Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
nervi mari ....... nus daca sa mai discutat de probleme cu amortizoarele fate pt bmw ... dar eu tocmai am luat o teapa foarte frumoasa cu amortizoarele noi..... miam pus pe masina amortizoare meyle care cica toate lumea le lauda... :blink: ( . am umblat ce am umblat si am zis sa le fac un test ca mi se parea ca is cam moi si la test am ramas surprins ca mia zis tipu de acolo ca cica telescopul de pe dreapta mai are can 25% si cel din stanga este la 0% pan acum ok.... leam dat jos si trimis in garantie primit foarte promt raspuns ca nu sunt telescoapele de vina ca gropile din romania si cu asta miau inchis gura .... ce as mai putea sa fac ..... <_< :) :bashwall: :…
-
- 36 replies
- 10.4k views
-
-
Stie cineva daca exista un suport de pahare cum este cel din imagine si pt bmw e90? (in poza este un seria 1, iar suportul arata similar celui de pe seria 6.) v-as fi recunoscator daca mi-ati putea oferi informatii. E90`ul e deficitar la capitolul asta (nu am nici suporturile de pahare incluse in bord - cele din dreptul pasagerului dreapta.)
-
- 19 replies
- 10.4k views
-
-
in urma unei confruntari de part-number intre cele doua motoare din titlu, am ajuns la concluzia ca motoarele sint absolut identice. aceleasi pistoane, injectoare, regulator de presuine, debitmetru, pina si ECU are acelasi part number. si atunci vine intrebarea: ce anume difera intre ele, de au putere diferita ?
-
- 41 replies
- 10.4k views
-
-
Masina are in jur de 210k Km pe bord si merge perfect. Insa mi-a aparut o scurgere de ulei la motor. Se vede umed in partea din fata a motorului, in dreptul rolelor antrenate de curele. M-am uitat si la joja si intr-adevar semnul de ulei era pe la mijloc (ultima oara cand am schimbat uleiul semnul era aproape de maxim) si am mai completat. Am fost la un mecanic si mi-a zis ca nu-i problema, cunoaste buba si ca-i frecventa la masinile astea. Mi-a zis ce anume trebuie schimbat, parca 2 chestii (2 semeringuri?!...), dar am uitat (oricum mi-a spus un pret mic la piesa). Mi-a mai spus ca ma va costa mai mult manopera decat ce-mi va schimba, intrucat va trebui sa-mi dea jos cam…
-
- 22 replies
- 10.4k views
-
-
Am si eu nevoie sa-mi explice si mie (asa cam ca la prosti) cineva priceput in domeniul si desigur foarte amabil aparitia unor coduri de defect DTC. Mentionez ca masina este un 320d din dec 2001 FL 110kw DTC | Descriere 4212 | Glow plug cyl 1 - activation interrupted 4232 | Glow plug cyl 3 - activation interrupted 4B90 | Controlul presiunii la pornire 4530 | Regulator presiune turbo 4507 | Exhaust gas recirculation - posative deviation or air mass too low 43F1 | Incalzitor electric auxiliar 4AB2 | Cod de defect necunoscut 4560 | Rail pressure sensor - plausibility - pressure too low 4590 | rail pressure not plausible 3F70 | Senzor temperatura aspiratie 3FB1 | Air flo…
-
- 3 replies
- 10.4k views
-
-
Salut, am un e46 320d 2003 facelift si nu mai imi merge spalare parbriz. Am spalare si pe faruri, alea merg nici o problema, stergatoarele merg dar nu arunca jet de apa. La inceput am crezut ca e pompa , am schimbat-o dar nici un rezultat. Am verificat sa vad daca vine curent in mufa si nu vine. Are idee cineva ce poate fii ? Multumesc.
-
- 15 replies
- 10.4k views
-
-
Nu stiu care o fi cauza, dar mi se incalzeste motorul atunci cand masina are o viteza mica (5-20 km/h), ori cand sta pe loc, evident cu motorul pornit. Am venit din Germania cu pisicuta si abia acasa am observat ca nu mai avea lichid de racire. I-am facut aerisirea, desigur dupa ce am pus antigel cu apa distilata, si tot se incalzeste motorul si repet, doar aunci cand merge incet sau la semafor. Am schimbat vascocupla, pe care am luat-o de la dezmambrari, dar si asta e la fel ca cealalta. Cum functioneaza o vascocupla? Stiu ca ea trebuie sa se invarta odata cu pornirea motorului,chiar daca acesta este rece,insa ce nu stiu e daca atunci cand apa tinde sa se incalzeasca pre…
-
- 65 replies
- 10.4k views
-
-
De ceva vreme am stergatorul pe spate non-functional...motivul nu-l stiu nici azi, am auzit doar un harjait al motorasului pe spate, mergea din ce in ce mai greu si ulterior a ramas blocat...fix pe mijlocul... Ar exista 2 posibilitati si anume o siguranta arsa (nu am verificat inca tabloul...banuiesc ca in cazul unei sigurante arse semnele sunt evidente, cumpar alta si o inlocuiesc pe cea arsa...ar trebui sa tin cont si de altele? ) sau motorasul care si-a dat duhul :blink: Are careva idee unde pot duce masina...poate aveti voi pe cineva, chiar ar fi mai bine, asta ca sa nu fiu nevoita sa merg la AB...pentru motorasul unui stergator! Multumesc anticipat
-
- 13 replies
- 10.4k views
-
-
Buna ziua, Sint interesat de achizitia unui BMW seria 3 E90 la mina a doua (din motive de bani...) - de cind a aparut mi s-a parut o super masina - si mi-am dorit una, chiar daca e concurata cu destul succes de honda accord si mazda 5. Va rog sa ma sfatuiti - intrucit pina acum nu am mai avut bmw si nici masina la mina a doua nu am luat... daca cumva din criteriile mele sint unele care nu merita va rog sa imi atrageti atentia. Din tot ce am citit - cel mai mult ar merita un 320d din 2006, nu mai vechi, maxim 90000km reali, Dotari - pachet sport (pachetul M mi se pare mult prea scump), faruri adaptive bixenon, Bluetooth, oglinzi incalzite si reglabile electric, trapa…
-
- 35 replies
- 10.4k views
-
-
Salut, va trebui sa-i fac si eu prima revize masinii mele si as avea nevoie de niste recomandari de service. Mai am 4000 de km pana la revizie tehnic vorbind dar probabil o voi face mai devreme ca am mers destul de repede cu masina de cand am cumparat-o. Proprietarul anterior i-a facut mereu reviziile la Team BMW in Bucuresti ca era de acolo si mi-a recomandat sa ma duc tot la ei. Faza e ca mi se pare ca e extrem de scumpa o revizie la ei (vreo 1800 de lei ?) si nu vad de ce as da atatia bani pt niste chestii banale. Mai cunoaste cineva aici alte service-uri de calitate pt BMW care sa aibe preturi mai rezonabile ? Sau sa continui tot la Team BMW ?
-
-
- 42 replies
- 10.4k views
-
-
Am o problema cu trapa pe un E90 Cand o inchid partea din spate a trapei nu se aliniaza cu plafonul. Partea din fata e OK dar in spate vine mai jos cam cu 5 mm. Stie cineva care ar fi cauza? Pana azi a mers bine si cred ca s-a intamplat ceva cand am inchis-o in mers cam la 80km/h. Voi reveni si cu poze.
-
-
- 12 replies
- 10.4k views
-
-
Am inteles ca motoarele sunt indentice, aceeasi capacitate si majoritatea pieselelor, diferente fiind in faptul ca 318i are 16v si alt soft. Cunoaste cineva exact daca in afara de chiulasa si calculator mai este nevoie si de schimbarea altei piese pentru transformare?
-
-
- 49 replies
- 10.4k views
-
-
AM fost la Pilot Auto (Borla) si mi-au cerut pentru BMW compact 12.500.000 evacuare inox sau 7.500.000 doar finala!!!!!!! Mi se par exagerate preturile! Stie cineva unde poti sa pui o evacuare mai ieftin?
-
- 28 replies
- 10.4k views
-
-
In sfarsit m-am apuc de intretinerea masinii mele. Intrucat am un consum ridicat (14-15 in oras), am hotarat sa-mi schimb piesele, ce pot cauza acest consum, respectiv relanti oscilant la motorul incalzit. Oricum, majoritatea acestor piese sunt consumabile si e indicat sa fie schimbate. Am schimbat bujiile (NGK cu 2 electrozi), cele vechi erau uzate. Urmeaza sonda lambda, am cumparat o sonda Bosal universal cu 4 fire, fabricat in Belgia, m-a costat 190 lei fata de 450 lei pentru cea originala. Am luat si senzori temperatura, pe M43 sunt 2 bucati, unul pentru temperatura motor DME, altul pentru ceasul (ca nu functioneaza). Au culori diferite, mufa e aceeasi, dar au val…
-
- 57 replies
- 10.4k views
-
-
Salut, Am tot cautat dar nu am gasit nimic care sa ma ajute, asa ca m-am decis sa postez. Toata vara m-am laudat cu un consum bun zic eu: 7.4 - 7.6 l/100km in regim de oras, vara. De cand a dat frigul s-a dus in 9, ceea ce mi se pare foarte mult, chiar daca e iarna. In urma unui test am aflat ca am, pe langa debitmetru dus, si toate cele 4 bujii sunt moarte. Masina porneste bine in fiecare dimineata. Am spus bine, nu foarte bine. Nu o ia chiar la sfert, dar invarte cam o secunda pana porneste, ceea ce mi se pare acceptabil pentru -3 grade. Iar ca mers, primele 10 secunde merge putin mai ciudat, adica sta pe la 1000 rpm, dupa care se linisteste si ne intelegem. E posibi…
-
- 27 replies
- 10.4k views
-
-
Intra apa la picioare, si la sofer si la pasager, prin acelasi loc, pe langa usa.. Are cineva o idee, de ce intra apa pe langa chedere? Nu au nimic chederele, arata foarte bine.. Este E91/2011. Multumesc anticipat!
-
-
- 11 replies
- 10.4k views
-
-
Salut Daca ati fi in locul meu ce ati alege dintre un: 318i masina cumparata de la Bavaria din Romania cu 100k Km taxa neplatita(plus diagnoza bavaria) 320i masina pe care o voi cumpara personal de germania insa cu rulajul de aprox 150-160k(fara testare la service probabil) Mentionez ca ambele sunt din acelasi an ,ca dotari aproape la fel si indifernet de alegere voi scoate din buzunar cam aceeasi suma de bani. Multumesc
-
-
- 19 replies
- 10.4k views
-
-
Salut, am observat o manifestare mai ciudata la e36-le meu(318i), cand merg mai mult si se incalzeste motorul bine in spate imi iese mult abur/fum. Zic abur/fum pentru ca acum de cand e mai rece afara este mai evident, inainte nu mi-a atras atentia,dar acum cand stau la semafor vad in spatele meu norisori. Azi s-a vazut destul de bine, afara erau 7 grade , asa imi arata in bord. Am oprit masina undeva intr0o parcare ,am mers unde aveam treaba si apoi am revenit, am pornit masina si scotea mult mai putin abur/fum desi temperatura apei indicata in bord era la jumatate, indicatorul perfect vertical. Mirosul aburului/fum nu este intepator, intr-adevar se simte un oarec…
-
- 12 replies
- 10.4k views
-
-
Vreau o confirmare a cauzei urmatoarelor simptome manifestate de atelajul meu: - tremurat la plecarea de pe loc (doar treapta intai si doar la plecare) si dupa mers o perioada indelungata in aglomeratie - tremurat in marsarier Din cate m-am interesat pana acum, 99% volantul are probleme. Pana acum facea faza cu tremuratul doar in aglomeratie, insa de la un timp s-a accentuat la plecarea de pe loc si mai ales in marsarier. :frantics:
-
- 29 replies
- 10.4k views
-
-
Salut ! Am un BMW e46...cand am cumparat masina am observat ca in timpul mersului volanul este foarte "rigid" ceea ce mi-a placut foarte mult...acum nu stiu din ce motiv dar senzatia de volan rigid a disparut...volanul este foarte "moale" ,imi da o senzatie de nesiguranta ...aveti idee care ar putea fi problema ?
-
-
- 47 replies
- 10.3k views
-
-
o problema mare ...... Azi a plecat sotia cu masina la doctor . Totul fain si fromos . Pana cand la plecare de acolo mu se mai deschide ..... nici din alarma nici din cheie ..... Pana la urma s-a deschis , dar numai usa de la sofer cu cheia .... Curios este ca dupa ce o deschizi pe cea de la spfer celelalte usi nu se mai deschid , insa cea de la sofer se inchide atat din cheie(buton) cat si din alarma .... Mentiones ca masina e un e46 din 2003 318 d cu alarma after market viper ..... va rog un ajutor sau o idee .... Multumesc
-
- 18 replies
- 10.3k views
-
-
Acum 6 luni mi-am cumparat un bmw 318i. Cam la 1 luna dupa cumparare mi s-a aprins la bord becul ca ii lipsea apa. Am pus apa, apoi am circulat cu ea normal, fara nici problema. Am mai repetat aceasta operatiune cam de inca 2-3 ori, dupa care am inceput sa o duc in service, unde mi s-a recomandat sa schimb(pe ghicite?) urmatoarele: un cot, ceva la termostat, si in final pompa de apa. De o luna am scos-o din service si nu am mai sesizat nici o pierdere de apa pana azi dimineata cand mi s-a aprins din nou becul. Mentionez ca pierdea cam un litru la 3 saptamani. Aveti idee ce ar putea sa fie? A mai patit careva asa ceva? Multumesc anticipat pentru raspunsuri.
-
- 11 replies
- 10.3k views
-
-
Am o problema cu clima..Imi baga rece in masina doar cand masina este in miscare, cand masina sta pe loc imi baga mai putin rece sau chiar deloc (depinde de temperatura de afara). Mentionez ca venitlatorul porneste imediat cum am pornit clima iar incarcarea cu freon am facut-o..Stiu doar ca pe modelul meu ventilatorul este acoperit de o carcasa cu ''perdelute'' sau ''jaluzele'' depinde cum vreti sa le spuneti, oricum la mine acele '' jaluzele '' s-au rupt si nu le mai am.. Nu stiu daca influeteaza asta cu ceva temperatuile pe acolo... Sau ce credeti ca ar putea fi ? ''jaluzelele'' acelea sunt numerotatate cu 3 in urmatorul link : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do…
-
- 29 replies
- 10.3k views
-
-
As vrea sa schimb culoarea de la lumina bordului, din galebn in albastru, si din cate am gasit pe forum am inteles k ar merge dak nu are folie galbena lipita . dar vreau sa stiu sigur dak merge sau nu , fara sa cumpar ceas pe plasma si alte nebunii... Cand sunt luminile de la bord oprite , gradatiile sunt albe , posibil sa fie vreo folie galbena lipita pe spate ? vreau sa pun in loc de becurile standard niste becuri pe albastru . a incercat cineva lucru asta ?
-
- 30 replies
- 10.3k views
-
-
Salutari, Sunt posesorul unui BMW E90 2005. Am facut serviceul in luna iunie. De atunci am parcurs aproximativ 6000 km. Recent, am observat ca dupa ce pornesc motorul imi apare ptr o clipa mesajul "service due" atat pe computerul de bord al masinii cat si pe navigatie jos in stanga. Nu stiu sigur daca aparea si inainte ptr ca nu am fost atent. E normal sau ar trebui sa merg la service ? Cu respect Sent from my iPhone using Tapatalk
-
-
- 18 replies
- 10.3k views
-
