mai bine cand s-a incalzit apa la motor..la schimbarea treptei se accelereaza singura peste cu 200ture..defapt ramane timp de 1 secunda accelerata fara a avea piciorul pe pedala.n-am nici cea mai mica ideei de unde sa fie...faptul k face asa ceva doar cand calda. Ast mesaje.multumesc frumos
-
- 1 reply
- 750 views
-
-
am si eu un e46,318i din 98,trebuie sa il trimit la imnatriculare zilele astea si trebuie faut.problema e ca imi joaca spatele destul de urat(fuge stanga dreapta),de la ce e?mi sa spus ca poate fi de la bucsile barii de torsiune sau telescoape,a mai patit cineva asa? problema 2 a inceput sa curga ulei pe la capacul acela metalic de la filtru,au ele o problema tipica sau am nimerit eu cea mai praf masina?
-
- 10 replies
- 2k views
-
-
Va salut, de ceva timp ma confrunt cu probleme acestea. Cateodata nu intra turbo, cand accelerez nu intra turbo, merge ca un SDI, in cateva secunde isi revine. Niciunde nu am gasit exact problema. Nu inteleg de ce aerul e asa mare. Am citit pe alte forumuri ca e o problema de scala la INPA. Poate cineva sa confirme. Cum se poate modifica sau daca e nevoie de modificare la avans. Cateodata imi da eroare cand trece de 2 grade.
-
- 25 replies
- 4.5k views
-
-
salut ! sunt posesorul unui seria 3,e90 si am si eu o intrebare... de cateva luni mi-am montat niste xenoane iar dupa montarea lor mi-a aparut in bord eroare de bec ars si martorul service. Eroarea cu service imi aparea in bord numai dupa ce aprindeam xenoanele si nu mi le detecta insa acum am observat ca eroare imi ramane permanent aprinsa in bord chiar si inainte sa aprind becurile...as incerca cu niste anulatoare de eroare insa mi-a spus cineva ca daca nu le pun pana in 50 de chei mi se arde firul acela care detecteaza becurile ... ce as putea face ? stima !
-
- 10 replies
- 2.3k views
-
-
Salutare! A schimbat cineva sonde lambda pentru 316ti compact? Mie-mi erau duse 3 respectiv una cu 4 fire 4 pini si doua cu 5 fire 6 pini! am fost la serivice si nu mi-au dat jos sondele le-am verificat doar si nu stiu exact care care sunt dimensiunile ce-a cu 4 fire am schimbato si am schimbat si una de 35 de centimetri din ce-a cu 5 fire 6 pini dar cealalta cika nu e identica si nu stiu cum sa caut in dezmembrari! Multumesc
-
- 3 replies
- 750 views
-
-
sal, va rog mult sa ma ajutati macar cu un sfat. am un bmw 320d 150 cai, imi arunca ulei din motor pe la tapa si joja atunci cand intra in functiune turbo. scoate fum alb pe esapament. unii imi spun ca trebuie curatata turbina, altii ca trebuie schimbat filtru epurare. in orice caz masina nu mai trage chiar atat de bine si turbo lucreaza, va rog da-ti un sfat
-
- 0 replies
- 708 views
-
-
Luni imi ajung jantele si le voi monta pe e90 in speranta ca vor fi ok. As dori cateva opinii din partea celor care au/avut 19 in conditiile in care am si suspensie sport. Ma voi astepta la o rigidizare maricica a masinii dar in CT soselele sunt destul de bune.
-
-
- 33 replies
- 4.9k views
-
-
am un bmw 316i din 1994 pe benzina si in ultimul timp cateodata imi cade totul in bord acele km,vitezometru,apa,benzina, se duc in jos(ca si cum as opri motorul) indicatorul km electonic acela cu inspection se stinge si dupa cateva secunde revin toate la normal ca si cum as reporni motorul!va rog sa ma ajutati.multumesc
-
- 10 replies
- 2.3k views
-
-
Dupa inlocuirea debitmetrului trebuie stearsa eroarea de debitmetru sau merge dupa inlocuire perfect? sau trebuiesc facuti un nr de km pt al recunoate?
-
- 19 replies
- 3.7k views
-
-
salut, am o problema cu ceasurile din bord, din cand in cand imi cad toate indicatoarele din bord(benzina, vitezometrul, turometrul si apa), raman asa cateva minute, apoi se aprind toate indicatoarele din bord si isi revin si casurile...dureaza cateva minute si o ia de la capat, in ultimul timp se intampla tot mai des, am observat ca mi s-a ars si becul da la ceasul care indica temperatura apei. stie cineva ce trebuie schimbat, sau ce releu trebuie inlocuit? trebuie demontat bordul? se da jos greu? masina e un e36 din '93. merci.
-
-
- 20 replies
- 10k views
-
-
salutare la toata lumea, Am tot cautat si nu am gasit nimic concret , despre montajul alarmei la bmw316 din 1996.Am inchidere centralizata pe masina din cheie, si vreau sa pun o alarma sa deschid din telecomanda.Problema este ca nu stiu firele de pe masina sa le leg ( firele de inchis si deschis)Daca a mai montat cineva alarma, repet alarma nu cheie briceag, ca am mai montat cheie briceag si stiu sa montez in partea de sub volan, cu firele albastre si albe.Vreau sa ma leg direct de dupa torpedou. Daca stie cineva va rog sa ma ajutati. multumesc.Am atasat si schema alarmei. SCHEMA_PILOT.ppt
-
- 8 replies
- 2.2k views
-
-
salut!!! de vreo 2-3 sapt, a inceput sa se auda un huruit sub capota, destul de pronuntat, si azi la relanti am simtit ca oscileaza relantiu' posibil rulmenti alternator?
-
- 17 replies
- 2.7k views
-
-
intr-o zi am tras frana de mana cand am eliberat-o si am pornit de pe loc s-a auzit asa ca o pocnitura la roata din dreapta spate pe drum s-a blocat cateva secunde am simtit asta ca ma tras intro parte pe zapada apoi si-a revenit la inapoiere acasa nu am mai tras frana de mana a doua zi pe drum s-a aprins martorul abs si de atunci nu sa stins.aveti idee ce ar fi?
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
