Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
salut, baieti. de 3 zile am o problema. cand motorul e incalzit si o tin scoasa din viteza, relantiul oscileaza si imi palpaie sau sta aprins martorul de ulei. se intampla din cand in cand.. am verificat cantitatea de ulei si este ok. care ar putea fi buba ? multam fain
-
- 38 replies
- 6.7k views
-
-
Salutare am un bmw e46 316i din 1999 105cp știți cum as putea scoate martorul de la ulei deoarece cu metodele de pe YouTube nu merge si nici cu testarul nu am reusit sa resetez martorul de ulei
-
- 1 reply
- 420 views
-
-
Salutare, am achzitionat de cateva zile un E46, 320i, 2000, si dupa ce o pornesc ramane aprins martorul de ulei, pe bord, circa 10 secunde, dupa care se stinge, ma poate ajuta cineva sa imi spuna de la ce este ? Multumesc!
-
-
- 9 replies
- 1.8k views
-
-
Salutare! De vreo cateva saptamani am observat ca se aprinde din cand in cand martorul de ulei (galben) la bord. Sta cateva secunde aprins si dupa se stinge. Aveti idee ce poate fi? Multumesc anticipat!
-
- 32 replies
- 15.7k views
-
-
Masina e un e46 n42 Când pun contactul nu se aprinde becul de la ulei deloc,când am avut de completat sa aprins galben si rĂŁmânea un puc aprins dupĂŁ ce opream motorul cam 2 minute,dupĂŁ ce am completat sa stins si nu sa mai aprins Am vĂŁzut la alte mașini ca atunci când pui contactul se aprinde odatĂŁ cu bateria si se stinge dupĂŁ ce pornești motorul
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
Salut, chiar daca sunt si alte topicuri dupa ce am dat un search pe google ,vreau sa intreb pe cunoscatori la obiect ,dupa ce opresc motorul mi se aprinde becul la ulei galben , daca pun contactul se stinge imediat , mi sa aprins si in mers azi si masina era pornita de 10 minute ,nu am tinut cont dar cred ca doar cand am aerul pornit ,nivelul pe joja e ok, se apropie si cei zece mii de km decand am fc schimbul .Are vreo legatura cu service oil? ,nu l am resetat cand am facut schimbul si acum cred ca mai sunt cateva sute de km.Astept sfaturi ,multumesc ,masina e 1,8 vvt din 2002
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Salutare tuturor. Astazi am fost in service sa schimb tampoanele de la motor si cutie, la prima pornire nu a avut nimic. A doua oara am observat ca s-a aprins martorul de la ulei ( cel galben ) care se stinge dupa aproximativ 10-15 secunde. Intrebarea mea este, e posibil sa fi atins mecanicul din greseala vre-o mufa sau este doar o coincidenta ? A mai intampinat cineva aceasta problema? Precizez ca acesta se aprinde la fiecare pornire dupa 5-10 secunde, sta aprins apoi se stinge dupa aproximativ 15 secunde. Uleiul este la nivel, ar trebuii sa ma alarmez? Masina este un 320d e46 fl din 2004. Multumesc anticipat !
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
salutare am constat ca atunci cand opresc motoru ramane becul de ulei aprins galben...in mers nici un fel de problema trage bine nu se aprinde nimic,,si nici cand opresc motorul nu se aprinde de fiecare data iar daca pun iar contactu si il iau se stinge...la nivel mam uitat dar era masina putin inclinata si da dadea pe minim ....sa fie doar asta sau senzor ceva ? ms mult
-
- 19 replies
- 2.9k views
-
-
Vă salut, am o problema la un e46 320cd 2004 , dupa ce opresc motorul mi se aprinde martorul galben in bord si ramane aprins si daca scot cheia din contact si inchid masina cu cheia , ramane cam 20 sec aprins, sa fie slaba calitatea uleiului? Am facut momentan 9700km urmeaza in 300km sa schimb filtrele si uleiul.
-
-
- 2 replies
- 823 views
-
-
Dupa ce ca am probleme cu aeroterma care nu mai baga aer cald,baga doar aer rece,astazi sa mai aprins si martorul pentru ulei si sta in permanenta rosu. Poate sa ma ajute cineva ca nu mai am mult si o eau razna. Tare nu as vrea sa renunt la aceasta pisica,imi place f.mult dar vad ca imi da si multe bai de cap. Am uitat sa mentionez ca este vorba de un e36 1.8 TDS-1997
-
- 1 reply
- 895 views
-
-
Salut bĂŁieți ! AstĂŁzi am ĂŽntâmpinat ceva dificultĂŁți cu mașina mea, un BMW 318TDS din 1998. M-am trezit dimineațĂŁ cĂŁ nu se stinge martorul de la ulei și totodatĂŁ nu mi se „deblocheazĂŁ” pedala de frânĂŁ. Mergând ușurel spre service(având ĂŽn vedere cĂŁ nu mĂŁ ținea frâna) dupĂŁ 300-400 metri când am turat puțin mașina și-a revenit atât frâna cât și martorul s-a stins(roșu). Acum, dupĂŁ ce s-a rĂŁcit motorul i-am dat ĂŽncĂŁ o cheie și la fel..martorul aprins și frâna rigidĂŁ. Am turat-o pe la 3500 turații și și-a revenit din nou. Ce poate fi ? E periculos sĂŁ o duc așa 100km ? *Precizez cĂŁ ulei bagĂŁ, am testat asta ridicând capacul pe unde se adaugĂŁ …
-
- 0 replies
- 712 views
-
-
Salut! Am cautat topicuri deschise cu problema asemenatoare si n-am gasit(probabil n-am cautat eu suficient) dar problema este ca dupa ce merg o vreme cu masina si opresc motorul imi apare aprins senzorul de la ulei ,dupa ce pun contactul si i-l iau inapoi martorul dispare ? Oare sa fie problema de la senzor? Ca ulei avea destul masina..
-
- 0 replies
- 840 views
-
-
Salut, de cateva zile a inceput sa mi se aprinda becul de la ulei (galben) pentru 2-3 secunde dupa care se stinge si nu se mai aprinde poate intreaga zi. Am verifica nivelul de ulei si este bun, masina nu mananca ulei. Mentionez ca becul se aprinde doar la mers prin oras, chiar azi am facut un drum de aproximativ 250 Km si nu s-a aprins. Daca a mai patit cineva...
-
-
- 10 replies
- 1.6k views
-
-
cam la ce nivel de ulei se aprinde martorul galben de ulei?
-
- 3 replies
- 1.5k views
-
-
astazi am fost plecat cu masina un bmw 325xi 2002 si cand am oprit motorul s-a aprins martorul de la ulei pe galben ,uleiul l=am schimbat am 2500 km cu el daca stie cineva din ce cauza s-a aprins va multumesc
-
- 3 replies
- 2.2k views
-
-
am si eu nevoie de cateva sfaturi am un e90 318i din 2009 in timpul mersului i s-a aprins rosu martorul de la presiune ulei motor am facut un test la reprezentanta si au zis ca este o eroare de moment am oprit motorul imediat, iar la repornirea de dupa un minut nu a mai aparut dupa o saptamana aceeasi poveste, s-a aprins rosu, iar la repornire nu s-a mai aprins uleiul la motor este la nivelul maxim am parcurs 15.000 km de la ultima schimbare de ulei masina are 70.000 km astept cateva pareri, multumesc
-
- 8 replies
- 4.2k views
-
-
Salut,urmeaza sa ma ocup de un e90 motor n43b20,masina dupa o perioada afișează martorul rosu de la ulei,si eroare pe senzorul de presiune.Acesta a fost schimbat cu unul original dar fara nici o schimbare.Inafara de sorb infundat,pompa de ulei si senzor presiune...mai este ceva ce declanșează martorul si eroarea respectiva? Nu sunt asa de familiarizat cu N43,orice idee e binevenita, mulțumesc!
-
-
- 9 replies
- 2.4k views
- 1 follower
-
-
buna! dupa o tura mai in forta cu schimbat in 6500rpm, cand am oprit motorul...mi a ramas aprins martotul ulei galben, s-a intamplat asta doar atunci, am verificat uleiul si e doar cu putin peste minim, asta la cald, masina are 11000km cu acelasi ulei?....ce vrea sa mi comunice?..ce cadou vrea de craciun? ms 318i fl e46
-
- 4 replies
- 881 views
-
-
salut. de un timp mi se aprinde becul rosu de ulei in bord, face asta mai ales la relanti, de cum o turez dispare. Mentionez ca am schimbat senzorul de presiune ulei si tot asa face. Sa fie pompa de ulei? Astept pareri. A masina este un 318 i e 36 motor m40
-
- 4 replies
- 1.5k views
-
-
Salutare, Am un 330i, cand pornesc masina sta martorul rosu la ulei 1-2 secunde dupa ce a pornit motorul. Trebuie schimbat senzor presiune ulei ?
-
- 6 replies
- 1.3k views
-
-
BunĂŁ ziua, am cumparat luna trecuta un model 318i si mi s a spus de vanzator ca trebuie schimbate semeringurile la supape, am schimbat o data cu ele si uleiul, am trecut pe Ravenol(5w40) de pe Castrol. Problema mea este, cand pornesc masina primesc eroarea cu check oil de culoare rosie, se intampla doar o data, nu o primesc in mers si doar cand fac opriri cu masina, deci ma gandesc ca legat de presiune ceva, niste sfaturi, pot merge cu ea asa pana la service?
-
-
- 6 replies
- 1.6k views
-
-
Salut. Uneori când opresc maºina Îmi rãmâne aprins martorul de la ulei, pe galben. Astãzi s-a aprins pentru prima datã În mers, ºtie cineva de la ce ar putea fi ? Dacã opresc motorul ºi pun contactul se stinge. Maºina este 320d fl.
-
- 14 replies
- 1.9k views
-
-
pina sa fac schimbul de ulei mi se aprindea martorul la ulei pe galben 5 sec dupa care se stingea!e vorba de cel din stanga indicatorului de baterie care in momentul cand pui contactul e rosu dai la cheie si se stinge!e la mine dadeam la cheie se stingea apoi se aprindea pe galben cam 5 sec si se stingea! Am facut schimbul de ulei am pus 4 litri cat scrie in carte si in continuare mise aprinde la fel!tocmai l-am schimbat acum 1h!ce credeti ca e?sau va inceta sa se mai aprinda dupa un anumit numar de km??sa mai pun ulei in plus de cei 4 litri?
-
- 1 reply
- 1.4k views
-
-
stiu ca s-a mai discutat despre subiect, dar nu gasesc topicul resp....poate ma ajuta careva... PROBLEMA MEA... De vre-o 2 zile, dupa ce opresc motorul, martorul de ulei ramane aprins pe galben...(nu stiu cat, nu am avut rabdare) multumesc anticipat...
-
- 2 replies
- 1.6k views
-
-
o informatie si poate o rezolvare.acum cateva zile cind am parcat masina mi a aparut in bord usa deschisa sofer si nu am mai putut sa inchid usile din telecomanda.o inchid numai cu cheia din butuc.o alta problema este ca am avut ceva rupt la butuc si am schimbat cu un chit nou,totul ok pana acum ,dar din ce am inteles ca daca inchizi din butuc de la usa sofer ar trebui sa se inchida sau deschida toate usile la mine nu se intampla asa.trebuie sa aps pe siguranta fiecarei usi .din ce cauza.sunt mai multe intrebari dar as vrea raspuns la fiecare in parte sa stiu ce am de facut.multumesc
-
-
- 14 replies
- 6k views
-
