Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Ma confrunt de cateva zile cu urmatoarea problema: Am avut in masina motorina de la AGIP aditivata,la -15 c a pornit perfect.Cand am ajuns pe rosu am alimentat de la Rompetrol dar motorina normala ca nu mai aveau aditivata.Am cumparat un aditiv 2+2 antiinghet si ce-i drept am pus un sfert din recipient la 20litrii si pe el am vazut apoi ca un recipient intreg se pune la 200litrii de motorina.De ieri si alarteieri masina nu mai vrea sa porneasca la prima cheie.Bujiile sunt noi,releul nu e verificat.siguranta de 100 este buna.Sa fie din cauza motorinei treaba asta sau din cauza aditivului? am alta posibilitate sa verific releul fara sa dau adminisia jos? si alta chestie i…
-
- 4 replies
- 905 views
-
-
cum resetez oil service la un e46 din 999 316i , ca nu merge cu butonul din stanga sa il tii apasat.....? daca merge
-
- 4 replies
- 1.8k views
-
-
Buna ziua, sunt nou pe acest forum al pasionatilor de BMW, dar recunosc ca citesc de multa vreme post-urile de aici si nu de putine ori am gasit raspunsuri la intrebarile mele. Sunt posesorul unu BMW 325 coupe 2007, cutie automata...o masina extraordinara as putea spune. Din pacate acum ceva timp am intampinat urmatoarea problema, am alimentat cu benzina de cifra octanica 100 iar dupa multi km parcusri la viteza destul de mare dupa ce am oprit motorul si l am repornit am gasit in bord martorul de ceck engine aprins... Dupa verificare a reiesit ca una din sondele lambda murise...pana sa se intample acest lucru masina o alimentam numai cu benzina de 95. L am intrebat pe …
-
- 4 replies
- 1.3k views
-
-
salut baieti, este vb de un 325 ci automat 2001 ,nu am mai pornit masina de vreo 3 zile, in seara asta cand am pornito,a loat cam greu, -apoi mi-au ramas toti martori aprinsi,am plecat cu ea asa am zis ca poate se sting, -cand am vrut sa bag maneta in D a iesit cam greu din P am zis ca poate nu este o problema,si poate o fi din cauza la ulei,sau frig -apoi cand am vrut sa plec s-a turat putin pe loc, apoi a plecat brusc de pe loc. asta nu e nimic -din treapta 1 sa sa schimbat cam greu la 3000 ture,apoi din treapta 2 nu se mai schimba. a ramas in treapta 2 blocata,si ASC-ul se actiona pur si simplu degeaba -farurile erau aprinse insa luminile din bord nu functioneau,martor…
-
- 4 replies
- 1.1k views
-
-
Salutare tuturor , am si eu o intrebare . Am un far e46 coupe fara lupa si vrea sa il fac cu lupa . Ma intereseaza daca oglinzile din farul cu lupa de la limousine se potrivesc in farul fara lupa de la coupe . Multumesc anticipat !!
-
- 4 replies
- 1.7k views
-
-
salut am un e36 318i m40 b18 si am o nedumerire..cand desfac busonul de pe carcasa culbutorilor nu sare ulei cum sare la altele (cu motorul pornit)....pe buson nu se vede ulei..adik este ceva ulei dar e uscat de acum...nu este ulei sarit proaspat... aaa si imi bat tacheti vreo 2-3 min knd o pornesc..dar asta numai la rece... e grav??
-
- 4 replies
- 949 views
-
-
Am cumparat doua curele pt masina de la un vanzator autorizat de pe forum, una pt alternator si una pt clima de la "contitech" pe cea de la alternator am dat 140 lei iar cea de la clima 66 lei. Vreau sa stiu daca cei de la Contitech produc doua feluri de curele unele mai ieftine si unele mai scumpe care ar fi ORIGINALE. Am atasat doua poze, cer cateva pareri pt ca sunt in dubii.
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
-
Exact in urma cu un an , am observat ca mi se aprinde semnalizarea de Ulei Minim.Aveam atunci 240000km cu masina. am dus masina la BMW Timisoara ,in aprilie 2011.Deoarece incepuse sa dea pe esapament si fum alb . Mi s,a schimbat Turbosuflanta.Dar dupa un timp ,din nou ulei minim !! Am inceput sa completez ,deoarece mi s aspus ca e normalptr Km astia. Ok , Dar dupa un timp masina numai ,,tragea,, ,turatia nu se mai ridica peste 3000.S,a demontat galeriile , chiulasa , supape .. Full de calamina .S au curatat s,a schimbat Filtrul de particule . Dupa 600km , din nou ,semnalizare , Minim ulei ! De atunci completez la fiecare 500km un litru de ulei ! Testele motorului ,la …
-
- 4 replies
- 1.5k views
-
-
Sa incep cu inceputu... Aseara ma mancat in fund sa ies cu masina in oras. Dupa cateva ore prin club, la plecare acasa am avut "frumoasa" surpriza sa constat masina lovita in partea din fata. Prin parcare nici urma de masini lovite si sa fie totul frumos, in timp ce ma uitam la masini daca sunt sau nu lovite vreuna ma luat si politia la intrebari... Dupa jumatate de ora de dat declaratii la masina lor, si incercari sa ii conving ca nu vreau sa fur nimic, m-au lasat in pace, spunandu-mi "Cu masina ta doar daca ai casco faci ceva daca nu asta e, scoti bani si ti-o repari, noi nu avem ce face." si dusi au fost... Masina la prima vedere nu pare rau avariata, politia zicand …
-
- 4 replies
- 890 views
-
-
Ce sa zic de ceva timp masina a inceput sa scoata mult fum negru de la 2000rot/min in sus si are un consum exagerat 13-14% verificat la pompa(cu toate ca in bord imi apare undeva la 7,2 in oras) ,mi-se pare un consum cam exagerat pentru un diesel chiar si pe timp de iarna este vorba de un e46 320d FL,masina trage nu are probleme....Sa ma pregatesc de injectoare?,As dori zilele urmatoare sa o pun pe tester la cineva care chiar se pricepe! care sa-mi poata explica exact ce ii arata pe tester,Pe cine imi recomandati?
-
- 4 replies
- 1.3k views
-
-
Salu am un 320 d e46 2004 si am o problema la computerul de bord. Nu mi se mai schimba valorile la cosum , imi arata mereu 8,3 l la suta si viteza medie 39,4. De 3 luni nu mi s-a mai schimbat. Indiferent ca merg in oras sau pe autostrada tot asa e. Stiu ca nu are consum instant ,decat la 100 de km. A mai patit cineva. Poate ma puteti ajuta. Multumesc
-
- 4 replies
- 1.1k views
-
-
Am zgomotul asta la masina doar cand e rece, mai bine zis cand e frig afara 1-2 minute doar in mers. . Urmeaza sa schimb cutia de viteze. poate sa fie de la altceva acest zgomot?? stie cineva? mersi anticipat.
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
Salut,in ultima vreme cand vreau sa inchid masina din telecomanda,prima data se inchide iar apoi in secunda 2 se deschide iar,mai putin portiera de la sofer.Practic trebuie sa incui,descui si iar sa incui.Stie cineva de la ce ar putea fi?Multumesc
-
- 4 replies
- 948 views
-
-
Stie cineva cum se numesc furtunasele pe care circula lichidul de frana si care ajung la discurile fata. Cand am schimbat rotile de vara cu cele de iarna am vazut ca sunt destul de invechite si putin crapate aceste furtunase si as vrea sa le schimb. Ma intereseaza denumirea si codul pt a intreba la mag de piese. Si inca ceva, cand le voi schimba si se va face completarea cu lichid de frana, respectiv aerisirea este posibil sa dea vreo eroare pe computerul de bord?
-
- 4 replies
- 2k views
-
-
Salutare tuturor, Trebuie sa inlocuiesc un "cot" de langa vasul de expansiune, dar nu stiu exact cum se numeste pentru a intreba la magazinele de piese. Este fisurat in jurul acelui reglaj cu cap de surubelnita stea. Multumesc anticipat
-
- 4 replies
- 986 views
-
-
Salut. Bușonul rotund din dreapta celui patrat de la ulei-în poza (lânga furtun cauciuc/EGR) de la ce e? Pe el scrie only oil.Mersi http://img113.imageshack.us/img113/2601/44438311am1.jpg
-
- 4 replies
- 975 views
-
-
salut.imi cer scuze daca nu am postat unde trebuie intrebarea,am tot cautat un raspuns si nu gasesc,,,,problema mea este ca nu stiu ce norma de poluare am la masina,este vorba despre un 320d,11.2002 Datele pentru numãrul VIN: PJ40214 Tipul de cod: AP71 Catalizator: cu Confidentialitate: nu DirecÞie: stânga Transmisie: nu este specificat Seria: E46 / 3 Executie: Europa Nume: 320d M47N Motor: M47N Corp: Turism An de producÞie: 09/2002 Miºcarea: Regensburg astept un raspuns,mutumesc anticipat
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
M am chinuit cam o ora sa scot carcasa, pana am gasit sculele care trebuie....am desfacut 8 suruburi, colierul de la debitmetru, un tampon...am reusit sa scot capacul de la carcasa, am acces la flitru, dar tot nu pot sa l scot...nu aveti un DIY?
-
-
- 4 replies
- 1k views
-
-
mi-am facut praf unele elemente de caroserie din partea fata la un 316 Compact. as vrea sa stiu daca capota, grila, aripa stanga s-ar potrivi de pe Berlina sau Coupe ca am gasit ceva din ele pe internet.
-
- 4 replies
- 2.1k views
-
-
vreau sa imi schimb boxele la bmw e46 din 2001. Stie cineva unde gasesc pe dimensiunile masini boxe ? Astept un raspuns si daca stie cineva exact dimensiunile care imi trebuie .
-
- 4 replies
- 2.5k views
-
-
Sal. Stie cineva cum se demonteaza barile fata - spate la un 318 E90 ?????...,am si spalatoare pt far in bara , care este procedura si daca trebuie sa se demonteze si sprituitorul...... ? Mersi.
-
- 4 replies
- 5.8k views
-
-
Salutare, M-am lovit de o noua problema. Astazi fiind foarte cald am decis sa pornesc clima, cu toate ca stiam ca este o problema cu (,) compresorul-acesta scotand un zgomot, ca un fel de bataie, la turatii mai mari de 3000rpm. Dupa cativa kilometrii mi s-a aprins martorul de check engine, am tras pe dreapta, am oprit motorul si dupa pornire era stins si nu s-a mai aprins. Apoi am decis sa pornesc din nou clima, in acel moment s-a aprins din nou check engine si nu s-a mai stins. Ma gandesc ca nu cumva compresorul sa se invarta mai greu si de aceea sa se aprinda check engine. As vrea totusi sa scap de acel beculet aprins.
-
- 4 replies
- 1.9k views
-
-
316i din 99... scoate fum negru cand plec de pe loc motorul fiind rece...este posibil sa fie de la sonda lambda? si oscilatiile motorului de la ce sa fie? consumul este la fel adica de la debitmetru nu este ...de tras trage la fel. multumesc
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
-
Salutare. Am un 318i din 1996(E 36) si am o problema cu care va rog sa ma ajutati: clima, functioneaza, dar merge foarte incet, nu merge sa dau mai tare sau mai incet. Atunci cand pornesc motorul, ea se seteaza singura undeva pe la jumatate(chiar daca ecranul arata ca e la maxim) si nu o pot seta mai tare/mai incet. Cineva mi-a zis ca ar fi acest regulator turatie aeroterma. S-a mai confruntat cineva cu astfel de probleme? Credeti ca filtrul de polen ar putea avea vreo legatura? recunosc ca nu l-am schimbat de ceva timp. Multumesc mult de ajutor!
-
- 4 replies
- 1.6k views
-
-
Am si eu o problema cu un e46 99...pornesc fara probleme..merg iar vreo 20-30 km...sau chiar si mai mult iar dupa acesti km...imi apare un fluierat....asa dar...o turez peste 2000..dupa care o las pe ea sa revina la 1000 si in timpul asta fluiera in continuu..asa se intampla de cate ori o turez...si pot sa zic ca fluiera rauuuu....daca o las pe liber la inceput nu fluiera,dar ddupa catva timp fluiera si la liber....dupa ce incepe sa fluiere mai mult o turez sa nu se mai auda. A avut careva problema asta???..va rog sa imi spuneti ce are....mi-ar fi spus cineva ca ar fi de la electromotor...altcineva de la curea...altcineva turbina..chiar nu stiu...daca m-ati putea ajuta …
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
.thumb.jpg.59a699a05c62f0e3a09a355527412cbe.jpg)
